Развлекательная система - общая информация: Диагностика Mazda 2 I рестайлинг

Инспекция и проверка

1. Проверка проблемы клиента.
2. Визуально осмотрите следующее на наличие явных признаков механических или электрических повреждений Модуль ВИЗУАЛЬНОГО КОНТРОЛЯ ЗВУКОВАЯ АНТЕННА ПОДСВЕТКИ Блок механической электрической аудиоаппаратуры Блок управления глобальной системой позиционирования (GPS) Антенна навигационной системы DVD Динамик (ы) Аккумуляторная блок предохранителей и реле (Bjb) предохранитель (и): 12 (20A) (сабвуфер) 23 (хтагх1) (аудио-блок Центральный соединительный блок (CДЖБ) элементы управления предохранителями (и 7.52) (audio-блок 10A 10A 15A
3. Если неисправность визуально не видна, перейдите к " SPEAKER WALK-AROUND проверка " (ТЕСТ ОБХОДА ДИНАМИКА), " AUDIO UNIT SELF-DIAGNOSTIC MODE " и " DIАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИЧЕСКОГО СРЕДСТВА ". (ref-256857-S31808827992007062500000)(ref-256857-S11396704652007062500000)(ref-256857-S31862950592007062500000)

Тест на обход динамики

1. Чтобы войти в тест обхода динамика, одновременно нажмите кнопки предустановки аудиоблока 3 и 6 (кроме навигации) или кнопки абсолютное давление во впускном коллекторе и DEST (навигация).
2. Тест на обход динамиков останавливается у каждого динамика и подает звук на каждый динамик в течение примерно 1-2 секунд. Каждый динамик тестируется и отображается на аудиоблоке в следующей последовательности: Rf, Lf.l r, Rr, сабвуфер I, subwoofer II (сабвуфер II недоступен на данном автомобиле).

Режим самодиагностики аудиоустройства

1. Режим самодиагностики аудиоустройства включает в себя 6 тестов. Если выбран этот параметр, нажмите кнопку Dq с настройкой параметров настройки. При выборе опции " проверка Ct " на экране отображается следующее: 1-кратный уровень настройки. 2-кратная настройка настроек. Для выбора соответствующего параметра нажмите клавишу " проверка ". (ref-256857-S39090106862007062500000)(ref-256857-S39090106862007062500000)
2. Чтобы войти в эти тесты, нажмите желаемую предустановленную кнопку во время теста обхода динамика или в режиме самодиагностики.
3. Для выхода из режима самодиагностики необходимо выключить выключатель зажигания или аудиоблок.

Самодиагностика навигационного аудиоустройства

Хотя в сети SCP навигационная система обеспечивает внутреннюю диагностику, чтобы помочь в диагностике проблем транспортного средства.

Идентификация аудио / навигационной панели. Схема №3

Войти

Нажмите и удерживайте кнопки AUDIO и MENU в течение 5 секунд.

Идентификация кнопок аудио и навигационного меню. Схема №4

Войти

Нажмите 917 Enter.

Идентификация экранного дисплея - диагностика на экране. Схема №5

Войти

1. SELF проверить обеспечивает внутреннюю самодиагностику. Эти коды неисправностей также доступны через сеть SCP с использованием диагностического инструмента.
2. NAVIGATION INFO обеспечивает доступ к сигналу скорости, гироскопу, вводу заднего хода и информации GPS.
3. SUB-система INFO предоставляет различные конфигурации компонентов.
4. MANUAL проверить обеспечивает доступ к нескольким диагностическим входным тестам: Голосовой выход проверяет звуковые сигналы от навигационного модуля и аудиоблока. Hard выключатель проверка проверяет различные переключатели. Микрофонный тест проверяет силу голосового сигнала.

Диагностическая процедура средств диагностики

1. Если проблема остается после проверки, подключите диагностический инструмент к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) и выберите транспортное средство, подлежащее тестированию, из меню диагностического инструмента. Если диагностический инструмент не связывается с транспортным средством: проверьте правильность установки программной карты. Проверьте соединения с транспортным средством. Проверьте положение переключателя зажигания.
2. Если диагностический инструмент по-прежнему не связывается с автомобилем, обратитесь к руководству по эксплуатации диагностического инструмента.
3. Выполните тест канала передачи данных диагностического инструмента. Если диагностический инструмент отвечает: CAN, SCP или неисправность цепи ISO; все электронные блоки управления не отвечают / не оборудованы, см. " модуль COMMUNICATIONS сеть ". Нет ответа / не оборудовано для аудиоблока (кроме навигации), GO к " диагностический тест A ". Отсутствует ответ / не оснащено для аудиоболочки (навигация), перейдите к " ПИНТОП проверка L diagnostics ". Система пройдена, извлеките и запишите непрерывные расшифровка кодов ошибок Dterout. (ref-256829)(ref-256857-S24050875392007062500000)(ref-256857-S27535349782007062500000)
4. Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите к " AUDIO UNIT код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) оглавление " (за исключением навигации) или к индексу расшифровка кода ошибки модуля навигационной системы (ДТС) (навигация). (ref-256857-S39090106862007062500000)
5. Если никакие коды неисправностей, относящиеся к проблеме, не извлекаются, переходите в " SYMPTOM CHART ". (ref-256857-S32427899152007062500000)

ИНДЕКС расшифровка кодов ошибок АУДИОБЛОКА.

