Диагностическая процедура
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключить M-MDS к диагностический разъём. Повернуть переключатель зажигания в положение ON. Извлечь любые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображается ли расшифровка кода ошибки? | Да | Отобразится расшифровка кода ошибки: перейдите к соответствующему тесту DTS. (См. " Таблица DCS [L3 с Tc] ".) (ref-274426-S20667264052007121800000) |
| Нет | Расшифровка кода ошибки не отображается: Проверить на обрыв или короткое замыкание между клеммой 11 приборной панели и терминалом 1AM блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверить наличие обрыва или короткого замыкания между клеммой 1k приборной группы и зажимом 1AI блок управления силовым агрегатом.1 (см. " ПРОВЕРКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "). (ref-274417-S23391175272007121800000) | ||
| 2 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. | ||
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | ПРИМЕЧАНИЕ: Следующее испытание должно быть выполнено на усовершенствованной системе бесключевого доступа. Если она не оборудована, перейдите к следующему шагу. Запустить двигатель с помощью стандартного ключа зажигания. Запускается ли двигатель? | Да | Осмотреть усовершенствованную систему бесключевого доступа и отремонтируйте или заменить ее в соответствии с результатом проверки. (См. раздел " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОСМОТР СИСТЕМЫ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА [СИСТЕМА БЕЗКЛЮЧНОГО ВХОДА] ".) (ref-274445-S29368333552007121800000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | Подключить M-MDS к диагностический разъём-2. Появятся ли какие-либо из следующих условий? Двигатель не завершает запуск. Отображается расшифровка кода ошибки B1681. | Да | Появляются оба условия: Переходим к шагу 6. |
| Нет | Появляется то или иное условие: Перейти к следующему шагу. | ||
| 3 | Разъем катушки надежно соединен с катушкой? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Подключить разъем надежно, повторить тест с шага 2. | ||
| 4 | Горит ли охранная лампа? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Проверить и отремонтировать или заменить следующие: Жгуты проводов и разъемы от клеммы 1AI модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммы 1k приборной панели Жгут проводов и соединители от клемм хтагх1 модуля ИКМ и 11 приборной группы Приборная панель (см. " ПРОВЕРКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "). 1AM (ref-274417-S23391175272007121800000) | ||
| 5 | Извлечение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью M-MDS. Присутствуют ли какие-либо из следующих коды неисправностей? расшифровка кода ошибки B1213, B1342, B1600, B1601, B1602, xte g B1681 B2103 B2431 | Да | Перейдите к соответствующему тесту расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DCC [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА] "). (ref-274424-S11789179022007121800000) |
| Нет | Продвинутая система бесключевого доступа не оборудована: переходите к следующему шагу. Усовершенствованная система бесклавишного входа оснащена: Перейдите к шагу 11. | ||
| 6 | Есть ли непрерывность между терминалом ИКМ 1BB, хтагх1, xтагx2, xtагх3, 1AZ и землей? 1BH 1BD 1BG | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить жгут проводов. | ||
| 7 | Переведите выключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен). Измерить напряжение между клеммой 1 Bb, 1BH, 1BD, xthagx2, хтагx3 и землей. Напряжение ниже 1,0 В? 1BG 1AZ | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить жгут проводов. | ||
| 8 | Повернуть выключатель зажигания в положение ON (включено). (двигатель выключен) Получите доступ к PID Vpwr. Является ли ПИД-клапан в норме? Напряжение батареи | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить жгут проводов. | ||
| 9 | Отсоединить разъем катушки. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. (Двигатель выключен) Есть ли напряжение батареи на клемме D разъема катушки? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить жгут проводов между клеммой D разъема катушки и панелью предохранителей. | ||
| 10 | Осмотреть следующий жгут проводов и разъемы Между клеммой A катушки и бесключевой клеммой CM 3V Между катушечной клеммой B и бесключительной клеммой СМ 3u Есть ли неисправность (обрыв или короткое замыкание, коррозия клеммы и т.д.)? | Да | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 11 | Существует ли непрерывность между клеммой 2b разъема со стороны кабельного жгута CM без ключа и заземлением корпуса? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить жгут проводов. | ||
| 12 | Повернуть выключатель зажигания в положение ON (вкл). Измерить напряжение между бесключевым разъемом 3c со стороны кабельного жгута CM и землей кузова. Напряжение ниже 1,0 В? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить жгут проводов. | ||
| 13 | Повернуть выключатель зажигания в положение ON. (Двигатель выключен) Измерить напряжение между клеммой 2A, 2c, 2e разъема со стороны кабельного жгута CM без ключа и заземлением корпуса. Напряжение B +? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить жгут проводов. | ||
| 14 | Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем катушки. Повернуть переключатель зажигания в положение ON (двигатель отключен). Измерить напряжение между клеммой D разъема со стороны жгута катушек и землей кузова. Напряжение B +? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить жгут проводов. | ||
| 15 | Осмотреть следующие жгуты проводов и разъемы. Между бесключевой клеммой 3V CM и катушкой А Между безключевой клеммой 3u CM с катушкой В между бесключей клеммой Cm 3x и ИКМ хтагх1 Между бесключаемой клеммой хтаджх2 СМ и иксимодетах3 Есть ли неисправность (обрыв или короткое замыкание, коррозия клеммы и т.д.)? 1AM 3W 1AI | Да | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 16 | Есть ли непрерывность между терминалом 1b блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и реле стартера при нажатой педали сцепления? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить жгут проводов. | ||
| 17 | Проверить следующее: Подключение аккумулятора Состояние аккумулятора Предохранители Все ли предметы в норме? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Обслуживание при необходимости. Повторить шаг 1. | ||
| 18 | Слышен ли щелчок от стартера при повороте выключателя зажигания в положение СТАРТ? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 24. | ||
| 19 | Осмотреть систему запуска (см. раздел " ПРОВЕРКА СТАРТЕРА [L3 с Tc] "). Система запуска работает нормально? (ref-274446-S19810654992007121800000) | Да | Произвести осмотр захваченного / заблокированного двигателя с маховиком (см. раздел " ПРОВЕРКА ДВУХМАССОВОГО МАХОВИКА [L3 с Tc] "). (ref-274441-S06218442662007121800000) |
| Нет | При необходимости отремонтируйте или заменить компоненты. | ||
| 20 | Работают ли какие-либо другие электрические аксессуары? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть систему зарядки (см. раздел " ОСМОТР АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [L3 С Tc] "). (См. раздел " ПРОВЕРКА ГЕНЕРАТОРА [Лз С ТС] ".) (ref-274436-S39015132422007121800000)(ref-274436-S10171223872007121800000) | ||
| 21 | Выполнить функцию самотестирования с помощью M-MDS. Повернуть выключатель зажигания в положение ON. Извлечь любые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображается ли расшифровка кода ошибки? | Да | Отобразится расшифровка кода ошибки: перейдите к соответствующему тесту DTS. (См. " Таблица DCS [L3 с Tc] ".) (ref-274426-S20667264052007121800000) |
| Нет | Расшифровка кода ошибки не отображается: Проверить следующее: Цепь SART в выключателе зажигания Разомкнутая цепь между выключателем зажигания и переключателем блокировки стартера | ||
| 22 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. | ||
| NOTE |
|---|
| Следующий тест должен быть выполнен на усовершенствованной системе бесключевого доступа. Если она не оборудована, перейдите к следующему шагу. |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверить следующее: Качество топлива (правильное октановое число, загрязнение, зимняя / летняя смесь) Утечка топлива Утечка системы впуска воздуха или ограничение Утечка вакуума Все ли предметы в норме? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Обслуживание при необходимости. Повторить шаг 1. | ||
| 2 | Выполнить функцию самотестирования с помощью M-MDS. Повернуть выключатель зажигания в положение ON. Извлечь любые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображается ли расшифровка кода ошибки? | Да | Отобразится расшифровка кода ошибки: перейдите к соответствующему тесту DTS. (См. " Таблица DCS [L3 с Tc] ".) (ref-274426-S20667264052007121800000) |
| Нет | Расшифровка кода ошибки не отображается: Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | Доступ к PID температура охлаждающей жидкости с помощью M-MDS. Убедиться, что во время движения температура на Pd меньше 116 ° C { 116°C }. Не ниже указанной? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Причиной этой проблемы может быть перегрев системы охлаждения. Выполнить поиск и устранение симптомов " NO.17 система охлаждения CONCERNS - OVERHEATER " (ПРОБЛЕМЫ С СИСТЕМОЙ ОХЛАЖДЕНИЯ: ПЕРЕГРЕВ [L3 с Tc]). (ref-274427-S28102444872007121800000) | ||
| 4 | Будет ли двигатель работать плавно при частичном дросселе? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 6. | ||
| 5 | Провести ревизию Tp (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] "). Исправно ли работает электронная система регулирования дроссельной заслонки? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Визуально осмотреть корпус дроссельной заслонки (повреждения / царапины.) Если в норме, переходите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть или заменить неисправные детали, в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 6 | Произвести проверку работы системы рециркуляция отработавших газов (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] "), исправно ли работает система ЭГР? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть или заменить неисправные детали, в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 7 | Выполнить проверку работы системы управления продувкой (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] "). Работает ли соленоидный клапан продувки должным образом? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть или заменить неисправные детали, в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 8 | Осмотреть датчик положение распредвала и Ckp на предмет следующего; Условия установки (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (CCP) [L3 С Tc] ".) (См. " ПОЛОЖЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА.ДЛЯ СНЯТИЯ / УСТАНОВКИ ДАТЧИКОВ [Лз С ТТС] ") Повреждение пускового колеса и распределительного вала Обнаружено ение или короткое замыкание электропроводки. (ref-274421-S31619817912007121800000)(ref-274421-S24985148062007121800000) | Да | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 9 | Доступ и мониторинг с помощью функции мониторинга данных. температура охлаждающей жидкости массовый расход воздуха O2s11 O21s12 LONGFT1 SHTFT1 Pid указывают правильные значения в условиях неисправности? (См. " Проверка блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) [L3 с Tc] ".) (ref-274421-S31295749352007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть и отремонтируйте или заменить подозрительные детали и соответствующие жгуты. Если неисправность остается, выполнить периодическое устранение неполадок (см. " ПРЕРЫВИСТОЕ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [L3 с Tc] "). (ref-274427-S25344777192007121800000) | ||
| 10 | Извлечь и встряхните клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). Не дребезжит ли клапан? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить клапан принудительная вентиляция картера (PCV). | ||
| 11 | Проверить систему выпуска отработавших газов и трехкомпонентный каталитический нейтрализатор (TWC) на предмет наличия ограничений. | Да | Заменить неисправную часть. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 12 | Выполнить искровой тест. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] "). Видна ли сильная синяя искра на каждом цилиндре? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть или заменить неисправные детали, в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 13 | Получить доступ к схеме трубопроводов и КИП и А топливо PRES (давление топлива) и контролировать ее. Соответствует ли значение схемы трубопроводов и трубной обвязки FUELЕ PRESR спецификации? (См. " Контроль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) [L3 с Tc] ".) (ref-274421-S31295749352007121800000) | Да | Перейдите к шагу 38. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 14 | Как правило, транспортное средство ускоряет работу? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 16. | ||
| 15 | Осмотреть датчик давления топлива (см. раздел " ОСМОТР ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [L3 с Tc] "). Датчик давления топлива в норме? (ref-274421-S15157774972007121800000) | Да | Перейдите к шагу 17. |
| Нет | Заменить подводящий трубопровод. | ||
| 16 | Заменить топливный насос высокого давления. Контролируйте топливо PRES PID (ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА В ТРУБНОЙ ОБВЯЗКЕ).значение топливо | Да | Устранение неполадок завершено. Перейдите к шагу 21. |
| Нет | Осмотреть датчик давления топлива (см. раздел " ОСМОТР ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [L3 с Tc] "). (ref-274421-S15157774972007121800000) | ||
| 17 | Подключить манометр давления топлива между топливным насосом и ТНВД. Замерить линию давления топлива со стороны низкого давления. (См. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ МАГИСТРАЛИ [L3 с Tc] ".) Находится ли давление топлива в пределах спецификации? (ref-274431-S31537526582007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть на предмет следующего: Ограничение топливной магистрали Засорение топливного фильтра При нормальной работе заменить топливный насос. | ||
| 18 | Проверить топливную форсунку для каждого цилиндра. (См. раздел " ПРОВЕРКА ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ [L3 с Tc] ".) Исправны ли топливные форсунки? (ref-274431-S16729222772007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить предполагаемый топливный инжектор (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [L3 с Tc] "). (ref-274431-S25704614132007121800000) | ||
| 19 | Измерить давление сжатия для каждого цилиндра. (См. раздел " КОНТРОЛЬ КОМПРЕССИИ [L3 с Tc] ") Работает ли пусковая система должным образом? (ref-274428-S18853177442007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть на предмет следующего: Поврежденное седло клапана Изношенный шток клапана и направляющая для клапана Износившееся или застрявшее поршневое кольцо Износ поршня, поршневого кольца или цилиндра Ненадлежащее согласование фаз газораспределения Обслуживание в случае необходимости. | ||
| 20 | Осмотреть пусковую систему (см. раздел " ПРОВЕРКА СТАРТЕРА [L3 с Tc] "). Система запуска работает нормально? (ref-274446-S19810654992007121800000) | Да | Заменить модуль привода инжектора. Если проблема остается, произвести капитальный ремонт двигателя. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь. | ||
| 21 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. | ||
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключить M-MDS к диагностический разъём-2. Появятся ли какие-либо из следующих условий? Двигатель не запускается полностью. Отображается расшифровка кода ошибки B1681. | Да | Появляются оба условия: Переходим к шагу 5. |
| Нет | Появляется то или иное условие: Перейти к следующему шагу. | ||
| 2 | Двигатель глохнет примерно через 2 с после его запуска? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Нормально ли работает система иммобилайзера? Перейдите к шагу 16. | ||
| 3 | Разъем катушки надежно соединен с катушкой? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Подключить разъем надежно, повторить тест с шага 2. | ||
| 4 | Горит ли охранная лампа? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть и отремонтировать или заменить: Жгуты электропроводки и разъемы от клеммы 1 Аl ИКМ и клеммы 1к приборной панели Жгутики проводки и соединители от зажима 1 АМ ИКМ- и клемма 1л приборной группы (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, СВЯЗАННЫХ С ПРЕРЫВАНИЯМИ [L3 С ТП] "). (ref-274427-S25344777192007121800000) | ||
| 5 | Извлечь расшифровка кода ошибки с помощью M-MDS. Присутствуют ли какие-либо из следующих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? DTS B1213, B1342, B1600, B1601, B1602, xte gx5, xto g7 B1681 B2103 B2431 | Да | Перейдите к соответствующему тесту расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DCC [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА] ") (ref-274424-S11789179022007121800000) |
| Нет | Продвинутая система бесключевого доступа не оборудована: переходите к следующему шагу. Усовершенствованная система бесклавишного входа оснащена: Перейдите к шагу 11. | ||
| 6 | Есть ли непрерывность между терминалом ИКМ 1BB, хтагх1, xтагx2, xtагх3, 1AZ и землей? 1BH 1BD 1BG | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить жгут проводов. | ||
| 7 | Повернуть выключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен). Измерить напряжение между клеммами 1BB, 1BH, 1BD, 1BG, xta x4 и землей. Напряжение ниже 1,0 В? 1AZ | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить жгут проводов. | ||
| 8 | Повернуть переключатель зажигания в положение ON. (Двигатель выключен) Получите доступ к PID Vpwr. Нормально ли состояние Pi D? Напряжение аккумулятора | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить жгут проводов. | ||
| 9 | Отсоединить разъем катушки. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. (Двигатель выключен) Есть ли напряжение батареи на клемме D разъема катушки? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить жгут проводов между клеммой D разъема катушки и панелью предохранителей. | ||
| 10 | Осмотреть следующий жгут проводов и разъемы Между клеммой A катушки и бесключевой клеммой CM 3V Между катушечной клеммой B и бесключительной клеммой СМ 3u Есть ли неисправность (обрыв или короткое замыкание, коррозия клеммы и т.д.)? | Да | Отремонтируйте или заменить неисправную часть. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 11 | Существует ли непрерывность между клеммой 2b разъема со стороны кабельного жгута CM без ключа и заземлением корпуса? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить жгут проводов. | ||
| 12 | Повернуть выключатель зажигания в положение ON. Измерить напряжение между бесключевым разъемом 2b со стороны кабельного жгута CM и землей корпуса. Напряжение ниже 1,0 В? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить жгут проводов. | ||
| 13 | Повернуть выключатель зажигания в положение ON. (Двигатель выключен) Измерить напряжение между клеммой 2A, 2c, 2e разъема со стороны кабельного жгута CM без ключа и заземлением корпуса. Напряжение B +? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить жгут проводов. | ||
| 14 | Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем катушки. Повернуть переключатель зажигания в положение ON (двигатель отключен). Измерить напряжение между клеммой D разъема со стороны жгута катушек и землей кузова. Напряжение B +? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить жгут проводов. | ||
| 15 | Осмотреть следующие жгуты проводов и разъемы. Между бесключевой клеммой 3V CM и катушкой А Между безключевой клеммой 3u CM с катушкой В между бесключей клеммой Cm 3x и ИКМ хтагх1 Между бесключаемой клеммой хтаджх2 СМ и иксимодетах3 Есть ли неисправность (обрыв или короткое замыкание, коррозия клеммы и т.д.)? 1AM 3W 1AI | Да | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 16 | Проверить следующее: Качество топлива (правильное октановое число, загрязнение, зимняя / летняя смесь) Утечка и ограничение системы всасываемого воздуха Электрические разъемы Плохое соединение для земли блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и грунта кузова Утечка топлива Вакуумная утечка Все ли предметы в норме? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Обслуживание при необходимости. Повторить шаг 16. | ||
