Инспекция и проверка
- Проверка проблемы клиента.
- Визуальный осмотр на наличие явных признаков механических повреждений. Визуальный осмотр. Механический контроль. Уровень жидкости. Давление в шинах. Ремень привода. Натяжитель приводного ремня. Регулировка рулевой колонки. Концы рулевых тяг. Компоненты подвески. U-образные соединения вала рулевой колонки. Болты промежуточного вала. Перегородка в резервуаре гидроусилителя рулевого управления. Напорный экран гидроусилителя рулевого управления. Линии, фитинги или уплотнительные кольца. Шланги и зажимы для возврата гидроусилителя рулевого управления.
- Осмотреть жидкость гидроусилителя рулевого управления на наличие следующих условий: Аэрация или пена: Продуть систему усилителя руля. Обратитесь к разделу " ПРОДУВКА СИСТЕМЫ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". Перегрев или загрязнение: Промыть систему рулевого механизма с усилителем. См. " Промывка системы усилителя управления ". (ref-355933-S15909981212010013000000)(ref-355933-S03251794802010013000000)
- Проверить уровень жидкости и очистить компоненты усилителя рулевого управления. ПРИМЕЧАНИЕ: Может потребоваться добавить жидкость в усилитель руля для достижения правильного уровня. При выключенном зажигании: проверить уровень жидкости в гидроусилителе руля и добавьте жидкость по мере необходимости. Протереть любые видимые признаки скопления жидкости или остатков. Запустить двигатель и повернуть рулевое колесо от упора до упора несколько раз. ВНИМАНИЕ: Не держите руль на остановках длительное время. Возможно повреждение насоса усилителя руля.
- Установить новый зажим гидравлической линии гидроусилителя рулевого управления / шланга на предмет утечек. Если обнаружена утечка в резьбовом соединении фитинга или зажимном шланге, затянуть до технических требований. ЕСЛИ утечка все еще очевидна, визуально проверить уплотнительные кольца или тефлоновые уплотнения 78. При необходимости установить новые о-кольца или уплотнения из тефлона. См. раздел " УПРАВЛЕНИЕ УСИЛЕНИЕМ ". В случае обнаружения утечки в зажиме с постоянным натяжением убедиться, что шланг не поврежден и полностью установлен на шланговом. См (ref-355943)(ref-355943)
- Визуально осмотреть компоненты усилителя рулевого управления на предмет утечек. Если обнаружена утечка в напорном трубопроводе гидроусилителя руля или возвратном шланге, установить новый шланг. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". При обнаружении утечки в насосе усилителя руля установить новый насос усилителя. См. раздел " Демонтаж и установка ". В случае обнаружения утечки в рулевом механизме отремонтируйте или установить новый рулевой механизм. См. Раздел " Гидроусилитель рулевого механизма ". ПРИМЕЧАНИЕ: на транспортных средствах с зубчатой рейкой и шестерней может потребоваться демонтировать зажим. (ref-355943)(ref-355943-S42922204662010013000000)(ref-355943)(ref-355943-S13224718292010013000000)
- Для получения информации об обнаружении протечек рулевого управления с усилителем обратитесь к разделу " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-355933-S37699977752010013000000)
- Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно) перед продолжением.