ИНДЕКС расшифровка кодов ошибок МОДУЛЯ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ.

ИНДЕКС расшифровка кодов ошибок МОДУЛЯ ЗАДНЕЙ АУДИО / КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ.

Диаграмма симптомов

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - АУДИОСИСТЕМА.

ДИАГРАММА СИМПТОМОВ - НАВИГАЦИЯ

Диагностический тест B: плохой прием

1. B1 ПРОВЕРИТЬ ПРИЕМ РАДИОСИГНАЛА Проверьте прием сигнала звукового блока при работающем двигателе и выключенном двигателе. Шумит / отсутствует ли прием сигнала аудиоблока только с работающим двигателем? Да: ПЕРЕЙТИ на В2. Нет: ПЕРЕХОД на Б3.
2. B2 ПРОВЕРКА ОБОРУДОВАНИЯ ПОДАВЛЕНИЯ Проверьте все необходимое оборудование подавления, радиочастотное помехоподавляющее соединение и соединительный ремень капота на безопасность, чистоту и контакт металл-к-металлу. Проверьте болты, удерживающие антенный модуль и масса на задней полке для безопасности, чистоты и контакта металл-металл. Являются ли контакты чистыми, надежными и в контакте металл-метал? Да: ИДИТЕ к B3. Нет: ОЧИСТЬТЕ ИЛИ ЗАКРЕПЛЯЙТЕ соединения по мере необходимости.
3. B3 ПРОВЕРЬТЕ МОНТАЖ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЦЕПЕЙ КОНДЕНСАТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: Точки монтажа конденсаторов используются для завершения электрической цепи и должны быть надежно установлены на чистые поверхности. Проверьте монтажные и соединительные схемы радиовоспламенительного встреча клапанов с поршнями конденсатора (ов) на безопасность, чистоту и контакт металл-к-металлу. Являются ли контакты чистыми, защищенными и в контакте металл-металл? Да: ИДИТЕ до В4. Нет: ОЧИСТЬТЕ или ОБЕСПЕЧИВАЙТЕ соединения по мере необходимости испытания системы.
4. B4 ПРОВЕРЬТЕ КОНДЕНСАТОР (ы) РАДИОПОМЕХ ЗАЖИГАНИЯ И ГЕНЕРАТОР Ключ в положении ВЫКЛ. Проверьте работу конденсатора (ов) радиопомех зажигания или аппаратуры подавления, установив заведомо исправный компонент (компоненты).проверьте генератор, отсоединив жгут проводов от регулятора напряжения. Запустите транспортное средство. Проверить работу аудиоблока. Есть ли прием? Да: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ или УСТАНОВИТЬ новые компоненты по мере необходимости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
5. B5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ Ключ в выключенном положении. Проверьте цепи зажигания на правильность прокладки, массы и надежность соединений. Исправны ли цепи? Да: ПЕРЕЙТИ к B6. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепи по мере необходимости. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы.
6. В6 ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ЗАЖИГАНИЯ Проведите испытание системы зажигания. См. статью " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИН ". Исправна ли система зажигания? Да: ПЕРЕЙТИ к В7. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ систему зажигания. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ЗАЖИГАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ".ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы. (ref-249149)(ref-256853)
7. B7 ЗАМЕНИТЕ АУДИОБЛОК Ключ в выключенном положении. Замените заведомо исправный аудиоблок. Запустите автомобиль. Проверьте работу аудиоблока. Прием в порядке? Да: СНИМИТЕ аудиоблоки. ОБРАТИТЕСЬ к " АУДИО БЛОК " в этой статье. ОТПРАВЬТЕ его на авторизованное предприятие по ремонту аудиосистемы. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы после ремонта. Нет: УСТАНОВИТЕ оригинальный аудиоблак. ИСПОЛЬЗУЙТЕ кабель-перемычку, чтобы заземлить различные части автомобиля на четверть (например, фендеры). (ref-256857-S40916826522007062500000)
8. B8 ПРОВЕРЬТЕ СТЕКЛЯННУЮ АНТЕННУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ Ключ в выключенном положении. Отсоедините: контактный зажим антенны. Измерьте сопротивление между контактным зажимом антенного кабеля и концом провода антенной сетки. Сопротивление менее 8 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к B9. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ линии сетки по мере необходимости. СМ. " СТЕКЛО, РАМЫ И МЕХАНИЗМЫ ". ОЧИСТИТЕ ДТС. ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-256818)
9. B9 ЗАМЕНИТЕ УДЛИНИТЕЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ (КАБЕЛИ) АНТЕННЫ Ключ в выключенном положении. Замените заведомо исправный антенный кабель (кабели) между антенной решеткой и аудиоблоком. Ключ во включенном состоянии. Проверьте работу аудиоблока. Нормально ли работает прием? Да: УСТАНОВИТЕ новый антенный провод. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет: ВСТАВЬТЕ оригинальный антенный трос. УДАЛИТЕ аудиоблок. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ЗВУКОВОЕ УСТРОЙСТВО " После ремонта системы. (ref-256857-S40916826522007062500000)

