Генератор переменного тока и регулятор - модели с внешним регулятором: Диагностика Lincoln Continental VIII

Испытание напряжением аккумуляторной батареи

Подключите отрицательный вывод вольтметра к отрицательному полюсу батареи, а положительный вывод - к положительному полюсу батареи. Запишите базовое напряжение батареи для сравнения с другими результатами теста.

Испытание на холостом ходу

1. Подсоедините тахометр к двигателю. Запустите двигатель и работайте на 1500 об / мин без электрической нагрузки (ножной тормоз и закрытые двери). Зафиксируйте показание вольтметра, когда игла перестанет двигаться. Показание вольтметра должно увеличиться на 1-2 вольта больше, чем напряжение батареи.
2. Если напряжение увеличивается должным образом, перейдите к ТЕСТУ НАГРУЗКИ. Если напряжение увеличивается более чем на 2,5 вольта, перейдите к ТЕСТУ ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЯ. Если напряжение не увеличивается до надлежащего уровня, перейдите к ТЕСТУ ПОНИЖЕННОГО НАПРЯЖЕНИЯ.

Испытание под нагрузкой

1. Прикрепите тахометр к двигателю. Запустите двигатель и включите мотор воздуходувки кондиционера в высокое положение. Включите фары дальнего света. Увеличьте обороты двигателя до 2000 об / мин.
2. Если вольтметр показывает минимальное увеличение напряжения батареи на 0,5 вольта, генератор работает нормально. Если увеличение напряжения меньше, чем 0,5 вольта, перейдите к ТЕСТУ МИНИМАЛЬНОГО НАПРЯЖЕНИЯ.

Испытание на перенапряжение

1. Если показание вольтметра указывает на перенапряжение (более чем на 2,5 вольта больше, чем напряжение батареи), подключите перемычку между основанием регулятора и рамой генератора переменного тока. Повторите ТЕСТ ХОЛОСТОГО ХОДА.
2. Если перенапряжения больше нет, проверьте соединения массы на регуляторе и генераторе переменного тока от брандмауэра к двигателю и от двигателя к аккумулятору.
3. Если состояние перенапряжения все еще присутствует, отсоедините вилку проводки регулятора и повторите ИСПЫТАНИЕ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ. Если состояние исправлено, замените регулятор.
4. Если состояние перенапряжения сохраняется при отключенном регуляторе, в жгуте проводов между генератором переменного тока и регулятором индицируется короткое замыкание (цепи " А " и " F "). (Цепь 1) и (Цепь 2). Устраните короткое замыкание и повторно подключите вилку регулятора напряжения.

Испытание пониженным напряжением

1. Если вольтметр не показывает напряжение на 0,5 В больше напряжения батареи в ТЕСТЕ ПОД НАГРУЗКОЙ, отсоедините вилку проводки от регулятора и подсоедините омметр от клеммы " F " разъема жгута регулятора к " земле " батареи.
2. Омметр должен показывать сопротивление более 2,4 Ом. Если сопротивление менее 2,4 Ом, отремонтируйте заземленную цепь возбуждения и повторите ИСПЫТАНИЕ ПОД НАГРУЗКОЙ.
3. Отсоедините омметр. Если полевая цепь удовлетворительна (сопротивление более 2,4 Ом), отсоедините вилку проводки регулятора на регуляторе и подсоедините перемычку между клеммами " A " и " F " на вилке проводки регулятора. (Рисунок 4) Повторите ИСПЫТАНИЕ ПОД НАГРУЗКОЙ.
4. Если вольтметр теперь показывает, что напряжение на 0,5 вольта больше, чем напряжение батареи, неисправен регулятор или жгут проводов. Обслужите регулятор или проводку по мере необходимости. Выполните проверку цепи регулятора " S " и " I ".
5. Если проблема с пониженным напряжением все еще присутствует, снимите перемычку на вилке регулятора и оставьте вилку отсоединенной от регулятора. Отсоедините провод от клеммы FLD на генераторе переменного тока. (Таблица 3)
6. Подключите провод перемычки к клеммам FLD и BAT на генераторе переменного тока. (Рисунок 3) Повторите НАГРУЗОЧНЫЙ ТЕСТ. Если результаты в порядке (на 0,5 вольта больше напряжения батареи), отремонтируйте жгут проводов от генератора переменного тока к регулятору напряжения.
7. Если вольтметр все еще указывает на пониженное напряжение, подвести положительный вывод вольтметра к клемме BAT. (Таблица 3) Если напряжение батареи теперь существует, отремонтировать или заменить генератор переменного тока. Если показание равно нулю вольт, отремонтировать провод BAT к реле стартера.

