Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-209881)
Снять задний карданный вал, дополнительную информацию см. в разделе " КАРДАННЫЙ ВАЛ ". (ref-209889)
С помощью специальных инструментов снять уплотнение корпуса удлинителя.
С помощью специального инструмента снять втулку корпуса удлинителя.

Схема №442

Рис. 442: Установка. Lincoln Navigator II

Схема №443

Схема №444

Выровняйте втулку корпуса расширения в корпусе расширения так, чтобы слоты находились в положениях 2 o ' clock и 7 o ' clock.
С помощью специального инструмента установить втулку корпуса удлинителя.
Выровняйте уплотнение корпуса удлинителя в корпусе удлинителя так, чтобы сливное отверстие располагалось вниз.
С помощью специального инструмента посадите уплотнение корпуса удлинителя.
Установить задний карданный вал, дополнительную информацию см. в разделе " КАРДАННЫЙ ВАЛ ". (ref-209889)
Опустить автомобиль.
Заполните трансмиссию до указанного уровня чистой жидкостью автоматической коробки передач. Для получения дополнительной информации см. " Общие технические условия ". (ref-209910-S14708502362005121200000)

Пункт	Характеристика
Универсальная (ATF) трансмиссионная жидкость Xt-2-Qdx для автомобилей MERCON ®	MERCON®

МАТЕРИАЛ

Схема №445

Рис. 445: Удаление. Lincoln Navigator II

Схема №446

Схема №447

Схема №448

Схема №449

Схема №450

Схема №451

Схема №452

Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-209881)
Снять задний карданный вал, дополнительную информацию см. в разделе " КАРДАННЫЙ ВАЛ ". (ref-209889)
Отсоединить разъем датчика частоты вращения выходного вала (OSS) и вывернуть болт кронштейна топливопровода, расположив его в стороне.
Отвернуть болты и снять демпфер.
Снять изолятор трансмиссии с опорных гаек траверсы.
Установить соответствующий разъем коробки передач.
Вывернуть болт левого теплозащитного экрана.
Вывернуть болт правого теплозащитного экрана.
Снять болты траверсы и поперечину.
Отвернуть болты изолятора задней опоры передачи и снять изолятор опоры передачи.
Отвернуть болт подвески выхлопного кронштейна и снять подвеску.
Отвернуть болты корпуса удлинителя трансмиссии.
Снять и утилизируйте прокладку корпуса удлинителя.

Схема №453

Рис. 453: Установка. Lincoln Navigator II

Схема №454

Схема №455

Схема №456

Схема №457

Схема №458

Схема №459

Схема №460

Установить новую прокладку корпуса удлинителя. Убедиться, что в удлинителе отлит буртик. Установить новую прокладку корпуса удлинителя.
Установить корпус удлинителя и болты.
Расположить подвеску вытяжного кронштейна на выхлопе и установить болт.
Установить изолятор задней передачи и болты.
Установить траверсу и болты траверсы.
Установить болт правого теплозащитного экрана.
Установить болт левого теплозащитного экрана.
Опустить трансмиссию на опорную траверсу трансмиссии.
Установить изолятор трансмиссии и гайки крепления фиксатора к траверсе.
Установить демпфер и ввернуть болты.
Снять разъем коробки передач.
Установить кронштейн топливопровода на шпильку и наверните гайку, подсоединить разъем датчика ОСС.
Установить задний карданный вал, дополнительную информацию см. в разделе " КАРДАННЫЙ ВАЛ ". (ref-209889)
Опустить автомобиль.
Проверить уровень жидкости, залить чистую жидкость автоматической коробки передач.
Проверить правильность работы.

Пункт	Характеристика
Универсальная (ATF) трансмиссионная жидкость Xt-2-Qdx для автомобилей MERCON ®	MERCON®

МАТЕРИАЛ

Схема №461

Рис. 461: Удаление. Lincoln Navigator II

Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-209881)
Снять раздаточную коробку (см. раздел " РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА - АВТОМАТИЧЕСКОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ "). (ref-209915)
Отсоединить топливопроводы и датчик частоты вращения выходного вала (ОСС).
Снять восемь болтов корпуса удлинителя трансмиссии и корпус.
Снять и утилизируйте прокладку корпуса удлинителя.

