Главная ОтзывыВозврат
Главная/Lincoln/MKZ/Lincoln MKZ I рестайлинг (2009-2012)/Руководство по ремонту/Коммуникационная сеть модуля: Диагностика/Диагностический тест Q: ILCM не реагирует на инструмент ска…
Содержание Электросхемы Раздел: Коммуникационная сеть модуля: Диагностика Все разделы

Диагностический тест Q: ILCM не реагирует на инструмент сканирования Lincoln MKZ I рестайлинг

Коммуникационная сеть модуля: Диагностика 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Диагностический тест Q: ILCM не реагирует на инструмент сканирования

ПримечаниеПри выполнении измерений использовать соответствующий адаптер(ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ПримечаниеЕсли вы не отключить батарею в соответствии с инструкциями, это приведет к ошибочным показаниям сопротивления. См. " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-355968)

Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
  1. Q1 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ILCM ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ. Отсоединить: In-Line ILSM C2238. Включение зажигания. Измерить напряжение между in-line ILMM xтагх1-10, цепью xtigx2 (Bn / Rd), стороной жгута (охватываемой) и землей. Напряжение больше чем 10 В? Результат / Действие Для выполнения перехода Да: Перейти к Q2. C2238 SBP14 10A
  2. Q2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ILCM НА ВЫКЛЮЧЕНИЕ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Отключить: Отрицательный кабель аккумулятора. Измерить сопротивление между in-line ILSM C2238-8, цепью хтагx1 (Bk / Vt), стороной жгута (охватываемой) и землей. Является ли сопротивление менее 5 ом? Да: ИДИТЕ к Q3. Нет: восстановить цепь аккумуляторной батареи. GD116
  3. Q3 ПРОВЕРИТЬ цепь батареи MS-CAN между ILCM и диагностический разъём жгут отрицательного сигнала. Да, кабель сканирования для AN разомкните измерить сопротивление между in-line ILSM C2238-6, цепью хтагс1 (Gy / Og), стороной жгута (male) и разъемом канала передачи данных (Dlc) хтакс2-3, схемой хтс7 измерить agсм стороны жгута. VDB06 C251 VDB06 C2238 VDB07 C251 VDB07
  4. Q4 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ ILCM
  1. Отсоединить разъем ILCM.
  2. Проверить на наличие: коррозия поврежденные штыри вытолкнутые наружу штыри
  3. Подключить разъем ILCM и убедиться, что он правильно установлен.
  4. Эксплуатируйте систему и убедиться, что проблема все еще присутствует.
  5. Беспокойство все еще присутствует?
  1. Да: УСТАНОВИТЬ новый ILCM. СМ. " ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". ОЧИСТИТЬ коды неисправностей. ПОВТОРИТЬ тест сети с помощью сканирующего инструмента. (ref-356020)
  2. Нет: система работает правильно в это время. Возможно, проблема была вызвана неплотным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЬ коды неисправностей. ПОВТОРИТЬ тест сети с помощью сканера.