Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/2/Mazda 2 I рестайлинг (2005-2007)/Руководство по ремонту/Стартер/Система запуска двигателя: Прочее
Содержание Раздел: Стартер Все разделы

Система запуска двигателя: Прочее Mazda 2 I рестайлинг

Стартер 26 иллюстраций ~8 мин чтения

Возможные причины

  1. Аккумулятор
  2. Стартер
  3. Выключатель реле соленоида двигателя стартера
  4. Реле двигателя стартера
  5. Выключатель зажигания
  6. Поврежденный предохранитель
  7. Противоугонная система
  8. Схема
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. A1 ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) коды неисправностей ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе только коды неисправностей для PATS являются единственными коды неисправностей, вызывающими озабоченность. При возникновении проблем с заказчиком выполняется только ремонт извлеченных коды неисправностей не-PATS. Проведите самотестирование модуля управления силовым агрегатом (РСМ). Обратитесь к статье " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИН ". Были ли извлечены какие-либо DTTS до того, как произошел угон? Да ремонта: (ref-249149)(ref-256847)
  2. A2 ПРОВЕРКА БАТАРЕИ Проверьте состояние и зарядку батареи. См. " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". Аккумулятор в порядке? Да: ПЕРЕЙТИ к A3. Нет: ЗАРЯДИТЕ или УСТАНОВИТЕ новую батарею по мере необходимости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. (ref-256831)
  3. A3 ПРОВЕРЬТЕ КАБЕЛЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. См. " Домкрат и подъем ". Измерьте напряжение между положительной стойкой аккумулятора и подключением кабеля массы аккумуляторной батареи к блоку цилиндров. (Рис. 1): Проверка кабеля массы аккумулятора - это показание напряжения более 10 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ к А4. Нет: установите новый кабель массы аккумулятора для проверки системы при нормальной работе. (ref-256795)
  4. A4 проверить THE Стартер масса Измерьте напряжение между положительным полюсом аккумуляторной батареи и корпусом стартерного двигателя. (Рисунок 2): Проверка массы стартерного мотора Показание напряжения больше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ к A5. Нет: ОЧИСТИТЕ монтажный фланец стартерного электродвигателя и убедитесь, что стартерный электродвигатель установлен правильно. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
  5. А5 ПРОВЕРЬТЕ ПОДАЧУ ПИТАНИЯ НА ДВИГАТЕЛЬ СТАРТЕРА Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Измерьте напряжение на электромагните двигателя стартера B-клемма. (Таблица 3): Проверка подачи питания на электродвигатель стартера Показание напряжения больше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ К А6. Нет: УСТАНОВИТЕ новый положительный кабель аккумуляторной батареи. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
  6. A6 проверить THE Стартер Подключить один конец соединительного провода к выводу B соленоида стартерного двигателя и на мгновение подсоединить другой конец к выводу S соленоиду стартерного мотора. (Рисунок 4): Проверка работы соленоидов стартерного электродвигателя Включается ли электродвигатель стартера, а двигатель проворачивается? Да: GO до A7. Нет: УСТАНОВИТЬ мотор стартера. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной эксплуатации.
  7. A7 проверить START вход TO THE Стартер Отключить соленоид стартерного двигателя S-клемма. Удерживать выключатель зажигания в положении СТАРТ. Измерить напряжение на соленоиде стартера С-клемма. (Таблица 5): Проверка пускового ввода к стартерному двигателю Есть ли показание напряжения больше 10 вольт? Да: ОЧИСТИТЬ электромагнит стартера S - клеммная шпилька и разъем. ПРОВЕРИТЬ проводку и провести тест системы на отсутствие работы электродвигателя для неплотного соединения.
  8. A8 проверить START вход TO THE стартер реле ключ in OFF положение. Disconnect the стартер реле C1017. Удержание the igning выключатель to the START положение. Measure the напряжение in the Bjb у реле стартера хтагх1-86, цепь 33 (Wh / Pk). ( 6): Checking Start вход Inbout to Starasting стартер Relatel Is ther No hore ther than 10 Go over of 10 at Go Ara? C1017 A13
  9. А9 ПРОВЕРЬТЕ ПОДАЧУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ НА РЕЛЕ СТАРТЕРА Ключ в положении ВЫКЛ. Измерьте напряжение в Bjb у реле стартера C1017-30, цепь 32 (РД / Лб). ( 7): Проверка подачи аккумуляторной батареи на реле пускателя Есть ли показание напряжения больше 10 вольт? Да: ИДИТЕ на хтагкс1. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ обрыв в цепи 32 (работа Рд / Л.Б. A10
  10. A10 проверить цепь 3405 (Gy / Rd) FOR AN обрыв Отсоедините блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерьте сопротивление в Bjb между реле стартера хтагх1-85, цепь 3405 [Гй / РД] и ИКМ * C175-B, цепью 3405 < → (Гю / Рд). 8: Проверка Цепи 3405 нормальной работы на обрыв. C1017 A11
  11. A11 проверить цепь 113 (Ye / Lb) FOR A короткое замыкание TO масса Отключите S-клемму стартера. Измерьте сопротивление в Bjb C1017 A12
  12. A12 проверить цепь 113 (Ye / Lb) FOR AN РАЗОМКНУТЫЙ Измерьте сопротивление в Бжб между реле стартера хтагх1-87, цепью 113 (Ea / LA b) и соленоидом двигателя стартера S-клемма. ( 10): Проверка цепи 113 (Y / L) на обрыв Есть показание сопротивления менее чем на 5 Ом? Да Установить новую систему тестирования реле стартер НЕТ для нормального режима работы C1017