| 17 | Выполнить функцию самотестирования с помощью M-MDS. Повернуть переключатель зажигания в положение ON. Извлечь любые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображается ли расшифровка кода ошибки? | Да | Отобразится расшифровка кода ошибки: перейдите к соответствующему тесту DTS. (См. " Таблица DCS [L3 с Tc] ".) (ref-274426-S20667264052007121800000) |
| Нет | Расшифровка кода ошибки не отображается: Перейдите к следующему шагу. | ||
| 18 | Доступ к PID температура охлаждающей жидкости с помощью M-MDS. Убедиться, что во время движения температура на Pd меньше 116 ° C { 116°C }. Не ниже указанной? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Причиной этой проблемы может быть перегрев системы охлаждения. Выполнить поиск и устранение симптомов " NO.17 система охлаждения CONCERNS - OVERHEATER " (ПРОБЛЕМЫ С СИСТЕМОЙ ОХЛАЖДЕНИЯ - ПЕРЕГРЕВ). (См. " No.17 система охлаждения ABSORTS-OPEREATURE [L3 с Tc] "). (ref-274427-S28102444872007121800000) | ||
| 19 | Открыть ПИД-регулятор Vpwr. Переведите переключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен). Указывает ли ПАД-датчик на B +? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить жгут проводов между главной релейной клеммой C и выводами 2y и 1d модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). | ||
| 20 | Выполнить проверку работы выключателя кондиционера (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] "). Работает ли операция отключения кондиционера должным образом? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки. | ||
| 21 | Будет ли двигатель работать плавно при частичном дросселе? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 23. | ||
| 22 | Провести ревизию Tp (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] "). Исправно ли работает электронная система регулирования дроссельной заслонки? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Визуально осмотреть корпус дросселя (поврежден / поцарапан.) Если в норме, переходите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть или заменить неисправные детали, в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 23 | Выполнить проверку работы системы рециркуляция отработавших газов (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] ") и исправность ее функционирования? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть или заменить неисправные детали, в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 24 | Выполнить проверку работы системы управления продувкой (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] "). Работает ли соленоидный клапан продувки должным образом? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть или заменить неисправные детали, в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 25 | Выполнить проверку работы системы регулирования фаз газораспределения (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] ").система регулирования фаз клапана работает должным образом? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Проверить синхронизацию клапана. |
| Нет | Осмотреть или заменить неисправные детали, в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 26 | Осмотреть датчик положение распредвала и Ckp на предмет следующего: Состояние установки (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (CCP) [L3 С Tc] ".) (См. " ПОЛОЖЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (СКР) ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СЕНСОРА [Лз С ТТС] ") Поврежденное пусковое колесо и распределительный вал разомкнулись или возникли неисправности в проводке? (ref-274421-S31619817912007121800000)(ref-274421-S24985148062007121800000) | Да | Отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатами осмотра. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 27 | Доступ и мониторинг следующих pid с помощью функции мониторинга данных. температура охлаждающей жидкости APP массовый расход воздуха O2s11 O.2s12 LONGFT1 xtigx1 Указывают ли pid правильные значения в условиях неисправности? (См. " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка [L3 с Tc] ") SHTFT1 (ref-274421-S31295749352007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть и отремонтируйте или заменить подозрительные детали и соответствующие жгуты. Если неисправность не устранена, выполнить процедуру поиска и устранения неисправностей, связанных с перебоями (см. раздел " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, СВЯЗАННЫХ С ПЕРЕБОЯМИ [L3 с Tc] "). (ref-274427-S25344777192007121800000) | ||
| 28 | Извлечь и встряхните клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). Не дребезжит ли клапан? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить клапан принудительная вентиляция картера (PCV). | ||
| 29 | Проверить систему выпуска отработавших газов и трехходовой каталитический нейтрализатор (TWC) на предмет наличия каких-либо ограничений. | Да | Заменить неисправную деталь. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 30 | Выполнить искровой тест. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] "). Видна ли сильная синяя искра на каждом цилиндре? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть или заменить неисправные детали, в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 31 | Получить доступ к схеме трубопроводов и КИП и А топливо PRES и контролировать ее. Соответствует ли значение схемы трубопроводов и трубной обвязки системы подачи топлива спецификации? (См. " Осмотр блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) [L3 с Tc] ") (ref-274421-S31295749352007121800000) | Да | Перейдите к шагу 35. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 32 | Как правило, транспортное средство ускоряет работу? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 34. | ||
| 33 | Осмотреть датчик давления топлива (см. раздел " ОСМОТР ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [L3 с Tc] "). Датчик давления топлива в норме? (ref-274421-S15157774972007121800000) | Да | Перейдите к шагу 35. |
| Нет | Заменить подводящий трубопровод. | ||
| 34 | Заменить топливный насос высокого давления. Контролируйте топливо PRES PID (ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА В ТРУБНОЙ ОБВЯЗКЕ).значение топливо | Да | Устранение неполадок завершено. Перейдите к шагу 38. |
| Нет | Осмотреть датчик давления топлива (см. раздел " ОСМОТР ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [L3 с Tc] "). (ref-274421-S15157774972007121800000) | ||
| 35 | Подключить манометр давления топлива между топливным насосом и ТНВД. Замерить линию давления топлива со стороны низкого давления. (См. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ МАГИСТРАЛИ [L3 с Tc] ".) Находится ли давление топлива в пределах спецификации? (ref-274431-S31537526582007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть на предмет следующего: Ограничение топливной магистрали Засорение топливного фильтра Если в норме, заменить топливный насос. | ||
| 36 | Проверить топливную форсунку для каждого цилиндра. (См. раздел " ПРОВЕРКА ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ [L3 с Tc] ".) Исправны ли топливные форсунки? (ref-274431-S16729222772007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить предполагаемый топливный инжектор (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [L3 с Tc] "). (ref-274431-S25704614132007121800000) | ||
| 37 | Измерить давление сжатия для каждого цилиндра. (См. раздел " КОНТРОЛЬ КОМПРЕССИИ [L3 с Tc] ") Находятся ли давления сжатия в пределах спецификации? (ref-274428-S18853177442007121800000) | Да | Заменить модуль привода инжектора. Если проблема остается, произвести капитальный ремонт двигателя. |
| Нет | Осмотреть на предмет следующего: Поврежденное седло клапана Изношенный шток клапана и направляющая для клапана Износившееся или застрявшее поршневое кольцо Износ поршня, поршневого кольца или цилиндра Ненадлежащее согласование фаз газораспределения Обслуживание в случае необходимости. | ||
| 38 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. | ||
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключить M-MDS к диагностический разъём-2. Появится ли какое-либо из следующих условий? Двигатель не полностью запускается. Отображается расшифровка кода ошибки B1681. | Да | Появляются оба условия: Переходим к шагу 5. |
| Нет | Появляется то или иное условие: Перейти к следующему шагу. | ||
| 2 | Двигатель глохнет примерно через 2 с после его запуска? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Если система иммобилайзера в норме, перейдите к шагу 20. | ||
| 3 | Разъем катушки надежно соединен с катушкой? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Надежно подключить разъем, повторить тест с шага 1. | ||
| 4 | Горит ли охранная лампа? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть и отремонтируйте или заменить: Жгуты проводов и соединители с клеммы 1AI модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммы 1k приборной панели Жгутами проводов и разъемы от клеммы хтагх1 модуля ИКМ и зажима 11 приборной группы (см. " ОСМОТР ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "). 1AM (ref-274417-S23391175272007121800000) | ||
| 5 | Извлечь расшифровка кода ошибки с помощью M-MDS. Присутствуют ли какие-либо из следующих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? DTS B1213, B1342, B1600, B1601, B1602, xte gx5, xto g7 B1681 B2103 B2431 | Да | Перейдите к соответствующему тесту расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DCC [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА] ") (ref-274424-S11789179022007121800000) |
| Нет | Продвинутая система бесключевого доступа не оборудована: переходите к следующему шагу. Усовершенствованная система бесклавишного входа оснащена: Перейдите к шагу 11. | ||
| 6 | Есть ли непрерывность между терминалом ИКМ 1BB, хтагх1, xтагx2, xtагх3, 1AZ и землей? 1BH 1BD 1BG | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить жгут проводов. | ||
| 7 | Повернуть выключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен). Измерить напряжение между клеммами 1BB, 1BH, 1BD, 1BG, xta x4 и землей. Напряжение ниже 1,0 В? 1AZ | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить жгут проводов. | ||
| 8 | Повернуть выключатель зажигания в положение ON (включено). (двигатель выключен) Получите доступ к PID Vpwr. Является ли ПИД-клапан в норме? Напряжение батареи | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить жгут проводов. | ||
| 9 | Отсоединить разъем катушки. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. (Двигатель выключен) Есть ли напряжение батареи на клемме D разъема катушки? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить жгут проводов между клеммой D разъема катушки и панелью предохранителей. | ||
| 10 | Осмотреть следующий жгут проводов и разъемы Между клеммой A катушки и бесключевой клеммой CM 3V Между катушечной клеммой B и бесключительной клеммой СМ 3u Есть ли неисправность (обрыв или короткое замыкание, коррозия клеммы и т.д.)? | Да | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 11 | Существует ли непрерывность между клеммой 3с разъема со стороны кабельного жгута CM без ключа и заземлением корпуса? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить жгут проводов. | ||
| 12 | Повернуть выключатель зажигания в положение ON. Измерить напряжение между бесключевым разъемом 2b со стороны кабельного жгута CM и землей корпуса. Напряжение ниже 1,0 В? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить жгут проводов. | ||
| 13 | Повернуть выключатель зажигания в положение ON. (Двигатель выключен) Измерить напряжение между клеммой 2A, 2c, 2e разъема со стороны кабельного жгута CM без ключа и заземлением корпуса. Напряжение B +? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить жгут проводов. | ||
| 14 | Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем катушки. Повернуть переключатель зажигания в положение ON (двигатель отключен). Измерить напряжение между клеммой D разъема со стороны жгута катушек и землей кузова. Напряжение B +? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить жгут проводов. | ||
| 15 | Осмотреть следующие жгуты проводов и разъемы. Между бесключевой клеммой 3V CM и катушкой А Между безключевой клеммой 3u CM с катушкой В между бесключей клеммой Cm 3x и ИКМ хтагх1 Между бесключаемой клеммой хтаджх2 СМ и иксимодетах3 Есть ли неисправность (обрыв или короткое замыкание, коррозия клеммы и т.д.)? 1AM 3W 1AI | Да | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 16 | Проверить следующее: Качество топлива (правильное октановое число, загрязнение, зимняя / летняя смесь) Утечка и ограничение системы всасываемого воздуха Электрические соединители Плавкие предохранители Утечка топлива Вакуумная утечка Плохое соединение для земли блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и земли кузова Все ли предметы в норме? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Обслуживание при необходимости. Повторить шаг 16. | ||
| 17 | Выполнить функцию самотестирования с помощью M-MDS. Повернуть выключатель зажигания в положение ON. Извлечь любые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображается ли расшифровка кода ошибки? | Да | Отобразится расшифровка кода ошибки: перейдите к соответствующему тесту DTS. (См. " Таблица DCS [L3 с Tc] ".) (ref-274426-S20667264052007121800000) |
| Нет | Расшифровка кода ошибки не отображается: Перейдите к следующему шагу. | ||
| 18 | Доступ к PID температура охлаждающей жидкости с помощью M-MDS. Убедиться, что во время движения температура на Pd меньше 116 ° C { 116°C }. Не ниже указанной? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Причиной этой проблемы может быть перегрев системы охлаждения. Выполнить поиск и устранение симптомов " NO.17 система охлаждения CONCERNS - OVERHEATER " (ПРОБЛЕМЫ С СИСТЕМОЙ ОХЛАЖДЕНИЯ: ПЕРЕГРЕВ [L3 с Tc]). (ref-274427-S28102444872007121800000) | ||
| 19 | Двигатель заводится с закрытием дроссельной заслонки? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 25. | ||
| 20 | Выполнить проверку работы системы регулирования фаз газораспределения (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] ").система регулирования фаз клапана работает должным образом? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Проверить синхронизацию клапана. |
| Нет | Осмотреть или заменить неисправные детали, в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 21 | Будет ли двигатель запускаться и работать плавно при частичном дросселе? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 23. | ||
| 22 | Провести ревизию Tp (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] "). Исправно ли работает электронная система регулирования дроссельной заслонки? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Визуально осмотреть корпус дросселя (поврежден / поцарапан.) Если в норме, переходите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть или заменить неисправные детали в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 23 | Получить доступ к PID оборотов с помощью M-MDS. обороты в минуту ПИД, показывающий частоту вращения двигателя при прокрутке двигателя. | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть датчик Ckp на предмет следующего: Условия монтажа (см. " ПОЛОЖЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (Ck P) ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДАТЧИКА [L3 с Tc] ".) Поврежденное пусковое колесо и распределительный вал Обрыв или короткое замыкание в жгутах электропроводки Обнаружена ли неисправность? (ref-274421-S24985148062007121800000) | ||
| 24 | Осмотреть датчик положение распредвала на предмет следующего: состояние установки (см. " ПОЛОЖЕНИЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (CCP) ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА [L3 с Tc] ".) Поврежденное пусковое колесо и распределительный вал Обрыв или короткое замыкание в жгутах проводов Обнаружена ли неисправность? (ref-274421-S31619817912007121800000) | Да | Отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатами осмотра. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 25 | Выполнить проверку работы системы рециркуляция отработавших газов (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] ") и исправность ее функционирования? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть или заменить неисправные детали, в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 26 | Выполнить проверку работы системы управления продувкой (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] "). Работает ли соленоидный клапан продувки должным образом? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть или заменить неисправные детали, в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 27 | Доступ и мониторинг следующих pid с помощью функции мониторинга данных. температура охлаждающей жидкости APP массовый расход воздуха O2s11 O.2s12 LONGFT1 xtigx1 Указывают ли pid правильные значения в условиях неисправности? (См. " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка [L3 с Tc] ") SHTFT1 (ref-274421-S31295749352007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть и отремонтируйте или заменить подозрительные детали и соответствующие жгуты. Если неисправность не устранена, выполнить процедуру поиска и устранения неисправностей, связанных с периодическими неполадками (см. раздел " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК, СВЯЗАННЫХ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕПОЛАДКАМИ [L3 с Tc] "). (ref-274427-S25344777192007121800000) | ||
| 28 | Проверить систему выпуска отработавших газов и трехходовой каталитический нейтрализатор (TWC) на предмет наличия каких-либо ограничений. | Да | Заменить неисправную деталь. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 29 | Извлечь и встряхните клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). Не дребезжит ли клапан? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить клапан принудительная вентиляция картера (PCV). | ||
| 30 | Выполнить искровой тест. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] "). Видна ли сильная синяя искра на каждом цилиндре? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть или заменить неисправные детали, в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 31 | Получить доступ к схеме трубопроводов и КИП и А топливо PRES (давление топлива) и контролировать ее. Соответствует ли значение схемы трубопроводов и трубной обвязки FUELЕ PRESR спецификации? (См. " Контроль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) [L3 с Tc] ".) (ref-274421-S31295749352007121800000) | Да | Перейдите к шагу 38. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 32 | Заменить топливный насос высокого давления, контролируйте топливо PRES PID. Находится ли значение FUELCPRESP PID в пределах указанного? (См. " ОСМОТР блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) [L3 С Tc] "). (ref-274421-S31295749352007121800000) | Да | Устранение неполадок завершено. Перейдите к шагу 37. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 33 | Осмотреть датчик давления топлива (см. раздел " ОСМОТР ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [L3 с Tc] "). Датчик давления топлива в норме? (ref-274421-S15157774972007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить подводящий трубопровод. | ||
| 34 | Подключить манометр давления топлива между топливным насосом и ТНВД. Замерить линию давления топлива со стороны низкого давления. (См. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ МАГИСТРАЛИ [L3 с Tc] ".) Находится ли давление топлива в пределах спецификации? (ref-274431-S31537526582007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть на предмет следующего: Ограничение топливной магистрали Засорение топливного фильтра Если в норме, заменить топливный насос. | ||
| 35 | Проверить топливную форсунку для каждого цилиндра. (См. раздел " ПРОВЕРКА ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ [L3 с Tc] ".) Исправны ли топливные форсунки? (ref-274431-S16729222772007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить предполагаемый топливный инжектор (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [L3 с Tc] "). (ref-274431-S25704614132007121800000) | ||
