Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/2/Mazda 2 I рестайлинг (2005-2007)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Дополнительная надувная удерживающая система: Снятие и уста…
Содержание Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Дополнительная надувная удерживающая система: Снятие и установка Mazda 2 I рестайлинг

Подушки безопасности 34 иллюстрации ~16 мин чтения

Как снять дополнительной надувной удерживающей система: снятие и установку

ПредупреждениеВсегда надевайте защитные очки при ремонте транспортного средства с дополнительной удерживающей системой подушки безопасности (SRS) и при обращении с модулем подушки безопасности. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания.
ПредупреждениеНосите модуль с подушкой безопасности с подушкой безопасности и отделочной крышкой, направленной в сторону от вашего тела. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания.
ПредупреждениеЧтобы снизить риск получения травм, не используйте никаких устройств сохранения памяти.

ПримечаниеСигнальная лампа подушек безопасности загорается, когда предохранитель RCM снят, а выключатель зажигания включен. Это нормальная работа и не указывает на неисправность дополнительной удерживающей системы (SRS).

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

ПримечаниеРемонт производится путем установки только новой детали. Если новая деталь не исправляет состояние, установите оригинальную деталь и повторите процедуру диагностики.

Схема №168
Схема №169
  1. Для получения дополнительной информации см. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ " в разделе " Общие процедуры " настоящей статьи. (ref-256844-S05777525222007062500000)
  2. Снимите модуль подушки безопасности водителя. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ " в этой статье. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что опорные катки находятся в прямом положении. (ref-256844-S12495033322007062500000)
  3. Снимите рулевое колесо, дополнительную информацию см. в разделе " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА ". (ref-256822)
  4. Нанесите 2 полоски маскирующей ленты поперек часовой пружины, чтобы предотвратить случайное вращение при снятой пружине.
  5. Поверните рулевую колонку до упора, чтобы снять нижний и верхний бандаж рулевой колонки.
  6. Снимите рычаг колонки наклона.
  7. Отверните 3 нижних винта бандажа рулевой колонки.
  8. Отпустите фиксаторы на верхний бандаж рулевой колонки и снимите нижний.
  9. Снимите верхний кожух рулевой колонки.
  10. Отсоедините электрический соединитель часовой пружины.
  11. Отпустите 3 фиксирующих зажима часовой пружины и сдвиньте часовую пружину с рулевой колонки.

Как установить дополнительной надувной удерживающей система: снятие и установку

Диагностический тест A

A1 Транспортные средства, нуждающиеся в возврате часовой пружины
  1. Транспортные средства, нуждающиеся в возврате часовой пружины
Схема №170
ПредупреждениеВсегда надевайте защитные очки при ремонте транспортного средства с дополнительной удерживающей системой подушки безопасности (SRS) и при обращении с модулем подушки безопасности. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания.
ПредупреждениеНосите модуль с подушкой безопасности с подушкой безопасности и отделочной крышкой, направленной в сторону от вашего тела. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания.
ПредупреждениеНе устанавливайте модуль подушек безопасности под напряжением лицевой стороной вниз. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания.
ПредупреждениеПосле развертывания поверхность воздушного мешка может содержать отложения гидроксида натрия, продукта сгорания газа, который раздражает кожу. После этого вымойте руки с мылом и водой.
ПредупреждениеНикогда не зондируйте разъемы на модуле подушек безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности, что может привести к травмам.
ПредупреждениеМодули подушек безопасности с обесцвеченными или поврежденными крышками должны быть заменены, а не перекрашены.
ПредупреждениеЧтобы снизить риск получения травм, не используйте никаких устройств сохранения памяти.
ВниманиеУбедитесь в том, что пружинные зажимы рулевого колеса, удерживающие модуль подушки безопасности водителя, отсоединены от каждого из 4 стопорных штифтов на модуле подушки безопасности перед снятием модуля подушки безопасности с руля. Невыполнение этого требования приведет к повреждению модуля и руля.

ПримечаниеСигнальная лампа подушек безопасности загорается, когда предохранитель RCM снят, а выключатель зажигания включен. Это нормальная работа и не указывает на неисправность SRS.

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

ПримечаниеРемонт производится путем установки только новой детали. Если новая деталь не исправляет состояние, установите оригинальную деталь и повторите процедуру диагностики.