Диагностический тест с: плохое качество / искажение / отсутствие звука от одного или нескольких динамиков (не всех) - за исключением навигации

1. C1 ПРОВЕРИТЬ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ ЦЕПИ ДЛЯ 0xh + 2 Xx + 2xg + 3 Xr + 3xt + 5xc lo (+ 9xb + 8xs + 4xz + 7xw-1xm + 6xl) изд. (+ 2хг-2х + 2шт + 2hс З-X- + 2x -x+ X2 + 2ш + + 2s- X0 + 2g- 2 + + 0,xу - 2xg - (+ + + T-) + 2х - = 2ш- 8 + + -шт А -? + + 1шт (+ 1 + + 1 - + + Sп - -sс + + С- Sи / Sз - + Sо - 1 S.- + 1, S2; S3 Sн - шт - 2 Sшт-S S: Sа Sе - На - 5 Sсо - 4 SОС - Sог - 7 Sу + Sо- 6 S0 S. - + C- Сс S2- 2 шт, Xи Sз- 0 - sight Sо- Sег - sаг - 2; C290A C523 C523 C612 C612 C484 C484 C485 C485
2. C2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ НА ПРЕДМЕТ НАЛИЧИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ОТ 0 ДО 8 в положении ВКЛ. Измерьте напряжение между подозрительным разъемом громкоговорителя, стороной жгута и землей следующим образом: SPOKER разъём 4 SUSPECT Speaker разъём-контакт цепь Lh передний C523-1 804 (Og / LG) LCH передний xtag1-2 813 (Lb / Wh) R C523 C612 C612 C484 C484 C485 C485
3. С3 ПРОВЕРИТЬ ДИНАМИК Ключ в выключенном положении. Подключить: Аудио блок C290a. Заменить заведомо исправный динамик на подозрительный. Качество звука ОК? Да: УСТАНОВИТЬ новый громкоговоритель. СМ. " ДВЕРНОЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ " или " БАНДЕРОЛЬ ПОЛКА ДИНАМИКА " в этой статье. ПРОТЕСТИРОВАТЬ систему на нормальную работу. Нет: УДАЛИТЬ аудиоблок. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " АУДИО БЛОК " данной статьи. ОТПРАВИТЬ его авторизованному устройству для ремонта системы ПОСЛЕ. (ref-256857-S11282218622007062500000)(ref-256857-S16682406822007062500000)(ref-256857-S40916826522007062500000)

Точечное испытание L: нет связи с навигационным модулем

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

1. L2 проверить CIRCUITS 1499 (Pk / LG) и 1772 (Vt) FOR напряжение ключ в положении OFF. Disconnect: Navigation модуль C4209? ключ in ON положение. Measure the напряжение between the navigating модуль xtag-1-1, цепь 172 (Tb), жгут сторона и масса; и между навигационным модулем 24209-2, цепью 149 (ПК / шасси 44) используйте масса. C4209 15A 10A
2. L2 проверить цепь 694 (Bk / LG) FOR AN обрыв ключ in OFF положение. Measure the resistance between the navigation модуль C4209-13, цепь 694 [Bk- LG], жгут сторона и масса. ( 45): Checking Circuint 694 ® For обрыв Is Сопротивление менее 5 ом? Да: см. в разделе " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ NO " для продолжения диагностики самодиагностики ". (ref-256829)

Диагностический тест M: навигационная система работает неправильно - нет сигнала антенн глобальной системы позиционирования (GPS)