| 36 | Измерить давление сжатия для каждого цилиндра. (См. раздел " КОНТРОЛЬ КОМПРЕССИИ [L3 с Tc] ") Находятся ли давления сжатия в пределах спецификации? (ref-274428-S18853177442007121800000) | Да | Заменить модуль привода инжектора. Если проблема остается, произвести капитальный ремонт двигателя. |
| Нет | Осмотреть на предмет следующего: Поврежденное седло клапана Изношенный шток клапана и направляющая для клапана Износившееся или застрявшее поршневое кольцо Износ поршня, поршневого кольца или цилиндра Ненадлежащее согласование фаз газораспределения Обслуживание в случае необходимости. | ||
| 37 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. | ||
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверить всасывание воздуха в компонентах системы впуска воздуха, разгоняя двигатель до более высокой скорости. Есть ли подсос воздуха? | Да | При необходимости отремонтируйте или заменить. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | Выполнить функцию самотестирования с помощью M-MDS. Повернуть выключатель зажигания в положение ON. Извлечь любые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображается ли расшифровка кода ошибки? | Да | Отображается расшифровка кода ошибки: Перейдите к соответствующему тесту DCC. |
| Нет | Расшифровка кода ошибки не отображается: Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | Получить доступ к монтажно-технологической схеме с КИП и А ЭСТ. Запустить и прогреть двигатель до нормальной рабочей температуры. Показания ПИД-схемы ЭУТ ниже 82 ° C { 82°C }? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к поиску и устранению симптомов " NO.18 система охлаждения CONCERNS, RUNS COLD " (ПРОБЛЕМЫ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ, РАБОТАЕТ В ХОЛОДНОМ РЕЖИМЕ). (См. раздел " No.18 система охлаждения ABSORTS-RUN COSTED [L3 с Tc] "). (ref-274427-S30280618112007121800000) | ||
| 4 | Проверить работу вентилятора охлаждения. Работает ли вентилятор охлаждения должным образом в соответствии со значением PID температура охлаждающей жидкости? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Выполнить проверку работы системы управления вентиляторами охлаждения (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 С ТП] "). (ref-274427-S40403481952007121800000) | ||
| 5 | Осмотреть положение распредвала и датчик Ckp на предмет следующего; состояние установки (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (CCP) [L3 С Tc] ".). (См. " ПОЛОЖЕНИЕ КОЛЕНВАЛА (CCP) ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СЕНСОРА { \ displaystyle коленчатый вал датчик instructed с looking circumbuts is обнаружено? }] "). (ref-274421-S31619817912007121800000)(ref-274421-S24985148062007121800000) | Да | Отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатами осмотра. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 6 | Доступ и мониторинг в соответствии со схемами pid с использованием функции мониторинга данных. температура охлаждающей жидкости APP массовый расход воздуха CPP (терминал 1d блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) положение парковки/нейтрали- (вывод 1s блок управления силовым агрегатом-) PSП (вывод 2t ИКМ) Указывают ли схемы pid правильные значения при возникновении неисправности? (См. " Проверка ИКМ- [L3 с Tc] "). (ref-274421-S31295749352007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть и отремонтируйте или заменить подозрительные детали и соответствующие жгуты. Если неисправность не устранена, выполнить процедуру поиска и устранения неисправностей, связанных с периодическими неполадками (см. раздел " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК, СВЯЗАННЫХ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕПОЛАДКАМИ [L3 с Tc] "). (ref-274427-S25344777192007121800000) | ||
| 7 | Получить доступ к схеме трубопроводов и КИП и А топливо PRES (давление топлива) и контролировать ее. Соответствует ли значение схемы трубопроводов и трубной обвязки FUELЕ PRESR спецификации? (См. " Контроль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) [L3 с Tc] ".) (ref-274421-S31295749352007121800000) | Да | Перейдите к шагу 11. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 8 | Как правило, транспортное средство ускоряет работу? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 10. | ||
| 9 | Осмотреть датчик давления топлива (см. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ МАГИСТРАЛИ [L3 с Tc] "). Датчик давления топлива в норме? (ref-274431-S31537526582007121800000) | Да | Перейдите к шагу 11. |
| Нет | Заменить подводящий трубопровод. | ||
| 10 | Заменить топливный насос высокого давления. Следить за тем, чтобы значение топливо PRES PID находилось в пределах указанного? (См. " Проверка блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) [L3 с Tc] ".) (ref-274421-S31295749352007121800000) | Да | Устранение неполадок завершено. Перейдите к шагу 13. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 11 | Проверить топливную форсунку для каждого цилиндра. (См. раздел " ПРОВЕРКА ТОПЛИВНЫХ ФОРСУНОК [L3 с Tc] ".) Исправны ли топливные форсунки? (ref-274431-S16729222772007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить предполагаемый топливный инжектор (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [L3 с Tc] "). (ref-274431-S25704614132007121800000) | ||
| 12 | Снять термостат и выполнить операцию проверки. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТЕРМОСТАТА [L3 С ТЕРМОПАРОЙ] ".) (См. " ПРОВЕРКА ТЕРМОРЕГУЛЯТОРА [LE3 с ТЕРМОПАРКОЙ]. ") Термостат в норме? (ref-274432-S16424321072007121800000)(ref-274432-S26563219342007121800000) | Да | Осмотреть и отремонтируйте или заменить корпус дроссельной заслонки. Если корпус дросселя в норме или проблема остается, заменить модуль привода инжектора. |
| Нет | Заменить термостат. | ||
| 13 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. | ||
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверить следующее: Качество топлива (правильное октановое число, загрязнение, зимняя / летняя смесь) Ограничение системы впуска воздуха или утечка Подключение электрических разъемов Утечка топлива в топливной системе Вакуумная утечка Все ли предметы в норме? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Обслуживание при необходимости. Повторить шаг 1. | ||
| 2 | Выполнить функцию самотестирования с помощью M-MDS. Повернуть выключатель зажигания в положение ON. Извлечь любые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображается ли расшифровка кода ошибки? | Да | Отобразится расшифровка кода ошибки: перейдите к соответствующему тесту DTS. (См. " Таблица DCS [L3 с Tc] ".) (ref-274426-S20667264052007121800000) |
| Нет | Расшифровка кода ошибки не отображается: Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | Получить доступ к монтажно-технологической схеме с КИП и А ЭСТ. Убедиться, что во время движения температура на МТС ЭУТ меньше 116 ° C { 116°C }. | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Причиной этой проблемы может быть перегрев системы охлаждения. Выполнить поиск и устранение симптомов " NO.17 система охлаждения CONCERNS - OVERHEATER " (ПРОБЛЕМЫ С СИСТЕМОЙ ОХЛАЖДЕНИЯ: ПЕРЕГРЕВ [L3 с Tc]). (ref-274427-S28102444872007121800000) | ||
| 4 | Выполнить проверку работы выключателя кондиционера (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] "). Работает ли операция отключения кондиционера должным образом? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 5 | Произвести проверку работы системы рециркуляция отработавших газов (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] "), исправно ли работает система ЭГР? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть или заменить неисправные детали, в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 6 | Провести ревизию Tp (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] "). Исправно ли работает электронная система регулирования дроссельной заслонки? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Визуально осмотреть корпус дросселя (поврежден / поцарапан.) Если в норме, переходите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть или заменить неисправные детали в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 7 | Выполнить проверку работы системы управления продувкой (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] "). Работает ли соленоидный клапан продувки должным образом? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть или заменить неисправные детали, в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 8 | Выполнить проверку работы системы регулирования фаз газораспределения (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] ").система регулирования фаз клапана работает должным образом? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть или заменить неисправные детали, в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 9 | Осмотреть положение распредвала и датчик Ckp на предмет следующего; состояние установки (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (CCP) [L3 С Tc] ".). (См. " ПОЛОЖЕНИЕ КОЛЕНВАЛА (CCP) ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СЕНСОРА { \ displaystyle коленчатый вал датчик instructed с looking circumbuts is обнаружено? }] "). (ref-274421-S31619817912007121800000)(ref-274421-S24985148062007121800000) | Да | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 10 | Подключить M-MDS к диагностический разъём-2. Получите доступ и контролируйте следующие pid с помощью функции мониторинга данных. ACSW APP температура охлаждающей жидкости массовый расход воздуха абсолютное давление во впускном коллекторе CPP (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) терминал 1d) PNPS (ИКМ клемма 1s) давление в гидроусилителе руля- (икм терминал 2t) Укажите ли на pid правильные значения в состоянии неисправности [Lc]? См. " Проверка ИКТ ". (ref-274421-S31295749352007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть и отремонтируйте или заменить подозрительные детали и соответствующие жгуты. Если неисправность не устранена, выполнить процедуру поиска и устранения неисправностей, связанных с периодическими неполадками (см. раздел " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК, СВЯЗАННЫХ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕПОЛАДКАМИ [L3 с Tc] "). (ref-274427-S25344777192007121800000) | ||
| 11 | Проверить систему выпуска отработавших газов и трехходовой каталитический нейтрализатор (TWC) на предмет наличия каких-либо ограничений. | Да | Заменить неисправную часть. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 12 | Извлечь и встряхните клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). Не дребезжит ли клапан? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить клапан принудительная вентиляция картера (PCV). | ||
| 13 | Выполнить искровой тест. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] "). Видна ли сильная синяя искра на каждом цилиндре? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть или заменить неисправные детали, в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 14 | Получить доступ к схеме трубопроводов и КИП и А топливо | Да | Перейдите к шагу 18. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 15 | Как правило, транспортное средство ускоряет работу? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 17. | ||
| 16 | Осмотреть датчик давления топлива (см. раздел " ОСМОТР ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [L3 с Tc] "). Датчик давления топлива в норме? (ref-274421-S15157774972007121800000) | Да | Перейдите к шагу 18. |
| Нет | Заменить подводящий трубопровод. | ||
| 17 | Заменить топливный насос высокого давления. Следить за тем, чтобы значение топливо PRES PID находилось в пределах указанного? (См. " Проверка блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) [L3 с Tc] ".) (ref-274421-S31295749352007121800000) | Да | Устранение неполадок завершено. Перейдите к шагу 21. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 18 | Подсоединить манометр давления топлива между топливным насосом и ТНВД. Замерить линию давления топлива со стороны низкого давления. (См. " Осмотр МУП [L3 с Tc] ".) Давление топлива в пределах спецификации? (ref-274421-S31295749352007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть на предмет следующего: Ограничение топливной магистрали Засорение топливного фильтра При нормальной работе заменить топливный насос. | ||
| 19 | Проверить топливные форсунки для каждого цилиндра. (См. раздел " ПРОВЕРКА ТОПЛИВНЫХ ФОРСУНОК [L3 с Tc] ".) Исправны ли топливные инжекторы? (ref-274431-S16729222772007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить предполагаемый топливный инжектор (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [L3 с Tc] "). (ref-274431-S25704614132007121800000) | ||
| 20 | Измерить давление сжатия для каждого баллона. (См. " КОНТРОЛЬ КОМПРЕССИИ [L3 С Tc] ".) Находятся ли давления сжатия в пределах спецификации? (ref-274428-S18853177442007121800000) | Да | Заменить модуль привода инжектора. Если проблема остается, произвести капитальный ремонт двигателя. |
| Нет | Осмотреть на предмет следующего: Поврежденное седло клапана Изношенный шток клапана и направляющая для клапана Износившееся или застрявшее поршневое кольцо Износ поршня, поршневого кольца или цилиндра Ненадлежащее согласование фаз газораспределения Обслуживание в случае необходимости. | ||
| 21 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. | ||
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключить M-MDS к диагностический разъём. Получить доступ к PID ДЭС. Запустить и прогреть двигатель до нормальной рабочей температуры. Показания ПЭД ЭСТ находятся в диапазоне 82-112 ° C { 180-148°C }? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Температура охлаждающей жидкости PID выше 112 ° C { 112°C }: Перейти к поиску и устранению симптомов " " NO.17 система охлаждения CONCERNS - OVERHEAT " " (ПРОБЛЕМЫ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ № 17 - ПЕРЕГРЕВ). Значение ECТ ПИД меньше 82 ° С { 180 ° E } Перейдите к выявлению и устранению симптома " " NO.18 COULTURATIES - РАБОТАЕТ на холодном режиме " " ". (ref-274427-S28102444872007121800000)(ref-274427-S30280618112007121800000) | ||
| 2 | Выполнить функцию самотестирования с помощью M-MDS. Повернуть выключатель зажигания в положение ON. Извлечь любые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображается ли расшифровка кода ошибки? | Да | Отобразится расшифровка кода ошибки: перейдите к соответствующему тесту DTS. (См. " Таблица DCS [L3 с Tc] ".) (ref-274426-S20667264052007121800000) |
| Нет | Расшифровка кода ошибки не отображается: Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | Осмотреть систему забора воздуха на отсутствие утечек? | Да | Отремонтировать или заменить на предмет утечки. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | Провести ревизию Tp (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] "). Исправно ли работает электронная система регулирования дроссельной заслонки? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Визуально осмотреть корпус дросселя (поврежден / поцарапан.) Если в норме, переходите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть или заменить неисправные детали, в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 5 | Подключить M-MDS к диагностический разъём-2. Получите доступ и контролируйте следующие pid с помощью функции мониторинга данных. температура охлаждающей жидкости APP ACSW CPP (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) терминал 1d) pnp (pcm терминал 1s) psp (ИКМ терминал 2t) Указывайте ли на pid правильные значения в условиях неисправности? (См. " Проверка pcm [L3 с Tc] ". (ref-274421-S31295749352007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть и отремонтируйте или заменить подозрительные детали и соответствующие жгуты. Если неисправность остается, выполнить периодическое устранение неполадок (см. " ПРЕРЫВИСТОЕ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [L3 с Tc] "). (ref-274427-S25344777192007121800000) | ||
| 6 | Осмотреть топливный насос высокого давления. (См. " ОСМОТР ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ [L3 с Tc] ".) Топливный насос высокого давление в норме? (ref-274431-S15944019902007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить топливный насос высокого давления. | ||
| 7 | Проверить топливную форсунку для каждого цилиндра. (См. раздел " ПРОВЕРКА ТОПЛИВНЫХ ФОРСУНОК [L3 с Tc] ".) Исправны ли топливные форсунки? (ref-274431-S16729222772007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить предполагаемый топливный инжектор (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [L3 с Tc] "). (ref-274431-S25704614132007121800000) | ||
| 8 | Проверить работу системы круиз-контроля. Работает ли система круизного контроля должным образом? | Да | Осмотреть и отремонтируйте или заменить модуль привода инжектора или соответствующую цепь. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь по результатам осмотра. | ||
| 9 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. | ||
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Двигатель работает на холостом ходу грубо? | Да | Перейдите к поиску и устранению симптомов " NO.8 двигатель RUNS ROUGH / ROLLING IDLE ". (См. раздел " No.8 Двигатель работает на холостом ходу [L3 с Tc] "). (ref-274427-S02791978362007121800000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | Проверить следующее: Качество топлива (правильное октановое число, загрязнение, зимняя / летняя смесь) Ограничение или утечка системы впуска воздуха Утечка топлива в топливной системе Вакуумная утечка Все ли предметы в норме? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Обслуживание при необходимости. Повторить шаг 2. | ||
| 3 | Осмотреть датчик положение распредвала и Ckp на предмет следующего: Состояние установки (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (CCP) [L3 С Tc] ".) (См. " ПОЛОЖЕНИЕ КОЛЕНВАЛА (СКП) ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СЕНСОРА [Лз С ТК] ") Поврежденное пусковое колесо и кулачковый вал разомкнут или обнаружены неисправности в коротком замыкании электропроводки? (ref-274421-S31619817912007121800000)(ref-274421-S24985148062007121800000) | Да | Отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатами осмотра. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | Выполнить функцию самотестирования с помощью M-MDS. Повернуть выключатель зажигания в положение ON. Извлечь любые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображается ли расшифровка кода ошибки? | Да | Отобразится расшифровка кода ошибки: перейдите к соответствующему тесту DTS. (См. " Таблица DCS [L3 с Tc] ".) (ref-274426-S20667264052007121800000) |
| Нет | Расшифровка кода ошибки не отображается: Перейдите к следующему шагу. | ||
| 5 | Подключить M-MDS инспекцию к диагностический разъём-2. Получить доступ и контролировать следующие pid с помощью функции мониторинга данных. ACSW APP BOO температура охлаждающей жидкости массовый расход воздуха Tp O2s11 О2с12 LONGFT1 хтагх1 давление в гидроусилителе руля (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) терминал 1d) CPP SHTFT1 (ref-274421-S31295749352007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть и отремонтируйте или заменить подозрительные детали и соответствующие жгуты. Если неисправность не устранена, выполнить процедуру поиска и устранения неисправностей, связанных с периодическими неполадками (см. раздел " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК, СВЯЗАННЫХ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕПОЛАДКАМИ [L3 с Tc] "). (ref-274427-S25344777192007121800000) | ||
