Главная ОтзывыВозврат
Главная/Lincoln/Mark LT/Lincoln Mark LT I (2005-2009)/Руководство по ремонту/Система наружного освещения - F-150 и MARK LT: Диагностика/Точечное испытание D: одна фара ближнего света не работает
Содержание Электросхемы Раздел: Система наружного освещения - F-150 и MARK LT: Диагностика Все разделы

Точечное испытание D: одна фара ближнего света не работает Lincoln Mark LT I

Система наружного освещения - F-150 и MARK LT: Диагностика 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Точечное испытание D: одна фара ближнего света не работает

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №9
Схема №10
  1. Д1 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА НЕРАБОТАЮЩУЮ ЛАМПУ ФАРЫ Отключите: Неработающая фара Установите выключатель фары в положение ФАРЫ ВКЛЮЧЕНЫ. Установите МФК в положение низкий BEAM (БЛИЖНИЙ СВЕТ). Измерить напряжение между левой фарой C1021-1, цепью 160 (DB/WH), стороной жгута и землей; или между правой фарой C1041-1, цепью 161 (DG/OG), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: РЕМОНТНАЯ схема 57 (БК). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ВЫКЛЮЧИТЕ выключатель фары. УБЕДИТЕСЬ, что предохранитель CJB 23 (10A) (правая фара) или предохранитель CJB 25 (10A) (левая фара) исправны. Если OK, перейдите к D2.
  2. D2 проверить цепь 160 (DB/WH) OR 161 (DG/OG) FOR AN обрыв Disconnect: CJB C270b Переведите переключатель фар в положение HEADLAMPS ON. Измерить напряжение между CJB C270b контактом 5 (левая фара), цепью 160 (DB/WH), стороной компонента и землей; или между CJB C270b контактом 9 (правая фара), цепью 161 (DG/OG), стороной компонента и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: ВОССТАНОВИТЕ цепь 160 (DB/WH) или 161 (DG/OG) по мере необходимости. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новый CJB. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.