- Если причина визуально не очевидна, проверить симптом и ПЕРЕЙДИТЕ к " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ - СИСТЕМЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " или ПЕРЕЙДИТЕ В " ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ - Nvh ". (ref-355933-S39983952122010013000000)(ref-355933-S01450594832010013000000)
Таблица симптомов - система рулевого управления
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Рулевое управление не оказывает помощи или оказывает непоследовательную помощь | Загрязненная жидкость гидроусилителя руля Рулевой механизм Насос гидроусилителя руля Ограниченные линии/шланги гидроусилителя руля | Перейти к разделу " диагностический тест A: рулевое управление имеет недостаток помощи или непоследовательную помощь ". (ref-355933-S21306558942010013000000) |
| Чрезмерный люфт рулевого колеса | Рулевое управление Вал рулевой колонки / муфта | Перейти к разделу " Точечное испытание В: чрезмерный люфт рулевого колеса ". (ref-355933-S42836506102010013000000) |
| Система рулевого управления дрейфует/тянет/блуждает | Вал рулевой колонки / муфта На рулевом механизме установлен клапан рулевого механизма | Перейти к разделу " Контрольное испытание C: Дрейф / вытягивание / блуждание системы рулевого управления ". (ref-355933-S02420047412010013000000) |
| Плохая возвращаемость/липкое рулевое управление | Связующие U-образные соединения вала рулевой колонки/муфты | УСТАНОВИТЬ новый вал рулевой колонки. СМ. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-355975-S07426523382010013000000) |
| Ослабленный, изношенный или поврежденный рулевой привод | ПЕРЕЙТИ к разделу " Испытание рулевого привода ". (ref-355933-S16699168492010013000000) | |
| Связывание компонентов суспензии | Для продолжения диагностики подвески ОБРАТИТЕСЬ к разделу " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ ". (ref-355927-S36616355072010013000000) | |
| Крепление подшипника (подшипников) рулевой колонки | УСТАНОВИТЬ новую рулевую колонку (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-355975-S07426523382010013000000) | |
| Обвязка крышки люка | УСТАНОВИТЬ новое уплотнение башмака приборной панели (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-355975-S07426523382010013000000) | |
| Рулевой механизм | При необходимости установить новый рулевой механизм. СМ. " УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ ". (ref-355943) |
ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
Таблица симптомов - Nvh
ПримечаниеСимптомы Nvh должны быть идентифицированы с использованием доступных диагностических инструментов. Список этих инструментов, объяснение их использования и глоссарий общих терминов см. в " ГЛОССАРИИ ТЕРМИНОВ ". Поскольку возможно, что причиной симптома может быть любая из нескольких систем, может потребоваться продолжить процесс устранения типа диагностического подхода для определения ответственной системы. Если это не причинная система для симптома, обратитесь к разделу " ШУМ, ВИБРАЦИЯ и ХАРШ ". (ref-355924-S05555438032010013000000)(ref-355924-S33684688892010013000000)
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Шум при холодном запуске системы рулевого управления | Закупорка резервуара жидкости гидроусилителя руля, вызванная загрязнением жидкости гидроусилителя руля | Некоторый шум во время чрезвычайно холодного запуска (-12,2 ° C [-23°C]) является нормальным и должен улучшаться по мере прогрева системы рулевого управления (обычно в течение 60 секунд). Может потребоваться удалить резервуар жидкости гидроусилителя руля, чтобы смыть загрязнение, попавшее в экран резервуара. ПРОВЕРИТЬ резервуар жидкости усилителя руля на предмет загрязнения. При необходимости ПРОМЫТЬ СИСТЕМУ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. СМ. " ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ УСИЛГИТЕЛЯ ". (ref-355933-S03251794802010013000000) |
| Воздух в гидросистеме рулевого управления (аэрированная жидкость) | ПРОВЕРИТЬ систему на наличие утечек. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ", И УДАЛИТЬ ВОЗДУХ ИЗ СИСТЕМЫ. (ref-355933-S19638478042010013000000)(ref-355933-S15909981212010013000000) | |