Схема №462

Рис. 462: Установка. Lincoln Navigator II

Установить новую прокладку корпуса удлинителя. Убедиться, что в удлинителе отлит буртик. Установить новую прокладку корпуса удлинителя.
Установить восемь болтов корпуса удлинителя.
Установить кронштейн топливопровода и подсоединить разъем датчика ОСС.
Установить раздаточную коробку, дополнительную информацию см. в разделе " РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА - АВТОМАТИЧЕСКОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ ". (ref-209915)
Опустить автомобиль.
Проверить уровень жидкости, залить чистую жидкость автоматической коробки передач.
Проверить правильность работы.

Схема №463

Рис. 463: Специальный инструмент(ы). Lincoln Navigator II

Пункт	Характеристика
Универсальная (ATF) трансмиссионная жидкость Xt-2-Qdx для автомобилей MERCON ®	MERCON®

МАТЕРИАЛ

Схема №464

Рис. 464: Удаление. Lincoln Navigator II

Схема №465

Схема №466

Схема №467

Схема №468

Схема №469

Поместить транспортное средство на подъемник. Установить в НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ ". (ref-209881)
Снять поддон для трансмиссионной жидкости и прокладку. Ослабить, но не снимайте болты. Снять передние и боковые болты. Опустить переднюю часть поддона для жидкости и дайте жидкости стечь. Снять оставшиеся болты поддона для жидкости и поддон для жидкости.
Извлечь и утилизируйте фильтр для жидкости. Снять фильтр для воды и уплотнительный узел, потянув и вращая фильтр.
Если уплотнение жидкостного фильтра остается в отверстии насоса, осторожно снять его с помощью небольшой отвертки, чтобы не поцарапать и не повредить алюминиевое отверстие.
Отсоединить трос переключения передач от ручного рычага, корпус троса отсоединить от кронштейна и расположить в сторону.
Отсоединить электрический соединитель датчика диапазона цифровой передачи (диапазон трансмиссии).
Снять датчик цифровой передачи (Tr), отвернуть болты и снять датчик диапазона цифровой передачи (Tr).
С помощью специального инструмента вынуть штифт, фиксирующий вал ручного рычага.
Снять вал рычага ручного управления в сборе. Отвернуть внутреннюю гайку ручного клапана. Снять внутренний рычаг ручного фиксатора клапана. Снять тягу привода парковочной собачки. Снять вал рычага ручного управления в сборе.
С помощью специального инструмента снять уплотнение рычага ручного управления.

Схема №470

Рис. 470: Установка. Lincoln Navigator II

Схема №471

Схема №472

Схема №473

Схема №474

Схема №475

С помощью специального инструмента установить уплотнение рычага ручного управления.
Установить гайку вала рычага ручного управления в сборе Установить гайку вала рычага ручного управления в сборе Установить и посадить штифт фиксации вала ручного управления под поверхность картера ПРИМЕЧАНИЕ: Внутренний рычаг фиксации клапана должен быть посажен на лыски вала рычага ручного управления в сборе, а тяга привода парковочной собачки должна проходить через направляющую пластину ПРИМЕЧАНИЕ: Пружина рычага фиксации клапана ручного управления должна находиться на внутреннем рычаге фиксации клапана ручного управления, а штифт фиксации рычага должен быть совмещен с клапаном ручного переключения Установить рычаг управления рычагом ручного управления или фиксатором внутреннего ключа фиксатора.
Смазать новое уплотнение чистой жидкостью автоматической коробки передач и установить новый фильтр жидкости и узел уплотнения.
Поместить прокладку на поддон для чистой жидкости. Убедиться, что магнит расположен над ямкой в поддоне для жидкости.
Установить поддон с прокладкой, поочередно затягивая болты.
Установить датчик цифрового диапазона передачи (Tr), установить цифровой датчик диапазона передачи и ослабить затяжку болтов.
С помощью специального инструмента выровняйте цифровой датчик Tr. Инструмент предназначен для плотного прилегания.
Затянуть болты.
Подсоединить электрический соединитель цифрового датчика РУ.
Подсоединить трос переключения передач, установить корпус троса на кронштейн, трос переключения передач установить на ручной рычаг.
Проверить уровень жидкости, залить чистую жидкость автоматической коробки передач.
Проверить правильность работы.

