Рулевая колонка - F-150 и MARK LT: Снятие и установка Lincoln Mark LT I

Как снять и установить рулевой колонку - F-150 и MARK LT: снятия и установки

1. Установить рулевое колесо в положение прямо и повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
2. Снять модуль подушки безопасности водителя. Дополнительную информацию см. в статье ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
3. Отсоединить электрический разъем переключателей рулевого колеса.
4. Ослабить болт рулевого колеса.
5. С помощью специального инструмента отделите рулевое колесо от рулевой колонки в сборе.
6. Отвернуть болт рулевого колеса и снять рулевое колесо. Для установки затянуть до 40 Н.м.
7. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

1. Снять рулевое колесо. Дополнительную информацию см. в разделе Рулевое колесо данной статьи.
2. Снять накладку и панель открытия рулевой колонки. Дополнительную информацию см. в статье ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ПУЛЬТ.
3. Отвернуть винт и снять нижний кожух рулевой колонки.
4. Отвернуть 2 винта и снять верхний кожух рулевой колонки.
5. Отсоединить электрические разъемы многофункционального выключателя.
6. Отсоединить электрический разъем выключателя зажигания.
7. При наличии такого оборудования отвернуть винт и отсоединить трос переключения передач.
8. При наличии, отсоединить электрический разъем выключателя отмены овердрайва.
9. Отсоединить электрический соединитель приемопередатчика пассивной противоугонной системы (ПАТС).
10. Отсоединить электрический соединитель привода блокировки переключения тормозов.
11. Снять и выбросить болт крепления промежуточного вала рулевой колонки к валу рулевой колонки. Для установки затянуть до 30 Нм (22 фунта-фута).
12. Отсоединить 2 электрических разъема рулевой колонки.
13. Отвернуть 4 гайки кронштейна опоры рулевой колонки. Для установки затянуть до 30 Н.м (22 фунта-фута).
14. Опустить рулевую колонку в сборе и отделите рулевую колонку в сборе от промежуточного вала рулевой колонки.
15. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

1. Установить рулевое колесо в положение прямо и повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Извлечь ключ.
2. Снять накладку и крышку открывания рулевой колонки. Дополнительную информацию см. в статье ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ПУЛЬТ.
3. Отвернуть 2 болта уплотнения тире вала рулевой колонки. Для установки затянуть до 12 Нм.
4. Отвернуть болт и отделите промежуточный вал рулевой колонки от нижнего вала рулевой колонки. Для установки затянуть до 47 Н· м.
5. Снять подшипник башмака приборной панели.
6. Отделите рулевую колонку в сборе от промежуточного вала рулевой колонки.
7. Снять болт крепления вала нижней рулевой колонки к рулевому механизму и вал нижней рулевой колонки. Для установки затянуть до 30 Нм (22 фунта-фута).
8. Отделите нижний вал рулевой колонки от промежуточного вала рулевой колонки и рулевого механизма, и снять вал.
9. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

Материал

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

1. Снять рулевую колонку. Дополнительную информацию см. в разделе Рулевая колонка настоящей статьи.
2. Снять часовую пружину. Дополнительную информацию см. в статье ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
3. Отвернуть винты и снять кронштейн часовой пружины.
4. Отсоединить электрический соединитель и снять электромагнит блокировки переключения тормозов.
5. С помощью подходящего инструмента нажать на стопорные штифты и повернуть переключатели по часовой стрелке на 90 градусов, чтобы снять жгут блокировки переключения тормозов.
6. С помощью подходящего инструмента снять и утилизируйте рычаг наклона.
7. Снять выключатель зажигания. Отпустить 2 фиксирующих язычка.
8. Отвернуть винт и снять рычаг переключения передач и багажник.
9. Для сборки следует обратить процедуру разборки.