| Хрюканье руля или шудер - возникает при повороте в поворот или из поворота на низких скоростях (чувствительный к температуре) | Воздух в гидросистеме рулевого управления (аэрированная жидкость) | ПРОВЕРИТЬ систему на наличие утечек. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ", И УДАЛИТЬ ВОЗДУХ ИЗ СИСТЕМЫ. (ref-355933-S19638478042010013000000)(ref-355933-S15909981212010013000000) |
| Рулевой механизм или шланги усилителя рулевого управления | ПЕРЕЙДИТЕ В РАЗДЕЛ " GRUNT / SHUDDER РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА ". (ref-355933-S04696006212010013000000) | |
| Клонк рулевой системы - звук гидравлического стука | Воздух в гидросистеме рулевого управления (аэрированная жидкость) | ПРОВЕРИТЬ систему на наличие утечек. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ИСПЫТАНИЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ ". УДАЛИТЬ ВОЗДУХ ИЗ СИСТЕМЫ. СМ. РАЗДЕЛ " ПРОДУВКА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ ".ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторое количество шумов при замыкании считается приемлемым. Если вы сомневаетесь в приемлемости, сравнить с другим транспортным средством. (ref-355933-S19638478042010013000000)(ref-355933-S15909981212010013000000) |
| Насос гидроусилителя руля стонет - при повороте рулевого колеса в положение остановки возникает громкий гудящий шум. Производит частоту 120-600 Гц, которая изменяется с об/мин | Низкий уровень жидкости и/или воздуха в гидравлической системе рулевого управления (аэрированная жидкость) | ПРОВЕРИТЬ наличие утечек в системе. СМ. " Проверка герметичности усилителя рулевого управления ". Удалить воздух из системы. См. " Продувка системы усилителя руля ". Если насос все еще существует, установить новый насос гидроусилителя руля. Смотрите раздел " Демонтаж и установка ". (ref-355933-S19638478042010013000000)(ref-355933-S15909981212010013000000)(ref-355943-S42922204662010013000000) |
| Резервуар или экран жидкости гидроусилителя руля заблокирован или поврежден | ОСМОТРЕТЬ резервуар. При необходимости ПРОМЫТЬ или УСТАНОВИТЬ новый резервуар. | |
| Линия рулевого управления с усилителем/шланг заземлены на шасси | ОСМОТРЕТЬ линии/шланги гидроусилителя рулевого управления. РЕМОНТ по мере необходимости. | |
| Ослаблены или смещены кронштейны насоса ГУР | ПРОВЕРИТЬ центровку болтов, кронштейнов и кронштейна. ЗАТЯНУТЬ болты в соответствии со спецификацией. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЬ новые кронштейны по мере необходимости. СМ. " УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ ". (ref-355943) | |
| Изоляторы рулевого механизма | ОСМОТРЕТЬ изоляторы на предмет износа или повреждения. РЕМОНТ по мере необходимости. | |
| Зацепление рулевого механизма - происходит только при прохождении поворота над неровностью (может быть чувствительным к температуре) | Рулевой механизм | ОСМОТРЕТЬ рулевой механизм на наличие ослабленных крепежных болтов. При необходимости ЗАТЯНУТЬ в соответствии со спецификацией. СМ. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-355943-S18694555422010013000000) |
| Обратная связь (дребезжание, хихиканье или стук-шум в рулевом механизме) - в рулевом колесе ощущается шероховатость при движении автомобиля по неровным поверхностям | Повреждение или износ вала рулевой колонки/муфтовых соединений | УСТАНОВИТЬ новый вал рулевой колонки. СМ. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-355975-S07426523382010013000000) |
| Ослабленные, поврежденные или изношенные концы стяжки | При необходимости ОСМОТРЕТЬ и УСТАНОВИТЬ новые концы тяг. ПЕРЕЙДИТЕ к разделу " Испытание рулевого механизма ". (ref-355933-S16699168492010013000000) | |
| Ослаблены или повреждены изоляторы рулевого механизма или крепежные болты | ЗАТЯНУТЬ болты в соответствии со спецификацией или УСТАНОВИТЬ новые болты по мере необходимости. СМ. " УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ ". (ref-355943) | |
| Вал рулевой колонки/соединительные болты ослаблены | ЗАТЯНУТЬ болты в соответствии с техническими требованиями. СМ. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ ". (ref-355975-S09548628542010013000000) | |
| Рулевая колонка повреждена или изношена | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЬ новую рулевую колонку по мере необходимости. СМ. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-355975-S07426523382010013000000) | |
