Поиск неисправностей противоугонных систем - пассивные: диагностик
Проверьте жалобу клиента. Убедитесь, что используется электронно-кодированный ключ зажигания. Проверьте наличие поврежденного переключателя цилиндра замка зажигания, поврежденного закодированного ключа зажигания или открытых предохранителей. Найдите незакрепленные или корродированные разъемы, поврежденный жгут проводов, поврежден переключатель зажигания или поврежденный модуль приемопередатчика. Отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. Если все компоненты в порядке, выполните самодиагностику. См. " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ". (ref-3514-S08982351262000051000000)
Система самодиагностики.
ПримечаниеПеред началом любого тестирования выполните " поиск неисправностей ". (ref-3514-S21427286372000051000000)
ПримечаниеПроцедуры тестирования написаны специально для тестера New Generation Star (NGS). Типовые инструменты сканирования могут не иметь возможности выполнять все те же функции. Обратитесь к инструкциям производителя инструмента сканирования.
ПримечаниеПриборная панель может также называться гибридной электронной панелью (HEC).
Подключение системы освещения нового поколения " Звезда " (NGS) к модулю управления Data Link Equester (диагностический разъём). С помощью тестера приборной панели NGC выполнить диагностический тест канала передачи данных. См. DATA LINK DIAGNOSTIC проверка в системе самодиагностики модуль COMMUNICATIONS сеть - TOWN CAR article. Если Ng tester отвечает CKT914, x1 или CKT70 = ALL ECUS NO REPAIR. CKT915 (ref-3514-S37986945742000051000000)(ref-3514-S10945812552000051000000)
Если тестер NGS отвечает с помощью система PASSED, извлеките и запишите непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Стирайте непрерывную коды неисправностей симптомов. Используя Ng tester, выполните самотестирование приборной панели и LCM. Выполните соответствующий тест в соответствии с извлеченным расшифровка кода ошибки. См. " ИНДЕКС КОДА НЕИСПРАВНОСТИ ПРИБОРНОЙ ГРУППЫ " и / или " Индекс КОДА НЕИСПРАВНОСТЕЙ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ ". Коды, перечисленные в этих таблицах, приведены только для тестирования данной статьи. (ref-3514-S25312287672000051000000)(ref-3514-S35778013612000051000000)(ref-3514-S00441986012000051000000)
| Расшифровка кода ошибки (2) | Описание | Проведение испытаний |
|---|---|---|
| B1213 | Количество запрограммированных ключей зажигания ниже минимального | (3) расшифровка кода ошибки B1213 |
| B1232/2103 | Антенна не подключена / неисправный приемопередатчик | расшифровка кода ошибки B1232 / 2103 |
| B1342 | Неисправность блока управления (ЭБУ) | (4) |
| B1600 | Не получен сигнал транспондера ключа зажигания PATS (поврежденный ключ или ключ, отличный от PATS) | расшифровка кода ошибки B1600 |
| B1601 | PATS получил неверный код ключа от транспондера ключа зажигания | расшифровка кода ошибки B1601 |
| B1602 | От транспондера получен недопустимый формат кода ключа PATS | расшифровка кода ошибки B1602 |
| B1681 | Сигнал приемопередатчика PATS не принят | расшифровка кода ошибки B1681 |
| B2139 | Несоответствие данных PATS | расшифровка кода ошибки B2139 |
| B2141 | Сбой конфигурации NVM | расшифровка кода ошибки B2141 |
| U1147 | Недействительные / отсутствующие данные для обеспечения безопасности транспортного средства | расшифровка кода ошибки U1147 |
| (1) Кластер приборов может также называться гибридным электронным кластером (HEC). (2) Коды, перечисленные в этой таблице, предназначены только для извлечения приборного кластера, рассматриваемого в данной статье. Полный список расшифровка кода ошибки см. в разделе " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ - TOWN CAR " статьи. (3) Если присутствуют коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) B1232, B1600, xtaгx2, xтагх3 или xtag g4, сначала выполните обслуживание этих коды неисправностей S и повторно проверьте коды кластера (4) с помощью Nt. B1601 B1602 B1681 B1342 | ||
