Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/2/Mazda 2 I рестайлинг (2005-2007)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Передние дисковые тормоза: Снятие и установка
Содержание Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Передние дисковые тормоза: Снятие и установка Mazda 2 I рестайлинг

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 2 иллюстрации ~4 мин чтения

Как снять и установить передние дисковых тормоза: снятий и установок

ПредупреждениеИспользование любой тормозной жидкости, отличной от утвержденной DOT 3, приведет к необратимому повреждению компонентов тормоза и выведет тормоза из строя. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеВнимательно прочитайте предупредительную информацию на этикетке продукта. Для получения неотложной медицинской информации обратитесь к врачу. В США или Канаде по продуктам Ford/Motorcraft звоните: 1-800-959-3673. Для получения дополнительной информации обратитесь к паспорту безопасности материала (MSDS) продукта, если таковой имеется. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ВниманиеТормозная жидкость вредна для окрашенных и пластиковых поверхностей. В случае разлива тормозной жидкости на окрашенную или пластиковую поверхность немедленно промойте ее водой.
  1. Проверьте уровень тормозной жидкости в резервуаре главного цилиндра тормоза. При необходимости удалите жидкость до тех пор, пока резервуар главного цилиндра не заполнится наполовину. ВНИМАНИЕ: Если транспортное средство оборудовано пневматической подвеской, электрическая мощность для системы пневматической подвески должна быть отключена перед подъемом, подъемом или буксировкой транспортного средства с пневматической суспензией. Это может быть достигнуто путем выключения переключателя пневматической подвеской, расположенного в багажном отделении. Невыполнение этого требования может привести к неожиданному накачиванию или спуску пневматических рессор, что может вызвать смещение автомобиля во время этих операций.
  2. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". ВНИМАНИЕ: Не втягивайте смотровое отверстие суппорта, чтобы убрать поршни, так как это может повредить поршни и сапоги. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Не позволяйте тормозному суппорту свиснуть из тормозного шланга или произойти повреждение шланга. (ref-256795)
  3. Отверните 2 болта тормозного суппорта и отведите суппорт в сторону. Чтобы установить, затяните до 36 Нм (27 фунтов-футов). Поддержите суппер с помощью проволоки механика.
  4. Снимите колодки и ползуны из нержавеющей стали с анкерной плиты. Выбросьте ползуны. ВНИМАНИЕ: Защитите поршень и ботинки при проталкивании поршня суппорта в отверстия поршня суппера.
  5. В случае установки новых тормозных колодок, используя подходящий инструмент и изношенную тормозную колодку, сожмите поршни суппорта дискового тормоза в суппорт.
  6. Для установки переверните процедуру снятия. Заполните бачок главного тормозного цилиндра тормозной жидкостью. Установите крышку заливной горловины главных тормозных цилиндров. Перед вождением транспортного средства несколько раз нажмите на педаль тормоза. Проверьте работу тормозов в нормальных условиях.
ПредупреждениеИспользование любой тормозной жидкости, отличной от утвержденной DOT 3, приведет к необратимому повреждению компонентов тормоза и выведет тормоза из строя. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеВнимательно прочитайте предупредительную информацию на этикетке продукта. Для получения неотложной медицинской информации обратитесь к врачу. В США или Канаде по продуктам Ford/Motorcraft звоните: 1-800-959-3673. Для получения дополнительной информации обратитесь к паспорту безопасности материала (MSDS) продукта, если таковой имеется. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ВниманиеТормозная жидкость вредна для окрашенных и пластиковых поверхностей. В случае разлива тормозной жидкости на окрашенную или пластиковую поверхность немедленно промойте ее водой.
ПредупреждениеЕсли транспортное средство оборудовано пневматической подвеской, электропитание системы пневматической подвески должно быть отключено до подъема, подъема или буксировки транспортного средства с пневматической подвеской. Это может быть выполнено путем выключения переключателя пневматической подвески, расположенного в багажном отделении. Невыполнение этого требования может привести к неожиданному накачиванию или спуску пневматических рессор, что может привести к смещению транспортного средства во время этих операций. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-256795)
  2. Снимите проточный болт тормозного суппорта. Медные шайбы 2 утилизировать.
  3. Отверните 2 болта тормозного суппорта и снимите тормозной суппорт Отсоедините тормозные колодки от суппоста и снимите суппер.
  4. Осмотрите тормозной суппорт на предмет износа или повреждений. Осмотрите направляющие штифты и установочные штифты на предмет износа или повреждения. При обнаружении утечек или повреждений установите новый тормозной суппорт.