Пункт	Характеристика
Универсальная (ATF) трансмиссионная жидкость Xt-2-Qdx для автомобилей MERCON ®	MERCON®

МАТЕРИАЛ

Схема №476

Рис. 476: Демонтаж. Lincoln Navigator II

Схема №477

Поместить транспортное средство на подъемник. Установить в НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ ". (ref-209881)
Снять трубку переднего охладителя с фитинга перепускного клапана (CBV).
Снять заднюю трубку охладителя с заднего фитинга CBV.
Снять передний фитинг корпуса охладителя болтов CBV.
Демонтировать фитинг задней линии охладителя болтов CBV.
Снять, очистить и промыть клапан CBV. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Узел перепускного клапана охладителя ". (ref-209910-S35689437182005121200000)

Пункт	Характеристика
Универсальная (ATF) трансмиссионная жидкость Xt-2-Qdx для автомобилей MERCON ®	MERCON®

МАТЕРИАЛ

Пункт	Характеристика
Универсальная (ATF) трансмиссионная жидкость Xt-2-Qdx для автомобилей MERCON ®	MERCON®

МАТЕРИАЛ

Схема №478

Рис. 478: Насос в сборе, вид в разобранном виде. Lincoln Navigator II

Пункт	Характеристика
Универсальная (ATF) трансмиссионная жидкость Xt-2-Qdx для автомобилей MERCON ®	MERCON®

МАТЕРИАЛ

Схема №479

Рис. 479: Узел прямого сцепления и промежуточный тормозной барабан, вид в разобранном виде. Lincoln Navigator II

Схема №480

Рис. 480: Разборка. Lincoln Navigator II

Схема №481

Схема №482

Схема №483

Схема №484

Схема №485

Схема №486

Схема №487

Снять промежуточную наружную обойму односторонней муфты (Owc) и осмотреть на наличие повреждений.
Снять верхнюю торцевую крышку и промежуточный ВНК. Осмотреть хомуты, обойму и верхнюю торцовую крышку на предмет чрезмерного износа или повреждения.
Снять нижнюю торцевую крышку и осмотреть на предмет повреждений.
Снять промежуточную упорную шайбу № 7 ВНК.
Снять стопорное кольцо нажимного диска прямого сцепления.
Снять нажимной диск прямого сцепления и пакет сцепления.
С помощью специального инструмента снять стопорное кольцо возвратной пружины прямой муфты, снять инструмент.
Снять возвратную пружину сцепления в сборе.
Снять поршень прямого сцепления.
С помощью специального инструмента снять внутреннее и внешнее уплотнения поршня прямого сцепления.
Осмотреть упорные поверхности цилиндра сцепления, отверстие поршня и шлицы диска сцепления на предмет забоин, заусенцев или износа. Установить новый цилиндр сцепления, если он плохо забит или поврежден.
Проверить проход для жидкости в цилиндре сцепления на наличие препятствий. Очистить все проходы для жидкости. Осмотреть поршень сцепления на предмет царапин и установить новый, если необходимо. Проверить контрольные шарики на свободу движения.
Проверить пружину выключения сцепления на наличие перекосов и трещин. Установить новую пружину, если она деформирована или треснула.
Осмотреть фрикционные диски сцепления, стальные диски сцепления и нажимной диск сцепления на наличие изношенных или забитых поверхностей. Установить новые детали, которые забиты, заусенцы или подгары.
Проверить диски сцепления на плоскостность и износ на шлицах ступицы сцепления. Выбросьте любую пластину, которая не скользит свободно по шлицам или не является плоской.
Проверить опорные поверхности ступицы сцепления на наличие задиров и шлицы ступицы сцепления на износ. Установить новые изношенные детали.