Диагностический тест A

A3 Мягко
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Рулевое колесо убрано для наглядности. Верхний угол задней крышки рулевого колеса вырезан, чтобы показать внутренние направляющие и пружинный зажим руля.
A5 Мягко
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Задняя крышка рулевого колеса имеет внутренние направляющие, которые помогают направить инструмент в правильное место. Позвольте задней крышке руля направлять инструмент, необходимо минимальное усилие.
A6 Мягко
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Рулевое колесо убрано для наглядности. Нижний угол задней крышки рулевого колеса вырезан, чтобы показать внутренние направляющие и пружинный зажим руля.
A8 Мягко
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоедините пружинные зажимы рулевого колеса от 2 стопорных штифтов на одной стороне модуля подушки безопасности водителя, прежде чем переходить к другой стороне.
Схема №171
Схема №172
Схема №173
  1. Подсоедините модуль подушки безопасности водителя. Подключите электрический разъем звукового сигнала. ВНИМАНИЕ: электрические разъемы часовой пружины уникальны и не могут быть изменены при подключении к модулю подушки безопасности для водителя. Совместите ключ электрического разъема со шпоночной канавкой в модуле подушки безопасности. Не вдавливайте электрические соединители в модуль подшивки водителя. Во время демонтажа подсоедините электрические коннекторы модуля подушки безопасности, как указано выше. Установите электрическую проводку модуля подушек безопасности водителя в зажим проводки подушечки водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: с модулем подушки безопасности водитель удерживается как можно ближе к рулевому колесу любого зазора.
  2. Выровняйте 4 стопорных штифта модуля подушки безопасности водителя по отверстиям в рулевом колесе и установите модуль на место.
  3. Когда стопорные штифты выровнены, а модуль подушки безопасности водителя расположен на рулевом колесе, нажмите внутрь, устанавливая 4 стопорных штифта в пружинные зажимы. Слышимый щелчок должен быть услышан, когда стопорные штыри модуля подушки безопасности водителя устанавливаются на место в пружинный зажим. Когда 4 фиксирующих штифта установлены на месте, между крышкой отделки модуля подушек безопасности водителя и рулевым колесом должен быть равномерный зазор.
  4. Для получения дополнительной информации см. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ " в настоящей статье. (ref-256844-S05777525222007062500000)
Схема №174

Как снять и установить дополнительной надувной удерживающей система: снятие и установку

ПредупреждениеВсегда надевайте защитные очки при ремонте транспортного средства с дополнительной удерживающей системой подушки безопасности (SRS) и при обращении с модулем подушки безопасности. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания.
ПредупреждениеОриентация датчика транспортного средства имеет решающее значение для правильной работы системы. Если транспортное средство, оборудованное дополнительной удерживающей системой подушки безопасности (SRS), участвует в столкновении, осмотрите монтажный кронштейн датчика и проводной кабель на предмет деформации. Замените и правильно разместите датчик или любые другие поврежденные компоненты дополнительной удерживающей системы (SRS) независимо от того, развернута ли подушка безопасности.
ПредупреждениеЧтобы снизить риск получения травм, не используйте никаких устройств сохранения памяти.

ПримечаниеСигнальная лампа подушек безопасности загорается, когда предохранитель RCM снят, а выключатель зажигания включен. Это нормальная работа и не указывает на неисправность дополнительной удерживающей системы (SRS).

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

ПримечаниеРемонт производится путем установки только новой детали. Если новая деталь не исправляет состояние, установите оригинальную деталь и повторите процедуру диагностики.

ПримечаниеЕсть два передних датчика тяжести удара, по одному с каждой стороны защелки капота, на опоре сердечника радиатора.

  1. Для получения дополнительной информации см. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ " в разделе " Общие процедуры " настоящей статьи. (ref-256844-S05777525222007062500000)
  2. При открытом капоте снимите фиксаторы штыревого типа и крышку открывания радиатора в сборе.
  3. Снимите болт с звукового сигнала и кронштейна в сборе (только для правого).
  4. Отсоедините электрический соединитель звукового сигнала и снимите его с кронштейна в сборе (только правый).
  5. Отверните болты датчика передней силы удара и затяните до 12 Н · м.
  6. Отсоедините электрический соединитель и снимите передний датчик тяжести удара.
  7. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  8. Для получения дополнительной информации см. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ " в разделе " Общие процедуры " настоящей статьи. (ref-256844-S05777525222007062500000)
ПредупреждениеВсегда надевайте защитные очки при ремонте транспортного средства с дополнительной удерживающей системой подушки безопасности (SRS) и при обращении с модулем подушки безопасности. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания.
ПредупреждениеНе разделяйте компоненты.
ПредупреждениеНикогда не зондируйте разъемы на модуле подушек безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности, что может привести к травмам.
ПредупреждениеЧтобы снизить риск получения травм, не используйте никаких устройств сохранения памяти.
ВниманиеНеобходимо повторно обнулить систему ОКС при разборке подушки переднего пассажирского сиденья, установке новой дифферентной крышки или установке сервисного комплекта ОКС. Для срабатывания активной команды на проведение повторного обнуления системы ОКС используется диагностический инструмент.
ВниманиеЕсли устанавливается только новая крышка отделки подушки переднего пассажирского сиденья, то датчик классификации водителя и пассажиров должен быть обнулен.
ВниманиеПри размещении рамы подушки сиденья и узла OCS будьте осторожны, чтобы не повредить ни один из компонентов. Невыполнение этого требования может привести к отказу компонента.

