Система рулевого управления с сервоусилителем: Снятие и установка Lincoln MKX I

Как снять и установить систему рулевого управления с сервоусилителем: снятия и установки

1. Используя подходящее всасывающее устройство, удалить жидкость гидроусилителя рулевого управления из резервуара с жидкостью.
2. Отвернуть 2 гайки резервуара жидкости гидроусилителя рулевого управления и поднять резервуар с монтажных шпилек. Для установки затянуть до 8 Нм.
3. Отпустить зажим и отсоединить возвратный шланг от бачка с жидкостью гидроусилителя руля.
4. Отпустить зажим и отсоединить подающий шланг насоса гидроусилителя рулевого управления от резервуара с жидкостью гидроусилителя рулевого управления. Снять резервуар.
5. Для установки выполнить обратную процедуру демонтажа. Заполните систему рулевого управления с усилителем. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-292528)

Как снять систему рулевого управления с сервоусилителем: снятия и установки

Все транспортные средства

1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-292517)
2. Используя подходящее всасывающее устройство, удалить жидкость гидроусилителя рулевого управления из резервуара с жидкостью.
3. Снять брызговик правого внутреннего крыла, дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-292537)
4. С помощью специального инструмента выведите ремень насоса усилителя рулевого управления из зацепления со шкивом насоса усилителя рулевого управления и расположить его в сторону. Установить инструмент для снятия между ремнем и шкивом и повернуть болт коленчатого вала по часовой стрелке, чтобы вывести ремень из зацепления.
5. Отвернуть 4 болта и отведите карданный вал в сторону.
6. Используя подходящий разъем, поддержите заднюю часть подрамника.
7. Отвернуть 2 гайки, 4 болта и снять опорные кронштейны подрамника.
8. Отвернуть 2 гайки среднего подрамника.
9. Опустить заднюю часть подрамника.
10. Отпустить хомут и отсоединить подающий шланг насоса ГУР от насоса ГУР.
11. Отсоединить электрический разъем реле давления гидроусилителя руля.
12. Снять болт крепления нагнетательной линии к насосу усилителя рулевого управления и отсоединить нагнетательную линию от насоса. 2 уплотнения утилизируйте.
13. Отвернуть 3 болта насоса усилителя рулевого управления и снять насос.

Как установить систему рулевого управления с сервоусилителем: снятия и установки

Все транспортные средства

1. Установить насос усилителя рулевого управления и установить 3 болта. Затянуть до 24 Н · м.
2. Установить нагнетательную линию и установить болт и уплотнения нагнетательной линии к насосу усилителя рулевого управления. Затянуть до 48 Н · м (35 фунтов-футов).
3. Подсоединить электрический разъем реле давления гидроусилителя руля.
4. Подсоединить подающий шланг насоса гидроусилителя руля и закрепить зажим.
5. С помощью домкрата поднять заднюю часть подрамника.
6. Установить 2 гайки среднего подрамника и затянуть до 150 Н · м.
7. Установить 2 гайки, 4 болта и опорные кронштейны подрамника. Затянуть гайки на 150 Н · м. Затянуть болты на 103 Н · м.
8. Установить карданный вал и установить 4 болта. Затянуть до 70 Нм (52 фунта-фута).
9. С помощью специального инструмента установить ремень гидроусилителя руля на шкив насоса гидроусилителя руля. Расположить ремень вокруг специального инструмента и шкива насоса гидроусилителя руля. Убедиться, что ремень сцеплен со шкивом и повернуть коленчатый вал по часовой стрелке, чтобы установить ремень.
10. Установить брызгозащитный экран правого внутреннего крыла, дополнительную информацию см. в разделе " ФРОНТАЛЬНЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-292537)
11. Заполните систему рулевого управления с усилителем. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-292528)

