Как снять и установить электронный: снятие и установку
| Внимание | Перед подъемом, подъемом или буксировкой транспортного средства выключить пневматическую подвеску (если она оборудована). Переключатель пневматической подвески расположен в правой области пульта управления. Невыполнение этого требования может привести к неожиданному накачиванию или спуску пневматических рессор, что может привести к смещению транспортного средства. |
|---|
- Поднять и поддержите транспортное средство.
- Снять шплинты, снять корончатую гайку, снять тягу рычага рулевого сектора. (Рисунок 9)
- С помощью специального инструмента отсоединить тягу рычага рулевого сектора. (Рис. 10)
- Отвернуть болты направляющего рычага и кронштейна, снять направляющий рычаг и кронштейн. (Рисунок 11)
- Чтобы установить, переверните процедуру демонтажа. Холостой рычаг имеет два пресс-масленки. Смазать смазкой Premium Long-Life Grease Xg-1-K или эквивалентной, соответствующей спецификации Ford ESA-M1c75-B. Затянуть все крепежные детали на момент согласно спецификации. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-96306-S15729173112001040700000)
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Поднять и поддержите транспортное средство. Снять болты и опорную плиту, если она оборудована. Снять винты, нажать на зажимы и опустить дефлектор воздуха радиатора. Сожмите и сдвинуть зажимы назад. Отсоединить шланги. Снять болты и охладитель жидкости. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления.
Снять вентилятор и кожух. Снять приводной ремень. Отсоединить нагнетательный шланг гидроусилителя рулевого управления. Слить жидкость из системы гидроусилителя рулевого управления. Снять шкив насоса гидроусилителя рулевого управления. Снять нагнетательный шланг гидроусилителя рулевого управления. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Долить и выпустите воздух из системы. См. " ПРОКАЧКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-96306-S40143040332001040700000)
Поднять и поддержите автомобиль. Отсоединить шланг низкого давления гидроусилителя рулевого управления. Слить жидкость из системы гидроусилителя рулевого управления. Опустить автомобиль. Снять шланг низкого давления гидроусилителя рулевого управления. Чтобы установить, выполнить обратную процедуру удаления. Долить и выпустите воздух из системы. См. " ПРОКАЧКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-96306-S40143040332001040700000)
- Снять вентилятор и кожух. Снять приводной ремень. Отсоединить напорный шланг гидроусилителя руля от рулевого механизма и уловить жидкость в поддоне. Выключить пневмоподвеску (если она оборудована). Поднять и поддержать автомобиль. Слить бачок насоса гидроусилителя руля и отсоединить шланг резервуара от насоса.
- Расположить насос ГУР в тисках. Отвернуть монтажные болты ГУР. Снять шкив насоса ГУР. Снять насос с тисков. Установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-96306-S15729173112001040700000)
- Произвести дозаправку и стравите воздух из системы, смотри " СТРАВЛИВАНИЕ ГИДРОСИСТЕМЫ ". (ref-96306-S40143040332001040700000)
- Поднять и поддержите транспортное средство. Снять болты и пластину скольжения, если она оборудована. Сдвинуть пластиковую крышку с промежуточного рулевого вала на рулевой механизм. Снять болт зажима промежуточного вала и промежуточный рулевой вал с рулевого механизма.
- Снять шплинт и корончатую гайку. Используя съемник шатуна, отделите тягу рычага рулевого сектора. Установить метку совпадения между валом сектора рулевого механизма и корпусом рулевого механизма. Отсоединить линии усилителя рулевого управления на рулевом механизме.
- Снять рулевой механизм с крепежных болтов рамы и снять рулевой механизм. Закрепить рулевой механизм в тисках. Снять гайку и стопорную шайбу. Используя съемник шатуна, снять рычаг секторного вала рулевого механизма. Для установки, обратной процедуры демонтажа. Дозаправьте и стравите воздух из системы. См. " ПРОКАЧКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-96306-S40143040332001040700000)
Снять вентилятор и кожух. Снять приводной ремень. Используя съемник шкива насоса ГУР, снять шкив насоса ГУР. Для установки выполнить обратную процедуру снятия.
