Как собрать дверь - разнесенный вид
ПримечаниеПередняя дверь показана на иллюстрации, задняя дверь аналогична. Дверная интрузионная балка изготовлена из бороновой стали и не подлежит ремонту.
Схема №92
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|
| 1 | 20125 | LH/20124 Rh Дверь в сборе - мягкая и борная сталь |
| 2 | | Дверная наружная панель - стойкая к вмятинам высокопрочная сталь (HSS) |
| Предупреждение | Ремонт повреждений при столкновении должен соответствовать инструкциям, содержащимся в этой сервисной информации. Сменные компоненты должны быть новыми, подлинными деталями Ford Motor Company. Переработанные, спасенные, послепродажные или восстановленные детали (включая детали кузова, колеса или компоненты безопасности) не разрешены Ford. Отход от инструкций, представленных в этой информации, включая альтернативные методы ремонта или использование заменяющих компонентов, рискует поставить под угрозу безопасность при столкновении. Несоблюдение этих инструкций может отрицательно повлиять на целостность конструкции и характеристики безопасности при столкновении, что может привести к серьезным травмам пассажиров транспортного средства в результате аварии. |
|---|
| Предупреждение | Невидимые ультрафиолетовые и инфракрасные лучи, испускаемые при сварке, могут травмировать незащищенные глаза и кожу. Всегда использовать защиту, такую как шлем сварщика с темными фильтровальными линзами правильной плотности. Электросварка будет производить интенсивное излучение, поэтому рекомендуются линзы фильтровальной плиты самого глубокого оттенка, обеспечивающие адекватную видимость. Настоятельно рекомендуется, чтобы лица, работающие в зоне сварки, носили защитные очки. Также надевайте защитную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам. |
|---|
| Предупреждение | Всегда надевайте защитные средства, включая средства защиты глаз с боковыми щитками, и маску от пыли при шлифовании или шлифовании. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам. |
|---|
- Снять оконное стекло с пострадавшей двери. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " СТЕКЛО, РАМЫ И МЕХАНИЗМЫ ". (ref-494630)
- Снять дверь в сборе и закрепить на рабочей подставке. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ЗАКРЫТИЕ КУЗОВА ". (ref-494637)
- Снять зеркало в сборе, дополнительную информацию см. в разделе " ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА ". (ref-494635)
- Снять наружную дверную ручку, дополнительную информацию см. в разделе " РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА ". (ref-494609)
- Снять обшивку двери, включая молдинги и атмосферные полосы.
- С помощью инструмента для точечной сварки или аналогичного инструмента найдите и просверлите точечные сварные швы на дверной панели.
- С помощью шлифовальной машины выполнить шлифовку по периметру отбортовки наружной дверной панели, чтобы отделить кромки отбортовки, как указано на иллюстрации.
- Перед снятием внешней панели, использовать острый нож, чтобы отрезать клей между внешней панелью двери, флаттерной балкой, усилением ремня и интрузионной балкой. Используя плосколопастное долото или эквивалент, удалить оригинальную панель. Используя острый нож или скребок с широким краем, удалить оставшуюся часть фланца отбортовки с дверной коробки. Удалить любой оставшийся клей с фланца дверной коробки.
- Подготовьте сборку дверной коробки. Зачистить все сопрягаемые поверхности внутренней кромки
- Подготовьте сменную сервисную панель. Зачистите все сопрягаемые поверхности сменной панели. В случае приварки MIG просверлите пробковые отверстия в зоне оконного проема. На внутреннюю сторону сменной панели нанести мастичную заплату-успокоитель звука (получить на месте).
- Нанести металлический клеящий клей на фланец фланца сменной панели и расположить его на обшивке двери и начать процесс подшивки. Используя инструмент для установки дверной панели или метод молотка и тележки, закрыть фланец фланца двери по всему периметру двери и сгладьте любой остаточный клей в соединениях.
- Временно установить сборку на автомобиль и обеспечить правильное выравнивание с соседними панелями. Зажать фланец оконного проема и нанести 3 или 4 пробковых сварных шва MIG или точечные сварные швы сопротивления, чтобы закрепить панель на месте.
- Снять дверь и завершить процесс сварки.
- Работая изнутри двери, нанести эластичную пену на следующие зоны: интрузионная балка-наружная панель, флаттерная балка-наружная панель и наружная поясная арматура-наружная панель.
- Выполнить пескоструйную обработку и грунтовку зоны фланца и нанести непрерывный валик шовного герметика на весь периметр отбортовки фланца двери.
- Установить дверь на автомобиль. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ЗАКРЫТИЕ КУЗОВА ". Выполнить повторную покраску с использованием одобренной Ford системы покраски. (ref-494637)
- Нанести ингибитор ржавчины внутри двери на все подшлемниковые зоны и зону верхней линии ремня. Дополнительную информацию см. в разделе " ВОССТАНОВЛЕНИЕ АНТИКОРРОЗИОННОЙ ЗАЩИТЫ ПОСЛЕ РЕМОНТА ". (ref-494639-S26855604262012081400000)
- Установить наружную дверную ручку, дополнительную информацию см. в разделе " РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА ". (ref-494609)
- Установить оконное стекло, дополнительную информацию см. в разделе " СТЕКЛО, РАМЫ И МЕХАНИЗМЫ ". (ref-494630)
- Установить зеркало бокового обзора, дополнительную информацию см. в разделе " ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА ". (ref-494635)
- Установить наружную отделку.