ПримечаниеКомпоненты системы датчиков классификации пассажиров (OCS) (подушка подушки сиденья, баллон с датчиком давления и электронный блок управления) откалиброваны друг с другом и обслуживаются в сборе. Компоненты системы OCS не должны устанавливаться отдельно. Если необходима новая система OCS, компонент системы OCS или подушка сиденья, в сборе должен быть установлен новый сервисный комплект системы OCS (подушка подушки сиденья, баллон с датчиком давления и электронным блоком управления).

ПримечаниеЧтобы определить между производственной системой OCS и сервисной системой OCS (сервисный комплект OCC), необходимо осмотреть электрический разъем электронного блока управления (ECU). Производственная система OKS позволяет отсоединить электрический соединитель ECU.К онтроль CSS служебной системы OFS приклеен к ЭБУ, он не может и не должен быть отключен или изменен.

ПримечаниеОбогреваемый элемент сиденья на подушке переднего пассажирского сиденья отдельно не исправен. Если на подушке переднего пассажирского сиденья требуется новый обогреваемый элемент сиденья, то необходимо установить новый сервисный комплект датчика классификации водителя и пассажиров (OCS) и новый обогреваемый элемент сиденья.

ПримечаниеЕсли сиденье, оборудованное дополнительным элементом удерживающей системы (SRS), обслуживается, то SRS должен быть обесточен.

ПримечаниеСигнальная лампа подушек безопасности загорается, когда предохранитель RCM снят, а выключатель зажигания включен. Это нормальная работа и не указывает на неисправность дополнительной удерживающей системы (SRS).

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
  1. Расположите переднее пассажирское сиденье для доступа к креплениям.
  2. Для получения дополнительной информации см. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ " в разделе " Общие процедуры " настоящей статьи. (ref-256844-S05777525222007062500000)
  3. Снимите сиденье переднего пассажира. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИДЕНИЕ ". (ref-256838)
  4. Снимите спинку переднего сиденья, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПОСАДКА ". (ref-256838)
  5. Снимите дорожку сиденья, дополнительную информацию см. в разделе " ПОСАДКА НА МЕСТО ". (ref-256838)
  6. Отсоедините электрический разъем элемента сиденья с подогревом подушки.
  7. Снимите ручку отклонителя спинки сиденья.
  8. Отпустите лапки спереди и сзади, чтобы отделить выключатель питания поясничного переключателя и ободок от чашечки подушки сиденья.
  9. Отсоедините электрический соединитель и снимите силовой люмбальный выключатель.
  10. Освободите J-образные зажимы остального покрытия подушки сиденья. ВНИМАНИЕ: При замене только покрытия подушек передних пассажирских сидений необходимо повторно установить на нуль датчик классификации водителя и пассажиров. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Необходимо снова обнулить систему OCS, когда подушка переднего пассажирского сиденья разобрана, установлена новая крышка отделки или установлен сервисный комплект OCC из пенопласта. Диагностический инструмент используется для запуска активной команды для выполнения повторного обнуривания системы OCS. ОСТОРОЖНО: Используйте защитную прокладку с петлей для ухода за креслом.
  11. Отделите полоски крючка и петли. Положите крышку отделки подушки сиденья в сторону.
  12. Отогните фиксирующий язычок, удерживающий датчик давления на месте вниз и в сторону.
  13. Снимите подушку подушки сиденья с каркаса подушки сиденья.
  14. При необходимости снимите 2 фиксатора штыревого типа и коврик, в противном случае расположите коврик вне пути.
  15. Снимите ЭБУ и отделите датчик давления от кронштейна ЭСУ. Освободите шланг датчика давления. Отсоедините электрический разъем и сдвиньте датчик давления с кронштейна. ВНИМАНИЕ: Не допускайте завышения размеров отверстий в раме подушки сиденья, используемых для заклепки ЭМУ на месте. Используя дрель 5 мм (3 / 16 дюйма), удалите 3 заклёпки. Снимите кронштейн ЭГУ. Отключите и снимите ЭХУ.
  16. Снимите фиксаторы штыревого типа, удерживающие баллон датчика классификации пассажиров на поддоне подушки сиденья. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание на отверстие, через которое датчик давления и шланг проходят в опорном узле подушки сиденья для целей установки.
  17. Отсоедините эластичный баллон датчика классификации пассажиров и датчик давления от рамы подушки сидения. Подайте датчик давления и шланг через опорный узел подушки сиденья.
  18. Отсоедините компоненты OCS от рамы подушки сиденья. Освободите шланг датчика давления. Снимите датчик давления с кронштейна. Обрежьте стяжные ремни. ВНИМАНИЕ: Не допускайте чрезмерного размера отверстий в раме подушки сиденья, используемых для заклепывания ЭБУ на месте. Используя сверло 5 мм (3 / 16 дюйма), удалите 3 заклепки. Извлеките кронштейн ЭСУ. Отключите электрический соединитель сервисной части OCS. ПРИМЕЧАНИЕ: обратите отверстие, через которое подушка подается к опоре сидения.
  19. Снимите ОКС с каркаса подушки сиденья, подайте шланг, датчик давления, электрожгут, электрический соединитель и КРД через опорный узел каркаса подушки сидения.
  20. При необходимости снимите 2 фиксатора штыревого типа и коврик.

