Содержание Электросхемы Раздел: Рулевой механизм Все разделы

Электронный: Снятие и установка Lincoln Continental IX

Рулевой механизм ~2 мин чтения

Как снять и установить электронный: снятие и установку

ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер транспортного средства и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут возникнуть до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. См. КОМПЬЮТЕРНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ в статье ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ перед отключением аккумулятора

Как снять электронный: снятие и установку

Снять реечную передачу в сборе (см. раздел " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ "). Извлечь комплект для возврата давления гидроусилителя рулевого управления и соединительного устройства выпускной линии насоса из привода; отвернуть 2 болта, удерживающих привод к реечной передаче рулевого механизма. (ref-63570-S35499586722001021400000)

Как установить электронный: снятие и установку

Убедиться, что 2 уплотнения между рулевым механизмом и приводом находятся на месте. Выровняйте привод на рулевом механизме. Установить и затянуть 2 болта привода к рулевому механизму до 25-30 футов фунтов (33-41 н.м.). Установить реечную передачу в сборе.

  1. Выключить пневмоподвеску. Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи. Снять верхний щиток радиатора. Ослабить натяжное устройство и снять приводной ремень.
  2. Эвакуировать систему кондиционирования воздуха, используя одобренное оборудование для рециркуляции / восстановления. Поднять и поддержать автомобиль. Снять нижний дефлектор радиатора. Удалить напорную и возвратную линии усилителя рулевого управления и дать насосу слиться. Отсоединить шланги от охладителя усилителя руля / коробки передач. Закрыть концы линий во избежание загрязнения.
  3. Снять коллектор и трубку кондиционера, компрессор кондиционера. Отвернуть 4 болта крепления насоса к двигателю. При необходимости снять ролик с насоса с помощью съемника ролика (T69L-10300-B).для установки выполнить процедуру обратного демонтажа.
ВниманиеПод полым болтом расположен обратный клапан, крепящий прижимной блок VAPS к рулевому механизму. Установка клапана, куполообразная сторона вверх или работа системы будут затронуты.
  1. Установить НОВЫЕ тефлоновые " О " кольца на фитинги гидролинии. Расположить стопорные болты рулевого механизма в рулевой передаче. Вставить рулевой механизм через отверстие левого колеса.
  2. Установить гидравлические линии к рулевому механизму. Подсоединить электрический соединитель ВАПС. Установить рулевой механизм в подрамник. Установить контргайки конца тяги и концы тяги.
  3. Установить на теплозащитный экран удерживающую ленту, закрепить концы тяг на поворотных кулаках, наверните и затянуть НОВУЮ контргайку для совмещения паза шплинта, установить НОВЫЕ шплинты.
  4. Поднять домкраты до соприкосновения подрамника с корпусом. Установить болты подрамников, установить и затянуть гайки крепления рулевого механизма к подрамнику в соответствии со спецификацией (см. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-63570-S04250922522001021400000)
  5. Установить каталитический нейтрализатор. Закрепить датчики высоты. Установить колеса. Снять домкраты и опустить транспортное средство. Заправить и прокачать систему рулевого управления с усилителем.
  6. Установить капот вторичной рулевой колонки на рулевой механизм изнутри пассажирского салона. Установить основной багажник рулевой колонки.
  7. Прикрепите промежуточный вал рулевой колонки. При необходимости выровняйте передний конец. См. соответствующие СПЕЦИФИКАЦИИ и ПРОЦЕДУРЫ в разделе ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС.
  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять шплинты концов тяг и контргайки. Отделить концы тяг от поворотных кулаков. Ослабить контргайки конца тяги.
  2. Отметить положение гайки концевого замка тяги для справки по монтажу. Снять концы тяг и контргайки с тяг.

Чтобы установить, выполнить обратную процедуру демонтажа. Установить и затянуть НОВУЮ контргайку для выравнивания шплинта; установить НОВЫЕ шплинты; при необходимости отрегулировать припуск. См. соответствующие ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И ПРОЦЕДУРЫ в разделе " Центровка колес ". Затянуть стопорную гайку конца тяги согласно техническим условиям. См. Таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-63570-S04250922522001021400000)

Модуль динамики автомобиля расположен в багажнике, под лотком упаковки. Выключить зажигание и выключатель пневматической подвески. Снять панель отделки багажного отделения. Опустить лоток модуля с панели отделки. Отсоединить электрический соединитель. Извлечь модуль из поддона. Для установки выполнить процедуру обратного снятия.