Схема №488

Схема №489

Схема №490

Схема №491

Установить внутреннее уплотнение поршня прямого сцепления.
Установить внешнее уплотнение поршня прямого сцепления.
Осмотреть шарик проверки поршня прямого сцепления. Проверить свободу движения и правильность посадки. При необходимости очистить поршень прямого сцепления растворителем. Установить новый поршень прямого включения, если он поврежден.
Установить поршень прямого сцепления.
Установить возвратную пружину сцепления в сборе.
С помощью специального инструмента установить стопорное кольцо возвратной пружины прямой муфты, снять инструмент.
Поочередно установить стальные и фрикционные диски сцепления, начиная со стального диска и заканчивая нажимным диском прямого сцепления.
Установить стопорное кольцо нажимного диска селективного прямого сцепления.
Проверить зазор сборки. С помощью щупа проверить зазор сборки в трех местах, на расстоянии 120 градусов друг от друга. Если зазор не соответствует спецификации, установить правильное выборочное стопорное кольцо нажимного диска прямого сцепления и перепроверьте зазор. Обратитесь к таблице спецификаций использования и зазора сцепления в " СПЕЦИФИКАЦИЯХ " для получения выборочной толщины стопорного кольца и номеров деталей. (ref-209910-S20180655342005121200000)
Установить промежуточную упорную шайбу сцепления одностороннего действия № 7. Убедиться, что лепестки на промежуточной упорной шайбе сцепления одностороннего действия № 7 совмещены с насечками в промежуточном тормозном барабане.
Установить нижнюю торцевую крышку.
Установить промежуточную одностороннюю муфту на внутреннюю обойму и установить верхнюю торцевую крышку.
Установить промежуточную наружную обойму односторонней муфты.

Схема №492

Рис. 492: Специальный инструмент(ы). Lincoln Navigator II

Пункт	Характеристика
Универсальная (ATF) трансмиссионная жидкость Xt-2-Qdx для автомобилей MERCON ®	MERCON®

МАТЕРИАЛ

Схема №493

Рис. 493: Передний узел сцепления, вид в разобранном виде. Lincoln Navigator II

Схема №494

Рис. 494: Разборка. Lincoln Navigator II

Схема №495

Схема №496

Схема №497

Схема №498

Схема №499

Схема №500

Схема №501

Схема №502

Схема №503

Снять упорный подшипник передней муфты № 9A.
Снять игольчатый подшипник сцепления № 8б переднего хода в сборе.
Снять 2 блокировочных чугунных уплотнения цилиндра сцепления переднего хода.
Снять стопорное кольцо нажимного диска селективного переднего сцепления.
Снять нажимные диски переднего сцепления. Снять верхний нажимной диск переднего сцепления. Снять диски сцепления. Снять нажимную пружину переднего сцепления. Снять нижний нажимной диск переднего сцепления.
Снять стопорное кольцо возвратной пружины поршня сцепления переднего хода.
Снять возвратную пружину поршня переднего сцепления.
Снять аппликационное кольцо поршня сцепления переднего хода.
Используя сжатый воздух, снять поршень сцепления переднего хода.
Снять внешнее уплотнение поршня переднего сцепления.
С помощью специального инструмента снять внутреннее уплотнение поршня переднего сцепления.
Осмотреть упорные поверхности цилиндра сцепления, отверстие поршня и шлицы диска сцепления на предмет забоин, заусенцев или износа. Установить новый цилиндр сцепления, если он плохо забит или поврежден.
Проверить проход для жидкости в цилиндре сцепления на наличие препятствий. Очистить все проходы для жидкости. Осмотреть поршень сцепления на предмет царапин и установить новый, если необходимо. Проверить контрольные шарики на свободу движения.
Проверить пружину выключения сцепления на наличие перекосов и трещин. Установить новую пружину, если она деформирована или треснула.
Осмотреть фрикционные диски сцепления, стальные диски сцепления и нажимной диск сцепления на наличие изношенных или забитых поверхностей. Установить новые детали, которые забиты, заусенцы или подгары.
Проверить пластины сцепления на плоскостность и износ на шлицах ступицы сцепления. Выбросьте любую пластину, которая не скользит свободно на шлицах или которая не является плоской.
Проверить опорные поверхности ступицы сцепления на наличие задиров и шлицы ступицы сцепления на износ. Установить новые изношенные детали.

