Содержание Электросхемы Раздел: Ездовые циклы бортовая система диагностики-II — процедуры ремонта Все разделы

Цикл поверочного привода Mazda 3 BK

Цикл поверочного привода

Примечание8-часовой таймер может быть сокращен на 3 часа в зависимости от условий. Если период выдержки сокращается, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) может обнаружить неисправность даже после ремонта. Это может произойти в теплых или горячих условиях.

Выдержите транспортное средство в холодном состоянии в течение 8 часов перед выполнением теста EVAP. Подключите инструмент для сканирования. Выключите все аксессуары. Запустите двигатель. Ускорьте до 40 миль в час в течение 20 секунд. Управляйте транспортным средством со скоростью 35-45 миль в час в течение 5,5 минут. Ускорьте до 50-60 миль в час в течение 10 секунд и оставайтесь на этой скорости не менее 2 минут. Остановите транспортное средство и оставьте на холостом ходу в течение 20 секунд. Используя инструмент для сканирования, проверьте состояние завершения режима вождения. Если тест не завершен, повторите тест с момента запуска двигателя.

Для обхода 8-часового таймера максимально охладите топливный бак. Подключите сканирующий инструмент. Получите доступ к сброс DIAGNOSTIC CODES. Нажмите TRIGGER для сброса таймера. Оставьте зажигание включенным. Выполните тест режима привода.

Подключите сканирующий инструмент. Прогрейте двигатель до тех пор, пока температура температура охлаждающей жидкости PID не достигнет как минимум 73°C. Выключите все аксессуары. Управляйте транспортным средством со скоростью более 48 миль в час в течение как минимум 2 минут. Остановите транспортное средство и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 20 секунд. Используя сканирующий инструмент, проверьте состояние завершения режима движения. Если тест не завершен, выключите зажигание. Повторите тест. Если тест завершен, проверьте результаты теста. Если результаты в порядке, убедитесь в отсутствии коды неисправностей.