  13. A13 проверить предохранитель F1 (хтагх1) Ключ в выключенном положении. Отсоедините предохранитель F1. Проверьте предохранитель Ф1 (хт-гх3). Измерьте сопротивление предохранителя Фl (xтагx4). Равно ли нулевое значение сопротивления взрывателя Фл (хта-гх 5)? Да: GO к хту-г6. Нет: GOE к хте-таг7. 10A 10A 10A 10A 10A A14 A20
  14. A14 ПРОВЕРЬ ВХОД В ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ F1 (хтагх1) Удерживайте выключатель зажигания в положении ПУСК. Измерьте напряжение на полости предохранителя F1. (Хтагх 2). ( тахх11): Проверка входа В предохранитель F1 (xtагх3) Показание напряжения больше 10 вольт? Да: GO к хтаг 4. Нет: ПЕРЕЙТИ К К хтага 5. 10A 10A 10A A18 A15
  15. A15 ПРОВЕРЬТЕ ПОДАЧУ ПИТАНИЯ НА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ Отключите выключатель зажигания хтагх1. Измерьте напряжение на выключателе зажигания xтагx2-B4, цепь 1715 (Rd). ( 12): Проверка подачи питания на выключатель зажигания Показание напряжения больше 10 вольт? Да: GO в xtag 3. Нет: REPAIR цепь 1715 / Rд) для испытания системы на обрыв. C250 C250 A16
  16. A16 проверить цепь 32 (Rd / Lb) FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи 32 (РД / Лб) между выключателем зажигания хтагх1-STA и входной полостью предохранителя F1 (хтгх2). ( 13): Проверить цепь 32 (Рд / Ьбв) Для разомкнутой Является ли сопротивление, показывающее менее 5 Ом? Да: Перейти к исправной схеме Lне производить ремонт L3. C250 10A A17
  17. A17 проверить цепь 32 (Rd / Lb) FOR A короткое замыкание TO масса Измерьте сопротивление между выключателем зажигания C250-STА, цепь 32 (РД / Б) и землей. Измерение сопротивления между переключателем зажигания хтагх2-СТА, цепью 32 (Рр / Лв) Для системы массы: Проверка цепи меньше, чем 32 (СД / Л). C250 (ref-256846)
  18. A18 проверить цепь 262 (Bn / Pk) FOR AN обрыв Отключить датчик диапазона цифровой передачи (Tr) Ремонт C167. Измерить сопротивление между цифровым датчиком Тр C167-12, цепью 262 (Бн / ПК) и соединительной панелью предохранителей предохранитель F1 (хтагкс3). 10A A19
  19. A19 проверить цепь 33 (Wh / Pk) FOR обрыв Измерьте сопротивление в Bjb между реле стартера хтагх1-86, цепь 33 (w H \ Pk3) и цифровым датчиком Tr C167-10. ( 16): Проверка цепи 33 (WO / РК) Для разомкнутой системы измерения сопротивления меньше 5 Ом цифровой передачи нет? См. C1017 (ref-256813)
  20. A20 проверить FOR A SHORTED система Отключить реле стартера. Измерить сопротивление между выходной полостью предохранителя F1 (xtigx1), цепью 262 (Bn / Pk) и землей. (Таблица 17): Проверка на закороченную систему Показание сопротивления больше 10 000 Ом? Да: ПРОВЕРИТЬ все цепи и соединения. ПРОВЕРИТЬ исправность проводов или прерывистое подключение к заземлению. 10A 10A A21
  21. A21 проверить цепь 262 (Bn / Pk) FOR A короткое замыкание TO масса Отсоедините цифровой датчик Tr C167. Измерьте сопротивление между цифровым датчиком Tr- C167-12, цепью 262 (Бн / ПК) и землей. ( 18): Проверка цепи 262 (Вн / РК) для короткого замыкание на массу да Ремонт? A22
  22. A22 проверить цепь 33 (Wh / Pk) FOR A короткое замыкание TO масса Измерьте сопротивление между цифровым датчиком Tr C167-10, цепью 33 (WHH или Pk-) и землей. ( 19): Проверка цепи 33 (WATHP / PC) на короткое замыкание на массу Есть показания сопротивления больше чем 10 000 ом? Да: см. в системе управления коробкой передач " (ref-256813)
  1. Монтаж стартера
  2. Маховик / коронная шестерня
  3. Стартер
Схема №22
  1. B1 ПРОВЕРЬТЕ КРЕПЛЕНИЕ СТАРТЕРА При нахождении автомобиля в нейтральном положении установите его на таль. См. раздел " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ ". Осмотрите крепежные болты и кронштейны стартерного двигателя на предмет их ослабления. Правильно ли установлен стартерный двигатель? Да: ПЕРЕЙТИ К B2. Нет: ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ пусковой двигатель; СМ. " ПУСКОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ " в этой статье. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. (ref-256795)(ref-256805-S35552709232007062500000)
  2. B2 проверить FOR двигатель NOISE ключ in OFF положение. Connect a дистанционный стартер выключатель between the Стартер solenoid B-и S-terminals. (Рисунок 20): Connecting дистанционный стартер выключатель Between стартер соленоид B и S клеммы Включить стартер и убедиться, что шум обусловлен работой стартера. Есть ли шум из-за включения стартера? Да: перейти к B3. Нет см. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ДВИГАТЕЛЯ
  3. B3 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НЕОБЫЧНОГО ИЗНОСА Демонтируйте электродвигатель стартера; см. раздел " ДВИГАТЕЛЬ СТАРТЕРА " в данной статье. Осмотрите кольцевую шестерню маховика на предмет наличия поврежденных или изношенных зубьев. Есть ли шум из-за повреждения зуба кольцевой шестерни маховика? Да: УСТАНОВИТЕ новое зубчатое колесо маховика. ОСМОТРИТЕ зубья ведущей шестерни стартера. При повреждении УСТАНОВИТЕ новый двигатель стартера, ПРОВЕДИТЕ ИСПЫТАНИЕ системы на нормальную работу Нет: УСТАНОВИТЬ новый мотор стартера для ПРОВЕРКИ нормальной работы. (ref-256805-S35552709232007062500000)