Диагностический тест A

A19 Не проверять систему в данный момент
  1. ВНИМАНИЕ: Не разделяйте компоненты.
  2. ВНИМАНИЕ: Необходимо повторно обнулить систему ОКС при разборке подушки переднего пассажирского сиденья, установке новой трим-крышки или установки сервисного комплекта ОКС.Д иагностический инструмент используется для запуска активной команды на проведение повторного обнуления системы ОКC.
  3. ВНИМАНИЕ: Перед повторным обнулением убедитесь, что сиденье полностью собрано.
  4. ВНИМАНИЕ: Следующие меры предосторожности должны быть приняты перед повторным обнулением системы OCS. Убедитесь, что компоненты системы OCS не подключены и нет никаких неисправностей. Удостоверьтесь, что система OSS не находится при температуре ниже 0°C или выше 45 ° С (113 ° Ф) при запуске процесса повторного обнуления. Если транспортное средство подвергалось воздействию экстремальных холодных или горячих температур, транспортное средство должно подвергаться воздействию температуры от 113 до -1°C в течение как минимум 40 минут.
  5. ПРИМЕЧАНИЕ: Для достижения наилучших результатов при повторном обнулении система OCS должна иметь комнатную или близкую к ней температуру, от 10 ° C до 29 ° C (от 10°C до 29°C).
  6. ПРИМЕЧАНИЕ: Если первая попытка повторного обнуления системы OCS не увенчалась успехом, должна быть сделана вторая попытка.
Схема №181
ПредупреждениеВсегда надевайте защитные очки при ремонте транспортного средства с дополнительной удерживающей системой подушки безопасности (SRS) и при обращении с модулем подушки безопасности. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания.
ПредупреждениеЧтобы снизить риск получения травм, не используйте никаких устройств сохранения памяти.

ПримечаниеСигнальная лампа подушек безопасности загорается, когда предохранитель RCM снят, а выключатель зажигания включен. Это нормальная работа и не указывает на неисправность дополнительной удерживающей системы (SRS).

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

ПримечаниеРемонт производится путем установки только новой детали. Если новая деталь не исправляет состояние, установите оригинальную деталь и повторите процедуру диагностики.

  1. Для получения дополнительной информации см. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ " в разделе " Общие процедуры " настоящей статьи. (ref-256844-S05777525222007062500000)
  2. Снимите панель отделки приборной панели, дополнительную информацию см. в разделе " приборная панель И КОНСОЛЬ ". (ref-256858)
  3. Отпустите 2 фиксатора и снимите индикатор отключения подушки безопасности пассажира (PAD).
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  5. Для получения дополнительной информации см. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ " в разделе " Общие процедуры " настоящей статьи. (ref-256844-S05777525222007062500000)
Схема №182
ПредупреждениеВсегда надевайте защитные очки при ремонте транспортного средства с дополнительной удерживающей системой подушки безопасности (SRS) и при обращении с модулем подушки безопасности. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания.
ПредупреждениеНосите модуль подушки безопасности с подушкой безопасности и дверцей развертывания, направленной в сторону от вашего тела. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания.
ПредупреждениеНе устанавливайте модуль подушек безопасности под напряжением лицевой стороной к двери развертывания. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания.
ПредупреждениеПосле развертывания поверхность воздушного мешка может содержать отложения гидроксида натрия, продукта сгорания газа, который раздражает кожу. После этого вымойте руки с мылом и водой.
ПредупреждениеНикогда не зондируйте разъемы на модуле подушек безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности, что может привести к травмам.
ПредупреждениеМодули подушек безопасности с обесцвеченными или поврежденными дверцами для развертывания должны устанавливаться новыми, а не перекрашиваться.
ПредупреждениеЧтобы снизить риск получения травм, не используйте никаких устройств сохранения памяти.

