Точечное испытание I: C-CM не взаимодействует с сканирующим устройством
ПримечаниеПри выполнении измерений использовать соответствующий адаптер(ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
ПримечаниеЕсли вы не отключить батарею в соответствии с инструкциями, это приведет к ошибочным показаниям сопротивления. См. " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-376024)
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
- I1 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ C-CM НА ПРЕДМЕТ ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ. Отключить: BJCM C1582. Включение розжига. Измерить напряжение между цепью Cm xttagx1-1, цепью xtegx2 (Gy / Rd), стороной жгута и землей; а также между цепями Cmx tag3-10 (Vt / Bn) C1582 SBB13 C1582 CBB34 15A 5A (ref-360993)
- I2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ C-CM НА ВЫКЛЮЧЕНИЕ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Отключить: Отрицательный кабель аккумулятора. Измерить сопротивление между С-СМ C1582-3, цепью хтагх1 (Bk / Gn), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: ИДИТЕ К I3. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПОДКЛЮЧИТЬ отрицательный кабель аккумулятора, очистить сеть DCS. Повторить тест GD120
- I3 ПРОВЕРИТЬ цепь БАТАРЕИ Hs-CAN МЕЖДУ C-CM И диагностический разъём 7 повторить проводку для ремонта Измерить сопротивление между цепью C1582-8 с коммутацией по схеме xtx1 (Wh / Bu), стороной кабельного жгута со стороны Dlc2-6, схемой хтагс3 (W / Fb). VDB04 C251 VDB04 C1582 VDB05 C251 VDB05
- I4 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ C-CM Отсоединить разъем C - CM. Проверить наличие: поврежденные коррозией штыри вытолкнули штырьки Подключить соединитель C -CM и убедиться, что он правильно сидит. Эксплуатируйте систему и убедиться в том, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новый С-СМ. ОБРАТИТЕСЬ к " круиз-контроль ". ПОВТОРИТЬ сетевое тестирование с помощью сканирующего инструмента. Нет: система работает правильно в это время из-за неисправностью или причиной может быть разъедение. (ref-376054)