Как установить передние дисковых тормоза: снятий и установок

ВниманиеУбедитесь, что башмаки направляющих штифтов правильно установлены или могут быть повреждены.

ПримечаниеСначала затяните болт нижнего тормозного суппорта.

  1. Установите тормозной суппорт на анкерную плиту и вставьте 2 болта тормозного суппорта. Затяните до 36 Нм (27 фунтов-футов).
  2. Используя 2 новые медные шайбы, расположите тормозной шланг и установите проточный болт тормозного суппорта. Затянуть до 48 Н· м.
  3. Прокачайте тормозную систему, дополнительную информацию см. в разделе " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-256826)
  4. Если автомобиль оборудован пневматической подвеской, повторно активируйте систему путем включения выключателя пневматической подвески.
  5. Заполните бачок главного тормозного цилиндра тормозной жидкостью и установите крышку заливной горловины.
  6. Перед вождением транспортного средства несколько раз нажмите на педаль тормоза. Испытайте тормозную систему на нормальное функционирование.
Идентификация компонентов анкерной плиты тормозного суппорта - со спецификациями крутящего момента. Схема №1
ПредупреждениеЕсли транспортное средство оборудовано пневматической подвеской, электропитание системы пневматической подвески должно быть отключено до подъема, подъема или буксировки транспортного средства с пневматической подвеской. Это может быть выполнено путем выключения переключателя пневматической подвески, расположенного в багажном отделении. Невыполнение этого требования может привести к неожиданному накачиванию или спуску пневматических рессор, что может привести к смещению транспортного средства во время этих операций. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
Схема №2
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". ВНИМАНИЕ: Не втягивайте смотровое отверстие суппорта, чтобы убрать поршни, так как это может повредить поршни и сапоги. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Не позволяйте тормозному суппорту свиснуть из тормозного шланга или произойти повреждение шланга. (ref-256795)
  2. Снимите 2 болта направляющих штифтов суппорта тормоза и отведите суппорт в сторону. Поддерживайте суппорт с помощью проволоки механика. Для установки затяните до 36 Нм.
  3. Снимите тормозные колодки и салазки из нержавеющей стали с анкерной плиты тормозного суппорта.
  4. Снимите направляющие штифты и башмаки направляющих штифтов. Проверьте направляющий штифт на наличие обвязки и повреждений. Установите новые направляющие штыри, если они изношены или повреждены. (Рисунок 4): Установочные направляющие пальцы ВНИМАНИЕ! Используйте болты правильного типа и длины. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке анкерной пластины тормозного суппорта необходимо использовать новые анкерные болты тормозной скобы.
  5. Удалите 2 анкерных болта тормозного суппорта и анкерную пластину тормозного сухаря. Выбросьте болты. Для установки затяните до 160 Нм (118 фунтов-футов). ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что башмаки направляющих пальцев правильно посажены или может произойти повреждение направляющих штифтов. ПРИМЕЧАНИЕ: Сначала заверните болт нижнего направляющего пальца тормозного успокоителя.
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации см. " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". ВНИМАНИЕ: Не позволяйте тормозному суппорту, тормозным колодкам и анкерной пластине в сборе свисать с тормозного шланга, иначе может произойти повреждение шланга. (ref-256795)
  2. Снимите 2 анкерных болта тормозного суппорта и поместите тормозной суппорт, тормозные колодки и анкерную пластину в сторону как узел. Поддерживайте тормозной сухарь, тормозную колодку и анкерные пластины в сборе с помощью проволоки механика. Для установки затяните до 160 Нм (118 фунтов-футов).
  3. Совместите тормозной диск с колесной шпилькой. Это обеспечит сохранение наименьшего биения тормозного диска во время повторной сборки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если тормозной диск не может быть легко удален, нанесите проникающую ржавчину на тормозной диск на сопрягаемые поверхности ступицы колеса.
  4. Снимите стопорное кольцо и тормозной диск. Выбросьте стопорное кольцо. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новое стопорное кольцо.
  5. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Очистите любой ржавчину или посторонний материал с тормозного диска, колеса и ступицы колеса. Используйте очиститель тормозных деталей для очистки поверхностей тормозного диска и ступицы. Нанесите противозадирную смазку на монтажную поверхность ступицы, чтобы предотвратить будущую коррозию.

Другие статьи — Передние дисковые тормоза