- Снять вентилятор и кожух. Снять приводной ремень. Отвернуть 3 болта, и отсоединить шланг насоса бачка гидроусилителя рулевого управления. Слить воду из системы гидроусилителя рулевого управления.
- Отвернуть гайки и снять дефлектор ремня. Отвернуть 2 болта. Поднять и поддержите автомобиль. Отсоединить электрический разъем исполнительного механизма клапана рулевого управления с электронным переменным отверстием (EVO). Отвернуть монтажный болт.
- Опустить транспортное средство. Установить насос усилителя рулевого управления вперед. Снять шланг насоса гидроусилителя рулевого управления. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть болты в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Долить и выпустите воздух из системы. См. " ПРОКАЧКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-96306-S15729173112001040700000)(ref-96306-S40143040332001040700000)
Демонтаж и монтаж (4WD)
- Поднять и поддержите транспортное средство.
- Снять шплинт, снять корончатую гайку тяги рычага рулевого сектора.
- С помощью съемника рулевого рычага (211-003) отделите тягу рычага рулевого секторного вала.
- Разметить контрольную точку между валом сектора рулевого механизма и рычагом вала сектора рулевого механизма. (Рисунок 12)
- Снять рычаг секторного вала рулевого механизма с гайкой секторного вала.
- С помощью съемника рулевого рычага снять рычаг секторного вала рулевого механизма. (Рисунок 13)
- Для монтажа необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. Затянуть все крепежные детали в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-96306-S15729173112001040700000)
Схема №8
Схема №9
Для снятия вала рычага сектора рулевой механизм должен быть снят с транспортного средства. См. " ПРИВОД НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-96306-S04025455242001040700000)
- Поднять и поддержите автомобиль, снять колесо и шину в сборе.
- Отметить контрольную точку от конца тяги до регулировочной втулки тяги шпинделя переднего колеса. (Таблица 16)
- Ослабить гайку заедания набора носков. (Рисунок 17)
- Демонтировать шплинт, отвернуть корончатую гайку на конце внутренней тяги. (Рисунок 18)
- На транспортных средствах 2WD использовать специальный инструмент для отделения конца тяги. (Таблица 19)
- На транспортных средствах 4WD использовать сепаратор для отделения конца тяги. (Таблица 20)
- Снять конец тяги, подсчитайте и записать обороты.
- Чтобы установить, выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. Затянуть все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-96306-S15729173112001040700000)
- Проверить и отрегулировать регулировку носка. См. СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ 1999 ГОДА - ГРУЗОВИКИ " 2000-01 СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ - ГРУЗОВИКИ ". (ref-97260)
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
- Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо и шину в сборе.
- Отметить контрольную точку от конца тяги до регулировочной втулки тяги шпинделя переднего колеса. (Таблица 21)
- Ослабить гайку заедания набора носков. (Рисунок 22)
- Демонтировать шплинт, отвинтить наружную шатунную гайку. (Поз.23)
- С помощью специального инструмента отделить конец тяги. (Рисунок 24)
- Снять конец тяги, подсчитайте и записать обороты. (Таблица 25)
- Чтобы установить, выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. Затянуть все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-96306-S15729173112001040700000)
- Проверить и отрегулировать регулировку носка. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ - ГРУЗОВИКИ ". (ref-97260)
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
- Снять наружный конец тяги (см. раздел " КОНЕЦ ТЯГИ (НАРУЖНЫЙ) "). (ref-96306-S26369792432002080900000)
- Ослабить гайку заедания набора носков, снять регулировочную втулку тяги шпинделя переднего колеса, подсчитайте и записать обороты.
- Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-96306-S15729173112001040700000)