Схема №504

Схема №505

Схема №506

Схема №507

Схема №508

Схема №509

Схема №510

Установить внутреннее уплотнение поршня переднего сцепления.
Осмотреть шарик проверки переднего поршня сцепления. Проверить свободу движения и правильность посадки. При необходимости очистить подходящим растворителем. При необходимости заменить передний поршень сцепления в сборе.
Установить внешнее уплотнение поршня переднего сцепления.
С помощью специального инструмента установить поршень сцепления переднего хода.
Установить стальной поршень передней муфты наложите кольцо в канавку поршня передней муфты.
Установить возвратную пружину переднего поршня сцепления. Установить возвратную пружину переднего поршня сцепления так, чтобы пальцы пружины упирались в кольцо подачи переднего поршня сцепления. Убедиться, что вырез расположен так, чтобы оба конца кольца подачи переднего поршня сцепления были видны.
Установить стопорное кольцо возвратной пружины поршня сцепления переднего хода, убедиться, что оно правильно посажено в канавку.
Установить нажимные диски сцепления переднего хода. Установить нижний нажимной диск сцепления переднего хода. Установить нажимную пружину сцепления переднего хода. Установить нажимные диски сцепления переднего хода. Установить верхний нажимной диск сцепления переднего хода.
Установить стопорное кольцо нажимного диска селективного переднего сцепления.
Проверить зазор сборки. С помощью щупа проверить зазор сборки в трех местах, отстоящих друг от друга на 120 градусов. Если зазор не соответствует спецификации, установить правильное стопорное кольцо нажимного диска селективного переднего сцепления и повторно проверить зазор. Обратитесь к Таблице спецификаций использования и зазоров дисков сцепления в " СПЕЦИФИКАЦИЯХ " для получения информации о толщине кольца селективной защелки и номерах деталей. (ref-209910-S20180655342005121200000)
Установить игольчатый подшипник сцепления переднего хода № 8б.
Установить два новых чугунных уплотнения переднего цилиндра сцепления в канавки.
Установить упорный подшипник передней муфты № 9A.

Схема №511

Рис. 511: Специальный инструмент(ы). Lincoln Navigator II

Схема №512

Рис. 512: Разборка. Lincoln Navigator II

Осмотреть выходной вал на предмет износа. Убедиться, что отверстие заглушки стакана и каналы для смазки через выходной вал чистые и без мусора. Установить новые по мере необходимости.
Осмотреть опорные поверхности выходного вала на предмет износа или задиров. Если будет обнаружен чрезмерный износ или задиры, установить новый выходной вал и осмотреть сопрягаемые компоненты.
Проверить шлицы на выходном валу на износ. Установить новый выходной вал, если шлицы чрезмерно изношены. Проверить все втулки на износ. Установить новый, если изношен или поврежден.
Осмотреть выходной вал на наличие повреждений. При обнаружении повреждений выполнить следующие два действия. Осмотреть выходной вал. Осмотреть края и верх колеса датчика скорости звездочки привода выходного вала. Осмотреть парковую передачу.
С помощью пресса с оправкой снять парковую шестерню.
При необходимости для снятия парковой шестерни использовать пресс-оправку и специальный инструмент, снять парковую шестерню.