| 6 | Произвести проверку работы системы рециркуляция отработавших газов (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] "), исправно ли работает система ЭГР? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть или заменить неисправные детали, в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 7 | Провести ревизию Tp (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] "). Исправно ли работает электронная система регулирования дроссельной заслонки? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Визуально осмотреть корпус дросселя (поврежден / поцарапан.) Если в норме, переходите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть или заменить неисправные детали, в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 8 | Выполнить проверку работы системы управления продувкой (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] "). Работает ли соленоидный клапан продувки должным образом? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть или заменить неисправные детали, в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 9 | Выполнить проверку работы выключателя кондиционера (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] "). Работает ли операция отключения кондиционера должным образом? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 10 | Получить доступ к схеме трубопроводов и КИП и А топливо | Да | Перейти к шагу 14. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 11 | Как правило, транспортное средство ускоряет работу? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 14. | ||
| 12 | Осмотреть датчик давления топлива (см. раздел " ОСМОТР ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [L3 с Tc] "). Датчик давления топлива в норме? (ref-274421-S15157774972007121800000) | Да | Перейдите к шагу 14. |
| Нет | Заменить подводящий трубопровод. | ||
| 13 | Заменить топливный насос высокого давления контроль топливо | Да | Устранение неполадок завершено. Перейдите к шагу 17. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 14 | Подключить манометр давления топлива между топливным насосом и ТНВД. Замерить линию давления топлива со стороны низкого давления. (См. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ МАГИСТРАЛИ [L3 с Tc] ".) Находится ли давление топлива в пределах спецификации? (ref-274431-S31537526582007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть на предмет следующего: Ограничение топливной магистрали Засорение топливного фильтра При нормальной работе заменить топливный насос. | ||
| 15 | Проверить топливную форсунку для каждого цилиндра. (См. раздел " ПРОВЕРКА ТОПЛИВНЫХ ФОРСУНОК [L3 с Tc] ".) Исправны ли топливные форсунки? (ref-274431-S16729222772007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить предполагаемый топливный инжектор (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [L3 с Tc] "). (ref-274431-S25704614132007121800000) | ||
| 16 | Измерить давление сжатия для каждого баллона. (См. " КОНТРОЛЬ КОМПРЕССИИ [L3 С Tc] ".) Находятся ли давления сжатия в пределах спецификации? (ref-274428-S18853177442007121800000) | Да | Заменить модуль привода инжектора. Если проблема остается, произвести капитальный ремонт двигателя. |
| Нет | Осмотреть на предмет следующего: Поврежденное седло клапана Изношенный шток клапана и направляющая для клапана Износившееся или застрявшее поршневое кольцо Износ поршня, поршневого кольца или цилиндра Ненадлежащее согласование фаз газораспределения Обслуживание в случае необходимости. | ||
| 17 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. | ||
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверить следующее: Качество топлива (правильное октановое число, загрязнение, зимняя / летняя смесь) Утечка воздуха из системы впуска воздуха Ограничение системы всасывания воздуха Элемент воздухоочистителя Проскальзывание сцепления Утечка топлива из топливопровода Утечка вакуума Все ли предметы в норме? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Обслуживание при необходимости. Повторить шаг 1. | ||
| 2 | Выполнить функцию самотестирования с помощью M-MDS. Повернуть выключатель зажигания в положение ON. Извлечь любые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображается ли расшифровка кода ошибки? | Да | Отобразится расшифровка кода ошибки: перейдите к соответствующему тесту DTS. (См. " Таблица DCS [L3 с Tc] ".) (ref-274426-S20667264052007121800000) |
| Нет | Расшифровка кода ошибки не отображается: Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | Получить доступ к монтажно-технологической схеме с КИП и А ЭСТ. Убедиться, что во время движения температура на МТС ЭУТ меньше 116 ° C { 116°C }. | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Причиной этой проблемы может быть перегрев системы охлаждения. Выполнить поиск и устранение симптомов " NO.17 система охлаждения CONCERNS - OVERHEATER " (ПРОБЛЕМЫ С СИСТЕМОЙ ОХЛАЖДЕНИЯ: ПЕРЕГРЕВ [L3 с Tc]). (ref-274427-S28102444872007121800000) | ||
| 4 | Проверить работу главного реле с помощью соответствующего жгута (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] "). Исправно ли работает главное реле? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Устраните или заменить периодическую неисправность. | ||
| 5 | Осмотреть датчик положение распредвала и Ckp на предмет следующего: Состояние установки (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (CCP) [L3 С Tc] ".) (См. " ПОЛОЖЕНИЕ КОЛЕНВАЛА (СКП) ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СЕНСОРА [Лз С ТК] ") Поврежденное пусковое колесо и кулачковый вал разомкнут или обнаружены неисправности в коротком замыкании электропроводки? (ref-274421-S31619817912007121800000)(ref-274421-S24985148062007121800000) | Да | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 6 | Подсоединить M-MDS к диагностический разъём-2. Получите доступ и контролируйте следующие pids с помощью функции мониторинга данных при покачивании жгута и в неисправном состоянии. APP температура охлаждающей жидкости массовый расход воздуха температура впускного воздуха IAT2 абсолютное давление во впускном коллекторе Fp датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) O2s11 O.2s12 LONGFT1 SHTFT1 CPP (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) клемма 1s) ПНУП (ПКМ? М, см. 2т) указать значения PCL (ref-274421-S31295749352007121800000) | Да | Перейдите к шагу 13. |
| Нет | Осмотреть и отремонтируйте или заменить подозрительные детали и связанные с ними жгуты. Если неисправность остается, выполнить периодическое устранение неполадок (см. раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПРЕРЫВИСТЫХ НЕПОЛАДКАХ [L3 с Tc] ").при отсутствии указаний в абсолютное давление во впускном коллекторе PID перейдите к следующему шагу. (ref-274427-S25344777192007121800000) | ||
| 7 | Выполнить проверку работы системы рециркуляция отработавших газов (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] ") и исправность ее функционирования? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть или заменить неисправные детали, в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 8 | Выполнить проверку работы выключателя кондиционера (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] "). Работает ли операция отключения кондиционера должным образом? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправные детали, согласно результатам осмотра. | ||
| 9 | Провести ревизию Tp (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] "). Исправно ли работает электронная система регулирования дроссельной заслонки? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Визуально осмотреть корпус дросселя (поврежден / поцарапан.) Если в норме, переходите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть или заменить неисправные детали, в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 10 | Выполнить проверку работы системы управления переменным завихрением (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] "). Работает ли система переменного завихрения должным образом? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть или заменить неисправные детали, в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 11 | Выполнить проверку работы системы управления продувкой. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] "). Система управления продувки работает должным образом? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть или заменить неисправные детали, в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 12 | Выполнить проверку контроля скорости топливного насоса. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] "). Правильно ли работает управление скоростью топливного насоса? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть или заменить неисправные детали, в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 13 | Выполнить проверку работы системы управления перепускными воротами. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 С Tc] "). Работает ли система контроля перепускных ворот должным образом? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть или заменить неисправные детали, в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 14 | Снять детали, необходимые для проверки турбонагнетателя, не снимая его. Проверить, погнуто ли колесо компрессора турбокомпрессора, повреждено или мешает корпусу на автомобиле. (См. " ПРОВЕРКА ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ [L3 С Tc] ") Есть ли какие-либо проблемы? (ref-274433-S13472550842007121800000) | Да | Заменить турбокомпрессор. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 15 | Проверить, что контргайка колеса компрессора турбокомпрессора ослаблена или упала внутри турбонагнетателя. Есть ли какие-либо проблемы? | Да | Заменить турбокомпрессор. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 16 | Осмотреть, если колесо компрессора турбонагнетателя от руки. Легко и плавно поворачивается? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить турбокомпрессор. | ||
| 17 | Осмотреть турбинное колесо турбокомпрессора на наличие повреждений, трещин или помех корпусу транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить все ребра на каждом турбинном колесе. Есть ли какие-либо проблемы? | Да | Заменить турбокомпрессор. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 18 | Обнаружено ли моторное масло внутри корпуса турбины турбокомпрессора? | Да | Обнаружено чрезмерное количество масла: Заменить турбонагнетатель. Небольшое количество масла найдено: Вытрите масло из автомобиля, затем перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 19 | Внутри корпуса компрессора турбокомпрессора обнаружено какое-либо моторное масло? | Да | Протереть маслом автомобиль и установить все снятые детали в шаге 14. Затем переходите к следующему шагу. |
| Нет | Турбонагнетатель в норме. Установить все детали, снятые на шаге 14. Затем переходите к следующему шагу. | ||
| 20 | Проверить систему выпуска отработавших газов и трехходовой каталитический нейтрализатор (TWC) на предмет наличия каких-либо ограничений. | Да | Заменить неисправную часть. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 21 | Извлечь и встряхните клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). Не дребезжит ли клапан? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить клапан принудительная вентиляция картера (PCV). | ||
| 22 | Выполнить искровой тест. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] "). Видна ли сильная синяя искра на каждом цилиндре? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть или заменить неисправные детали, в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 23 | Получить доступ к схеме трубопроводов и КИП и А топливо | Да | Перейдите к шагу 27. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 24 | Как правило, транспортное средство ускоряет работу? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 26. | ||
| 25 | Осмотреть датчик давления топлива (см. раздел " ОСМОТР ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [L3 с Tc] "). Датчик давления топлива в норме? (ref-274421-S15157774972007121800000) | Да | Перейдите к шагу 27. |
| Нет | Заменить подводящий трубопровод. | ||
| 26 | Заменить топливный насос высокого давления. Следить за тем, чтобы значение топливо PRES PID находилось в пределах указанного? (См. " Проверка блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) [L3 с Tc] ".) (ref-274421-S31295749352007121800000) | Да | Устранение неполадок завершено. Перейдите к шагу 30. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 27 | Подсоединить манометр давления топлива между топливным насосом и ТНВД. Замерить линию давления топлива со стороны низкого давления. (См. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ МАГИСТРАЛИ [L3 с Tc] ".) Давление топлива с в спецификации? (ref-274431-S31537526582007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть на предмет следующего: Ограничение топливной магистрали Засорение топливного фильтра При нормальной работе заменить топливный насос. | ||
| 28 | Проверить топливную форсунку для каждого цилиндра. (См. раздел " ПРОВЕРКА ТОПЛИВНЫХ ФОРСУНОК [L3 с Tc] ".) Исправны ли топливные форсунки? (ref-274431-S16729222772007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить предполагаемый топливный инжектор (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [L3 с Tc] "). (ref-274431-S25704614132007121800000) | ||
| 29 | Измерить давление сжатия для каждого баллона. (См. " КОНТРОЛЬ КОМПРЕССИИ [L3 С Tc] ".) Находятся ли давления сжатия в пределах спецификации? (ref-274428-S18853177442007121800000) | Да | Заменить модуль привода инжектора. Если проблема остается, произвести капитальный ремонт двигателя. |
| Нет | Осмотреть на предмет следующего: Поврежденное седло клапана Изношенный шток клапана и направляющая для клапана Износившееся или застрявшее поршневое кольцо Износ поршня, поршневого кольца или цилиндра Ненадлежащее согласование фаз газораспределения Обслуживание в случае необходимости. | ||
| 30 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. | ||
| NOTE |
|---|
| Осмотреть все ребра на каждом турбинном колесе. |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверить следующее: Качество топлива (надлежащее октановое число, загрязнение, смесь зимой и летом) Ограничение воздухоочистителя или загрязненность Ограничение системы впуска воздуха или утечка Состояние охладителя наддувочного воздуха (ограничение или повреждение) Соединение компрессора турбокомпрессора с каналом впускного коллектора неплотно Течь в выпускном коллекторе или монтажный фланец турбонагнетателя Утечка вакуума Пробуксовка сцепления Торможение Все ение? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Обслуживание при необходимости. Повторить шаг 1. | ||
| 2 | Выполнить функцию самотестирования с помощью M-MDS. Повернуть выключатель зажигания в положение ON. Извлечь любые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображается ли расшифровка кода ошибки? | Да | Отобразится расшифровка кода ошибки: перейдите к соответствующему тесту DTS. (См. " Таблица DCS [L3 с Tc] ".) (ref-274426-S20667264052007121800000) |
| Нет | Расшифровка кода ошибки не отображается: Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | Двигатель перегревается? | Да | Перейдите к поиску и устранению симптомов " NO.17 система охлаждения CONCERN-OVERHEATER ". (См. раздел " No.17 система охлаждения ABSORTS-ПЕРЕГРЕВ [L3 с Tc] "). (ref-274427-S28102444872007121800000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | Произвести проверку работы системы рециркуляция отработавших газов (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] "), исправно ли работает система ЭГР? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть или заменить неисправные детали, в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 5 | Выполнить проверку работы выключателя кондиционера (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] "). Работает ли операция отключения кондиционера должным образом? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки. | ||
| 6 | Провести инспекцию свип-сигнала Tp. (См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] "). Работает ли система переменного завихрения должным образом? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Визуально осмотреть корпус дроссельной заслонки (поврежден / поцарапан.) Если в норме, переходите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть или заменить неисправные детали, в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 7 | Выполнить проверку работы системы управления переменным завихрением (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 С ТП] "). (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть или заменить неисправные детали, в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 8 | Выполнить проверку работы системы регулирования фаз газораспределения (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] ").система регулирования фаз клапана работает должным образом? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть или заменить неисправные детали, в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 9 | Выполнить проверку работы системы управления продувкой. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] "). Система управления продувки работает должным образом? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть или заменить неисправные детали, в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 10 | Выполнить проверку контроля частоты вращения топливного насоса. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 С Tc] "). Правильно ли работает контроль скорости топливного насоса? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть или заменить неисправные детали, в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 11 | Выполнить проверку работы системы управления перепускными воротами. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 С Tc] "). Работает ли система контроля перепускных ворот должным образом? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть или заменить неисправные детали, в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 12 | Подключить M-MDS к диагностический разъём-2. Получить доступ и контролировать следующие pid с помощью функции мониторинга данных температура охлаждающей жидкости массовый расход воздуха температура впускного воздуха IAT2 APP Tp абсолютное давление во впускном коллекторе FPS (сторона низкого давления давление line) датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) Показывают ли pid правильные значения в условиях неисправности? См. " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка [L3 с t, Tc] "). (ref-274421-S31295749352007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть и отремонтируйте или заменить подозрительные детали и соответствующие жгуты. Если неисправность не устранена, выполнить процедуру поиска и устранения неисправностей, связанных с перебоями (см. раздел " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, СВЯЗАННЫХ С ПЕРЕБОЯМИ [L3 с Tc] "). (ref-274427-S25344777192007121800000) | ||
| 13 | Осмотреть положение распредвала и датчик Ckp на предмет следующего; состояние установки (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (CCP) [L3 С Tc] ".) (См. " УДАЛЕНИЕ / МОНТАЖ ДАТЧИКОВ КОЛЕНЧАТЫХ ВАЛОВ (CCKP- датчик EXTRACTION) (L3CTC] "). Обнаружено повреждение пускового колеса и распределительного вала обрыв или короткое замыкание в электропроводке? неисправность Обнаружены ки (ref-274421-S31619817912007121800000)(ref-274421-S24985148062007121800000) | Да | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 14 | Снять и встряхнуть клапан ПКВ. Не дребезжит ли клапан ПК? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить клапан принудительная вентиляция картера (PCV). | ||
| 15 | Осмотреть состояние свечи зажигания. Является ли свеча зажигания влажной, покрытой углеродом или серовато-белой? | Да | Свеча зажигания мокрая или покрытая углеродом: Провести искровой тест и отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] "). Свечка зажигания серовато-белая: Перейдите к шагу 23. (ref-274427-S40403481952007121800000) |
| Нет | Установить свечи зажигания на оригинальные цилиндры. Перейти к следующему шагу. | ||
| 16 | Проверить систему выпуска отработавших газов и трехходовой каталитический нейтрализатор (TWC) на предмет наличия каких-либо ограничений. | Да | Заменить неисправную деталь. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 17 | Снять детали, необходимые для проверки турбонагнетателя без демонтажа турбокомпрессора. Проверить, не погнуто ли колесо компрессора турбонаддува, повреждено или мешает корпусу на автомобиле. (См. " ПРОВЕРКА ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ [L3 С Tc] ".) Есть ли какие-либо проблемы? (ref-274433-S13472550842007121800000) | Да | Заменить турбокомпрессор. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 18 | Проверить, что стопорная гайка колеса компрессора турбокомпрессора ослаблена или упала внутри турбонагнетателя. Есть ли какие-либо проблемы? | Да | Заменить турбокомпрессор. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 19 | Осмотреть, если колесо компрессора турбонагнетателя вручную. Легко и плавно поворачивается? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить турбокомпрессор. | ||