| (1) | Приборная панель может также называться гибридной электронной панелью (HEC). |
|---|
| (2) | Коды, перечисленные в этой таблице, предназначены только для тестирования, рассматриваемого в данной статье. Полный список расшифровка кода ошибки приведен в статье модуль COMMUNICATIONS сеть - TOWN CAR. |
|---|
| (3) | Если присутствуют также коды неисправностей B1232, B1600, B1601, B1602 или xtg x4, сначала выполните обслуживание этих коды неисправностей, а затем повторно проверьте коды. B1681 |
|---|
| (4) | С помощью тестера NGS извлеките и запишите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполните самотестирование комбинации приборов. Если расшифровка кода ошибки B1342 все еще существует, замените комбинацию приборов. |
|---|
ИНДЕКС КОДА НЕИСПРАВНОСТИ ДИАГНОСТИКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (1)
| Расшифровка кода ошибки (1) | Описание | Проведение испытаний |
|---|---|---|
| B1342 | Неисправность блока управления (ЭБУ) | (2) |
| (1) Коды, перечисленные в этой таблице, предназначены только для тестирования, рассмотренного в этой статье. Полный список расшифровка кода ошибки см. в статье модуль COMMUNICATIONS сеть - TOWN CAR. (2) Используя тестер NGS, извлеките и запишите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполните самотестирование модуля управления освещением (LCM). Если DTP B1342 все еще существует, замените LSM. | ||
| (1) | Коды, перечисленные в этой таблице, предназначены только для тестирования, рассматриваемого в данной статье. Полный список расшифровка кода ошибки приведен в статье модуль COMMUNICATIONS сеть - TOWN CAR. |
|---|
| (2) | С помощью тестера NGS извлеките и запишите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполните самотестирование модуля управления освещением (LCM). Если расшифровка кода ошибки B1342 все еще существует, замените LMM. |
|---|
ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНДЕКС КОДА НЕИСПРАВНОСТИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ
Диагностические тесты
| Внимание | При отключении аккумулятора или замене модулей компьютер и системы памяти автомобиля могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
ПримечаниеПеред началом любого тестирования выполните " поиск неисправностей ". (ref-3514-S21427286372000051000000)
ПримечаниеПроцедуры тестирования написаны специально для тестера New Generation Star (NGS). Типовые инструменты сканирования могут не иметь возможности выполнять все те же функции. Обратитесь к инструкциям производителя инструмента сканирования.
Испытание а: отсутствие связи с приборной группой
ПримечаниеПриборная панель может также называться гибридной электронной панелью (HEC).
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАПР).отключите разъем жгута комбинации приборов C255. Поворачивайте переключатель зажигания в положении RUN (РАБОТА).измерьте напряжение на клемме № 9 (серый / желтый провод) у разъема жгута группы приборов хтагx1. Если напряжение больше 10 вольт, переходите к следующему шагу, а если напряжение меньше или равно 10 вольтам - к шагу 3. C255
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 10 (розовый / оранжевый провод) на разъеме жгута панели приборов C255. Если сопротивление не превышает 5 Ом, отремонтируйте коммуникационный модуль. См. статью " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ - ГОРОДСКОЙ АВТОМОБИЛЬ ".
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАПР), проверьте предохранитель № 4 (7,5 ампер) в коробке предохранителей приборной панели. Если предохранитель исправен, перейдите к следующему шагу, а при перегорании - к шагу 5.
- Поверните выключатель зажигания в положение RUN. Измерьте напряжение на входе модуля предохранителя № 4 в коробке предохранителей приборной панели. Если напряжение превышает 10 вольт, отремонтируйте откройте серый / желтый провод между предохранителем № 4 и блоком приборов, затем повторите диагностический тест канала передачи данных. См. DATA LINK DIAGNOSTIC проверка под системой самодиагностики в модуле СЕТЬ СВЯЗИ - ГОРОДСКОЙ АВТОМОБИЛЬ изделие.
- Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 9 на разъеме жгута панели приборов C255. Если сопротивление составляет 10 к Ом или менее, устраните короткое замыкание на массу в сером / желтом проводе между предохранителем № 4 и панелью приборов, затем повторите диагностический тест канала передачи данных. СМ. DATA LINK DIAGNOSTIC проверка в разделе СИСТЕМА САМДИАГНОСТИКИ в МОДУЛЕ СЕТЬ СВЯЗИ - ГОРОДСКОЙ АВТОМОБИЛЬ.
Схема №1
Испытание B: нет связи с модулем управления освещением
- Поверните переключатель зажигания в положение замок. Подключите тестер нового поколения Star (NGS) к разъему канала передачи данных (диагностический разъём), поверните переключатель розжига в положение RUN. С помощью тестера Ng контролируйте PID / IGN<UNK> LC LCM. Если не может выполнить тест / функцию, модуль не отвечает: ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ РОЗЖИГА / ПРОВЕРИТЬ или ТРЕБОВАНИЯ КАБЕЛЯ ПРОВЕРЬТЕ КАБЕЛЬ не отображается на следующем шаге.
- Проконтролируйте на приборе NGS при повороте выключателя зажигания во все положения, кроме START (ЗАПУСК) состояние LCM PID IGNОLC. Если OFF отображается не во всех положениях, перейдите к следующему шагу, а если OFF - ко всем положениям, переходите к шагу 5.
- Поверните выключатель зажигания в положение РАБОТА и измерьте напряжение на выходе предохранителя № 14 (7,5-ампер) в коробке предохранителей приборной панели. Если напряжения батареи не существует, перейдите к следующему шагу. При наличии напряжения батареи отремонтируйте отверстие в красном / желтом проводе между плавким предохранителем No14 и LCM.
- Извлеките и осмотрите предохранитель № 14. Если предохранитель исправен, отремонтируйте его в белом / желтом проводе между предохранителем № 14 и выключателем зажигания. При перегорании предохранителя восстановите короткое замыкание на массу в цепи распределения питания (красный / желтый провод) по мере необходимости. См. соответствующую электросхему в статье РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПИТАНИЯ в МОНТАЖНЫХ СХЕМАХ.
- Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА), измерьте напряжение на выходе предохранителя № 18. При наличии напряжения аккумуляторной батареи перейдите к следующему шагу, а при его отсутствии - к шагу 7.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАПР).отключить разъем жгута ЛКМ C220. Повернуть переключатель розжига в положение RUN (РАБОТА).измерить напряжение на клемме № 6 (темно-синий / светло-зеленый провод) на разъеме жгута LCM C220. (Вкл. 6) При наличии напряжения аккумуляторной батареи, заменить ЛСМ. При отсутствии напряжения аккумулятора, отремонтировать открыть в темно-синем / салатно-зеленом проводе между предохранителем № 18 и М.
- Извлеките и осмотрите предохранитель № 18 (7,5-ампер) из коробки предохранителей приборной панели. Если предохранитель исправен, то отремонтируйте его в темно-синем / светло-зеленом проводе между предохранителем № 18 и LCM. При перегорании предохранителя восстановите короткое замыкание на массу в цепи распределения питания (темно-синий / свето-зеленый) провод по мере необходимости. См. соответствующую схему соединений в статье РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПИТАНИЯ в электрических схемах.
- Измерьте напряжение на выходе предохранителя № 31 (7,5-ампер) в коробке предохранителей приборной панели. Если напряжения батареи не существует, перейдите к следующему шагу. При наличии напряжения батареи переходите к шагу 12.
- Снимите и осмотрите предохранитель № 31. Если предохранитель перегорел, переходите к следующему шагу. При исправном предохранителе выполните ремонт в темно-синем / оранжевом проводе между коробкой предохранителей приборной панели и распределительной коробкой аккумуляторной батареи. См. соответствующую электрическую схему в статье РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПИТАНИЯ на ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СХЕМАХ.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (замок). Отсоедините разъем жгута выключателей фар и разъем жгутов ЛКМ C221. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 25 (оранжевый / белый провод) на разъеме жгута ЛСМ C221. Если сопротивление превышает 10 к Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении не более 10 k / om восстановите короткое замыкание на массу оранжевым / белым Проводом между ЛCM и предохранителем № 31 или головным переключателем.