| Шипение или свист гидроусилителя руля | Вал рулевой колонки/сцепление с рулевым механизмом зафиксировано или смещено | При необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЬ новый вал рулевой колонки. СМ. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-355975-S07426523382010013000000) |
| Заземленный или ослабленный багажник рулевой колонки на приборной панели | РЕМОНТ по мере необходимости. | |
| Повреждение или износ входного вала рулевого механизма и клапана | При необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЬ новый рулевой механизм. СМ. " УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ ". (ref-355943) | |
| Ограниченная линия / шланг гидроусилителя рулевого управления | Перейти к разделу " диагностический тест A: рулевое управление имеет недостаток помощи или непоследовательную помощь ". (ref-355933-S21306558942010013000000) | |
| Дребезжание рулевой колонки | Ослабли болты или крепежные скобы | ЗАТЯНУТЬ болты в соответствии со спецификацией. |
| Ослабленные, изношенные или недостаточно смазанные подшипники рулевой колонки | При необходимости СМАЗАТЬ подшипники или УСТАНОВИТЬ новые подшипники рулевой колонки или рулевую колонку. СМ. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-355975-S07426523382010013000000) | |
| Повреждены или изношены изоляторы рулевого вала | УСТАНОВИТЬ новые изоляторы (см. " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА "). (ref-355975) | |
| Вал рулевой колонки/муфта сжаты или выдвинуты | ОСМОТРЕТЬ резиновую муфту крестовины на предмет повреждений. УСТАНОВИТЬ новый промежуточный / гибкий вал. СМ. " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА ". (ref-355975) | |
| Скрип рулевого механизма | Неправильная жидкость гидроусилителя руля в системе | Если есть подозрение на неправильную жидкость гидроусилителя руля, ПРОМЫТЬ систему рулевого управления с усилителем. СМ. " ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ ". Если шум сохраняется после промывки системы, УСТАНОВИТЬ новый рулевой механизм. См. УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ (ref-355943) |
| Поворотное уплотнение рулевого механизма | При необходимости установить новый рулевой механизм. СМ. " УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что рулевое устройство является источником шума. Может потребоваться воспроизвести условия работы клиента (температура жидкости, скорость поворота рулевого колеса), чтобы вызвать повторный скрип. (ref-355943) | |
| Каменный щит (если оборудован) | УБЕДИТЬСЯ, что каменный щит правильно установлен и не соприкасается с рулевым валом. ПЕРЕСТАВЬТЕ каменный щит или УСТАНОВИТЬ новый каменный щит по мере необходимости. | |
| Скрипы, трещины или скрежет рулевой колонки | Недостаточно смазанные втулки рулевого вала | СМАЗАТЬ уплотнения рулевого вала и трубки вала. |
| Ослабленные или несоосные кожухи рулевой колонки | ЗАТЯНУТЬ или ВЫРОВНЯЙТЕ бандажи рулевой колонки. | |
| Трение рулевого колеса о бандажи рулевой колонки | ПЕРЕСТАВЬТЕ бандажи рулевой колонки. | |
| Верхние или нижние втулки подшипников не в нужном положении | ПЕРЕСТАВЬТЕ втулки подшипников. | |
| Шумный насос ГУР | Насос гидроусилителя руля | УСТАНОВИТЬ при необходимости новый насос усилителя рулевого управления. СМ. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-355943-S42922204662010013000000) |
| Шум разгрузки насоса ГУР | Поток жидкости гидроусилителя руля в перепускной клапан корпуса клапана насоса, с температурой жидкости ниже 54°C | Приемлемое состояние. |
| Шум насоса ГУР | Аэрированная жидкость | ПРОВЕРИТЬ систему на наличие утечек. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " И УДАЛИТЬ ВОЗДУХ ИЗ СИСТЕМЫ. СМ. РАЗДЕЛ " ПРОДУВКА ГУР ". (ref-355933-S19638478042010013000000)(ref-355933-S15909981212010013000000) |
| Поврежден насос ГУР | УСТАНОВИТЬ при необходимости новый насос усилителя рулевого управления. СМ. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-355943-S42922204662010013000000) | |
| Высокая скорость дрожание или шимми - происходит на высоких скоростях | Изношенные или поврежденные компоненты рулевого привода | ПЕРЕЙТИ к разделу " Испытание рулевого привода ". (ref-355933-S16699168492010013000000) |
| NOTE |
|---|