1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-292517)
2. Снять болт крепления нагнетательной линии к рулевому механизму и отсоединить нагнетательную линию от рулевого механизма. Выбросить 2 уплотнения. Для установки затянуть до 48 Н · м.
3. Отпустить хомут и отсоединить обратный шланг от рулевого механизма.
4. Отпустить зажим и отсоединить обратный шланг от обратной линии.
5. Отвернуть 3 болта крепления кронштейна линии нагнетания к рулевому механизму. Для установки затянуть до 9 Н · м.
6. Отсоединить электрический соединитель клапана продувки.
7. Отсоединить 3 электрических разъема СПМ и отведите жгут проводов в сторону.
8. Снять болт крепления нагнетательной линии к насосу усилителя рулевого управления и отсоединить нагнетательную линию от насоса. Выбросьте 2 уплотнения. Для установки затянуть до 48 Н · м.
9. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Заправить систему рулевого управления с усилителем. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-292528)

1. Используя подходящее всасывающее устройство, удалить жидкость гидроусилителя руля из резервуара.
2. Снять крышку переднего бампера, дополнительную информацию см. в разделе " БАМПЕРЫ ". (ref-292550)
3. Освободить зажимы и отсоединить 2 обратных шланга от охладителя жидкости гидроусилителя руля.
4. Вывернуть болт крепления охладителя жидкости гидроусилителя рулевого управления к подрамнику. Для установки затянуть до 9 Н · м.
5. Отвернуть 2 гайки охладителя жидкости гидроусилителя рулевого управления. Для установки затянуть до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
6. Для установки выполнить обратную процедуру демонтажа. Заполните систему рулевого управления с усилителем. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-292528)

1. Снять штангу стабилизатора, дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ". (ref-292575)
2. Извлечь болт банджо линии нагнетания к рулевому механизму и утилизируйте 2 уплотнения.
3. Отпустить хомут и отсоединить обратный шланг от рулевого механизма.
4. Отвернуть 2 болта и снять тепловой экран рулевого механизма.
5. Отвернуть 3 болта крепления кронштейна линии нагнетания к рулевому механизму.
6. Снять и утилизируйте 4 болта рулевого механизма. Снять рулевой механизм.

1. Расположить рулевой механизм и затянуть 4 болта рулевого механизма до 103 Нм (76 фунтов-футов) в указанной последовательности.
2. Установить банджо-болт линии нагнетания к рулевому механизму и затянуть до 48 Н · м.
3. Установить 3 болта крепления кронштейна линии нагнетания к рулевому механизму и затянуть до 9 Н · м.
4. Отпустить хомут и подсоединить обратный шланг к рулевому механизму.
5. Установить тепловой экран рулевого механизма и 2 болта. Затянуть до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
6. Установить планку стабилизатора, дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ". (ref-292575)
7. Заполните систему рулевого управления с усилителем. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-292528)

1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-292517)
2. Используя подходящее всасывающее устройство, удалить жидкость гидроусилителя рулевого управления из резервуара с жидкостью.
3. Снять брызговик правого крыла, дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-292537)
4. Отпустить зажим и отсоединить возвратный шланг от шланга возврата рулевого механизма в охладитель жидкости.
5. Отпустить зажим и отсоединить шланг возврата рулевого механизма в охладитель жидкости от линии возврата на рулевом механизме.
6. Отвернуть 2 болта крепления кронштейна обратного шланга к подрамнику и затянуть до 9 Н · м.
7. Для установки выполнить обратную процедуру демонтажа. Заполните систему рулевого управления с усилителем. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-292528)

1. Снять рулевой механизм. Дополнительную информацию см. в разделе " Рулевой механизм ". (ref-292577-S19968924442008080400000)
2. Отметить вал-шестерню и корпус рулевого механизма для правильной привязки при установке.
3. Ослабить гайку заедания стяжки. Для установки затянуть до 90 Н · м.
4. Отвернуть наружную тягу и затянуть ее до 48 Н · м.
5. Снять 4 сильфонных зажима и 2 сильфонных сапога рулевого механизма.
6. С помощью подходящего ключа удерживайте вал поршня.
7. Используя подходящий ключ, снять внутреннюю стяжную тягу. Для установки затянуть до 103 Нм.
8. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке. Тщательно очистить и осмотреть все детали, подлежащие повторному использованию. При необходимости установить новые детали.