Схема №513

В случае снятия, с помощью оправочного пресса и специального инструмента установить парковую шестерню. Прижмите парковую шестерню к выходному валу до упора в буртик на выходном валу.
В случае снятия установить колесо датчика скорости ведущей звездочки выходного вала с помощью специального инструмента.

Пункт	Характеристика
Универсальная (ATF) трансмиссионная жидкость Xt-2-Qdx для автомобилей MERCON ®	MERCON®

МАТЕРИАЛ

Пункт	Характеристика
Универсальная (ATF) трансмиссионная жидкость Xt-2-Qdx для автомобилей MERCON ®	MERCON®
Универсальные смазочные XG-4	ESR-M1C159-A

МАТЕРИАЛ

Схема №514

Рис. 514: Установка. Lincoln Navigator II

Схема №515

Схема №516

Схема №517

Схема №518

Схема №519

Схема №520

Схема №521

Схема №522

Схема №523

Схема №524

Схема №525

Схема №526

Схема №527

Схема №528

Схема №529

Схема №530

Схема №531

Схема №532

Смазать ступицу пилота гидротрансформатора многоцелевой смазкой.
Установить специальный инструмент для установки коробки передач.
Коробка передач должна быть расположена нос-вниз, чтобы задняя часть коробки передач очистила выхлоп. Частично поднять коробку передач в автомобиль.
Подсоединить жгут проводов к верхней части коробки передач.
Установив трансмиссию в горизонтальное положение, снять специальный инструмент.
Поместить коробку передач в заднюю часть двигателя и установить болты на правую сторону коробки передач.
Установить болты на левую сторону трансмиссии.
Установить домкрат-подставку под сильфонный корпус с деревянным блоком.
Снять разъем коробки передач.
Подсоединить разъем жгута передачи.
Подключить линию охладителя задней коробки передач.
Подключить линию переднего охладителя коробки передач и разъем подогреваемый кислородный датчик.
Установить щиток и ввернуть болты.
Установить четыре новые гайки гидротрансформатора.
Установить крышку доступа к гидротрансформатору.
Установить стартерный двигатель и три болта стартера.
Установить кабели аккумуляторной батареи к стартерному двигателю и подсоединить кабель массы.
Установить пластиковую крышку на электрический соединитель стартерного двигателя.
Подсоединить разъем датчика частоты вращения вала турбины (TSS).
Установить трос переключения передач и кронштейн в трансмиссию и подсоединить трос переключений к рычагу ручного управления.
Подсоединить жгут проводов к кронштейну датчика диапазона цифровой передачи (Tr) и подключить разъем цифрового датчика Tp.
Подсоединить левый подогреваемый кислородный датчик.
Подключить зажим датчика подогреваемый кислородный датчик к коробке передач.
Установить кронштейн топливопровода и подсоединить разъем датчика частоты вращения выходного вала (OSS).
Установить новый встроенный фильтр трансмиссии или комплект фильтров. Для получения дополнительной информации см. " ВСТРОЕННЫЙ ФИЛЬТР ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ ". (ref-209910-S36158461612005121200000)
Установить раздаточную коробку, дополнительную информацию см. в разделе " РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА - АВТОМАТИЧЕСКОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ ". (ref-209915)
Подключить кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-209935)
Заправить трансмиссию чистой автоматической трансмиссионной жидкостью через наливную трубку. Для получения дополнительной информации см. " СЛИВ И ДОЛИВКА ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ ". (ref-209910-S35689109252005121200000)
Запустить двигатель. Перемещайте рычаг селектора диапазона передачи по всем диапазонам передач, проверяя наличие зацеплений.
При работающем двигателе и трансмиссии с нормальной рабочей температурой 66-77 ° C (150-112°C) проверить и отрегулировать уровень трансмиссионной жидкости и проверить наличие утечек. Если необходима жидкость, добавляйте жидкость с шагом 0,24 литра (0,5 пинты) до достижения правильного уровня (жидкость должна быть в заштрихованной области индикатора уровня жидкости).