| 20 | Проверить, что турбинное колесо турбокомпрессора повреждено, треснуло или мешает корпусу на транспортном средстве. ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотреть все ребра на каждом турбинном колесе. Есть ли проблемы? | Да | Заменить турбокомпрессор. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 21 | Обнаружено ли моторное масло внутри корпуса турбины турбокомпрессора? | Да | Обнаружено чрезмерное количество масла: Заменить турбонагнетатель. Небольшое количество масла найдено: Вытрите масло из автомобиля, затем перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 22 | Внутри корпуса компрессора турбокомпрессора обнаружено какое-либо моторное масло? | Да | Протереть маслом автомобиль и установить все снятые детали на шаге 16. Затем перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Турбонагнетатель в норме. Установить все части, снятые на шаге 17. Затем переходите к следующему шагу. | ||
| 23 | Осмотреть топливопровод на отсутствие течи, обнаружена ли утечка топлива? | Да | Отремонтировать или заменить подозрительную деталь. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 24 | Получить доступ и контролировать топливо | Да | Перейдите к шагу 27. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 25 | Заменить топливный насос высокого давления. Контролируйте топливо PRES PID (ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА В ТРУБНОЙ ОБВЯЗКЕ).значение топливо | Да | Устранение неполадок завершено. Перейдите к шагу 30. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 26 | Осмотреть датчик давления топлива (см. раздел " ОСМОТР ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [L3 с Tc] "). Датчик давления топлива в норме? (ref-274421-S15157774972007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить подводящий трубопровод. | ||
| 27 | Подсоединить манометр давления топлива между топливным насосом и ТНВД. Измерить давление в линии подачи топлива со стороны низкого давления (см. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ МАГИСТРАЛИ [L3 С ТП] "). Соответствует ли давление топлива спецификации? (ref-274431-S31537526582007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть на предмет следующего: Ограничение топливной магистрали Засорение топливного фильтра При нормальной работе заменить топливный насос. | ||
| 28 | Проверить топливные форсунки для каждого цилиндра. (См. раздел " ПРОВЕРКА ТОПЛИВНЫХ ФОРСУНОК [L3 с Tc] ".) Исправны ли топливные инжекторы? (ref-274431-S16729222772007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить предполагаемый топливный инжектор (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [L3 С Tc] "). (ref-274431-S25704614132007121800000) | ||
| 29 | Измерить давление сжатия для каждого цилиндра. (См. " ПРОВЕРКА КОМПРЕССИИ [L3 С Tc] ".) Находятся ли давления сжатия в пределах спецификации? (ref-274428-S18853177442007121800000) | Да | Заменить модуль привода инжектора. Если проблема остается, произвести капитальный ремонт двигателя. |
| Нет | Осмотреть на предмет следующего: Поврежденное седло клапана Изношенный шток клапана и направляющая для клапана Износившееся или застрявшее поршневое кольцо Износ поршня, поршневого кольца или цилиндра Ненадлежащее согласование фаз газораспределения Обслуживание в случае необходимости. | ||
| 30 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. | ||
| NOTE |
|---|
| Осмотреть все ребра на каждом турбинном колесе. |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Подсоединить M-MDS к диагностический разъём-2. Получите доступ к PID температура охлаждающей жидкости. Убедиться, что во время движения температура на PIT меньше 116 ° C { 116°C }. Не ниже указанной? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Причиной этой проблемы может быть перегрев системы охлаждения. Выполнить поиск и устранение симптомов " NO.17 система охлаждения CONCERNS - OVERHEATER " (ПРОБЛЕМЫ С СИСТЕМОЙ ОХЛАЖДЕНИЯ: ПЕРЕГРЕВ [L3 с Tc]). (ref-274427-S28102444872007121800000) | ||
| 2 | Проверить следующее: Утечка или ограничение воздуха из системы впуска воздуха Качество топлива (правильное октановое число, загрязнение, зимняя / летняя смесь) Ограничение выхлопной системы и / или трехходового каталитического преобразователя (TWC) Состояние охладителя наддувочного воздуха (ограничение или повреждение) Все ли элементы в норме? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Обслуживание при необходимости. Повторить шаг 2. | ||
| 3 | Выполнить функцию самотестирования с помощью M-MDS. Повернуть выключатель зажигания в положение ON. Извлечь любые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображается ли расшифровка кода ошибки? | Да | Отобразится расшифровка кода ошибки: перейдите к соответствующему тесту DTS. (См. " Таблица DCS [L3 с Tc] ".) (ref-274426-S20667264052007121800000) |
| Нет | Расшифровка кода ошибки не отображается: Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | Осмотреть датчик детонации (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ (Ks) [L3 с Tc] "). Исправен ли датчик? (ref-274421-S03078497512007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить датчик детонации (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ (Ks) [L3 С ТЕРМОПАРОЙ] "). (ref-274421-S03078497512007121800000) | ||
| 5 | Произвести проверку работы системы рециркуляция отработавших газов (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] "), исправно ли работает система ЭГР? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть или заменить неисправные детали, в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 6 | Провести ревизию Tp (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] "). Исправно ли работает электронная система регулирования дроссельной заслонки? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Визуально осмотреть корпус дросселя (поврежден / поцарапан.) Если в норме, переходите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть или заменить неисправные детали, в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 7 | Выполнить проверку работы системы управления переменным завихрением (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] "). Работает ли система переменного завихрения должным образом? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть или заменить неисправные детали, в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 8 | Выполнить проверку работы системы управления перепускными воротами. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 С Tc] "). Работает ли система контроля перепускных ворот должным образом? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть или заменить неисправные детали, в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 9 | Выполнить искровой тест. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] "). Видна ли сильная синяя искра на каждом цилиндре? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть или заменить неисправные детали, в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 10 | Осмотреть датчик положение распредвала и Ckp на предмет следующего: Состояние установки (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (CCP) [L3 С Tc] ".) (См. " ПОЛОЖЕНИЕ КОЛЕНВАЛА (СКП) ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СЕНСОРА [Лз С ТК] ") Поврежденное пусковое колесо и кулачковый вал разомкнут или обнаружены неисправности в коротком замыкании электропроводки? (ref-274421-S31619817912007121800000)(ref-274421-S24985148062007121800000) | Да | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 11 | Подключить M-MDS к диагностический разъём-2. Получите доступ и контролируйте следующие pid с помощью функции мониторинга данных. температура охлаждающей жидкости массовый расход воздуха температура впускного воздуха IAT2 APP Tp абсолютное давление во впускном коллекторе Указывают ли pid правильные значения в условиях неисправности? См. " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка [L3 с ТС] ".) (ref-274421-S31295749352007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть и отремонтируйте или заменить подозрительные детали и соответствующие жгуты. Если неисправность не устранена, выполнить процедуру поиска и устранения неисправностей, связанных с периодическими неполадками (см. раздел " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК, СВЯЗАННЫХ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕПОЛАДКАМИ [L3 с Tc] "). (ref-274427-S25344777192007121800000) | ||
| 12 | Получить доступ и контролировать топливо | Да | Перейдите к шагу 16. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 13 | Как правило, транспортное средство ускоряет работу? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 15. | ||
| 14 | Осмотреть датчик давления топлива (см. раздел " ОСМОТР ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [L3 с Tc] "). Датчик давления топлива в норме? (ref-274421-S15157774972007121800000) | Да | Перейдите к шагу 16. |
| Нет | Заменить подводящий трубопровод. | ||
| 15 | Заменить топливный насос высокого давления, контролируя топливо | Да | Устранение неполадок завершено. Перейдите к шагу 17. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 16 | Измерить давление сжатия для каждого баллона. (См. " КОНТРОЛЬ КОМПРЕССИИ [L3 С Tc] ".) Находится ли давление сжатия в пределах указанного? (ref-274428-S18853177442007121800000) | Да | Проверить топливную форсунку для каждого цилиндра. (См. раздел " ПРОВЕРКА ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ [L3 с Tc] ".) (ref-274431-S16729222772007121800000) |
| Нет | Осмотреть следующее: Поврежденное седло клапана Изношенный шток клапана и направляющая для клапана Износившееся или застрявшее поршневое кольцо Износ поршня, поршневого кольца или цилиндра Неправильное распределение фаз газораспределения Обслуживание по мере необходимости. | ||
| 17 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. | ||
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверить следующее: Элемент воздухоочистителя на предмет загрязнения Ограничение системы впуска воздуха Качество топлива (правильное октановое число, загрязнение, зимняя / летняя смесь) Уровень охлаждающей жидкости Торможение Сцепление проскальзывание Состояние охладителя наддувочного воздуха (ограничение или повреждение) Утечка вакуума Утечка топлива загрязнен датчик массовый расход воздуха Выхлопная система и / или трехходовой каталитический преобразователь Ограничение Все пункты в норме? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Обслуживание при необходимости. Повторить шаг 1. | ||
| 2 | Выполнить функцию самотестирования с помощью M-MDS. Повернуть выключатель зажигания в положение ON. Извлечь любые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображается ли расшифровка кода ошибки? | Да | Отобразится расшифровка кода ошибки: перейдите к соответствующему тесту DTS. (См. " Таблица DCS [L3 с Tc] ".) (ref-274426-S20667264052007121800000) |
| Нет | Расшифровка кода ошибки не отображается: Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | Выполнить проверку работы системы управления вентиляторами охлаждения (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] "). Система рециркуляция отработавших газов работает нормально? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть или заменить неисправные детали, в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 4 | Произвести проверку работы системы рециркуляция отработавших газов (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] "), исправно ли работает система ЭГР? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть или заменить неисправные детали, в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 5 | Выполнить проверку работы системы управления переменным завихрением (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] "). Работает ли система переменного завихрения должным образом? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть или заменить неисправные детали, в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 6 | Выполнить проверку работы системы управления перепускными воротами. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 С Tc] "). Работает ли система контроля перепускных ворот должным образом? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть или заменить неисправные детали, в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 7 | Выполнить проверку работы выключателя кондиционера (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] "). Работает ли операция отключения кондиционера должным образом? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки. | ||
| 8 | Извлечь и встряхните клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). Не дребезжит ли клапан? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить клапан принудительная вентиляция картера (PCV). | ||
| 9 | Выполнить искровой контроль (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] "). Видна ли сильная синяя искра на каждом цилиндре? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть или заменить неисправные детали, в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 10 | Осмотреть датчик положение распредвала и Ckp на предмет следующего: Состояние установки (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (CCP) [L3 С Tc] ".) (См. " ПОЛОЖЕНИЕ КОЛЕНВАЛА (СКП) ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СЕНСОРА [Лз С ТК] ") Поврежденное пусковое колесо и кулачковый вал разомкнут или обнаружены неисправности в коротком замыкании электропроводки? (ref-274421-S31619817912007121800000)(ref-274421-S24985148062007121800000) | Да | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 11 | Подключить M-MDS к диагностический разъём-2. Получите доступ и контролируйте следующие pids с помощью функции мониторинга данных температура охлаждающей жидкости массовый расход воздуха температура впускного воздуха IAT2 APP Tp CPP (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) терминал 1d) PNPN (блок управления силовым агрегатом терминал 1s) абсолютное давление во впускном коллекторе датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) Укажите ли на pid правильные значения в соответствии с рабочим состоянием двигателя [L3]? (См. " Контроль ИКМ ". (ref-274421-S31295749352007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть и отремонтируйте или заменить подозрительные детали и соответствующие жгуты. Если неисправность не устранена, выполнить процедуру поиска и устранения неисправностей, связанных с периодическими неполадками (см. раздел " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК, СВЯЗАННЫХ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕПОЛАДКАМИ [L3 с Tc] "). (ref-274427-S25344777192007121800000) | ||
| 12 | Получить доступ к схеме трубопроводов и КИП и А топливо | Да | Перейдите к шагу 16. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 13 | Как правило, транспортное средство ускоряет работу? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 15. | ||
| 14 | Осмотреть датчик давления топлива (см. раздел " ОСМОТР ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [L3 с Tc] "). Датчик давления топлива в норме? (ref-274421-S15157774972007121800000) | Да | Перейдите к шагу 16. |
| Нет | Заменить подводящий трубопровод. | ||
| 15 | Заменить топливный насос высокого давления. Следить за тем, чтобы значение топливо PRES PID находилось в пределах указанного? (См. " Проверка блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) [L3 с Tc] ".) (ref-274421-S31295749352007121800000) | Да | Устранение неполадок завершено. Перейдите к шагу 19. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 16 | Осмотреть турбонагнетатель. (См. " ОСМОТР ТУРБОКОМПРЕССОРА [L3 с Tc] ".) Есть ли проблемы с турбонаддувом? (ref-274433-S13472550842007121800000) | Да | Заменить турбокомпрессор. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 17 | Проверить топливную форсунку для каждого цилиндра. (См. раздел " ПРОВЕРКА ТОПЛИВНЫХ ФОРСУНОК [L3 с Tc] ".) Исправны ли топливные форсунки? (ref-274431-S16729222772007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить предполагаемый топливный инжектор (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [L3 с Tc] "). (ref-274431-S25704614132007121800000) | ||
| 18 | Измерить давление сжатия для каждого баллона. (См. " КОНТРОЛЬ КОМПРЕССИИ [L3 С Tc] ".) Находятся ли давления сжатия в пределах спецификации? (ref-274428-S18853177442007121800000) | Да | Заменить модуль привода инжектора. Если проблема остается, произвести капитальный ремонт двигателя. |
| Нет | Осмотреть на предмет следующего: Поврежденное седло клапана Изношенный шток клапана и направляющая для клапана Износившееся или застрявшее поршневое кольцо Износ поршня, поршневого кольца или цилиндра Ненадлежащее согласование фаз газораспределения Обслуживание в случае необходимости. | ||
| 19 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. | ||
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Двигатель перегревается? | Да | Перейти к поиску и устранению симптомов " " NO.17 ПРОБЛЕМЫ С СИСТЕМОЙ ОХЛАЖДЕНИЯ - ПЕРЕГРЕВ " ". (ref-274427-S28102444872007121800000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | Двигатель работает в холодном состоянии? | Да | Перейдите к поиску и устранению симптомов " " NO.18 система охлаждения CONCERNS - RUNS COLD " ". (ref-274427-S30280618112007121800000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | Подсоединить M-MDS к диагностический разъём. Выполнить функцию самотестирования с помощью М-MDS. Повернуть переключатель зажигания в положение ON. Извлечь любые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображается ли расшифровка кода ошибки? | Да | Отображается расшифровка кода ошибки: Перейдите к соответствующему тесту DTS. |
| Нет | Расшифровка кода ошибки не отображается: Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | Проверить следующее. Качество топлива (правильное октановое число, загрязнение, зимняя / летняя смесь) Состояние охладителя наддувочного воздуха (ограничение или повреждение) Элемент воздухоочистителя (засорение или ограничение) Утечка из системы впуска воздуха Установка клапана принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) Утечка в вакуумной линии или закупорка Утечка топлива в топливной системе Поврежденная канистра с древесным углем Выхлопная система и / или трехходовой каталитический нейтрализатор Ограничение все ли предметы в норме? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Обслуживание при необходимости. Повторить шаг 4. | ||
| 5 | Произвести проверку работы системы рециркуляция отработавших газов (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] "), исправно ли работает система ЭГР? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть или заменить неисправные детали, в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 6 | Провести ревизию Tp (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] "). Исправно ли работает электронная система регулирования дроссельной заслонки? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Визуально осмотреть корпус дросселя (поврежден / поцарапан.) Если в норме, переходите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть или заменить неисправные детали, в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 7 | Выполнить проверку работы системы управления переменным завихрением (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] "). Работает ли система переменного завихрения должным образом? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть или заменить неисправные детали, в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 8 | Выполнить проверку работы системы управления перепускными воротами. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 С Tc] "). Работает ли система контроля перепускных ворот должным образом? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть или заменить неисправные детали, в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 9 | Извлечь и встряхните клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). Не дребезжит ли клапан? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить клапан принудительная вентиляция картера (PCV). | ||