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

1. M1 ПРОВЕРЬТЕ ЗАПИСАННЫЙ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ НАВИГАЦИОННОГО МОДУЛЯ Используйте записанные результаты самотестирования навигационного модуля. Записаны ли какие-либо коды неисправностей? Да: Для расшифровка кода ошибки B2204, GO to М2. Все остальные коды неисправностей см. в разделе " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки (Дтц) НАВИГАЦИОННЫХ МОДУЛЕЙ " данной статьи. Нет: GO к M6. (ref-256857-S02428738872007062500000)
2. M2 ПРОВЕРИТЬ АНТЕННУ GPS НА ОТКРЫТЫЙ КЛЮЧ в выключенном положении. Отключить: Антенна GPS. Измерьте сопротивление между штырьком центрального проводника антенны GPS, стороной компонента и экраном антенны GPS. сторона компонента. ( 46): Проверка GPS-антенны на разомкнутое Есть ли сопротивление от 80 до 125 Ом? Да: перейти к M3. Нет: установите новую антенну GPS; обратитесь к разделу " Глобальная система позиционирования DCS (GPS) ". (ref-256857-S37140764762007062500000)
3. М3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПРОВОДНИК КОАКСИАЛЬНОГО КАБЕЛЯ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Отсоедините: навигационный модуль GPS-антенну. Измерьте сопротивление между штырьком центрального проводника коаксиальной антенны GPS, стороной жгута и землей (Рис. 47): Проверка центрального проводника соосного кабеля для короткого замыкание на массу - это сопротивление больше 10 000 Ом? Да: перейти к M4 нет.
4. М4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПРОВОДНИК КОАКСИАЛЬНОГО КАБЕЛЯ НА ОБРЫВ Измерить сопротивление между штырем центрального проводника коаксиального кабеля антенны GPS, стороной жгута и штырьком центрального провода навигационного модуля Антенна GPS. ( 48): Проверка центрального проводника соосного кабеля на обрыв Есть ли сопротивление менее 5 Ом? Да: перейти к M5. Нет: установить новую антенну - провести самодиагностический тест T5 с прозрачным D.
5. M5 ПРОВЕРИТЬ ЭКРАН КОАКСИАЛЬНОГО КАБЕЛЯ НА ОБРЫВ Измерить сопротивление между экраном коаксиального кабеля антенны GPS, стороной жгута и навигационным модулем Экран коаксиологического кабеля антенны GPS. сторона жгута. ( 49): Проверка экрана коаксиана кабеля на обрыв Есть ли сопротивление менее 5 Ом? Да: перейти к M9. Нет: установить новый кабель коаксия антенны. Очистить ДТКС.
6. M6 ПРОВЕРЬТЕ НАВИГАЦИОННУЮ СИСТЕМУ Переместите транспортное средство за пределы любой закрытой конструкции в зону, где нет препятствий со стороны деревьев, высоких зданий и мостов. Включите аудиоблок. Нажмите кнопку абсолютное давление во впускном коллекторе. (Таблица 50): Идентификация кнопки абсолютное давление во впускном коллекторе Выполните мониторинг значка GPS (Страница 51): Identifying GPS Icon Исчезает ли значок GPS? Да: Система работает правильно в это время Нет.
7. M7 проверить THE GPS сигнал STATUS Нажмите и удерживайте кнопки AUDIO (аудио) и MENU (меню) в течение 5 секунд. (Да, 52): Identifying абсолютное давление во впускном коллекторе Button Нажмите 917 Enter. (Нет, 53): ID Audio и Navigation Menu кнопках Выберите навигационную информацию. (А, 54): Individing Screen дисплей - Navagnition Dig Info Select Select GPS Informinformation.
8. M8 ЗАМЕНИТЬ АНТЕННУ GPS Замените известную хорошую антенну GPS. Через 10 минут столбец ST информационного дисплея GPS P или T? Да: УСТАНОВИТЕ новую GPS-антенну. ОБРАТИТЕСЬ к " GPS " в этой статье. ОЧИСТИТЬ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет: ПЕРЕУСТАНОВИТЕ оригинальную антенну, перейдите к M9. (ref-256857-S37140764762007062500000)
9. M9 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ НАВИГАЦИОННОГО МОДУЛЯ Отсоедините все разъемы навигационного модуля. Проверьте наличие: вывинченных контактов коррозии Подключите все разъёмы навигационных модулей и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема всё ещё присутствует. Существует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЕ новый навигационный модуль. ОБРАТИТЕСЬ к " НАВИГАЦИОННОМУ МОДУЛЮ " в этой статье. ОЧИСТИТЕ ДАТЧИКИ. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет: неисправная система работает корректно в это время. Возможно не произошло самопроверка. (ref-256857-S05727903402007062500000)

Диагностический тест N: навигационная система DOES NOT OPERATE - THE положение CURSOR IS OFF-OPERATING

