Главная ОтзывыВозврат
Главная/Lincoln/MKS/Lincoln MKS I (2008-2012)/Руководство по ремонту/Коммуникационная сеть модуля: Диагностика/Диагностический тест N: FCIM не реагирует на инструмент ска…
Содержание Электросхемы Раздел: Коммуникационная сеть модуля: Диагностика Все разделы

Диагностический тест N: FCIM не реагирует на инструмент сканирования Lincoln MKS I

Коммуникационная сеть модуля: Диагностика 8 иллюстраций ~1 мин чтения

Диагностический тест N: FCIM не реагирует на инструмент сканирования

ПримечаниеПри выполнении измерений использовать соответствующий адаптер(ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
  1. N1 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ XTOK ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отключить: FCIM C2402 (без навигационного соединения ACM) или xtigx1 (с навигационным соединением VMM). Зажигание ВКЛ. Измерить напряжение между FCIM C2402-1, цепью x TOG 3 (Vt / Rd), стороной кабеля и землей. C2403 SBP16 C2403 SBP16 15A (ref-360993)
  2. N2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ FCIM НА ОТКЛЮЧЕНИЕ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Измерить сопротивление между прибором для ремонта FCIM C2402-4, цепью xtegx1 (Bk / Bu), стороной жгута и землей. Для транспортных средств с навигационным ACM измерить сопротивления между FCIMC2403-8, цепочкой xtigx3 (bk / bu), стороны жгута не менее 5 Ом. GD114 GD114
  3. N3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ MS-CAN МЕЖДУ FCIM И КАБЕЛЬНЫМ ЖГУТОМ диагностический разъём ДЛЯ ДА РАЗОМКНУТО - БЕЗ НАВИГАЦИОННОГО ACM Измерить сопротивление между цепью FCIM C2402-2, цепью хтагх1 (Gy / Og), стороной кабельного жгута и цепью Dytlc 2-3, цепочкой XTAG4. VDB06 C251 VDB06 C2402 VDB07 C251 VDB07
  4. N4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ MS-CAN МЕЖДУ FCIM И ЖГУТОМ диагностический разъём. ДА, ОТКРЫТЬ - С ПОМОЩЬЮ НАВИГАЦИОННОГО ACM Измерить сопротивление между цепью FCIM C2403-1, цепью xtigx1 (Gy / Og), стороной жгута и цепью Dx Clc 2-3, цепочкой Xtg S4. VDB06 C251 VDB06 C2403 VDB07 C251 VDB07
  5. N5 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ FCIM Отсоединить разъем FCIM. проверить наличие: поврежденных коррозией штырьков вытолкнули штырьки Подключить соединитель FCIM и убедиться, что он правильно сидит. Эксплуатируйте систему и убедиться в том, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новый FCIMA. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ИНФОРМАЦИОННЫЕ И РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ ". УСТРАНИТЕ ЕННУЮ ПРОБЛЕМУ. ПОВТОРИТЬ сетевое испытание с помощью сканирующего инструмента. Нет: система работает корректно или неисправность может быть вызвана в это время. (ref-376027)