ПримечаниеСигнальная лампа подушек безопасности загорается, когда предохранитель RCM снят, а выключатель зажигания включен. Это нормальная работа и не указывает на неисправность дополнительной удерживающей системы (SRS).

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

ПримечаниеРемонт производится путем установки только новой детали. Если новая деталь не исправляет состояние, установите оригинальную деталь и повторите процедуру диагностики.

Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
  1. Установите рычаг переключения передач в положение 1-й передачи.
  2. Для получения дополнительной информации см. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ " в разделе " Общие процедуры " настоящей статьи. (ref-256844-S05777525222007062500000)
  3. Установите рулевую колонку в полностью нижнее положение.
  4. Отверните 2 винта финишной панели приборной панели.
  5. Отпустите фиксаторы на левой стороне финишной панели комбинации приборов.
  6. Отпустите фиксаторы правого борта и отведите в сторону финишную панель комбинации приборов.
  7. Откройте бардачок и отсоедините изолятор бардачка.
  8. Полностью опустите дверцу бардачка.
  9. Глядя в отверстие бардачка, отсоедините электрический разъем модуля подушек безопасности для пассажиров. Надавите на электрический соединитель модуля подушки безопасности для пассажира. Нажмите вниз, поворачивая фиксатор электрического соединителя и отпустите фиксатор электросоединителя. Вытащите, отсоединив конец автомобильного жгута разъема от конца компонента.
  10. ОСТОРОЖНО: Не обращайтесь с модулем пассажирского воздушного мешка, захватывая края дверей для развертывания.
  11. Положив руку в проем бардачка, вытолкните модуль подушки безопасности пассажира из приборной панели. Освободите фиксирующие зажимы и центрирующие шпильки от панели приборов. Удерживающие зажимы расположены на верхних левом и правом углах, а юстировочные штифты - на нижних правом и левом углах двери развертывания модуля подушки безопасности пассажиров.
Схема №187
Схема №188
  1. Убедитесь, что J-образные зажимы на задней стороне модуля подушек безопасности для пассажиров полностью вставлены в пазы.
  2. Убедитесь, что удерживающие зажимы на задней стороне модуля подушки безопасности пассажира полностью посажены на уши. ВНИМАНИЕ: Не обращайтесь с модулем подушки безопасности пассажиров, захватывая края дверей для развертывания.
  3. Установите модуль пассажирского воздушного мешка в приборную панель. Убедитесь, что 2 удерживающих зажима полностью установлены на приборной панели. Модуль пассажирской воздушной подушки должен иметь заподлицо и заканчиваться у приборной панели.
  4. Установите 2 болта модуля подушек безопасности для пассажиров и затяните до 9 Н · м.
  5. Подсоедините электрический соединитель модуля подушки безопасности пассажира.
  6. Подсоедините изолятор бардачка, закройте бардачок.
  7. Расположите финишную панель приборной панели и установите фиксаторы правого борта.
  8. Установите фиксаторы на левую сторону финишной панели комбинации приборов.
  9. Установите 2 винта чистовой панели приборной панели.
  10. Установите рычаг переключения передач в положение PARK (парковка).
  11. Для получения дополнительной информации см. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ " в разделе " Общие процедуры " настоящей статьи. (ref-256844-S05777525222007062500000)
ПредупреждениеВсегда надевайте защитные очки при ремонте транспортного средства с дополнительной удерживающей системой подушки безопасности (SRS) и при обращении с модулем подушки безопасности. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания.
ПредупреждениеОриентация модуля управления удерживающими устройствами (RCM) имеет решающее значение для правильной работы дополнительной удерживающей системы. Если транспортное средство, оборудованное системой SRS, было вовлечено в столкновение с повреждением центральной зоны туннеля, осмотрите крепление и кронштейн на предмет деформации. При повреждении RSM необходимо заменить независимо от того, были ли развернуты подушки безопасности или нет. Кроме того, убедитесь, что зона крепления RMM восстановлена до первоначального состояния.
ПредупреждениеЧтобы снизить риск получения травм, не используйте никаких устройств сохранения памяти.
ПредупреждениеМомент затяжки крепежных болтов модуля управления ограничителями подушек безопасности (RCM) является критическим для правильной работы системы.
ВниманиеЭлектронные модули чувствительны к статическим электрическим зарядам. При воздействии этих зарядов могут возникнуть повреждения.