Стартерный двигатель - цепь массы двигателя

Медленное проворачивание может быть вызвано сопротивлением в заземляющей или обратной части цепи проворачивания. Проверьте падение напряжения в цепи массы следующим образом

Схема №23
  1. Отсоедините инерционный выключатель подачи топлива.
  2. Подключите дистанционный выключатель стартера между S-образным выводом соленоида стартерного двигателя и положительным (+) выводом батареи.
  3. Подключите положительный провод цифрового мультиметра 73 к корпусу стартера (соединение должно быть чистым и не содержать ржавчины или смазки). Подсоедините отрицательный провод к отрицательному (-) контакту батареи. (Рисунок 22): Идентификация компонентов цепи массы двигателя
  4. Включите дистанционный выключатель стартера и прокрутите двигатель. Считайте и запишите показания напряжения. Показание должно быть 0,2 вольта или менее.
  5. Если падение напряжения превышает 0,2 вольта, очистите отрицательные кабельные соединения на соединениях батареи и корпуса и повторите тест.
  6. Если падение напряжения превышает 0,2 вольта, определите путь тока в кабеле. Подключите положительный вывод цифрового мультиметра 73 к концу кабеля, ближайшему к положительному аккумулятору.
  7. Подсоедините отрицательный вывод мультиметра к клемме на другом конце кабеля.
  8. Прокрутите двигатель и наблюдайте за показаниями напряжения. Показание напряжения должно быть 0,2 вольта или ниже. Если падение напряжения слишком велико, очистите концы клемм. Повторите испытание и, если оно все еще высокое, установите новый кабель.
Схема №24
Схема №25
  1. Снимите электродвигатель стартера, для получения дополнительной информации см. раздел " ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТАРТЕРА " в данной статье. (ref-256805-S35552709232007062500000)
  2. Проверьте износ привода стартера (A) и зубчатого венца маховика (B). Если степень износа нормальная, установите электродвигатель стартера. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДВИГАТЕЛЬ СТАРТЕРА " в этой статье. (Рисунок 23): Определение степени износа на приводе стартера и зубчатом венце маховика (ref-256805-S35552709232007062500000)
  3. Если ведущая шестерня (А) стартера и кольцевая шестерня маховика находятся в неполном зацеплении или зубчатые колеса (Б) фрезерованы или повреждены, установите новый электродвигатель стартера. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДВИГАТЕЛЬ " данной статьи. (ref-256805-S35552709232007062500000)(ref-256802)
Схема №26
Схема №27
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " АККУМУЛЯТОР, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-256831)
  2. Нажмите на зажимы внутрь и откройте соединительную коробку реле. (Рисунок 26): Прижим зажимов вовнутрь и открытие соединительной коробки реле
  3. Снимите пусковое реле ISO.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №28

Другие статьи — Система запуска двигателя