| 10 | Выполнить искровой тест. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] "). Видна ли сильная синяя искра на каждом цилиндре? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть или заменить неисправные детали, в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 11 | Осмотреть датчик положение распредвала и Ckp на предмет следующего: Состояние установки (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (CCP) [L3 С Tc] ".) (См. " ПОЛОЖЕНИЕ КОЛЕНВАЛА (СКП) ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СЕНСОРА [Лз С ТК] ") Поврежденное пусковое колесо и кулачковый вал разомкнут или обнаружены неисправности в коротком замыкании электропроводки? (ref-274421-S31619817912007121800000)(ref-274421-S24985148062007121800000) | Да | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 12 | Подключить M-MDS к диагностический разъём-2. Получите доступ и контролируйте следующие pids с помощью функции мониторинга данных. температура охлаждающей жидкости массовый расход воздуха температура впускного воздуха IAT2 APP Tp абсолютное давление во впускном коллекторе датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) O2s11 О2с12 LONGFT1 SHTFT1 CPP (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) клемма 1d).ПНП (ИКМ терминал 1s корректный) Укажите Условия работы двигателя [см. (ref-274421-S31295749352007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть и отремонтируйте или заменить подозрительные детали и соответствующие жгуты. Если неисправность не устранена, выполнить процедуру поиска и устранения неисправностей, связанных с периодическими неполадками (см. раздел " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК, СВЯЗАННЫХ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕПОЛАДКАМИ [L3 с Tc] "). (ref-274427-S25344777192007121800000) | ||
| 13 | Получить доступ к схеме трубопроводов и КИП и А топливо | Да | Перейдите к шагу 18. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 14 | Как правило, транспортное средство ускоряет работу? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 17. | ||
| 15 | Осмотреть датчик давления топлива (см. раздел " ОСМОТР ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [L3 с Tc] "). Датчик давления топлива в норме? (ref-274421-S15157774972007121800000) | Да | Перейдите к шагу 18. |
| Нет | Заменить подводящий трубопровод. | ||
| 16 | Заменить топливный насос высокого давления. Следить за тем, чтобы значение топливо PRES PID находилось в пределах указанного? (См. " Проверка блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) [L3 с Tc] ".) (ref-274421-S31295749352007121800000) | Да | Устранение неполадок завершено. Перейдите к шагу 22. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 17 | Осмотреть турбонагнетатель. (См. " ОСМОТР ТУРБОКОМПРЕССОРА [L3 с Tc] ".) Есть ли проблемы с турбонаддувом? (ref-274433-S13472550842007121800000) | Да | Заменить турбокомпрессор. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 18 | Осмотреть трехкомпонентный каталитический нейтрализатор (TWC). | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить TWC. | ||
| 19 | Проверить топливную форсунку для каждого цилиндра. (См. раздел " ПРОВЕРКА ТОПЛИВНЫХ ФОРСУНОК [L3 с Tc] ".) Исправны ли топливные форсунки? (ref-274431-S16729222772007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить предполагаемый топливный инжектор (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [L3 с Tc] "). (ref-274431-S25704614132007121800000) | ||
| 20 | Измерить давление сжатия для каждого баллона. (См. " КОНТРОЛЬ КОМПРЕССИИ [L3 С Tc] ".) Находятся ли давления сжатия в пределах спецификации? (ref-274428-S18853177442007121800000) | Да | Заменить модуль привода инжектора. Если проблема остается, произвести капитальный ремонт двигателя. |
| Нет | Осмотреть на предмет следующего: Поврежденное седло клапана Изношенный шток клапана и направляющая для клапана Износившееся или застрявшее поршневое кольцо Износ поршня, поршневого кольца или цилиндра Ненадлежащее согласование фаз газораспределения Обслуживание в случае необходимости. | ||
| 21 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. | ||
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Извлечь и встряхните клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). Не дребезжит ли клапан? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить клапан принудительная вентиляция картера (PCV). | ||
| 2 | Проверить следующее: Правильный щуп Правильная вязкость двигателя Уровень моторного масла Все ли предметы в норме? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Обслуживание при необходимости. Повторить шаг 2. | ||
| 3 | Осмотреть утечку масла снаружи двигателя. Есть ли утечка масла? | Да | Отремонтировать или заменить часть утечки масла. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | Снять детали, необходимые для проверки турбокомпрессора без демонтажа турбонагнетателя. Визуально осмотреть на предмет утечки масла внутри компрессора турбонаддува и корпуса турбины. Есть ли моторное масло в компрессоре или корпусе турбины? | Да | Обнаружено чрезмерное количество масла: Заменить турбонагнетатель. Небольшое количество масла найдено: Вытрите масло из автомобиля, затем перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 5 | Обнаружено ли какое-либо моторное масло вокруг масляных труб, прикрепленных к центральному корпусу турбокомпрессора? | Да | При утечке масла из поврежденного трубопровода заменить маслопровод и установить снятые детали согласно шагу 4. |
| Нет | Осмотреть внутренние части двигателя, такие как клапаны, направляющие клапанов, уплотнения штока клапана, сливной канал головки цилиндров и поршневые кольца. Затем установить снятые детали на шаге 4. | ||
| 6 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. | ||
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверить следующее: Уровень охлаждающей жидкости в двигателе Утечка хладагента (вокруг блока отопителя в пассажирском салоне, шлангов для охлаждающей жидкости и / или радиатора.) Вода и смесь антифриза Состояние радиатора Свернутые или ограниченные шланги радиатора Крышка под давлением радиатора Система перелива охлаждающей жидкости Направление вращения вентилятора Направление поворота вентилятора Предохранители Все ли предметы в норме? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Сервис при необходимости. Повторить шаг 1. Сервис в случае необходимости. | ||
| 2 | Подключить M-MDS к диагностический разъём-2. Переведите переключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен). Извлечь любые коды неисправностей. Отображаются ли какие-либо коды неисправностей? | Да | Отображается расшифровка кода ошибки: Перейдите к соответствующему тесту DTS. |
| Нет | Расшифровка кода ошибки не отображается: Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | Выполнить функцию самотестирования KOEO и KOER с помощью M-MDS. (См. раздел " Самопроверка КОЭО / КОЭР [L3 с Tc] ".) Отображаются ли какие-либо коды неисправностей? (ref-274426-S31419589782007121800000) | Да | Отображается расшифровка кода ошибки: Перейдите к соответствующему тесту DTS. |
| Нет | Расшифровка кода ошибки не отображается: Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | Запустить двигатель и запустить его на холостых оборотах. Выключить выключатель кондиционера. Компрессор кондиционера отключен? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Переходите к поиску и устранению симптомов " NO.24 A / C ALWAYS ON OR A \ C COMPRESSION RUNDS CONTINUOUS ". (См. " No.24 А / С всегда включен или компрессор кондиционера работает непрерывно [L3 с Tc] "). (ref-274427-S15044630042007121800000) | ||
| 5 | Проверить работу системы управления вентилятором охлаждения (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 С ТП] "). (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь, согласно результатам осмотра. | ||
| 6 | Приводной ремень в норме? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить приводной ремень. | ||
| 7 | Имеется ли какая-либо утечка вокруг нагревательного блока в пассажирском салоне? | Да | Проверить и обслужить блок нагревателя на предмет утечки. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 8 | Есть ли течь на шлангах охлаждающей жидкости и / или радиаторе? | Да | Заменить неисправную часть. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 9 | Охладите двигатель. Снять термостат и проверить работу. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТЕРМОСТАТА [L3 С ТЕРМОПАРОЙ] ".) (см. " ПРОВЕРКА ТЕРМОРЕГУЛЯТОРА [LE3 с ТЕРМОПАРКОЙ]. ") Термостат в норме? (ref-274432-S16424321072007121800000)(ref-274432-S26563219342007121800000) | Да | Термостат в норме. Осмотреть блок цилиндров на предмет утечки или закупорки. |
| Нет | Получить доступ к PID температура охлаждающей жидкости с помощью M-MDS. Проверить показания как PID-, так и температурного манометра. Если датчик температуры на приборной панели показывает нормальный режим работы, но показания ПИД-прибора не совпадают с показаниями датчика температуры, осмотреть сенсор ЭСТ. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 С Tc] "). В случае перегрева, но при проверке измерительного прибора на приборную панель Pd (см. (ref-274427-S40403481952007121800000)(ref-274417-S23391175272007121800000) | ||
| 10 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. | ||
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Является ли жалоба клиента " отсутствие тепла в пассажирском салоне " только? | Да | Осмотреть систему подогревателя кондиционера. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | Продолжается ли частота вращения двигателя на быстром холостом ходу? | Да | Перейдите к поиску и устранению симптомов " NO.9 FAST IDLE / RUNS ON ". (См. раздел " № 9 FAST INLIDE / RUN ON [L3 с Tc] "). (ref-274427-S27959091572007121800000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | Охладите двигатель. Снять термостат и проверить работу. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТЕРМОСТАТА [L3 С ТЕРМОПАРОЙ] ".) (см. " ПРОВЕРКА ТЕРМОРЕГУЛЯТОРА [LE3 с ТЕРМОПАРКОЙ]. ") Термостат в норме? (ref-274432-S16424321072007121800000)(ref-274432-S26563219342007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить термостат. | ||
| 4 | Проверить работу системы управления вентилятором охлаждения (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 С ТП] "). (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Получить доступ к PID температура охлаждающей жидкости с помощью M-MDS. Проверить показания как Pd, так и термометра. Если датчик температуры на приборной панели указывает на нормальный режим работы, но показания ПИД не совпадают с показаниями температурного датчика, осмотреть датчик температура охлаждающей жидкости. (См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [L3 С Tc] ".) Если указатель температуры на панели приборов показывает перегрев прибора, но нормально работает. (ref-274421-S24715482612007121800000)(ref-274417-S23391175272007121800000) |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь, согласно результатам осмотра. | ||
| 5 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. | ||
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Какого цвета идет дым из выхлопной системы? | Синий | Горящее масло индицируется. Переходите к следующему шагу. |
| Белый | Вода при горении указана. Переходите к шагу 5. | ||
| Черный | Богатая топливная смесь показывает. Перейти к шагу 6. | ||
| 2 | Извлечь и встряхните клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). Не дребезжит ли клапан? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить клапан принудительная вентиляция картера (PCV). | ||
| 3 | Снять детали, необходимые для проверки турбонагнетателя без демонтажа турбокомпрессора. Визуально осмотреть корпус компрессора турбонаддува. Обнаружено ли моторное масло внутри корпуса компрессора? | Да | Установить все детали, снятые в этом шаге. По результатам проверки выполнить следующее. Обнаружено чрезмерное количество масла: Заменить турбонагнетатель. Небольшое количество масла найдено: Вытрите масло из автомобиля, затем переходите к следующему шагу. |
| Нет | Турбонагнетатель в норме. Установить все детали, снятые на этом шаге. Затем переходите к следующему шагу. | ||
| 4 | Проверить наличие следующих внутренних деталей двигателя. Поврежденная направляющая клапана, штоки или уплотнения клапанов Заблокированный канал слива масла в головке цилиндров Поршневое кольцо не посажено, не заедает и не изношено Повреждение канала цилиндра Обнаружена ли проблема? | Да | Отремонтируйте или заменить подозрительные детали в соответствии с результатами проверки. |
| Нет | Внутренние части двигателя в норме. Если присутствуют другие симптомы управляемости, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания дополнительных симптомов. | ||
| 5 | Поддерживает ли система охлаждения давление охлаждающей жидкости? (См. раздел " ПРОВЕРКА КРЫШКИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ [L3 С ТЕРМОПАРОЙ] ".) (ref-274432-S07306166792007121800000) | Да | Проверить следующее: Утечка прокладки головки цилиндров Утечка прокладок впускного коллектора Треснувший или пористый блок двигателя Если присутствуют другие симптомы управляемости, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания дополнительных симптомов. |
| Нет | Осмотреть на причину. | ||
| 6 | Проверить следующее для системы впуска воздуха. Ограничение воздухоочистителя Разрушенная или ограниченная утечка Все ли предметы в норме? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить подозреваемую деталь. | ||
| 7 | Подсоединить M-MDS к диагностический разъём-2. Доступ следующий pid. температура охлаждающей жидкости массовый расход воздуха температура впускного воздуха IAT2 APP Tp абсолютное давление во впускном коллекторе датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) O2s11 O.2s12 LONGFT1 xtigx2 положение парковки/нейтрали (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) терминал 1s) CPP.Д ля мониторинга всех pids в условиях появления черного дыма двигатель. SHTFT1 | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть и отремонтируйте или заменить подозрительные детали и соответствующие жгуты. Если неисправность не устранена, выполнить процедуру поиска и устранения неисправностей, связанных с перебоями (см. раздел " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, СВЯЗАННЫХ С ПЕРЕБОЯМИ [L3 с Tc] "). (ref-274427-S25344777192007121800000) | ||
| 8 | Осмотреть перепускной затвор. (См. раздел " ОСМОТР ПРИВОДА ПЕРЕПУСКНОГО ЗАТВОРА [L3 С ТЕРМОПАРОЙ] ") Заедает ли перепускный затвор в открытом состоянии? (ref-274433-S12849026142007121800000) | Да | Выполнить проверку работы системы управления перепускным клапаном. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] "), отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатами проверки. (ref-274427-S40403481952007121800000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 9 | Подключить M-MDS к диагностический разъём-2. Получить доступ и следить за следующими pids с помощью функции мониторинга данных. температура охлаждающей жидкости массовый расход воздуха температура впускного воздуха IAT2 APP Tp абсолютное давление во впускном коллекторе датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) CPP (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) терминал 1d) PNPN (ИКМ терминал 1 s) O2s11 O21s12 LONGFT1 SHTFT1 Показать неполадки [СМ] PID, см. в разделе " проверка P3 - корректные значения PIS? Проверить (ref-274421-S31295749352007121800000) | Да | Перейти к следующему шагу |
| Нет | Осмотреть и отремонтируйте или заменить подозрительные детали и соответствующие жгуты. Если неисправность не устранена, выполнить процедуру поиска и устранения неисправностей, связанных с перебоями (см. раздел " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, СВЯЗАННЫХ С ПЕРЕБОЯМИ [L3 с Tc] "). (ref-274427-S25344777192007121800000) | ||
| 10 | Получить доступ к схеме трубопроводов и КИП и А топливо | Да | Перейти к шагу 14. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 11 | Являются ли характеристики ускорения транспортного средства нормальными? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 13. | ||
| 12 | Осмотреть датчик давления топлива (см. раздел " ОСМОТР ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [L3 с Tc] "). Датчик давления топлива в норме? (ref-274421-S15157774972007121800000) | Да | Перейдите к шагу 14. |
| Нет | Заменить подводящий трубопровод. | ||
| 13 | Заменить топливный насос высокого давления. Контролируйте топливо PRES PID (ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА В ТРУБНОЙ ОБВЯЗКЕ).значение топливо | Да | Устранение неполадок завершено. Повторить шаг 16. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 14 | Выполнить искровой тест. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] "). Видна ли сильная синяя искра на каждом цилиндре? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть или заменить неисправные детали, в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 15 | Измерить давление сжатия для каждого баллона. (См. " КОНТРОЛЬ КОМПРЕССИИ [L3 С Tc] ".) Находятся ли давления сжатия в пределах спецификации? (ref-274428-S18853177442007121800000) | Да | Осмотреть топливную форсунку для каждого цилиндра. (См. раздел " ОСМОТР ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ [L3 с Tc] ".) (ref-274431-S16729222772007121800000) |
| Нет | Осмотреть на предмет следующего: Поврежденное седло клапана Изношенный шток клапана и направляющая для клапана Износившееся или застрявшее поршневое кольцо Износ поршня, поршневого кольца или цилиндра Ненадлежащее согласование фаз газораспределения Обслуживание в случае необходимости. | ||
| 16 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. | ||
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Визуально осмотреть утечку топлива на топливопроводе, нет ли течи? | Да | Обслуживание при необходимости. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | Осмотреть вакуумный шланг (см. " СХЕМА ПРОКЛАДКИ ВАКУУМНОГО ШЛАНГА [L3 с Tc] "). (ref-274433-S28519827612007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Снова подсоединить вакуумный шланг. | ||
| 3 | Выполнить проверку утечки системы испарительных выбросов (EVAP). Есть ли какие-либо проблемы? | Да | Отремонтировать или заменить подозреваемую деталь в соответствии с результатами проверки. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | Осмотреть поток воздуха в соленоидном клапане продувки (см. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [L3 с Tc] "). (ref-274434-S31064994352007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить электромагнитный клапан продувки. | ||
| 5 | Подсоединить M-MDS к диагностический разъём-2. Получите доступ к топливо | Да | Осмотреть емкость с древесным углем на предмет насыщения топлива, при наличии избыточного количества жидкого топлива заменить емкость. |
| Нет | Осмотреть датчик давления топлива и топливный насос высокого давления. (См. раздел " ОСМОТР ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [L3 С ТП] "). (См. (ref-274421-S15157774972007121800000)(ref-274431-S15944019902007121800000) | ||
| 5 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. | ||
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Шум от турбонагнетателя? | Да | Перейдите к шагу 8. |
| Нет | Перейти к следующему шагу | ||
| 2 | Присутствует ли звук визга, щелчка или щебета? | Да | Осмотреть уровень масла в двигателе, установку электромагнитных клапанов или натяжение приводного ремня. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | Присутствует ли грохот или скрежет? | Да | Осмотреть и отремонтируйте следующее; Натяжение приводного ремня Свободные детали в моторном отсеке Уровень жидкости в системе рулевого управления с усилителем Если это нормально, выполнить отбор воздуха из магистрали гидроусилителя руля. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | Присутствует ли дребезжащий звук? | Да | Осмотреть расположение скрежета на предмет наличия незакрепленных деталей. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 5 | Звук шипения присутствует? | Да | Осмотреть и отремонтировать: Утечка вакуума Неплотность свечи зажигания Негерметичность системы впуска воздуха |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 6 | Присутствует ли рэп или рев? | Да | Осмотреть выхлопную систему или незакрепленные детали. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 7 | Присутствует ли детонационный шум? | Да | Перейдите к поиску и устранению симптома " NO.13 KNOCKING / PINGING ". (См. раздел " № 13 KNOOKING / ПИНГ [L3 с Tc] "). (ref-274427-S05886097852007121800000) |