| Некоторое количество шума клонка считается приемлемым. В случае сомнений в приемлемости сравнить с другим транспортным средством. |
| NOTE |
|---|
| Убедиться, что рулевой механизм является источником шума. Может потребоваться повторить условия работы клиента (температура жидкости, скорость поворота рулевого колеса), чтобы вызвать повторное возникновение скрипа. |
ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - Nvh
Диагностический тест А: Рулевое управление имеет недостаток помощи или непоследовательную помощь
ПримечаниеЖесткое рулевое управление или отсутствие помощи испытывают, когда усилие рулевого колеса превышает технические характеристики. Жесткое рулевое управление может оставаться постоянным в течение полного поворота, происходить ближе к концу поворота или отличаться справа налево. Важно знать разницу между жестким рулевым управлением/отсутствием помощи и плохой возвращаемостью/липким рулевым управлением.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Загрязнение жидкости гидроусилителя руля
- Рулевой механизм
- Насос гидроусилителя руля
- Шланги гидроусилителя руля
Контрольное испытание а: рулевое управление испытывает недостаток помощи или непоследовательную помощь
- A1 ПРОВЕРКА НА ЗАГРЯЗНЕНИЕ ЖИДКОСТИ Проверить жидкость гидроусилителя руля на наличие загрязнений. Есть ли какие-либо загрязнения жидкости?
- Да: ПРОМЫТЬ систему рулевого управления по мере необходимости. СМ. " ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-355933-S03251794802010013000000)
- Нет, перейти к A2.
- A2 ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УВЕЛИЧЕННЫМИ ОБОРОТАМИ ДВИГАТЕЛЯ Подключить сканирующий инструмент. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных - блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Используя активную команду оборотов двигателя в минуту (обороты в минуту), установить двигатель на 2 100 об / мин, а затем полностью повернуть рулевое колесо влево и вправо. ПРИМЕЧАНИЕ: Не удерживайте руль на упорах длительное время. Может произойти повреждение насоса усилителя руля.
- Да: УСТАНОВИТЬ новый насос усилителя рулевого управления. СМ. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-355943-S42922204662010013000000)
- Нет: ПЕРЕКЛЮЧИТЕ активную команду OFF. GO to A3.
- А3 ПРОВЕРКА НА ИЗМЕНЕНИЕ ПОМОЩИ ПРИ ЛЕВОМ И ПРАВОМ ПОВОРОТАХ С двигателем на холостом ходу полностью повернуть рулевое колесо влево и вправо. Меняется ли помощь в рулении при повороте справа налево?
- Да: УСТАНОВИТЬ новый рулевой механизм. СМ. " УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ ". (ref-355943)
- Нет, перейти к A4.
- А4 ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ И ШЛАНГИ НА НАЛИЧИЕ ОГРАНИЧЕНИЙ Осмотреть линии рулевого управления и шланги на предмет повреждений, перегибов или ограничений. Повреждены ли, перекручены или ограничены линии руля или шланги?
- Да: УСТАНОВИТЬ новые линии или шланги по мере необходимости.
- Нет, перейти к A5.
- A5 СЛЕДИТЬ ЗА ИЗМЕНЕНИЕМ ОБОРОТОВ ДВИГАТЕЛЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Не следует временно изменять обороты рулевого колеса на остановках в течение длительного времени. Может произойти повреждение насоса усилителя руля. ПРИМЕЧАНИЕ. Убедиться, что автомобиль находится на ровной сухой поверхности? все принадлежности находятся в выключенном положении и система рулевого управления работает при нормальной рабочей температуре. Введите следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: регистратор данных - блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Запустить двигатель. с двигателем на холостом ходу, повысьте температуру жидкости гидроусилителя до 74-80 ° C
- Да: УСТАНОВИТЬ новый рулевой механизм. СМ. " УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ ". (ref-355943)
- Нет: УСТАНОВИТЬ новый насос усилителя рулевого управления. СМ. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-355943-S42922204662010013000000)
Диагностический тест В: Чрезмерный люфт рулевого колеса
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Рулевые тяги
- Вал рулевой колонки
- Рулевой механизм
Контрольное испытание в: чрезмерный люфт рулевого колеса
- B1 ПРОВЕРИТЬ РУЛЕВОЙ ПРИВОД Выполнить " Испытание рулевого привода ". Рулевой привод в порядке? (ref-355933-S16699168492010013000000)
- Да: ПЕРЕЙТИ к B2.