ПримечаниеСигнальная лампа подушек безопасности загорается, когда предохранитель RCM снят, а выключатель зажигания включен. Это нормальная работа и не указывает на неисправность дополнительной удерживающей системы (SRS).

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

ПримечаниеРемонт производится путем установки только новой детали. Если новая деталь не исправляет состояние, установите оригинальную деталь и повторите процедуру диагностики.

Схема №189
Схема №190
Схема №191
Схема №192
  1. Для получения дополнительной информации см. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ " в разделе " Общие процедуры " настоящей статьи. (ref-256844-S05777525222007062500000)
  2. Удалите заплату с ковра.
  3. Снимите пепельницу. Освободите язычки. Удалите пепелище. Отделите пепельница, отсоедините прикуриватель и отсоедините жгут проводов от пепельницы.
  4. Расположите кронштейн пепельницы в сторону, отверните винты и отведите его для доступа к модулю управления ограничителями (RCM).
  5. Снимите изолятор с верхней части RCM.
  6. Отвернуть болты МКС с правой стороны.
  7. Отсоедините большой электрический соединитель МКС. Зажмите язычок большого пальца и поверните рычаг обеспечения положения соединителя до упора. Извлеките и отсоедините электрический соединитель МКС.
  8. Отсоедините небольшой разъем RCM.
  9. Снимите болт МКС с левой стороны и МКС.
ПредупреждениеМомент затяжки удерживающих болтов RCM подушки безопасности является критическим для правильной работы системы.

Диагностический тест A

A11 Не проверять систему в данный момент
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда новый RCM впервые устанавливается в автомобиль, должна быть выполнена конфигурация модуля. расшифровка кодов ошибок B2477 будет сохранен в памяти RCC (непрерывная неисправность) и будет мигать ламповым кодом отказа (LFC) 54 (или более высоким приоритетным кодом, если таковой существует) на индикаторе подушки безопасности. B2477
Схема №193
ПредупреждениеВсегда надевайте защитные очки при ремонте транспортного средства с дополнительной удерживающей системой подушки безопасности (SRS) и при обращении с модулем подушки безопасности. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания.
ПредупреждениеНикогда не зондируйте разъемы на модуле подушек безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности, что может привести к травмам.
ПредупреждениеЧтобы снизить риск получения травм, не используйте никаких устройств сохранения памяти.

ПримечаниеЕсли сиденье, оборудованное дополнительным элементом удерживающей системы (SRS), обслуживается, то SRS должен быть обесточен.

ПримечаниеСигнальная лампа подушек безопасности загорается, когда предохранитель RCM снят, а выключатель зажигания включен. Это нормальная работа и не указывает на неисправность дополнительной удерживающей системы (SRS).

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

  1. Расположите сиденье водителя до упора НАЗАД и ВВЕРХ.
  2. Расположите пассажирское сиденье до упора ВПЕРЕД.
  3. Для получения дополнительной информации см. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ " в разделе " Общие процедуры " настоящей статьи. (ref-256844-S05777525222007062500000)
  4. Отсоедините электрический соединитель датчика положения кресла.
  5. Отверните болт датчика положения седла и затяните его до 9 Н · м.
  6. Снимите датчик положения сиденья, отожмите язычок датчика внутрь для освобождения и демонтажа датчика положения сиденья.
  7. Выверните болт магнитного узла и затяните до 9 Н · м.
  8. Снимите магнитный узел. Сдвиньте его НАЗАД, чтобы освободить передний язычок и извлечь магнитный блок.
  9. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  10. Для получения дополнительной информации см. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ " в разделе " Общие процедуры " настоящей статьи. (ref-256844-S05777525222007062500000)
Схема №194
ПредупреждениеВсегда надевайте защитные очки при ремонте транспортного средства с дополнительной удерживающей системой (SRS) и при обращении с модулем подушки безопасности. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания.
ПредупреждениеНосите модуль с подушкой безопасности с подушкой безопасности и отрывным швом, направленным в сторону от вашего тела. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания.
ПредупреждениеНе устанавливайте модуль боковой подушки безопасности под напряжением на отрывной шов крышки. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания.
ПредупреждениеПосле развертывания поверхность воздушного мешка может содержать отложения гидроксида натрия, продукта сгорания газа, который раздражает кожу. После этого вымойте руки с мылом и водой.
ПредупреждениеНикогда не зондируйте разъемы на модуле подушек безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности, что может привести к травмам.
ПредупреждениеМодули боковых подушек безопасности с поврежденными крышками подлежат замене.
ПредупреждениеОтделочные крышки спинок передних сидений, установленные на сиденьях, оборудованных боковыми подушками безопасности, ремонту не подлежат, они подлежат замене. Чистка допустима.
ПредупреждениеЧтобы снизить риск получения травм, не используйте никаких устройств сохранения памяти.

