Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Распределительный вал: Снятие и установка Lincoln Navigator I

Механическая часть двигателя 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Как снять распределительного вал: снятие и установку

  1. Снять толкатели кулачкового вала и регуляторы зазора. См. раздел " ТОЛКАТЕЛЬ КУЛАЧКОВОГО ВАЛА И РЕГУЛЯТОР ЗАЗОРА ". (ref-97392-S36987162682001050300000)
  2. Снять газораспределительную цепь левого борта и обе газораспределительные цепи правого борта (см. раздел " ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ ЦЕПИ "), вынуть болт распределительного вала выпуска и звездочку. (ref-97392-S12974935322001050300000)
  3. Сжать натяжное устройство и установить стопорный штифт. (Рисунок 16) Снять болт распределительного вала впуска, шайбу и проставку. (Лист 17) Вынуть цепь ГРМ, звездочку и распорную деталь звездочки распределительного валика впуска.
  4. Отвернуть болты натяжного устройства. (Рисунок 18) Определить положение распределительного вала относительно головки цилиндров, крышки не взаимозаменяемы и снять болты в сборе с крышками подшипников распределительных валов.

ПримечаниеНаружные болты на крышке наружного кулачкового подшипника (вытяжного) более длинные, при установке их необходимо заменить в том же положении.

Как установить распределительного вал: снятие и установку

ВниманиеМетки времени должны находиться на 12 o ' такте, а индекс - на 6 o '. (Рисунок 19)
ВниманиеУбедиться, что при установке цепей синхронизации используется правильная процедура для предотвращения повреждения двигателя. См. " ЦЕПИ СИНХРОНИЗАЦИИ ". (ref-97392-S12974935322001050300000)
  1. Смазать компоненты моторным маслом, установить и затянуть пальцами все болты крышек распределительных валов. Подтянуть болты в соответствии с техническими требованиями (см. 20)
  2. Убедиться, что люфт распределительного вала соответствует техническим требованиям. См. таблицу " РАСПРЕДВАЛ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. Чтобы установить остальные компоненты, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все болты в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ ". (ref-97392-S35629692762001050300000)(ref-97392-S11656574532001050300000)
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. Отсоединить отрицательный кабель(ы) аккумулятора. Снять трансмиссию. См. " 4R100 " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА (АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ / ТРАНСМИССИЯ) при ДЕМОНТАЖЕ / УСТАНОВКЕ - ЛЕГКИЕ ГРУЗОВИКИ и ФУРГОНЫ в КОРОБКЕ / ПЕРЕДАЧЕ трансмиссия. Удалить маховик / гибкую пластину. (ref-97206-S35876221742001042700000)
  2. С помощью съемника заднего стропальщика коленчатого вала и кувалды снять масляный стропальщик коленчатого вала. С помощью съемника уплотнения заднего коленчатого вала и кувалды снять масляное уплотнение заднего коленчатого вала.

Очистить и осмотреть все сопрягаемые поверхности. С помощью заменителя заднего уплотнения коленчатого вала и адаптера заднего уплотнения кривошипа установить заднее уплотнение коленчатого вала. При установленном адаптере заднего коленвала для установки строповщика использовать сменщик заднего стропальщика и заменитель уплотнения. Чтобы завершить установку, выполнить процедуру обратного снятия. Затянуть болты в соответствии со спецификацией См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-97392-S11656574532001050300000)