Главная ОтзывыВозврат
Главная/Lincoln/MKZ/Lincoln MKZ I рестайлинг (2009-2012)/Руководство по ремонту/Коммуникационная сеть модуля: Диагностика/Точечное испытание X: дверной модуль водителя (DDM) не реаг…
Содержание Электросхемы Раздел: Коммуникационная сеть модуля: Диагностика Все разделы

Точечное испытание X: дверной модуль водителя (DDM) не реагирует на сканирующее устройство Lincoln MKZ I рестайлинг

Коммуникационная сеть модуля: Диагностика 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Точечное испытание X: дверной модуль водителя (DDM) не реагирует на сканирующее устройство

ПримечаниеПри выполнении измерений использовать соответствующий адаптер(ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ПримечаниеЕсли вы не отключить батарею в соответствии с инструкциями, это приведет к ошибочным показаниям сопротивления. См. " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-355968)

Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
  1. X1 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПОДАЧИ НАПРЯЖЕНИЯ DDM НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ИНСТРУМЕНТА ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Отключить: Сканирование DDN C568b. Включение розжига. Измерить напряжение между цепью DDP С588b-1, схемой SBP12 (Gn / Rd), стороной жгута и землей. Является ли напряжение больше 10 вольт? Да: перейти к X7.нет: Проверить интеллектуальную распределительную коробку (Sf12)
  2. X2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ DDM НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ. Отключить: Отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Измерить сопротивление между DDN C568b-24, цепью GD126 (Bk / Wh), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: GO к X3. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПОДКЛЮЧИТЬ отрицательный кабель аккумулятора. Очистить сеть DCS.
  3. X3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ MS-CAN МЕЖДУ DDM И ЖГУТОМ ПИТАНИЯ. Выполнить тест с помощью кабеля X5. Повторить тест со стороны XTLC для разомкнутого кабеля. Измерить сопротивление между цепью DDN C568b / 19, цепью VDB06 (Gy / Og), стороной жгута и DBC C251-3, схемой VDB06 (gy / Ag87), сторона жгута. VDB07 C251 VDB07
  4. X4 ПРОВЕРКА КОРРЕКТНОСТИ РАБОТЫ DDM
  1. Отсоединить все разъемы DDM.
  2. Проверить на наличие: коррозия поврежденные штыри вытолкнутые наружу штыри
  3. Подключить все разъемы DDM и убедиться, что они правильно установлены.
  4. Эксплуатируйте систему и убедиться, что проблема все еще присутствует.
  5. Беспокойство все еще присутствует?
  1. Да: УСТАНОВИТЬ новый DDM. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ОЧИСТИТЬ коды неисправностей. ПОВТОРИТЬ тест сети с помощью сканирующего инструмента. (ref-355947)
  2. Нет: система работает правильно в это время. Возможно, проблема была вызвана неплотным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЬ коды неисправностей. ПОВТОРИТЬ тест сети с помощью сканера.