ПримечаниеЕсли сиденье, оборудованное дополнительным элементом удерживающей системы (SRS), обслуживается, то SRS должен быть обесточен.

ПримечаниеСигнальная лампа подушек безопасности загорается, когда предохранитель RCM снят, а выключатель зажигания включен. Это нормальная работа и не указывает на неисправность дополнительной удерживающей системы (SRS).

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

ПримечаниеВ случае развертывания боковой подушки безопасности необходимо заменить подушку спинки сиденья, крышку отделки и модуль боковой подушки безопасности. При необходимости следует заменить раму спинки сиденья.

ПримечаниеПри замене боковых подушек безопасности после развертывания обратитесь к разделу " ПОСАДКА " для получения дополнительной информации относительно установки новой боковой подушки безопасности. (ref-256838)

ПримечаниеРемонт производится путем установки только новой детали. Если новая деталь не исправляет состояние, установите оригинальную деталь и повторите процедуру диагностики.

ПримечаниеПоказанное правое кресло, левое аналогичное.

Схема №195
Схема №196
  1. Расположите поврежденное сиденье до упора ВПЕРЕД и ВВЕРХ.
  2. Опорожнить систему. Дополнительную информацию см. в разделе " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) - ОПОРОЖНЕНИЕ И ПЕРЕОСНАЩЕНИЕ " раздела " Общие процедуры " настоящей статьи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: облицовочные покрытия спинки переднего сиденья, установленные на сиденьях, оборудованных боковыми подушками безопасности, ремонту не подлежат; они должны быть заменены. Допускается очистка. (ref-256844-S05777525222007062500000)
  3. Отпустите J-образные зажимы крышки подрезки спинки сиденья. Сначала отпустите нижний, а затем 2 боковых байонетных зажима.
  4. Распакуйте желоб для развертывания боковых подушек безопасности.
  5. Отверните гайки модуля боковых подушек безопасности.
  6. Установите крышку отделки спинки сиденья и подушку спинки сидения достаточно вперед, чтобы получить доступ к модулю боковой подушки безопасности.
  7. Отделите модуль боковой подушки безопасности от рамы спинки сиденья.
  8. Отсоедините электрический соединитель и снимите модуль боковой подушки безопасности.
ПредупреждениеПеред установкой модуля подушек безопасности проверьте его на наличие повреждений и посторонних предметов. Если модуль подушек безопасности поврежден, замените его. Если обнаружены какие-либо посторонние предметы, удалите их. Невыполнение этого требования может привести к травмам в случае развертывания подушки безопасности.
ПредупреждениеЕсли крышка воздушного мешка отделилась или материал воздушного мешка был открыт, установите новый модуль бокового воздушного мешка. Не пытайтесь отремонтировать модуль воздушного мешка. Невыполнение этого требования может привести к травме в случае развертывания воздушного мешка.
Схема №197
Схема №198
Схема №199
  1. Подсоедините электрический разъем модуля боковых подушек безопасности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: осмотрите монтажные поверхности модуля боковой подушки безопасности и крепежный кронштейн рамы спинки сиденья на наличие посторонних предметов, перед установкой модуля боковой подушки безопасности. Если обнаружены посторонние предметы, удалите их. Несоблюдение этого требования может привести к травме персонала в случае срабатывания воздушной подушки безопасности. ВНИМАНИЕ: Проверьте желоб для установки боковой подушки воздуха и полость под боковую подушку безопасности в подушке сиденья на отсутствие посторонних предметов. При обнаружении каких-либо посторонних предметов устраните их.
  2. Установите модуль боковой подушки безопасности на монтажный кронштейн рамы спинки переднего сиденья. ПРИМЕЧАНИЕ: при установке нового модуля боковых подушек безопасности следует установить новые стопорные гайки. Если выполняется переустановка существующего модуля, используйте имеющиеся гайки.
  3. Наверните гайки крепления модуля боковых подушек безопасности и затяните до 7 Н · м (62 фунта-дюйм).
  4. Переустановите подушку спинки сиденья и крышку-накладку на раму спинки кресла. ВНИМАНИЕ: Крышки-накладки передних сидений, установленные на сиденьях, оборудованных боковыми подушками безопасности, не подлежат ремонту; они должны быть заменены. Допускается их чистка. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Проверьте желоб для установки подушки безопасности и застежку-молнию на наличие повреждений. Желоб для надувных подушек безопасности и молния не должны ремонтироваться полностью. Если есть какие-либо повреждения в желобе развертывания или застежке молнии, то новая крышка-накладка спинки сидения должна устанавливаться как единое целое.
  5. Поместите желоб для установки подушки безопасности. Вставьте внешнюю сторону желоба между подушкой спинки сиденья и модулем боковой подушки безопасности, протягивая его вокруг внешней стороны рамы спинки сидения. Введите внутреннюю сторону желобка для установки надувной подушки безопасности между подушечкой спинки кресла и модулем боковых подушек безопасности с внутренней стороны рамы спинки. примечание: перед тем как перейти к следующему шагу убедитесь в правильности расположения желоба для установки боковой подушки воздуха.
  6. Застегните полностью закрытый лоток для надувной подушки безопасности, затем поместите задний габарит молнии в верхней части лотка для установки подушек безопасности в отверстие спинки сиденья. Лоток для установки надувных подушек должен окружать модуль боковой подушки безопасности и проходить полностью вокруг модуля боковых подушек воздуха и стороны рамы спинки сидения. Выровняйте желоб для установки подушки безопасности по модулю боковых подушечек безопасности, убедившись, что он покрывает длину модуля боковых воздушных мешков, но не закрывает верхнюю или нижнюю часть модуля боковой воздушной подушки безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: обратите внимание на то, что складывание 2-j бокового элемента в верхней стороне.
  7. Прикрепите J-образные зажимы для подрезки спинки сиденья. Сначала закрепите 2 боковых байонетных зажима, а затем нижний байонетный зажим.
  8. Для получения дополнительной информации см. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ " в разделе " Общие процедуры " настоящей статьи. (ref-256844-S05777525222007062500000)
ПредупреждениеВсегда надевайте защитные очки при ремонте транспортного средства с дополнительной удерживающей системой подушки безопасности (SRS) и при обращении с модулем подушки безопасности. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания.
ПредупреждениеЧтобы снизить риск получения травм, не используйте никаких устройств сохранения памяти.
ПредупреждениеОриентация датчика транспортного средства имеет решающее значение для правильной работы системы. Если транспортное средство, оборудованное дополнительной удерживающей системой подушки безопасности (SRS), участвует в столкновении, осмотрите монтажный кронштейн датчика и проводной кабель на предмет деформации. Замените и правильно разместите датчик или любые другие поврежденные компоненты дополнительной удерживающей системы (SRS) независимо от того, развернута ли подушка безопасности.