| Нет | Если шум исходит от внутреннего устройства двигателя, проверить фрикционную передачу, цепь ГРМ или шум MLA. | ||
| 8 | Осмотреть систему корпуса впуска и выпуска на предмет свободной установки. Есть ли какие-либо проблемы? | Да | Отремонтируйте установку или заменить подозрительную деталь. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 9 | Снять детали, необходимые для проверки турбонагнетателя без снятия турбокомпрессора. Проверить, не погнуто ли колесо компрессора турбонаддува, повреждено или мешает корпусу на автомобиле. Есть какие-либо проблемы? | Да | Заменить турбокомпрессор. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 10 | Проверить, что контргайка колеса компрессора турбокомпрессора ослаблена или упала внутри турбонагнетателя. Есть ли какие-либо проблемы? | Да | Заменить турбокомпрессор. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 11 | Проверните вручную колесо компрессора турбонагнетателя. Легко ли и плавно поворачивается колесо? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить турбокомпрессор. | ||
| 12 | Визуально осмотреть корпус турбины, нет ли на нем нагара или постороннего материала? | Да | Зачистите нагар или удалить посторонние материалы, при повреждении корпуса турбины заменить турбокомпрессор. |
| Нет | Установить демонтированные детали на этапе 9 и проверить правильность установки всех деталей, относящихся к турбонагнетателю. | ||
| 13 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. | ||
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверить следующие компоненты на наличие ослабленных крепежных болтов или изношенных деталей: Вентилятор охлаждения Конденсаторный вентилятор Приводной ремень и шкив Крепления двигателя Выхлопная система Все ли предметы в норме? | Да | Осмотреть следующие системы: Колесная коробка передач и при необходимости монтирует трансмиссионную подвеску. |
| Нет | Повторно отрегулировать или затянуть подозрительное положение установки деталей. Обслуживание при необходимости для других частей. | ||
| 2 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. | ||
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключить M-MDS к диагностический разъём-2. Переведите переключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен). Извлечь любые коды неисправностей. Отображаются ли какие-либо коды неисправностей? | Да | Отображается расшифровка кода ошибки: Перейдите к соответствующему тесту DCC. |
| Нет | Расшифровка кода ошибки не отображается: Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | Отсоединить разъем компрессора кондиционирования воздуха, запустить двигатель и включить выключатель кондиционера. Есть ли правильное напряжение на клемме разъема магнитной муфты компрессора кондиционера? Технические характеристики 10,5 В или более | Да | Осмотреть состояние массы магнитной муфты на компрессоре кондиционирования воздуха. Если состояние массы нормальное, проверить наличие разомкнутой катушки магнитной муфты. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | Отсоединить разъем сигнализатора давления хладагента. Подключить перемычку между клеммами разъема реле высокого давления кондиционера. Подсоединить перемычки между клеммниками разъема сигнализатора, повернуть переключатель зажигания в положение ВКЛ. Включить выключатель кондиционера и установить вентилятор вентилятора на любую скорость. Работает ли кондиционер? | Да | Проверить работу реле давления хладагента. Если переключатель в норме, перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Проверить следующее: Выключатель A / C застрял в разомкнутом состоянии. Обрыв цепи между выключателем давления хладагента и клеммой 1AU ИКМ Обрыва цепи между переключателем вентилятора электродвигателя воздуходувки и резистором (если электродвигатель не работает) Датчик температуры испарителя и усилитель А / С | ||
| 4 | Снять провод перемычки с разъема выключателя. Вновь подсоединить разъем к реле давления хладагента. Запустить двигатель и включить выключатель кондиционера. Работает ли вентилятор? | Да | Проверить, не заклинило ли реле A / C в разомкнутом положении. При необходимости заменить. |
| Нет | Проверить следующее и отремонтируйте или заменить, если необходимо: Количество хладагента для зарядки компрессора A / C на предмет заедания | ||
| 5 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта автомобиля устранение неисправностей завершено. ЕСЛИ автомобиль не ремонтируется или дополнительная диагностическая информация недоступна, перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. Retest.le. Повторное тестирование. | ||
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключить M-MDS к диагностический разъём-2. Переведите переключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен). Извлечь любые коды неисправностей. Отображаются ли какие-либо коды неисправностей? | Да | Отображается расшифровка кода ошибки: Перейдите к соответствующему тесту DCC. |
| Нет | Расшифровка кода ошибки не отображается: Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | Запустить двигатель и переведите его на холостой ход. Включить выключатель кондиционера, снять реле кондиционера. Магнитная муфта кондиционера расцепляется? | Да | Проверить следующее: реле A / C застряло в замкнутом положении. Закоротите на массу цепь между реле А / С и клеммой 11 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если оба элемента исправны, перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Проверить замыкание цепи между реле переменного тока и магнитной муфтой на цепь питания от аккумуляторной батареи. Если цепь в норме, осмотреть магнитную муфту на предмет заедания или зазора. | ||
| 3 | Отсоединить разъем реле давления хладагента. Запустить двигатель и включить выключатель кондиционера. ПРИМЕЧАНИЕ: кондиционер не должен работать при отключении разъема. Если кондиционер остается в рабочем состоянии, возможно короткое замыкание на массу. А / С продолжает работать? | Да | Проверить цепь замыкание на массу между реле давления хладагента и клеммой 1AU модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | Повторно подключить разъем реле давления хладагента. Выключить выключатель переменного тока. ПРИМЕЧАНИЕ: A / C не должен работать при отключении выключателя постоянного тока. Если А / С остается в рабочем состоянии, может присутствовать цепь короткого замыкание на массу. Продолжает ли работать кондиционер? | Да | Проверить следующее: Короткое замыкание на массу между выключателем переменного тока и усилителем переменного тока |
| Нет | Проверить, не заклинило ли переключатель A / C в замкнутом состоянии. | ||
| 5 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта автомобиля устранение неисправностей завершено. ЕСЛИ автомобиль не ремонтируется или дополнительная диагностическая информация недоступна, перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. Retest.le. Повторное тестирование. | ||
| NOTE |
|---|
| При отсоединении разъема не должен работать выключатель. Если выключатель остается рабочим, возможно короткое замыкание на массу. |
| NOTE |
|---|
| При отключении выключателя A / C не должен работать. Если А / С остается в рабочем состоянии, может присутствовать замыкание на массу. |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Отключается ли компрессор кондиционера при отключении выключателя кондиционера? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к поиску и устранению симптомов " " NO.24 КОНДИЦИОНЕР ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ИЛИ КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА РАБОТАЕТ НЕПРЕРЫВНО " ". (ref-274427-S15044630042007121800000) | ||
| 2 | Подключить M-MDS к диагностический разъём-2. Переведите переключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен). Извлечь любые коды неисправностей. Отображаются ли какие-либо коды неисправностей? | Да | Отображается расшифровка кода ошибки: Перейдите к соответствующему тесту DTS. |
| Нет | Расшифровка кода ошибки не отображается: Осмотреть датчик положения акселератора. | ||
| 3 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта автомобиля устранение неполадок завершено. ЕСЛИ автомобиль не ремонтируется или дополнительная информация по диагностике недоступна, перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. Retest.leeteste. | ||
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Существуют ли какие-либо проблемы с управляемостью или дымностью выхлопных газов? | Да | Перейдите к соответствующей блок-схеме. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | Проверить следующее: Электрические соединения Вакуумные линии Качество топлива Все ли предметы в норме? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Обслуживание при необходимости. Повторить шаг 2. | ||
| 3 | Подключить M-MDS к диагностический разъём-2. Переведите переключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен). Извлечь любые коды неисправностей. Отображаются ли какие-либо коды неисправностей? | Да | Отображается расшифровка кода ошибки: Перейдите к соответствующему тесту DCC. |
| Нет | Расшифровка кода ошибки не отображается: Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | Получить доступ и проконтролировать топливо | Да | Перейдите к шагу 8. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 5 | Являются ли характеристики ускорения транспортного средства нормальными? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 7. | ||
| 6 | Осмотреть датчик давления топлива (см. раздел " ОСМОТР ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [L3 с Tc] "). Датчик давления топлива в норме? (ref-274421-S15157774972007121800000) | Да | Перейдите к шагу 8. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 7 | Заменить топливный насос высокого давления. Следить за тем, чтобы значение топливо PRES PID находилось в пределах указанного? (См. " Проверка блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) [L3 с Tc] ".) (ref-274421-S31295749352007121800000) | Да | Устранение неполадок завершено. Перейдите к шагу 9. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 8 | Осмотреть емкость с древесным углем на предмет насыщения топлива. Присутствует ли в емкости избыточное количество жидкого топлива? | Да | Заменить угольную канистру. |
| Нет | Проверить вентиляционную систему топливного бака. Если система вентиляции топливного бака нормальная, предложите попробовать другую марку, так как содержание серы может варьироваться в разных видах топлива. | ||
| 9 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта автомобиля устранение неисправностей завершено. ЕСЛИ автомобиль не ремонтируется или дополнительная диагностическая информация недоступна, перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. Retest.le. Повторное тестирование. | ||
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключить M-MDS к диагностический разъём-2. Переведите переключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен). Извлечь любые коды неисправностей. Отображаются ли какие-либо коды неисправностей? | Да | Отображается расшифровка кода ошибки: Перейдите к соответствующему тесту DCC. |
| Нет | Расшифровка кода ошибки не отображается: Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | Снять топливозаправочный патрубок, убедиться в правильности установки невозвратного клапана и осмотреть работу обратного клапана. Нормально ли работает обратный клапан? | Да | Проверить следующее: Неправильное использование топливной форсунки Неадекватная скорость заправки топливом |
| Нет | Невозвратный клапан установлен неправильно: переустановите обратный клапан в надлежащее положение. Обратный клапан не работает должным образом: Заменить обратный клапан. | ||
| 3 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта автомобиля устранение неисправностей завершено. ЕСЛИ автомобиль не ремонтируется или дополнительная диагностическая информация недоступна, перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. Retest.le. Повторное тестирование. | ||
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключить M-MDS к диагностический разъём-2. Переведите переключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен). Извлечь любые коды неисправностей. Отображаются ли какие-либо коды неисправностей? | Да | Отображается расшифровка кода ошибки: Перейдите к соответствующему тесту DCC. |
| Нет | Расшифровка кода ошибки не отображается: Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | Снять топливозаправочный патрубок, убедиться в правильности установки невозвратного клапана и осмотреть работу обратного клапана. Нормально ли работает обратный клапан? | Да | Осмотреть на предмет: Неправильного использования топливной форсунки Неправильно вставлено топливо. Осмотреть перекрывной топливный кран. |
| Нет | Невозвратный клапан установлен неправильно: переустановите обратный клапан в надлежащее положение. Обратный клапан не работает должным образом: Заменить обратный клапан. | ||
| 3 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. | ||
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Снять все свечи зажигания, проверить состояние свечей зажигания и исправность свечи? | Да | Устранение неполадок завершено. |
| Нет | Конкретная пробка влажная или покрытая углеродом: переходите к следующему шагу. Специфическая пробка выглядит серовато-белой: Перейдите к шагу 9. Все пробки мокрые или покрыты углеродом - Переходите к шагу 11. | ||
| 2 | Свеча зажигания влажная / покрыта углеродом от моторного масла? | Да | Осмотреть все участки, связанные с маслом. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | Осмотреть свечи зажигания на предмет следующего: Треснувший изолятор Диапазон нагрева Воздушный зазор Изношенный электрод В норме ли свеча зажигания? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить свечу зажигания. | ||
| 4 | Проверить давление сжатия в цилиндре, который предположительно неисправен. Правильно ли указано давление сжатия? (См. " ПРОВЕРКА КОМПРЕССИИ [L3 с Tc] "). (ref-274428-S18853177442007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправные детали. | ||
| 5 | Установить все свечи зажигания. Провести искровой тест на подозреваемом неисправном цилиндре. Видна ли сильная синяя искра? (Сравнить с нормальным цилиндром.) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправные детали. | ||
| 6 | Получить доступ к схеме трубопроводов и КИП и А топливо | Да | Проверить предполагаемый топливный инжектор цилиндров на предмет следующего: Обрыв или короткое замыкание в топливном инжекторе (см. " ПРОВЕРКА ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [L3 С Tc] "). (ref-274431-S16729222772007121800000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 7 | Осмотреть датчик давления топлива (см. раздел " ОСМОТР ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [L3 с Tc] "). Датчик давления топлива в норме? (ref-274421-S15157774972007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить подводящий трубопровод. | ||
| 8 | Осмотреть топливный насос высокого давления (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [L3 с Tc] "). (ref-274421-S15157774972007121800000) | Да | Заменить нагнетательный трубопровод. Повторное испытание Шаг 6 Если индикация топливо |
| Нет | Заменить топливный насос высокого давления. | ||
| 9 | Осмотреть свечу зажигания на наличие следующего Диапазон нагрева Воздушный зазор Свеча зажигания в норме? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить свечу зажигания. | ||
| 10 | Выполнить функцию самотестирования KOER с помощью M-MDS. (См. " САМОТЕСТИРОВАНИЕ KOEO / KOER3 [L3 с Tc] ".) Присутствует ли предполагаемый контур инжектора цилиндра, связанный с расшифровка кода ошибки (P0201, P0202, хтагх2 или хтегх3)? P0203 P0204 (ref-274426-S31419589782007121800000) | Да | Перейдите к соответствующему тесту расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DTS [L3 с Tc] ") (ref-274426-S20667264052007121800000) |
| Нет | Осмотреть топливный инжектор подозрительного цилиндра на предмет следующего: Сопротивления (см. " ОСМОТР ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [L3 С Tc] "). (ref-274431-S16729222772007121800000) | ||
| 11 | Не засорен ли элемент воздухоочистителя? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить элемент воздухоочистителя. | ||
| 12 | Выполнить искровой тест. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] "). Видна ли сильная синяя искра на каждом цилиндре? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправные детали. | ||
| 13 | Получить доступ к схеме трубопроводов и КИП и А топливо | Да | Перейдите к шагу 16. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 14 | Осмотреть датчик давления топлива (см. раздел " ОСМОТР ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [L3 с Tc] "). Датчик давления топлива в норме? (ref-274421-S15157774972007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить подводящий трубопровод. | ||
| 15 | Осмотреть топливный насос высокого давления. (См. " ОСМОТР ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ [L3 с Tc] ".) Топливный насос высокого давление в норме? (ref-274431-S15944019902007121800000) | Да | Заменить нагнетательный трубопровод. Повторить тест, шаг 13. Если индикация топливо |
| Нет | Заменить топливный насос высокого давления. | ||
| 16 | Осмотреть следующие трубопроводы: температура охлаждающей жидкости O2s11 (когда двигатель может быть запущен) массовый расход воздуха (см. " Осмотр блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) [L3 с Tc] ".) В норме ли эти трубопроводы? (ref-274421-S31295749352007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправные детали. | ||
| 17 | Провести инспекцию управления продувкой. (Когда двигатель может быть запущен) (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] "). Правильно ли управление продувкой? (ref-274427-S40403481952007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправные детали. | ||
| 18 | Провести проверку компрессии. Компрессия правильная? | Да | Осмотреть выхлопную систему на предмет засорения. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправные детали. | ||
| 19 | При невозможности запуска двигателя осмотреть систему впуска воздуха на наличие утечек, а при возможности запуска - вакуумный осмотр впускного коллектора. Засасывается ли воздух из системы впуска? | Да | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 20 | Получить доступ к схеме трубопроводов и КИП и А топливо | Да | Осмотреть следующие трубопроводы: температура охлаждающей жидкости O2s11 O.2s12 массовый расход воздуха (см. " Осмотр МУП [L3 с ТП] ".) Проверить состояние массы МУПР. (ref-274421-S31295749352007121800000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 21 | Являются ли характеристики ускорения транспортного средства нормальными? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 13. | ||
| 22 | Осмотреть датчик давления топлива (см. раздел " ОСМОТР ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [L3 с Tc] "). Датчик давления топлива в норме? (ref-274421-S15157774972007121800000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить подводящий трубопровод. | ||
| 23 | Заменить топливный насос высокого давления. Контролируйте топливо PRES PID (ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА В ТРУБНОЙ ОБВЯЗКЕ).значение топливо | Да | Устранение неполадок завершено. Перейдите к шагу 16. |
| Нет | Осмотреть нижеперечисленные сваи температура охлаждающей жидкости O2s11 O.2s12 массовый расход воздуха (См. " КОНТРОЛЬ МУП [L3 С ТП] ".) Проверить масса МУПР. (ref-274421-S31295749352007121800000) | ||
| 24 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. | ||
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
Метод контроля датчиков
- Подключить M-MDS к диагностический разъём-2.