Схема №533

Рис. 533: Специальный инструмент(ы). Lincoln Navigator II

Пункт	Характеристика
Универсальная (ATF) трансмиссионная жидкость Xt-2-Qdx для автомобилей MERCON ®	MERCON®
Универсальные смазочные XG-4	ESR-M1C159-A

МАТЕРИАЛ

Схема №534

Рис. 534: Установка. Lincoln Navigator II

Схема №535

Схема №536

Схема №537

Схема №538

Схема №539

Схема №540

Схема №541

Схема №542

Схема №543

Схема №544

Схема №545

Схема №546

Схема №547

Схема №548

Схема №549

Схема №550

Схема №551

Схема №552

Схема №553

Схема №554

Схема №555

Схема №556

Схема №557

Смазать ступицу пилота гидротрансформатора многоцелевой смазкой.
Установить специальный инструмент для установки коробки передач.
Трансмиссия должна быть поставлена в нижнее положение носа, чтобы задняя часть коробки передач очистила выхлоп. Частично поднять трансмиссию вверх в автомобиль.
Подсоединить жгут проводов к верхней части коробки передач.
Расположить трансмиссию к задней части двигателя и установить болты.
Подсоединить разъем жгута передачи.
Подключить линию охладителя задней коробки передач.
Подключить линию охладителя передней коробки передач.
Установить заднюю вытяжную подвеску, опору трансмиссии и болты.
Установить болт вытяжной подвески.
Установить траверсу и болты.
Установить болт правого теплозащитного экрана.
Установить болт левого теплозащитного экрана.
Установить гайки опоры задней передачи.
Установить демпфер и ввернуть болты.
Снять разъем коробки передач.
Установить щиток и ввернуть болты.
Установить четыре новые гайки гидротрансформатора.
Установить крышку доступа к гидротрансформатору.
Установить стартерный двигатель и три болта стартера.
Установить кабели аккумуляторной батареи к стартерному двигателю и подсоединить кабель массы.
Установить пластиковую крышку на электрический соединитель стартерного двигателя.
Подсоединить разъем датчика частоты вращения вала турбины (TSS).
Установить трос переключения передач и кронштейн в трансмиссию и подсоединить трос переключений к рычагу ручного управления.
Подсоединить разъем датчика монитора катализатора лев к кронштейну кабеля переключения передач.
Подсоединить электрожгут к кронштейну датчика цифрового диапазона передачи (Tr) и подключить электрический соединитель.
Установить кронштейн топливопровода и подсоединить разъем датчика частоты вращения выходного вала (OSS).
Установить задний приводной вал, дополнительную информацию см. в разделе " КАРДАННЫЙ ВАЛ ". (ref-209889)
Установить новый встроенный фильтр трансмиссионной жидкости или набор фильтров. Для получения дополнительной информации см. " ВСТРОЕННЫЙ ФИЛЬТР ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ ". (ref-209910-S36158461612005121200000)
Опустить автомобиль.
Подключить кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-209935)
Заправить трансмиссию чистой автоматической трансмиссионной жидкостью через наливную трубку. Для получения дополнительной информации см. " СЛИВ И ДОЛИВКА ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ ". (ref-209910-S35689109252005121200000)
Запустить двигатель. Перемещайте рычаг селектора диапазона передачи по всем диапазонам передач, проверяя наличие зацеплений.
При работающем двигателе и трансмиссии при нормальной рабочей температуре 66-77 ° C (150-112°C) проверить и отрегулировать уровень трансмиссионной жидкости и проверить наличие утечек. Если жидкость необходима, добавляйте жидкость с шагом 0,24 литра (0,5 пинты) до достижения правильного уровня (жидкость должна быть в заштрихованной области индикатора уровня жидкости)