ПримечаниеСигнальная лампа подушек безопасности загорается, когда предохранитель RCM снят, а выключатель зажигания включен. Это нормальная работа и не указывает на неисправность дополнительной удерживающей системы (SRS).

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

ПримечаниеРемонт производится путем установки только новой детали. Если новая деталь не исправляет состояние, установите оригинальную деталь и повторите процедуру диагностики.

ПримечаниеЛевый борт показан, правый аналогичен.

ПримечаниеДля этой процедуры датчики бокового удара расположены в основании каждой B-стойки.

Схема №200
  1. Для получения дополнительной информации см. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ " в разделе " Общие процедуры " настоящей статьи. (ref-256844-S05777525222007062500000)
  2. Извлеките стопорные зажимы и снимите нижнюю обивка стойки B. ПРИМЕЧАНИЕ: болты датчика бокового удара должны быть сняты в указанной последовательности.
  3. Снимите датчик бокового удара с кронштейном, отстыкуйте электрический соединитель, выньте болт, выверните болт и снимите датчик боковых ударов с кронштейн.
ПредупреждениеМомент затяжки крепежных болтов датчика бокового удара подушки безопасности является критическим для правильной работы системы.

ПримечаниеБолты датчика бокового удара должны быть установлены в указанной последовательности.

Схема №201
  1. Установите датчик бокового удара с кронштейном, расположите его вместе со скобой, вверните болт, затяните до 12 Н · м, заверните и подсоедините электрический соединитель.
  2. Выровняйте нижнюю обивка нижней B-стойки и нажмите на нее, устанавливая фиксирующие зажимы.
  3. Для получения дополнительной информации см. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ " в разделе " Общие процедуры " настоящей статьи. (ref-256844-S05777525222007062500000)

Другие статьи — Дополнительная надувная удерживающая система