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

1. N1 ПРОВЕРЬТЕ ЗАПИСАННЫЕ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) ИЗ НАВИГАЦИОННОГО МОДУЛЯ Используйте записанные результаты самотестирования навигационного модуля. Записаны ли какие-либо коды неисправностей? Да: Для расшифровка кода ошибки C1192, GO to N2. Все остальные коды неисправностей см. в разделе " УКАЗАТЕЛЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DSC) НАВИГАЦИОННЫХ МОДУЛЕЙ " данной статьи. Нет: перейти к N7. (ref-256857-S02428738872007062500000)
2. N2 ПРОВЕРЬТЕ ЗАПИСАННЫЕ СВД ИЗ МУП Используйте зарегистрированные результаты самотестирования СПМ. Записаны ли какие-либо дтк? Да: Коды PXXX см. в статье " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИН ", все остальные коды см. в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". No: GO to N3. (ref-249149)(ref-256839)
3. N3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ 679 (Gy / Bk) НА ОБРЫВ меньше Ключ в выключенном положении. Отключить: модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) C175t? Отключите: навигационный модуль C4209. Измерьте сопротивление между навигационным модулем хтагх1-14, цепью 679 [Гя / БК], стороной жгута и PCМ C175t-37, схемой 679 C4209
4. N4 проверить цепь 679 (Gy / Bk) FOR A короткое замыкание TO масса Измерьте сопротивление между навигационным модулем C4209-14, цепью 679, стороной жгута и землей. ( 58): Проверка цепи 679 на короткое замыкание на массу Is The resistance ther than 10 000 ohms? No: go X1. N12
5. N5 проверить цепь 679 (Gy / Bk) FOR A короткое замыкание TO масса с THE PARKING AID модуль DISCLOSED Отключение: стояночная помощь Модуль C4014. Измерьте сопротивление между навигационным модулем хтаг1-14, цепью 679, стороной жгута и землей. ( 2): Проверка цепь 679 [Gyy / Bkgo resistance No To C4209 N13
6. N6 проверить цепь 679 (Gy / Bk) FOR A короткое замыкание TO масса ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ МОДУЛЕ КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Отключить: модуль X4081c самой крышки багажного отделения. Измерить сопротивление между навигационным модулем C4209-14, цепью 679, стороной жгута и землей. N14
7. N7 ПРОВЕРЬТЕ НАВИГАЦИОННУЮ СИСТЕМУ GPS вход Переместите автомобиль за пределы любой закрытой структуры в зону, которая свободна от деревьев, высоких зданий и мостов. Включите аудиоблок. Нажмите кнопку абсолютное давление во впускном коллекторе. (Выпуск 61): Идентификация кнопки абсолютное давление во впускном коллекторе Контролируйте пиктограмму GPS. (ref-256857-S05692965762007062500000)
8. N8 проверить THE VEHICLE скорость сигнал вход. Нажмите и удерживайте кнопки AUDIO и MENU в течение 5 секунд. (Да 67): Identifying абсолютное давление во впускном коллекторе Button Нажмите 917 Enter. (Нет 64): идентифицируя аудио и навигационное меню кнопками выберите навигационную информацию. ( 65): определяя экран - Navigation Diagnostics Info Select vehicle сигналы. N10 (ref-256837)
9. N9 проверить THE VEHICLE скорость сигнал CALIBRATION Select отмена to exit from the diagnostic screens. Press the абсолютное давление во впускном коллекторе button. (В 68): Identifying Audio / Map / Navigation Buttons Select Nav Menu дисплей - Выберите навигационное устройство. N11
10. N10 ПРОВЕРЬ СИГНАЛ ГИРОСКОПА Контролируй напряжение гироскопа. ( 73): Identifying Screen дисплей - контроль Gyro напряжение привод the vehicle turning левый и правый. He изменяется ли напряжение гирово при повороте ТС влево или вправо? Да: GO на xtegx1. Нет: гироскоп является неотъемлемой частью навигационного модуля. УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ модуль НАВИГАЦИИ, см. раздел " МОДУЛЬ НАВИГАЦИИ " в данной статье ". N11 (ref-256857-S05727903402007062500000)
11. N11 проверить FOR CORRECT NAVIGATION модуль OPERATION Отсоедините все разъемы навигационного модуля. Проверьте: коррозия вытолкнула штырьки Подключите и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует? Да: установите новый навигационный модуль. ОБРАТИТЕСЬ к " НАВИГАЦИОННОМУ МОДУЛЮ " в этой статье. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самодиагностику. Нет: система работает корректно в это время может привести к коррозии или вызвать самопровету. (ref-256857-S05727903402007062500000)
12. N12 проверить FOR CORROTHY OPERATION Отсоедините все разъемы модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверьте наличие: коррозия вытолкнула контакты Подключите все разъёмы ИКМ и убедитесь, что они правильно сидят. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый PCMS. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ЭЛЕКТРОННЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ". ОЧИСТИТЕ ДТКС, вызвавшие неисправность. Повторите самотестирование. Нет: система может быть исправной проблемой. (ref-256809)
13. N13 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Отсоедините разъем модуля помощи при парковке. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула штырьки Подключите I разъем модуля поддержки парковки и убедитесь, что он правильно сидит. Работайте с системой и убедитесь в том, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль поддержки парковки. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ПОДДЕРЖКА ПАРКОВКИ ". ОЧИСТИТЕ ДАТЧИКИ. ПОВТОРИТЕ самодиагностику. Нет: система работает корректно в это время может произойти самопроверка. (ref-256862)
14. N14 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Отсоедините все разъемы модулей крышек багажных отделений. Проверьте наличие: вытолкнутых контактов коррозии Подсоедините разъемы всех модулей крышки багажного отделения и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль крышки багажное отделение. ОЧИСТИТЕ ДАТЧИКИ. ПОВТОРИТЕ самодиагностику. Нет: неисправная система работает корректно в это время. Возможно коррозия была вызвана или устранена.

