Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/3/Mazda 3 BL (2008-2011)/Руководство по ремонту/Дополнительные системы снижения токсичности двигателя/Система выбросов (L3 с Tc): Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

Система выбросов (L3 с Tc): Обзор Mazda 3 BL

Дополнительные системы снижения токсичности двигателя 8 иллюстраций ~2 мин чтения
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
  1. Выполнить следующую проверку SST (испарительная система утечки Тестер 134-01049). Нажать на индикаторе измерительного цилиндра 0,5, включить индикатор давления. Если прибор не работает правильно во время самопроверки, обратитесь к руководству оператора прибора для получения более подробной информации. Убедиться, что клапан газового баллона закрыт, а контрольный клапан, расположенный на приборе, находится в положении проверка. Весь дисплей прибора должен быть выключен в это время. Подключить длинный шланг (часть SST) к прибору.
  2. Нажать кнопку RESET (сброс), чтобы установить показания левого дисплея на 0.0.
  3. Подсоединить к узлу коллектора и крышке топливозаправщика с автомобиля узел ресивера топливных колпачков (часть SST), если крышка не является подлинной деталью - заменить.
  4. Повернуть регулирующий клапан в положение FILL (заправка).
  5. Подождать (максимум 20 с), пока левый дисплей не покажет 13,9-14 дюймов воды. Если показания немного ниже, отрегулировать это при помощи ручки регулятора.
  6. Повернуть регулирующий клапан в положение проверка (тест) и нажать кнопку START (пуск).
  7. После 2-х минутного обратного отсчета (левый дисплей) проконтролировать результат контроля (неисправный / прошедший свет на тестере), при загорании зеленого огня колпачок топливозаправщика исправен, при высвечивании красного огня имеет место негерметичность и заменить его.
  8. Закрыть вентиль газового баллона.
  9. Повернуть регулирующий клапан в положение FILL (заправка).
  10. Нажать переключатель ON / OFF, чтобы выключить тестер.
Схема №50
  1. Снять заднюю шину (правую).
  2. Снять задний брызговик (правый).
  3. Поддержка задней поперечины с помощью трансмиссионного домкрата.
  4. Вывернуть нижние болты заднего амортизатора (правого). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА ".) (ref-345299-S21659066612009102000000)
  5. Ослабить установочные болты задней поперечины (6 мест) и опустить заднюю поперечину на 30 мм { 1,2 дюйма }. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЗАДНЕЙ ПОПЕРЕЧИНЫ ".) (ref-345299-S12346880182009102000000)
  6. Снять крышку топливо-заливной горловины.
  7. Снять воздушный фильтр.
  8. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №51
  1. Снять воздушный фильтр (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА [L3 с Tc] "). (ref-345300-S03269596712009102000000)
  2. Продуть отверстие A и убедиться в наличии воздушного потока из отверстия B. Если не указано иное, заменить воздушный фильтр.
  3. Продуть отверстие B и убедиться в наличии воздушного потока из отверстия A. Если это не указано, заменить воздушный фильтр (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА [L3 с Tc] "). (ref-345300-S03269596712009102000000)

Другие статьи — Система выбросов (L3 с Tc)