- Нет: При необходимости установить новые компоненты рулевого привода. СМ. " УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ ". (ref-355943)
- B2 ПРОВЕРИТЬ ВАЛ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Осмотреть U-образные соединения и крепежные детали вала рулевой колонки на предмет их ослабления.
- Да: УСТАНОВИТЬ новый рулевой механизм по мере необходимости. СМ. " УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ ". (ref-355943)
- Нет: ЗАТЯНУТЬ детали крепления вала рулевой колонки или УСТАНОВИТЬ новый вал рулевой колонны. СМ. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-355975-S07426523382010013000000)
Диагностический тест C: Дрейф/вытягивание/блуждание системы рулевого управления
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Клапан рулевого механизма
- Вал рулевой колонки
- U-образные соединения вала рулевой колонки
- Опоры рулевого механизма
- Компоненты подвески
Контрольное испытание C: дрейф/вытягивание/блуждание системы рулевого управления
- C1 ПРОВЕРИТЬ ВАЛ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно держите часовую пружину в центре при отсоединении промежуточного вала. Обратитесь к соответствующей статье кузов для процедуры. Проверить вал рулевой колонки на предмет массы. Отсоединить вал рулевую колонку на рулевой колонке. Осмотреть U-образные соединения вала рулевой колонны на наличие ослабления или износа.
- Да: ПЕРЕЙТИ к C2.
- Нет: УСТАНОВИТЬ новый вал рулевой колонки по мере необходимости. СМ. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-355975-S07426523382010013000000)
- C2 ПРОВЕРИТЬ КРЕПЛЕНИЕ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА Проверить крепления рулевого механизма на предмет ослабления или износа.
- Да: ПЕРЕЙТИ к C3.
- Нет: УСТАНОВИТЬ новый рулевой механизм по мере необходимости. СМ. " УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ ". (ref-355943)
- C3 ПРОВЕРИТЬ РУЛЕВОЕ УСТРОЙСТВО Провести " Испытание клапана рулевого устройства ". Клапан рулевого механизма в порядке? (ref-355933-S02657765302010013000000)
- Да: ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " для диагностики дрейфа / вытягивания / блуждания системы подвески. (ref-355927-S42187026432010013000000)
- Нет: УСТАНОВИТЬ новый рулевой механизм по мере необходимости. СМ. " УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ ". (ref-355943)
Испытание на утечку жидкости гидроусилителя руля
ПримечаниеЭто испытание должно проводиться только в том случае, если утечка в системе не была обнаружена во время тщательного визуального осмотра. См. " ОСМОТР И ПРОВЕРКА ". (ref-355933-S23143918222010013000000)
- Снять крышку резервуара насоса гидроусилителя руля и проверить уровень жидкости в гидроусилителе руля. При необходимости добавьте указанную жидкость гидроусилителя руля.
- Плотно установить крышку отсоса усилителя рулевого управления на резервуар и подсоединить комплект вакуумного насоса к крышке отсоса гидроусилителя руля.
- С помощью комплекта вакуумного насоса подайте на систему рулевого управления с усилителем разрежение 68-85 кПа (20-25 дюйм рт. ст.).
- Наблюдайте за вакуумметром в течение 30 секунд. Если показание вакуумметра падает более чем на 3 кПа (0,88 дюйма ртутного столба), то имеет место утечка.
- Снять комплект вакуумного насоса.
- Запустить двигатель и вставить стрелочный термометр в эвакуационный колпачок усилителя рулевого управления.