Диагностический тест O: навигационная система DOES NOT OPERATE - THE VOICE GUIDANCE IS INOFFERATIVE / не работает правильно

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

Схема №42

Войти

Схема №43

Войти

Схема №44

Войти

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

Схема №47

Войти

1. O1 ПРОВЕРЬТЕ ДИНАМИКИ Ключ во включенном положении. Включите аудиоблок. Проведите тест обхода динамика нажатием кнопок абсолютное давление во впускном коллекторе и DEST на аудиоблоке, находясь в режиме AM или FM в течение пяти секунд. Работают ли колонки правильно? Да: GO to O2. Нет: ПЕРЕЙТИ к " SYMPTOM CHART - AUDIO система ". (ref-256857-S11944917412007062500000)
2. O2 CALCULATE A VEHICLE ROUTE Рассчитайте маршрут ТС, задав желаемый пункт назначения. Нажмите на иконку голоса на экране текущего положения. (Текст № 74): Identifying Screen дисплей - Voice Icon Правильно ли работает система голосового наведения? Да: В данный момент система работает корректно. Нет: GO to O3.
3. O3 проверить THE VOICE GUIDANCE система Select Nav Menu. (Рис. 75): Identifying Screen дисплей - Выберите меню NAV Выберите голосовое управление. (Стр. 76): Идентифицирующее экранное управление - выберите Голосовое управление Включена ли система голосового управления в навигационном меню? Да: GO to O4. Нет: Включите систему голосового оповещения проверка для нормальной работы.
4. O4 ПРОВЕРЬТЕ ГРОМКОСТЬ ГОЛОСОВОГО УПРАВЛЕНИЯ Выберите громкость. (Текст 77): Идентификация дисплея экрана - выберите громкость Установлена ли регулировка громкости на минимум? Да: УВЕЛИЧИТЬ громкость звука. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. Нет: перейти к O5.
5. O5 ПРОВЕРЬТЕ АУДИО БЛОК ВЫХОД Нажмите и удерживайте кнопки AUDIO и MENU в течение 5 секунд. (Да 78): Identifying Audio и Menu Buttons Go 917 Enter. (Нет 79): идентифицируя звук и навигационное меню кнопками выберите ручную проверку. (ХХХХ 80): идентификация экрана - выбор ручной проверки Voice Выход проверка (А). (ref-256857-S40916826522007062500000)
6. O6 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОД НАВИГАЦИОННОГО МОДУЛЯ Выберите ADPCM ON (Normal). (Фото 83): Identifying Screen дисплей - Выберите АДИКМ ON, (Нормальный) Был ли тональный сигнал, излучаемый навигационным модулем? Да: GO в O9. Нет: GET в О7.
7. O7 проверить CIRCUITS 1530 (Lb) И 1531 (LG) ДЛЯ РАБОТЫ НА ЗЕМЛЕ Блок навигации нет Блок X3 и 158 (Шу) Блок управления Ah t Ha x Bc между блоком навигации Ao-1, стороной жгута Ag X2, сторона жгута а также между блоком навигационного модуля Agt-0: C4209 C4209 C4209 C4209 C4209
8. O8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ 1530 (Lb) И 1531 (LG) НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между навигационным модулем C4209-11, цепью 1530, стороной жгута и землей; а также между навигационными модулем хтагх1-12, схемой 1531, стороной шлейфа и землей. C4209
9. O9 ПРОВЕРКА КОРРЕКТНОСТИ РАБОТЫ НАВИГАЦИОННОГО МОДУЛЯ Отсоедините все разъемы навигационного модуля. Проверьте наличие: вытолкнутых контактов коррозии Подключите и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый навигационный модуль. СМ. " НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ " в этой статье. ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: система работает корректно в это время. Возможно, проблема была вызвана неплотным или прозрачным самовозгоревшим разъёмом DCS. (ref-256857-S05727903402007062500000)

Диагностический тест P: навигационная система IS NOT WORK RACK - THE дисплей SCREEN OF OPERATING