- Повернуть выключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен). ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель запускается и работает, выполнить следующие действия во время холостого хода.
- Получите доступ к pid для проверяемого коммутатора.
- Слегка встряхните датчик пальцем. Если значение PID нестабильно или происходит сбой, проверить плохое соединение или плохо установленный датчик или и то, и другое.
Схема №193
- Подключить M-MDS к диагностический разъём-2.
- Повернуть выключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен). ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель запускается и работает, выполнить следующие действия во время холостого хода.
- Подготовьте функцию контроля состояния выхода для исполнительных механизмов или реле, которые вы проверяете.
- Встряхните привод или реле пальцем в течение 3 с после активации функции контроля состояния выхода. Если слышен переменный звук щелчка, проверить плохое соединение или плохо установленный привод или оба, либо реле. ПРИМЕЧАНИЕ: слишком сильное встряхивание реле может привести к разомкнутым цепям.
Как проверить вакуум впускного коллектора
- Убедиться, что воздухозаборные шланги установлены правильно.
- Запустить двигатель и проработайте его на холостом ходу.
- Отсоединить вакуумный шланг между впускным коллектором и электромагнитным клапаном продувки со стороны впускного коллектора.
- Подсоединить вакуумметр к впускному коллектору и измерить разрежение во впускном коллекторе. Если не указано, проверить следующее: Технические характеристики Более 60 КП а { 450 мм.рт.ст., 18 изб. } ПРИМЕЧАНИЕ: Всасывание воздуха может быть расположено при изменении частоты вращения двигателя, когда смазка распыляется на область, где происходит всасывание. Подсос воздуха у корпуса дроссельной заслонки, охладителя наддувочного воздуха, впускного коллектора и точек установки клапана принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) рециркуляция отработавших газов (застрявший открытый)
Как проверить компенсацию температуры охлаждающей жидкости двигателя
- Подключить M-MDS к диагностический разъём-2.
- Выбрать следующие параметры: температура охлаждающей жидкости температура впускного воздуха обороты в минуту
- Убедиться, что двигатель холодный, затем запустить его.
- Убедиться, что частота вращения двигателя уменьшается по мере прогрева двигателя. Если частота вращения не снижается или снижается медленно, проверить следующее: датчик температура охлаждающей жидкости и соответствующий жгут проводов (см. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [L3 С ТЕРМОПАРОЙ] "). Корпус электронной дроссельной заслонки и соответствующие жгуты проводов (ref-274421-S24715482612007121800000)
Как проверить компенсацию нагрузки
- Запустить двигатель и проработайте его на холостом ходу.
- Подключить M-MDS к диагностический разъём-2.
- Убедиться в том, что не отображается расшифровка кода ошибки P0506 или xtegx1. Если на экране появляется сообщение DCTCP0506 или P0507, выполнить проверку DTP (см. " Таблица DTS [L3 с Tc] "). P0507 (ref-274426-S20667264052007121800000)
- Выбрать PID оборотов. ПРИМЕЧАНИЕ: Исключает временное падение частоты вращения на холостом ходу сразу после включения нагрузок.
- Убедиться в том, что частота вращения двигателя соответствует спецификации при каждом режиме нагрузки. Если режим нагрузки не соответствует указанному, проверить следующее: Выключатель A / C и соответствующий жгут проводов Переключатель вентилятора и соответствующий шлейф проводов давление в гидроусилителе руля переключатель и соответствующий электропроводка (см. " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ [L3 С Tc] "). (ref-274421-S04174870262007121800000)
Частота вращения двигателя
| Условие нагрузки | Частота вращения двигателя (об / мин) (1) | |
|---|---|---|
| Без нагрузки | 650-750 | |
| E / L работает | 650-750 | |
| Эксплуатация P / S | 650-750 | |
| A / C operating (2) | Низкое давление хладагента (3) | 700-S00 |
| Высокое давление хладагента (4) | 700-800 | |
| (1) Нейтраль (2) Выключатель A / C и вентилятор включены. (3) Выключено реле давления хладагента (среднее давление). (4) Включено реле давления холодильного агента (среднее значение давления). | ||
| (1) | Нейтральное положение |
|---|
| (2) | Выключатель кондиционера и вентилятор включены. |
|---|
| (3) | Реле давления хладагента (среднее давление) выключено. |
|---|
| (4) | Реле давления хладагента (среднее давление) включено. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
Как проверить положение дроссельной заслонки (Tp)
- Подключить M-MDS к диагностический разъём-2.
- Исправьте функцию самотестирования KOER. (См. раздел " САМОТЕСТИРОВАНИЕ KOEO / KOERS [L3 с Tc] ".) (ref-274426-S31419589782007121800000)
- Убедиться, что не отображается ни одна из следующих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки): P0122, P0123, P0222, P0223, P2100, xte GX5, P2102, xto g P2101 P2103 P2107 P2108 P2119 P2122 P2123 P2127 P2128 P2135 P2138
- Открыть положение дроссельной заслонки<UNK> REL PID.
- Убедиться, что показание PID находится в пределах значения CTP. (См. " ПРОВЕРКА блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) [L3 с Tc] ".) Если показания проводки ПИД выходят за пределы диапазона, выполнить следующие действия: Удалить воздуховод из корпуса дроссельной заслонки. Проверить, чтобы дроссельная заслонка открывалась при нажатии на педаль акселератора. Если дроссель открывается, осмотреть датчик положения дросселя и соответствующий жгут проводов. (ref-274421-S31295749352007121800000)
- Постепенно нажимайте на педаль дроссельной заслонки и убедиться, что показания PID линейно увеличиваются. Если показания ПИД-регулирования мгновенно уменьшаются, проверить следующее: Датчик положения дросселя
- Полностью нажать на педаль дроссельной заслонки и убедиться, что показание PID находится в пределах значения полностью открытая дроссельная заслонка. (См. " ПРОВЕРКА блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) [L3 с Tc] ".) Если показание ПИД выходит за пределы допустимого диапазона, выполнить следующее: Снять воздуховод с корпуса дроссельной задвижки при подключенном разъеме. Проверить, чтобы дроссельная заслонка открывалась при нажатой педали дросселя. (ref-274421-S31295749352007121800000)
Как проверить систему управления отсечкой топлива
ПримечаниеЭта проверка должна быть выполнена после проверки работы топливного инжектора.
Испытание искрой
- Отключить реле топливного насоса.
- Отсоединить разъем модуля привода инжектора.
- Убедиться, что каждая катушка зажигания и разъем подключены правильно.
- Проверить систему зажигания следующим образом.
- Открыть клемму зажигания. Нажать на катушку зажигания.шт? Проверить цепь розжига. 4-я ступень. ИСКОР.М едите с контактом зажигания. Зажим зажигания. 1-й шаг. Не подключать к разъему зажигания. 3-й этап. Включить питание и выключить систему зажигания. 2BA 2AW 2AX 2AT
Как проверить систему управления отключением A / C
- Запустить двигатель.
- Включить выключатель кондиционера и вентилятор.
- Проверить срабатывание магнитной муфты компрессора кондиционера, если она не сработала, перейдите к поиску и устранению симптомов " NO.23 КОНДИЦИОНЕР РАБОТАЕТ НЕДОСТАТОЧНО ". (ref-274427-S33148768122007121800000)
- Полностью открыть дроссельную заслонку и убедиться, что магнитная муфта компрессора переменного тока не срабатывает в течение 2-5 с. Если она сработала, проверить следующим образом: Реле переменного тока Разомкнуто или замыкает на массу цепь в жгуте проводов и разъемах (выключатель зажигания-реле переменного тока-блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) клемма 11) Детали, относящиеся к переменному току APP1, APP2 pids
Как проверить систему управления охлаждающим вентилятором
- Убедиться, что напряжение батареи больше 12,4 В. Если напряжение батареи меньше 12,4 V, зарядите батарею или подключить внешний источник питания.
- Подключить M-MDS и получите доступ к PID температура охлаждающей жидкости.
- Выключить выключатель A / C.
- Убедиться, что монтажно-технологическая схема ДЭХ имеет температуру менее 98 ° C { 98°C }. Если электросхема ЭСТ имеет температуру более 98 ° C. Проверить датчик и соответствующие жгуты проводов.
- Убедиться, что вентилятор охлаждения не работает с температура охлаждающей жидкости PID ниже 98 ° C { 98°C } при включенном выключателе зажигания. Если вентилятор охлаждения работает, проверить наличие следующих деталей и соответствующих жгутов проводки: реле давления хладагента А / С датчика ECТ (высокое / низкое давление) A / C реле давления (среднее давление) датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) A \ C магнитная муфта Цепи управления вентилятором (между клеммой управления вентиляторами Txb). 1AE
- Убедиться, что вентилятор охлаждения работает при включенном выключателе A / C с переключателем зажигания в положении ВКЛ. Если вентилятор охлаждения не работает, проверить следующее: Переключатель А / С Выключатель давления хладагента A \ C (Высокое / низкое давление) Схема питания модуля управления вентилятором Модуль управления вентиляторами масса цепь цепи сигнала управления вентилятора (между клеммой B модуля управления вентиляторами и клеммой 1 РСМ Ae) Если все устройства находятся в нормальном состоянии, заменить модуль управления вентиляцией.
- Проверить, работает ли охлаждающий вентилятор в соответствии со следующей таблицей. НАПРЯЖЕНИЕ ССЫЛКА блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) клемма 1j напряжение B + (выкл) (1) 0V (ВКЛ) (2) Скорость вращения охлаждающего вентилятора Средняя частота вращения Высокая скорость (3) А / С реле давления хладагента (среднее давление) состояние Если работа охлаждающего вентиляторов не указана, осмотреть на предмет следующего: A / C сигнализатор давления холодильного агента (Среднее давление) Если реле температуры холодильного хладагента А (среднего давления) нормальное управление вентилятором, заменить модуль.
- Выключить выключатель A / C.
- Запустить двигатель и переведите его на холостой ход.
- Убедиться, что рабочая скорость вентилятора охлаждения увеличивается по сравнению с температура охлаждающей жидкости PID. Если частота вращения вентилятора охлаждения не увеличивается, проверить следующее: Датчик ДЭХ (характеристика) (см. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (ЭСТ) [Lf, L3] ".) Цепь сигнала управления вентилятором (между клеммой B модуля управления вентиляторами и клеммой 1AE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Если все элементы в норме, заменить модуль управления вентилятором. (ref-274409-S34535028492007121800000)
Контроль герметичности системы EVAP с использованием M-MDS
ПримечаниеСхема тестирования системы EVAP Системное тестирование EVAP, которое может заменить рабочий цикл в качестве метода подтверждения ремонта системы управления EVA, может быть выполнено при эксплуатации M-MDS в состоянии KOEO (ключ на выключенном двигателе) вместо фактического вождения транспортного средства.
Схема №194
- Контроль системы EVAP позволяет выявить утечки газа в системе с помощью МУП и проконтролировать изменения тока нагрузки воздушного насоса по сигналу Тпнд. Этот тест начинается после подачи от М-СДУ на МПУ тестового значения по запросу. МУПР контролирует работу воздушного насоса и переключающего клапана, а также запоминает ток нагрузки пневматического насоса следующим образом: Команды МПУН включают воздушный насос и извлекают текущее значение нагрузки пневмонасоса (ТПД).
- Вы можете подтвердить, произошла ли какая-либо утечка испарительного газа или нет, прочитав результаты испытаний.
Схема №195
- Насос EVTXAP вычисляет значение тока нагрузки насоса запомненного воздуха и отправляет результаты в систему обнаружения утечек M-MDS в виде коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки): ОБНАРУЖЕНИЕ ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ ССЫЛКА НА расшифровка кода ошибки No Условия P0442 Система контроля утечки системы испарительного выброса обнаружена (малая утечка) xтагх1 Переключающий клапан (COV) (насос для определения утечки системы EVP) застрял закрыть xтах2 Система управления выбросами в воздухе обнаружена (полная течь) tagx3 P0446 P0455 P0456 P2401 P2402 P2404 P2405 P2407
Процедура испытаний испарительной системы
- Выбрать системный тест EVAP из панели инструментов на экране M-MDS и следовать инструкциям.
- Убедиться, что все перечисленные ниже трубопроводы соответствуют спецификациям на экране подтверждения перед испытанием. ПРИМЕЧАНИЕ: для успешного выполнения этой процедуры все трубопроводы должны соответствовать следующим спецификациям до перехода к следующему шагу. Модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отменит испытание системы EVAP, если значение Vpwr в ходе испытания упадет ниже 11,0 В. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ PID Диапазон труб барометрическое давление 72,2 КП а { 543 ммгг, 2185% или более
- Запустить двигатель.
- Управляйте транспортным средством или дайте двигателю поработать на холостом ходу более 20 мин.
- Выключить выключатель зажигания, затем снова переведите его во включенное положение (ключ On двигатель Off).
- Нажать на иконку галочки, чтобы начать тест.
- Убедиться в отсутствии коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) после завершения теста. Если какой-либо результат теста помечен красным цветом, диагностируйте проблему с помощью следующей процедуры устранения неполадок расшифровка кода ошибки или процедуры проверки компонентов.
Схема №196
Схема №197
- Выполнить следующие действия: 38SST (EVAP система reading the flow-tester 134-01049) не проводит самотестирование манометра. ПРИМЕЧАНИЕ: Если во время самопроверки прибор работает неправильно, обратитесь к руководству оператора прибора для более подробной процедуры самопроверка. Убедиться в том, что управляющий клапан на панели находится в положении Удержание, затем открыть вентиль баллона с азотом. Присоедините соединительный шланг транспортного средства (часть SST) к отверстию SELF-проверка, расположенному на панели управления.
- Подсоединить SST к транспортному средству. Убедиться, что регулирующий клапан на панели находится в положении Удержание, затем открыть шланг баллона с азотом. Снять крышку топливного бака с транспортного средства. Если крышка топливного бака не является деталью MAZDA или эквивалентной ей, заменить ее. Подключить узел ресивера (SST: AKS441130) к узлу испытательного шланга крышки транспортного средства (часть SST-) и крышке топливного бака от автотранспортного средства. AKS441131
- Подключить M-MDS к диагностический разъём-2.
- Повернуть выключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен).
- Запросить управление бортовым устройством блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (режим 08) с помощью M-MDS, чтобы закрыть переключающий клапан (COV) в насосе для обнаружения утечек системы EVAP. ПРИМЕЧАНИЕ: COW закрывается на 10 минут, если не выполнены следующие действия: Двигатель запущен. Выключатель зажигания выключен.
- Убедиться, что регулирующий клапан на 134-01049 находится в положении Удержание (уточняется) и что клапан баллона с газообразным азотом открыт.
- Повернуть регулирующий клапан в открытое положение и дайте системе наполниться. Вы должны отметить падение манометрического давления вместе с расходомером, привязанным к максимальному расходу в течение нескольких минут в зависимости от того, насколько заполнен или опорожнен топливный бак и сколько времени требуется для полного наполнения и повышения давления шлангов системы испарительных выбросов.
- Если манометр и расходомер не устанавливаются до измеряемого уровня через 2-3 минуты, то обратитесь к руководству по ремонту Mazda для проверки того, что отсечной или вентиляционный клапан надлежащим образом закрыт.
- Проверить показания манометра и расходомера, чтобы определить, есть ли утечка испарительных выбросов: НЕТ УТЕЧКИ ИСПАРЕНИЯ: Расходомер регистрирует " нулевой поток ", а манометр возвращается к предварительно установленному давлению 356 мм { 14 дюймов } воды (H2o). ПРОСАЧИВАНИЕ В ИСПАРЕНИИ: давление не возвращается к заданному уровню 356 мм. { 14 дюйма } вода (Н2о) при измерении потока. См. (.020-040 дюйма выбросы H104).