- При работе двигателя на холостом ходу поднять температуру жидкости гидроусилителя рулевого управления до 74-80 ° C (165-116°C), поворачивая руль полностью влево и вправо несколько раз. ПРИМЕЧАНИЕ: Не держите рулевое колесо на упорах в течение длительного времени. Может произойти повреждение насоса ГУР.
- Выключить двигатель и визуально осмотреть систему на наличие утечек. Если утечка очевидна, отремонтируйте по мере необходимости. Если утечка не очевидна, добавьте указанный УФ-флуоресцентный краситель-индикатор в жидкость гидроусилителя рулевого управления. Использовать 14,78 мл (1/2 унции) раствора красителя на каждый 1.89L (2 qt) жидкости гидроусилителя руля.
- Запустить двигатель.
- При работе двигателя на холостом ходу поднять температуру жидкости гидроусилителя рулевого управления до 74-80 ° C (165-116°C), поворачивая руль полностью влево и вправо несколько раз. ПРИМЕЧАНИЕ: Не держите рулевое колесо на упорах в течение длительного времени. Может произойти повреждение насоса ГУР.
- Остановить двигатель и проверить систему на наличие следов УФ-красителя с помощью УФ-лампы 100W/12 В пост. тока. Ремонт по мере необходимости.
Испытание клапана рулевого механизма
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. См. " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". Поднимайте транспортное средство до тех пор, пока передние колеса не оторвутся от земли. (ref-355922)
- Запустить двигатель. Если рулевое колесо вращается в любом направлении (без ручного ввода), установить новый рулевой механизм. См. " УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Не держите руль во время выполнения этого шага. (ref-355943)
Масса рулевого механизма/Испытание шудером
- Запуск и прогон автомобиля до рабочей температуры.
- С помощью сканирующего инструмента установить обороты холостого хода двигателя на 1 200 об / мин.
- Повернуть рулевое колесо до упора Rh, затем повернуть руль на 90 градусов назад из этого положения. Медленно поворачивайте руль вперед и назад приблизительно на одну двенадцатую полного оборота. ПРИМЕЧАНИЕ: Не держите рулевое колеса напротив упоров в течение длительного времени. Может произойти повреждение насоса усилителя руля.
- Повернуть руль еще на 90 градусов. Медленно поворачивайте рулевое колесо вперед и назад приблизительно на одну двенадцатую полного оборота.
- Повторить испытание с жидкостью гидроусилителя руля при различных температурах.
- Если слышен легкий хрюканье, или присутствует низкая (50-200 Гц) дрожь - это нормальное состояние рулевой системы.
- Если слышен громкий шум или ощущается сильное дрожание, продуть систему гидроусилителя рулевого управления. Обратитесь к разделу " ПРОДУВКА СИСТЕМЫ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". Если громкий звук или сильный шум все еще существует, проверить линии / шланги усилителя руля на наличие ограничений или повреждений и устраните их при необходимости. См. " УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ ".при исправности линий / шлангов установить новый рулевой механизм. См. раздел УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ (ref-355943)(ref-355943)
Испытание рулевого привода
- При нахождении транспортного средства на земле и включенном стояночном тормозе запустить транспортное средство и выполнить следующее: Попросите помощника повернуть рулевое колесо назад и вперед на 360 градусов и следить за относительным движением шпилек в шаровых гнездах рулевой передачи. Следить за свободным креплением рулевого механизма. ПРИМЕЧАНИЕ: Чрезмерное вертикальное движение шпилок относительно гнезд может указывать на чрезмерный износ.
- В качестве дополнительной проверки, при выключенном двигателе ключ ON двигатель OFF (KOEO) и поднятых над землей передних колесах, возьмитесь за колесо спереди и сзади и следить за чрезмерным люфтом или привязкой в шарнирах, пытаясь управлять колесами.
- При необходимости установить новые компоненты. Затянуть все изношенные, поврежденные или незакрепленные компоненты. Обратитесь к разделу " УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ " за описанием процедуры. (ref-355943)