Схема №48

Войти

Схема №49

Войти

Схема №50

Войти

1. P1 ПРОВЕРЬТЕ ЗАПИСАННЫЕ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) ИЗ НАВИГАЦИОННОГО МОДУЛЯ Используйте записанные результаты самотестирования навигационного модуля. Записаны ли какие-либо коды неисправностей? Да: Для расшифровка кода ошибки B2208 перейдите в " диагностический тест T ", чтобы провести диагностику цепей сети контроллеров (CAN).для всех остальных коды неисправностей обратитесь к " NAVIGATION модуль DIAGNOSTIC TAB CODE (D) не переходите указатель PTC 2 в этой статье: (ref-256857-S36250231942007062500000)(ref-256857-S02428738872007062500000)
2. P2 ПРОВЕРЬТЕ КНОПКИ АУДИОБЛОКА Нажмите кнопки абсолютное давление во впускном коллекторе, AUDIO, DEST и MENU. (Фото 86): Идентификация кнопок аудиоблоков Правильно ли работает экран дисплея? Да: Система в это время работает корректно. Проблема могла быть вызвана выбором SCREEN OFF на экране меню. Нет: GO to P3.
3. P3 ПРОВЕРКА РАБОТЫ ВИДЕО- И ЦЕПЕЙ СИНХРОНИЗАЦИИ 25 X4 ДЛЯ AN РАЗОМКН + 153шт / А короткое замыкание TO масса ключ in OFF положение Disconnect: Audio Unit C2253b система C4209. Measure the resistances between navigation модуль xtag1 контакт сторона; и betwing между модулем Xt2 контактами C4209 C4209 C4209 C4209 C4209 C4209 C4209
4. Р4 ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ЦЕПЕЙ ВИДЕО И СИНХРОНИЗАЦИИ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ С АККУМУЛЯТОРОМ Ключ в положении ВКЛ. Измерьте напряжение между цепями жгута контактов C4209 навигационного модуля стороны и земли следующим образом: РАЗЪЕМ НАВИГАЦИОННОГО МОДУЛЯ-контакт цепь Модуль навигации Разъем-контакт Circue xttagx1-8 1534 (Bk) хтагх2-9 1536 (Бк +) xтаг3-10 1538 C4209 C4209 C4209 C4209 C4209
5. P5 ЗАМЕНА АУДИОБЛОКА Заменить заведомо исправный аудиоблок. Появляется ли экран? Да: ИЗВЛЕКИТЕ аудио блок и ОТПРАВЬТЕ его в авторизованное ремонтное предприятие. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: ПЕРЕУСТАНОВИТЬ оригинальный аудио блок. ПЕРЕЙТИ К P6.
6. P6 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ НАВИГАЦИОННОГО МОДУЛЯ Отсоедините все разъемы навигационного модуля. Проверьте наличие: вывинченных контактов коррозии Подключите все разъемов навигационных модулей и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый навигационный модуль. СМ. " НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ " в этой статье. ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: система работает корректно в это время. Проблема может быть вызвана неплотной или чистой самопровинициацией разъема. (ref-256857-S05727903402007062500000)

Диагностический тест T: навигационная система IS NOT OPERATING CORRECT - THE AUDIO UNIT ARE OFF-OPERATED

