Точечное испытание E: фары включены постоянно Lincoln Mark LT I

Точечное испытание E: фары включены постоянно

1. E1 ПРОВЕРКА РАБОТЫ ФАРЫ Ключ в выключенном положении. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что многофункциональный переключатель находится в положении низкий BEAM (БЛИЖНИЙ СВЕТ). Переведите выключатель фар в положение ВЫКЛ. Освещены ли фары ближнего света? ДА: Если оснащен автолампами, переходите на Е2. Если не оснащен автолампами, переходите на Е3. НЕТ: Если оборудованы противотуманными фарами, переходите на Е10. Если противотуманные фары не установлены, переходите к Е11.
2. Е2 ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ АВТОЛАМП Отключить: VSM C3008a Продолжают ли гореть фары? ДА: Перейти к E3. НЕТ: Переходите к Е15.
3. E3 ПРОВЕРКА СОДЕРЖИМОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Проверьте содержимое транспортного средства на DRL. Оборудован ли автомобиль DRL? ДА: Переходим к Е4. НЕТ: Переходите к Е5.
4. E4 ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ DRL Отключите резистор DRL C196 Продолжают ли фары гореть? ДА: Переходите к Е5. НЕТ: СМ. Дневные ходовые огни (DRL) в данной статье.
5. E5 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАРЫ Отключить: Выключатель фары C2150a Продолжают ли фары гореть? ДА: Переходите на E6. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый выключатель фар. СМ. Выключатель фары в данной статье. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
6. Е6 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НА МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Отключить: Многофункциональный выключатель C202b Фары продолжают гореть? ДА: Переходите на E8. НЕТ: Переходите к Е7.
7. Э7 ПРОВЕРЬТЕ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Проведите контроль составных частей многофункционального выключателя. См. раздел «ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ». Исправен ли МФК? ДА: РЕМОНТНАЯ схема 15 (РД/Е). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый многофункциональный выключатель. СМ. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
8. E8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ 160 (DB/WH) (ЛЕВАЯ ФАРА) И 161 (DG/OG) (ПРАВАЯ ФАРА) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ Отключить: CJB C270b Продолжает ли гореть любая из фар? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: Переходите к Е9.
9. E9 проверить цепь 13 (RD/BK) FOR A короткое замыкание TO питание Connect: CJB C270b Disconnect: CJB C270h Продолжают ли фары гореть? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новый CJB. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
10. E10 ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Отключите: Реле противотуманной фары C1007 Продолжают ли фары гореть? ДА: Переходите на E11. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новое реле противотуманной фары. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
11. E11 ПРОВЕРЬТЕ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ (ДАЛЬНИЙ СВЕТ) Отключите: Многофункциональный выключатель C202b Фары продолжают гореть? ДА: Переходите на E12. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый многофункциональный выключатель. СМ. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
12. E12 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 275 (YE) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ Отключить: CJB C270h Продолжают ли фары гореть? ДА, перейти к E13. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
13. E13 проверить цепь 12 (LG/BK) FOR A короткое замыкание TO питание Disconnect: CJB C270a Продолжают ли фары гореть? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: Переходите к Е14.
14. E14 ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ДАЛЬНЕГО СВЕТА Отключите: Реле дальнего света C1050 Проведите испытание компонентов реле дальнего света. См. раздел «ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ». Реле дальнего света В ПОРЯДКЕ? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новый CJB. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новое реле дальнего света. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
15. E15 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ VSM Отсоедините все разъемы VSM. Проверьте: коррозия поврежденные штыри вытолкнутые штыри Подключите все разъемы VSM и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? ДА: УСТАНОВИТЕ новый VSM. См. статью МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: Система в это время работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

1. Проверка проблемы клиента.
2. Визуально проверьте следующее на наличие явных признаков механических или электрических повреждений. ТАБЛИЦА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механический Электрический выключатель фары Центральная соединительная коробка (CJB) предохранитель (ы): 6 (15A) 40 (20A) Схема Датчик света Модуль безопасности транспортного средства (VSM)
3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
4. Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
5. Если сканирующее устройство не взаимодействует с VCM: Проверьте подключение VCM к транспортному средству. Проверьте подключение сканирующего устройства к VCM. Обратитесь к статье СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ, No питание To The Scan Tool, для диагностики отсутствия связи с сканирующим устройством.
6. Если сканирующий прибор не сообщается с транспортным средством: Убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. Обратитесь к статье КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ для диагностики отсутствия ответа от модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).
7. Выполните тестирование сети. В случае отсутствия связи сканирующего устройства с модулем безопасности транспортного средства (VSM) обратитесь к статье СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ. Если сетевой тест проходит успешно, извлеките и запишите расшифровка кода ошибки непрерывной памяти.
8. Очистите непрерывные расшифровка кода ошибки и выполните самотестирование диагностики для VSM.
9. Если извлеченные расшифровка кода ошибки связаны с проблемой, перейдите к индексу расшифровка кодов ошибок модуля безопасности транспортного средства (VSM). Все остальные расшифровка кода ошибки см. в статье МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ.
10. Если расшифровка кода ошибки, связанные с проблемой, не извлекаются, перейдите к Диаграмме симптомов.

Расшифровка кодов ошибок МОДУЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (VSM).

Диаграмма симптомов