Главная/Lincoln/MKX/Lincoln MKX I (2006-2010)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления - общая информация: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления - общая информация: Прочее Lincoln MKX I

Рулевое управление 1 иллюстрация ~3 мин чтения

Материал

ПунктХарактеристикаЗаправочная емкость
Краситель для определения утечки жидкости в гидроусилителе рулевого управления Dye-Lite® ATF/ 164-R3701 (Rotunda)
XT-5-QM жидкости с автоматической трансмиссией MERCON® V (или XT-5-QMC) (США); CXT-5-LM12 (Канада)MERCON® V

МАТЕРИАЛ

Продувка системы рулевого управления с усилителем

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Название инструмента Номер инструмента Эвакуационная крышка, усилитель руля 211-265 Комплект вакуумного насоса 416-D002 (D95L-7559-A) или аналог

ПунктХарактеристика
XT-5-QM жидкости с автоматической трансмиссией MERCON® V (или XT-5-QMC) (США); CXT-5-LM12 (Канада)MERCON® V

МАТЕРИАЛ

ПримечаниеЕсли воздух из системы усилителя рулевого управления продувается неправильно, это может привести к преждевременному выходу из строя насоса усилителя рулевого управления. Состояние может возникнуть на транспортных средствах до доставки с признаками аэрированной жидкости или на транспортных средствах, у которых был ремонт компонентов рулевого управления.

  1. Снять крышку резервуара насоса ГУР. Проверить жидкость.
  2. Поднять передние колеса с пола. Процедуру см. в соответствующей статье Сервисная информация.
  3. Плотно вставить вакуумный колпачок усилителя рулевого управления в резервуар и подсоединить комплект вакуумного насоса.
  4. Запустить двигатель.
  5. С помощью комплекта вакуумного насоса подайте вакуум и поддерживайте максимальный вакуум 68-85 кПа (20-25 дюйм рт.ст.).
  6. При использовании Hydro-Boost® дважды нажать на педаль тормоза.
  7. Полностью прокрутите рулевое колесо от упора до упора 10 раз.
  8. Выключить двигатель.
  9. Стравите вакуум и снять комплект вакуумного насоса и эвакуационную крышку усилителя рулевого управления.
  10. Заполните резервуар. Использовать утвержденную трансмиссионную жидкость.
  11. Запустить двигатель.
  12. Установить вакуумный колпак усилителя рулевого управления и комплект вакуумного насоса. Применять и поддерживать максимальный вакуум 68-85 кПа (20-25 дюйм рт.ст.).
  13. Полностью прокрутите рулевое колесо от упора до упора 10 раз.
  14. Остановить двигатель, стравите вакуум и снять комплект вакуумного насоса и эвакуационную крышку гидроусилителя руля.
  15. Заполните резервуар по мере необходимости и установить крышку резервуара.
  16. Визуально проверить систему усилителя рулевого управления на наличие утечек.
  17. При необходимости заполните бачок и визуально проверить систему рулевого управления с усилителем на предмет утечек.
  18. Установить крышку резервуара.

Заправка системы рулевого управления с усилителем

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Название инструмента Номер инструмента Эвакуационный колпачок, гидроусилитель руля 211-265 Наполнитель Переходной коллектор, гидроусилитель руля 211-327 Комплект вакуумного насоса 416-D002 (D95L-7559-A) или аналог

ПунктХарактеристика
XT-5-QM жидкости с автоматической трансмиссией MERCON® V (или XT-5-QMC) (США); CXT-5-LM12 (Канада)MERCON® V

МАТЕРИАЛ

Схема №3
ПунктОписание
1Резервуар жидкости гидроусилителя руля
2Регулирующий клапан (сторона вакуума)
3Регулирующий клапан (со стороны контейнера с жидкостью)
4Ёмкость для жидкости
  1. Снять крышку резервуара жидкости гидроусилителя руля.
  2. Установить вакуумный колпак гидроусилителя рулевого управления, наполнительный переходной коллектор гидроусилителя рулевого управления и комплект вакуумного насоса, как показано на иллюстрации.
  3. Закрыть клапан управления впускной коллектор адаптера заправки усилителя рулевого управления (со стороны жидкости).
  4. Открыть клапан управления впускной коллектор адаптера заправки усилителя рулевого управления (со стороны вакуума).
  5. С помощью комплекта вакуумного насоса подайте на систему рулевого управления с усилителем разрежение 68-85 кПа (20-25 дюйм рт. ст.).
  6. Наблюдайте за манометром комплекта вакуумного насоса в течение 30 секунд.
  7. Если показание вакуумметра в комплекте вакуумного насоса падает более чем на 3 кПа (0,88 дюйма рт.ст.), устраните любые утечки в системе рулевого управления с усилителем или в вакуумном колпаке рулевого управления с усилителем, в адаптерном коллекторе наполнения усилителя рулевого управления и в комплекте вакуумного насоса перед продолжением работы.
  8. Медленно открыть регулирующий клапан впускной коллектор адаптера заправки гидроусилителя рулевого управления (со стороны жидкости), пока жидкость гидроусилителя рулевого управления полностью не заполнит шланг, а затем закрыть регулирующий клапан.
  9. С помощью комплекта вакуумного насоса подайте на систему рулевого управления с усилителем разрежение 68-85 кПа (20-25 дюйм рт. ст.).
  10. Закрыть клапан управления впускной коллектор адаптера заправки усилителя рулевого управления (со стороны вакуума).
  11. Медленно открыть клапан управления впускной коллектор адаптера заправки усилителя рулевого управления (со стороны жидкости).
  12. Как только жидкость гидроусилителя рулевого управления войдет в резервуар жидкости и достигнет линии индикатора минимального уровня жидкости на резервуаре, закрыть клапан управления впускной коллектор адаптера наполнения гидроусилителя рулевого управления (со стороны жидкости).
  13. Снять вакуумный колпак усилителя рулевого управления, наполнительный переходной коллектор усилителя рулевого управления и комплект вакуумного насоса.
  14. Установить крышку резервуара.
  15. Запустить двигатель и повернуть рулевое колесо от упора до упора.
  16. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  17. Снять крышку резервуара и заполните резервуар указанной жидкостью.
  18. Установить крышку резервуара.