- Подключите разъем жгута выключателя фар. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 25 (оранжевый / белый провод) на разъеме жгута LCM C221. Если сопротивление больше 10 к Ом, переходите к следующему шагу. При сопротивлении не более 10 к / Ом замените выключатель фары.
- Отстыкуйте разъем жгута LCM C221 (если он не отсоединен), установите предохранитель № 31. Измерьте напряжение на клемме 25 (оранжевый / белый провод) разъема жгута ЛКМ xтагх1. (Рисунок 7) При наличии напряжения аккумуляторной батареи переходите к следующему шагу. При отсутствии напряжения аккумулятора произведите ремонт разомкнутым оранжевым / белым проводом между предохранителем No31 и Lcm. C221
- Отсоедините разъем жгута LCM C222. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 23 (розовый / оранжевый провод) на разъеме жгута ЛКМ xтагх1. Замерьте сопротивления между землёй и клеммой № 13 (розовым / оранжевым проводом) на разъёме жгута MLS C222. (Рис. 8) Если показания любого из сопротивлений больше 5 Ом, отремонтируйте разомкнутый в соответствующем розово-оранжевом проводе между ЛСМ М и заземлением, если оба значения сопротивления указаны как для подключения к сети Oho M. C221
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Тест C: индикатор кражи всегда / никогда не включен, или индикатор угона будет отсутствовать
ПримечаниеПриборная панель может также называться гибридной электронной панелью (HEC).
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАПР). Введите с помощью тестера NGS активный командный режим, при наличии возможности перехода к активному командному режиму перейдите к следующему шагу, а при невозможности перехода к активным командным режимам выполните команду " проверка A: NO COMMUNICATION с комбинация приборов ". (ref-3514-S37986945742000051000000)
- Используя тестер NGS, активируйте активную команду LCM предупреждение LAMPS и CHIME ANTITHEFT. Если индикатор THEFT не горит, перейдите к следующему шагу.
- Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем жгута усилителя светового датчика C286. Повернуть переключатель розжига в положение RUN. Измерить напряжение на клемме № 2 (оранжевый / красный провод) у разъема жгута усилитель светового сенсора C286 при одновременном срабатывании активной команды LCM предупреждение LAMPS и CHIME ANTTHEFT ON. (ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ЛАМПЫ И КУРОК 9) Если напряжение 10 вольт или менее, перейти к следующему шагу.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок, отсоедините разъем жгута ЛКМ C221. Замерьте сопротивление оранжевого / красного провода между клеммой № 18 на разъеме жгута LCM xтагх1 и клеммой No2 на разъёме жгута усилителя светосигнального датчика C286. (Рис. 7) и (Клин 9).при сопротивлении 5 ом или менее замените усилитель ЛСМ, если сопротивление больше 5 ом, откройте оранжевый / красный провод. C221
- Поверните выключатель зажигания в положение замок. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 1 (розовый / оранжевый провод) на разъеме жгута усилителя светочувствительного датчика C286. Если сопротивление не превышает 5 Ом, перейдите к следующему шагу.
- Снимите противоугонный светодиод. Измерьте сопротивление между клеммами противоугонного светодиода. Обратный омметр ведет. Сопротивление должно быть больше 10 к / ом в одном направлении и 10-20 Ом в другом. Если сопротивление соответствует указанному, переходите к следующему шагу.
- Проверьте разъемы жгута усилителя ЛКМ и светового датчика на наличие поврежденных штырьков или корродированных проводов. Если с разъемами и проводами все в порядке, переходите к следующему шагу. При повреждении разъемов и проводов отремонтируйте или замените разъемы и провода по мере необходимости.
- Поверните выключатель зажигания в положение РАБОТА. Замерьте напряжение на клемме № 3 (Tan / White провод) у разъема жгута усилителя светового датчика C286 клемма № 3. (Розжиг 9) Если напряжение больше 10 вольт, замените усилитель светового сенсора. При напряжении 10 Вольт или меньше - отремонтируйте разомкнутый в танге / белом провод между коробкой предохранителей приборной панели и усилителем светового чувствительного элемента.