Схема №51

Войти

Схема №52

Войти

Схема №53

Войти

Схема №54

Войти

1. T1 ПРОВЕРЬТЕ ЗАПИСАННЫЕ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) ИЗ НАВИГАЦИОННОГО МОДУЛЯ Используйте записанные результаты самотестирования навигационного модуля. Записаны ли какие-либо коды неисправностей? Да: Для расшифровка кода ошибки B2208, GO to T2. Для всех других коды неисправностей обратитесь к " УКАЗАТЕЛЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTS) НАВИГАЦИОННЫХ МОДУЛЕЙ " в данной статье. Нет: Перейдите к разделу " Диагностика PINPOINT P video (ref-256857-S02428738872007062500000)(ref-256857-S00964628762007062500000)
2. T2 проверить CIRCUITS 1772 (Vt) и 1499 (Pk / LG). Проверьте напряжение в выключенном положении. Отключите: Аудио блок C2253a. Ключ во включенном состоянии. Измерьте напряжение между звуковым блоком C2253a-1, цепью 1772, стороной жгута и землей; а также между аудиоблоком C2353a-2, цепочкой 1499. 15A 10A
3. T3 проверить цепь 694 (Bk / LG) FOR AN обрыв ключ in OFF положение. Measure the resistance between the audio unit C2253a-13, цепь 694 [Bk- LG] жгут сторона и масса; и betwing the audiou unit С2253а-24, CIRKOD 694 of LG less. (да Нет 100) Reк разомкнут цепи массы: и между звуковым блоком C22353а-243а, стороной (БК / Шт), стороной жгута 694, цепки 694?, цепью 694 и землей (Б(бл), (Б / шасси 694), сторона 694 меньше обр., не размыкаются), менее чем на массу. (бит. (В). (+ менее 100), чем на Обм): цепь для Об- не разомключаются), а).
4. T4 проверить CIRCUITS 1532 (DB / Wh) и 1533 (Dg / Oq), то есть между разъемом для подключения к разъему C4209. Разъединить: Audio Unit C2253b. Измерьте сопротивление между контактами навигационного модуля C4209, стороной жгута и аудиомодулем C2253b, сторона жгута; C4209 C4209 C4209
5. T5 проверить CIRCUITS 1532 (DB / Wh) и 1533 (Dg / Oq) YES FOR A короткое замыкание TO аккумулятор ключ in ON положение. Измерить напряжение между навигационным модулем C4209-5, цепью 1532, стороной жгута и землей; а также между навигационными модулем хтагс1-17, схемой 1533, стороной шлейфа / массой 102. C4209
6. Т6 ЗАМЕНИТЕ АУДИОБЛОК Заменить заведомо исправный аудиоблок. Повторить самотестирование навигационного модуля. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B2208? Да: ПЕРЕУСТАНОВИТЬ оригинальный аудиоблук. ПЕРЕЙТИ К Т7. Нет: СНЯТЬ аудио блок и ОТПРАВИТЬ его в авторизованное ремонтное учреждение. СМ. " AUDIO UNIT " в данной статье. ОЧИСТИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЬ самотест. (ref-256857-S40916826522007062500000)
7. T7 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ НАВИГАЦИОННОГО МОДУЛЯ Отсоедините все разъемы навигационного модуля. Проверьте наличие: вытолкнутых контактов коррозии Подключите все разъема навигационных модулей и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый навигационный модуль. ОБРАТИТЕСЬ к " НАВИГАЦИОННОМУ МОДУЛЮ " в этой статье. ОЧИСТИТЬ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет: неисправная система работает правильно в это время. Возможно, произошла коррозия или произошло самопроверка. (ref-256857-S05727903402007062500000)

Контрольное испытание U: драйвер расшифровки кода ошибки B2633 - неисправность цепи переднего микрофона

Схема №55

Войти

Схема №56

Войти

Схема №57

Войти

Схема №58

Войти

1. U1 ПРОВЕРИТЬ ВВОД РЕЧЕВОГО СИГНАЛА Ключ в выключенном положении. Отключить: Навигационный модуль C4209. Ключ во включенном положении.измерить напряжение между навигационным модулем C4209-7 цепь 1196 (Dg / Wh), стороной жгута и между навигационными модулем xtag 2-19, цепью 1197 (LG / Bk); сторона жгута при громком разговоре в микрофон внутреннего зеркала заднего вида. ( U? ) 103: Нет напряжения индицируется: C4209
2. U2 проверить цепь 964 (DB / LG) FOR напряжение ключ in OFF положение. Disconnect: Interior задний View зеркало C9012. ключ в положении ON. Measure the напряжение between the internal задний view зеркало C9012-1, цепь 964), жгут сторона и масса. ( 104): Checking Cirket circut 964 (db / lg) For v is Transcopluction is No up больше 10?
3. U3 проверить цепь 676 (Pk / Og) FOR AN обрыв ключ in OFF положение. Measure the resistance between the internal задний view зеркало C9012-10, цепь 676 [Pk.og.], жгут сторона и масса.
4. U4 проверить CIRCUITS 1196 (Dg / Wh) И 1197 (LG / Bk) ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ЦЕПИ Xx обрыв И A короткое замыкание TO масса. Измерьте сопротивления между навигационным модулем C4209 со стороны жгута и зеркалом заднего вида хтагх1, контактами со стороны шлейфа; а также между навигационными модулями C4209 со стороны хомута и с землей следующим образом: NAVIV модуль зеркало-контакт разъём-контакт-CIRC C- 7 C9012 C4209 C9012 C4209 C9012
5. U5 проверить CIRCUITS 1196 (Dg / Wh) и 1197 (LG / Bk) FOR A короткое замыкание TO напряжение ключ in ON положение. Measure the напряжение between the navigation модуль C4209-7, цепь 1196 - сторона жгута и земля; а между навигационным модулем хтаг1-19, цепь 1197 - сторона шлейфа и земля. C4209 (ref-256863)
6. U6 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ НАВИГАЦИОННОГО МОДУЛЯ Отсоедините все разъемы навигационного модуля. Проверьте наличие: вывинченных контактов коррозии Подключите все разъёмы навигационных модулей и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый навигационный модуль. ОБРАТИТЕСЬ к " НАВИГАЦИОННОМУ МОДУЛЮ " в этой статье. ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: система работает корректно в это время. Возможно, проблема была вызвана неплотной работой или чистой самопроверки. (ref-256857-S05727903402007062500000)