Схема №3

Войти

Испытание цепи регулятора «S» и «I»

1. Отсоедините вилку регулятора, установите перемычку между клеммами " A " и " F ". (Острн4) На холостом ходу двигателя подсоедините положительный вывод вольтметра к клемме " S " вилки проводки регулятора и отрицательный вывод к земле, проверьте напряжение и запишите показания.
2. Отсоедините положительный вывод вольтметра и подключите положительный вывод к клемме " I ". Напряжение на клемме " S " должно составлять примерно 1 / 2 от напряжения на клемме " I ".
3. Если показания напряжения в обоих тестах в порядке, снимите провод-перемычку и замените регулятор напряжения. Если напряжение отсутствует, отремонтируйте цепь проводки. Подключите положительный вывод вольтметра к положительному кабелю батареи. Удалите провод-перемычку. Подключите вилку регулятора напряжения и повторите ТЕСТ НАГРУЗКИ.

Схема №4

Войти

Испытание системы без подзарядки

Испытание короткозамкнутого или заземленного выпрямителя и заземленного статора

1. Установите омметр по шкале " x1 " и подсоедините один щуп к клемме BAT генератора переменного тока, а другой щуп - к клемме STA (клемма задней лопатки).
2. Обратные омметры зондируют и повторяют тест. Не должно быть движения иглы в обоих направлениях. Омметр должен считывать только около 6 Ом в одном направлении. Это указывает на то, что диоды выпрямителя проверяются в обратном направлении тока и не закорачиваются. Показания в обоих направлениях указывают на плохой положительный диод, заземленную пластину положительного диода или заземленную клемму BAT.
3. Выполните один и тот же тест, используя клеммы STA и масса генератора переменного тока. (Таблица 3) Показания в обоих направлениях указывают на плохой отрицательный диод, заземленную положительную диодную пластину или заземленную клемму BAT. Если движение иглы не указано в одном направлении, но высокое сопротивление (значительно больше 6 Ом) в другом направлении, плохое соединение существует в цепи генератора переменного тока.

Испытание на обрыв или короткое замыкание в полевых условиях

Установите омметр на шкале " x1 ". Подключите один щуп к клемме FLD генератора переменного тока и подключите другой щуп к клемме масса. ( 3) Вращайте шкив генератора переменного тока. Омметр должен показывать от 2,4 до 100 Ом и должен колебаться во время вращения шкива. Бесконечные показания указывают на заземленный вывод щетки, изношенные или прилипшие щетки или плохой ротор в сборе. Показания менее 2,4 Ом указывают на заземленную щетку в сборе, заземленный полевой вывод или плохой ротор.

Испытание диодов

1. Снимите выпрямительную сборку с генератора переменного тока. Установите омметр на шкале " x1 ". Чтобы проверить один набор диодов, прикоснитесь одним щупом омметра к клеммному винту и соедините каждый из 3 выводов статора с другим щупом.
2. Обратные зонды и повторите тест. Все диоды должны показывать показания приблизительно от 6 до 10 Ом в одном направлении, и нет движения иглы с обратными зондами. Повторите тест для другого набора диодов, перемещая первый зонд к другому клеммному винту. Если показания счетчика не соответствуют указанным, замените выпрямитель в сборе.

Заземление обмотки статора

1. Снимите статор с генератора переменного тока. Установите омметр по шкале «x1000». Подключите один зонд омметра к одному выводу статора, а другой - к шихтованному сердечнику статора. Показание омметра должно быть бесконечным.
2. При движении иглы измерителя обмотка статора закорачивается на сердечник и подлежит замене. Повторите испытание для каждого вывода статора. НЕ прикасайтесь к зондам или выводам статора, так как это приведет к неправильному показанию.

Испытание обмотки статора на обрыв

Снимите статор с генератора переменного тока. Установите омметр на шкале " x1 ". Подключите один зонд омметра к выводу статора, а другой - к другому выводу статора. Если не происходит перемещения измерителя, катушка статора разомкнута и должна быть заменена. Повторите тесты с другими выводами статора.

Испытание на обрыв или короткое замыкание ротора

1. Снимите ротор с генератора переменного тока. Установите омметр на шкале " x1 ". Прикоснитесь каждым щупом к токосъемному кольцу ротора. Показание должно быть 2,3-2,5 Ом. Более высокое показание сопротивления указывает на поврежденное паяное соединение токосъемного кольца или обрыв провода.
2. Более низкое показание указывает на короткое замыкание провода или токосъемного кольца. В случае повреждения замените ротор. Обратитесь к одному щупу омметра к токосъемному кольцу, а к другому щупу - к валу ротора.
3. Показания омметра должны быть бесконечными. Показания, отличные от бесконечности, указывают на то, что ротор закорочен на валу и должен быть заменен. Поврежденные контактные зажимы или припой, соприкасающийся с валом ротора, приведут к короткому замыканию.

Схема №5

Войти