Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Lexus/SC/Lexus SC II рестайлинг (2005-2010)/Руководство по ремонту/Колёса и шины/Шина и колесо: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Колёса и шины Все разделы

Шина и колесо: Обзор Lexus SC II рестайлинг

Колёса и шины 10 иллюстраций ~5 мин чтения

Описание шин и колесо: обзора

Клапан предупреждения о давлении в шинах и датчики, которые установлены в сборках шин с колесами, быстро измеряют давление воздуха в шине. Измеренные значения передаются на антенну предупреждения об давлении в покрышке на кузове в виде радиоволн, а затем отправляются на ЭБУ и приемник оповещения о давлении шины. ЭСУ сравнивает измеренные значения давления воздуха с порогом давления воздуха. Когда измеренное значение давления воздуха меньше этого порога, загорается сигнальная лампа в комбинационном счетчике. ECU и ресивер оповещения о значении давления в шинной шины останавливаются сигналы расшифровка кода ошибки при подаче сигнала.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаруженияПроблемная зона
C2111/11 C2112/12 C2113/13 C2114/14Клапан предупреждения о давлении в шинах и датчики перестают передавать сигналыКлапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

HINT

Необходимо выполнить процедуру идентификации клапана предупреждения о давлении в шине и датчика, который неисправен, поскольку он не может быть идентифицирован по выходному сигналу расшифровка кода ошибки.

Останов измерительного преобразователя ID1 - электросхема. Схема №1

Клапан предупреждения о давлении в шинах и передатчики, которые установлены в сборках шин и колес, измеряют давление воздуха в шине. Измеренные значения передаются на антенну оповещения о давлении шины на кузове в виде радиоволн, а затем поступают на ЭБУ и ресивер антенны уведомления о давлении шин. ЭСУ сравнивает измеренные значения давления воздуха с порогом давления воздуха. Когда измеренное значение давления воздуха меньше этого порога, загорается сигнальная лампочка в комбинационном счетчике. Клапан оповещения об давлении в покрышке и передатчик постоянно посылают радиовины датчикам сигнализации о давлении ниже уровня давления в передающей антенны оповещения.

  1. Объекты или устройства, которые используют аналогичные радиочастоты, расположены в непосредственной близости от транспортного средства.
  2. В транспортном средстве используются устройства, использующие аналогичные радиочастоты.

HINT

Когда сигналы не принимаются в течение 51 минуты или более, выводится расшифровка кода ошибки.

Коды неисправностей от C2121 / 21 до xtigx1 / 34 могут быть очищены только с помощью тестера. коды неисправностей от хтагх2 / 81 до C2184 / 84 может быть очищен, когда передатчик в клапане предупреждения о давлении в шинах и передатчике посылает сигнал принудительной передачи или когда режим тестирования заканчивается. коды неисправностей из C2181 / 81 к xt X5 / 84 выводятся только в режиме тестирования. C2134 C2181 C2184

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаруженияПроблемная зона
C2121/21 C2122/22 C2123/23 C2124/24 C2131/31 C2132/32 C2133/33 C2134/34Эти коды неисправностей обнаруживаются, когда сигналы не принимаются в течение 51 минуты или более.Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Антенна предупреждения о давлении в шинах Жгут проводов или соединитель Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ и приемник
C2181/81 C2182/82 C2183/83 C2184/84Неисправность в цепи передачи/приемаКлапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Антенна предупреждения о давлении в шинах Жгут проводов или соединитель Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ и приемник

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

HINT

Необходимо выполнить процедуру идентификации клапана предупреждения о давлении в шине и датчика, который неисправен, поскольку он не может быть идентифицирован по выходному сигналу расшифровка кода ошибки.

Отсутствие сигнала от датчика ID1 в основном режиме - электросхема. Схема №2

Клапан предупреждения о давлении в шинах и датчики, которые установлены в сборках шин и колес, измеряют давление воздуха в шине. Измеренные значения передаются на антенну оповещения о давлении шины на кузове в виде радиоволн, а затем посылаются в ЭБУ и приемник оповещения о давлениях шин. ЭСУ сравнивает измеренные значения давления воздуха с порогом давления воздуха. Когда измеренное значение давления воздуха меньше этого порога, загорается сигнальная лампочка в комбинационном счетчике.

Когда внутренняя цепь клапана предупреждения о давлении в шине и измерительного преобразователя работает неправильно, выводится один из этих сигналов.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаруженияПроблемная зона
C2141/41 C2142/42 C2143/43 C2144/44Если сигнал " ОШИБКА " получен 3 раза подряд, клапан предупреждения о давлении в шине и датчик будут оценены как неисправные, и будет выдан расшифровка кода ошибки. Это произойдет в ситуациях, когда давление накачки выходит за пределы диапазона абсолютного давления от 0 до 637,5 к Па (0-6,5 кгс / см 2, 0-92,5 фунт / кв.Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

HINT

Необходимо выполнить процедуру идентификации клапана предупреждения о давлении в шине и датчика, который неисправен, поскольку он не может быть идентифицирован по выходному сигналу расшифровка кода ошибки.

