Описание системы защиты заднего окна от запотевания.: обзора
Система обогрев стекла заднего окна объединена с системой обогреваемых силовых зеркал. AM-радио антенна совмещена с сеткой обогрев стекла заднего окна, а FM-антенна является проводящей трассировкой над сеткой размагматора заднего окна. Проводка разделяется в модуле изолятор / радиоантенна. Основными компонентами системы размагревателя заднего окна являются решетка обогрева внутри заднего стекла, переключатель управления обогрев стекла заднего окна с индикаторной лампой, модуль электронного автоматического контроля температуры (EATC) не может быть встроен в реле защиты заднего стекла.
Питание на заднее реле обогрев стекла, модуль ЕАТС и заднюю сетку размогателя подается от макси-предохранителя № 10 (40-ампер) в аккумуляторной блока предохранителей и реле (Bjb), расположенной в левой задней части моторного отсека. Заднее реле обезгаживателя также расположено в Bzb.м одуль EATC расположен по центру приборной панели. Точки массы системы расположены за левой и правой кнопочными панелями (3 черных провода).
Цепи для системы обогреваемых силовых зеркал совместно используются с обогрев стекла заднего окна до разделения на месте сращивания. Обогреваемые силовые зеркала защищаются отдельно предохранителем № 28 (10-ампер) в соединительной панели предохранителей приборной панели (I / P).для получения дополнительной информации о системе подогреваемых зеркал см. статью ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ЗЕРКАЛА - TOWN CAR.
Операция
Обогрев стекла устройство заднего окна может работать, когда выключатель зажигания находится во включенном положении или в положении ACC. При нажатии на переключатель управления обогрев стекла устройством заднего окна модуль электронного автоматического регулирования температуры (EATС) активирует заднее реле размогничивающего устройства на 10 минут работы.