Задние дисковые тормоза: Снятие и установка Mazda 2 I рестайлинг

Как снять задний дисковый тормоз: снятий и установок

1. Перед подъемом, подъемом или буксировкой транспортного средства с пневматической подвеской необходимо отключить электропитание системы пневмоподвески. Это можно сделать путем выключения сервисного переключателя пневматической подвески. Невыполнение этого требования может привести к неожиданному накачиванию или спуску пневматических рессор, что может вызвать смещение транспортного средства во время выполнения этих операций. Несоблюдение данных инструкций может повлечь за собой травмы персонала.
2. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-256795)
3. Выверните расходный болт тормозного суппорта и отсоедините тормозной шланг от тормозного суппорта. Снимите и утилизируйте медные шайбы. Заглушите тормозной шланг.
4. Снимите 2 болта тормозного суппорта и тормозной суппорт. ВНИМАНИЕ: Не снимайте направляющие штифты или ботинки направляющих штифтов, если нет подозрений на проблему. Направляющие штифты предназначены для герметизации на всю жизнь и не подлежат ремонту.
5. Осмотрите задний суппорт дискового тормоза на предмет утечек и на предмет связывания штифтов скольжения. При обнаружении протечек или связующих штифтов скольжения установите новый тормозной суппорт.

Как установить задний дисковый тормоз: снятий и установок

1. Поместите зажим против дребезжания на рейку анкерной плиты. ПРИМЕЧАНИЕ: убедитесь, что зажимы правильно расположены. Установите новые зажимы, если они изношены или повреждены.
2. Установите тормозной суппорт и установите 2 болта тормозного суппорта. Затяните до 25 Н · м. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения помех работе заднего дискового тормозного сухаря, устанавливайте только правильный болт суппера. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке установочная выемка на тормозных колодках будет располагаться у верхнего конца заднего дисковых тормозных суппортов.
3. Расположите тормозной шланг и установите болт тормозного суппорта, используя 2 новые шайбы. Затяните до 50 Нм (37 фунтов-футов).
4. Прокачайте тормозную систему, дополнительную информацию см. в разделе " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-256826)
5. Поверните сервисный переключатель пневмоподвески в положение ON (ВКЛ).

Как снять и установить задний дисковый тормоз: снятий и установок

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

1. Перед подъемом, подъемом или буксировкой транспортного средства с пневматической подвеской необходимо отключить электропитание системы пневмоподвески. Это можно сделать путем выключения сервисного переключателя пневматической подвески. Невыполнение этого требования может привести к неожиданному накачиванию или спуску пневматических рессор, что может вызвать смещение транспортного средства во время выполнения этих операций. Несоблюдение данных инструкций может повлечь за собой травмы персонала.
2. Проверьте уровень тормозной жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра. При необходимости удалите жидкость до тех пор, пока резервуар главного тормозного цилиндра не заполнится наполовину.
3. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-256795)
4. Снимите 2 болта тормозного суппорта и отведите суппорт в сторону. Поддерживайте тормозной суппер с помощью провода механика. Для установки затяните до 25 Нм (18 фунтов-футов). ВНИМАНИЕ: Не втягивайте отверстие прицела суппора, чтобы убрать поршни, так как это может повредить поршни и сапоги. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Не позволяйте тормозному суппорту свиснуть из тормоза или произойти повреждение шланга.
5. Снимите тормозные колодки. ВНИМАНИЕ: Не допускайте контакта смазки, масла, тормозной жидкости или других загрязнений с тормозными колодками.
6. В случае установки новых тормозных колодок, используя подходящий инструмент и изношенную тормозную колодку, сожмите поршни суппорта дискового тормоза в суппорт. ВНИМАНИЕ: Защитите поршень и ботинки при проталкивании поршня суппорты в отверстия поршня суппера.
7. Для установки переверните процедуру снятия. Убедитесь, что зажимы против дребезжания чистые и в хорошем состоянии. Проверьте правильность работы тормоза.
8. Поверните сервисный переключатель пневмоподвески в положение ON (ВКЛ).

1. Перед подъемом, подъемом или буксировкой транспортного средства с пневматической подвеской необходимо отключить электропитание системы пневмоподвески. Это можно сделать путем выключения сервисного переключателя пневматической подвески. Невыполнение этого требования может привести к неожиданному накачиванию или спуску пневматических рессор, что может вызвать смещение транспортного средства во время выполнения этих операций. Несоблюдение данных инструкций может повлечь за собой травмы персонала.
2. Отсоедините трос заднего стояночного тормоза и кабелепровод. Дополнительную информацию см. в разделе " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ И ПРИВОД ". (ref-256835)
3. Снимите полуось. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ЗАДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ / ДИФФЕРЕНЦИАЛ - 8,8-ДЮЙМОВАЯ КОЛЬЦЕВАЯ ПЕРЕДАЧА FORD ". (ref-256799)
4. Снимите 4 фиксатора и анкерную пластину тормозного суппорта. Чтобы установить, затяните до 68 Нм (50 фунтов-футов). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травм при использовании воздушных инструментов не держите сигнальные гайки пальцами. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме.
5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
6. Поверните сервисный переключатель пневмоподвески в положение ON (ВКЛ).