Каждый клапан и передатчик давления в шине измеряют внутреннюю температуру своей шины, а также давление в шинах и передают информацию на ECU и приемник предупреждения о давлении в шинам вместе с идентификатором передатчика. Если измеренная температура выходит за пределы указанного диапазона, то ECU- и приемник уведомления о давлении распознает ее как неисправность, выводит коды неисправностей и мигает световой индикатор предупреждения об давлении в покрышке.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаруженияПроблемная зона
C2165/65 C2166/66 C2167/67 C2168/68Температура внутри шины превышает 119°C более одного раза.Шины Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ и ресивер

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

HINT

Необходимо выполнить процедуру идентификации клапана предупреждения о давлении в шине и датчика, который неисправен, поскольку он не может быть идентифицирован по выходному сигналу расшифровка кода ошибки.

Идентификаторы каждого клапана и передатчика давления в шине регистрируются на ECU и приемнике, предупреждающем о давлении в шинах. Когда ЭБУ обнаруживает, что идентификатор не является одним из зарегистрированных идентификаторов или не может получить сигнал ID, выводится расшифровка кода ошибки.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаруженияПроблемная зона
C2171/71 C2172/72Идентификационный код измерительного преобразователя не зарегистрирован. (При отмене регистрации идентификационного кода в течение 51 минуты или более)Предупреждение о давлении в шинах ECU и ресивер

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Инициализация необходима, если происходит одно из следующих событий: 1) заменяется ЭБУ; 2) заменяются клапан предупреждения о давлении в шинах и передатчик; 3) устанавливаются шины с другим давлением в шине; 4) поворачиваются шины; или 5) поставляется новое транспортное средство.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаруженияПроблемная зона
C2177/77Инициализация не завершается после того, как скорость транспортного средства 5 миль / ч (8 км / ч) или более продолжается в течение 20 минут или более (всего).Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Предупреждение о давлении воздуха в шине ECU и приемник Антенна предупреждения об давлении в шины Жгут проводов или соединитель

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Инициализация не завершена - электросхема. Схема №3

ЭБУ предупреждения о давлении в шинах и приемник получают сигнал скорости от ЭКУ управления скольжением. Этот расшифровка кода ошибки сохраняется при входе в тестовый режим и очищается, когда сигнал скорости транспортного средства 20 км / ч (12 миль в час) обнаруживается в течение 3 секунд или более. Это Дтк выводится только в тестовом режиме.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаруженияПроблемная зона
C2191/91Неисправность цепи датчика скоростиДатчик скорости автомобиля Управление скольжением ЭБУ Предупреждение о давлении в шинах ЭСУ и ресивер Жгут проводов или разъем

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Ошибка сигнала скорости транспортного средства (тестовый режим DTC) - электросхема. Схема №4

Переключатель выбора предупреждения о давлении в шинах имеет 2 положения: " MAIN " и " 2nd ". 2 комплекта идентификаторов передатчика (2 комплекта шин) могут быть зарегистрированы на ECU, предупреждающем об уровне давления в шине.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаруженияПроблемная зона
C2192/92В тестовом режиме положение переключателя не определяется в порядке «MAIN», «2nd», «MAIN»Переключатель выбора предупреждения о давлении в шинах Электрожгут или соединитель Предупреждение об уровне давления в шине ЭБУ и приемник

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Выбор ошибки переключателя (тестовый режим DTC) - электросхема. Схема №5
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаруженияПроблемная зона
C2195/95В тестовом режиме возникает неисправность антенного контура давления в шинахКаждая антенна предупреждения о давлении в шинах Предупреждение об уровне давления в шине ECU и ресивер Жгут проводов или разъем

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема подключения антенн с несколькими приемниками (тестовый режим DTC) - электросхема. Схема №6

Во время инициализации ЭБУ предупреждения о давлении в шинах получает сигнал от переключателя сброса предупреждения о повышении давления в шине. Если ЭСУ принимает этот сигнал, то световой индикатор предупреждения о снижении давления в шины мигает 3 раза (1 секунда горит, 1 секунде не горит).

Схема переключателя сброса предупреждения о давлении в шинах - электросхема. Схема №7

При снижении давления в шинах ЭБУ посылает сигнал связи на комбинационный измеритель через BEAN, и тот освещает лампочку предупреждения о давлении в шине на комбинационном измерителе.

Сигнальная лампа давления в шинах также мигает, а затем остается включенной при отключении сигнала для сигнальной лампы давления в шины.

HINT

Для проверки состояния сигнальной лампы давления в шинах обратитесь к разделу " СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА И ИНДИКАТОРНАЯ КАРТА ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ " раздела " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ".

Цепь сигнальной лампы давления в шинах - электросхема. Схема №8

Это источник питания для ECU и приемника, предупреждающего о давлении в шинах. Он также подает питание на антенну предупреждения об уровне давления в шине через ЭКУ.

Схема подключения источника питания блока управления (ЭБУ) - электросхема. Схема №9

Режим вывода расшифровка кода ошибки устанавливается путем подключения клемм TC и CG DLC3.

Индикация коды неисправностей осуществляется миганием сигнальной лампы давления в шинах.

Клеммная схема Tc и Cg - электросхема. Схема №10

Примечание

Другие статьи — Шина и колесо