Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Lexus/RX/Lexus RX III (2008-2012)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Топливо (контроль): Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливо (контроль): Обзор Lexus RX III

Топливная система двигателя ~3 мин чтения
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
  1. ПЕРЕД РАБОТОЙ С ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМОЙ При отключении топливопровода топливо будет разбрызгиваться. Поэтому соблюдать следующие меры предосторожности: Не курите и не работайте вблизи огня при обращении с топливной системой. Держите бензин подальше от резиновых или кожаных деталей. Выполнить процедуру сброса давления в топливной системе ниже, прежде чем отсоединить топливопровод, чтобы предотвратить разлив бензина.
  2. СБРОС ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выполнить следующую процедуру, чтобы предотвратить утечку топлива перед удалением каких-либо деталей топливной системы. Давление все еще останется в топливных магистралях даже после выполнения следующей процедуры. При отключении топливной магистрали закрыть ее заводской тряпкой или куском ткани для предотвращения разбрызгивания или выхода топлива. Для работы, связанной со снятием реле C / OPN: снять крышку блока реле. См. Переключатель С / ОРН на рисунке * 1 P0171(/lexus/rx/iii-2008-2012/remont/sidenia/#sidene-sluzhebnaia-informatsiia) Установить заднюю защитную накладку люка Lh (см. раздел " ДЕМОНТАЖ - шаг 69 "). После установки задней защитной накладки люка установить задний защитный щиток на место. Снять крышку заднего защитного щитка люка. Выключить двигатель и выключить выключатель двигателя. Возможно, неисправность системы подачи топлива может привести к повторному отключению двигателя. P0171 (/lexus/rx/iii-2008-2012/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#vnutrennie-paneliotdelka-servisnaia-informatsiia)(/lexus/rx/iii-2008-2012/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#vnutrennie-paneliotdelka-servisnaia-informatsiia)(/lexus/rx/iii-2008-2012/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#vnutrennie-paneliotdelka-servisnaia-informatsiia)(/lexus/rx/iii-2008-2012/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#vnutrennie-paneliotdelka-servisnaia-informatsiia) См. раздел " УСТАНОВКА ". (/lexus/rx/iii-2008-2012/remont/sidenia/#sidene-sluzhebnaia-informatsiia)
  3. ТОПЛИВОПРОВОД При отсоединении ручного штуцера на трубопроводе высокого давления не будет высыпаться большое количество грязи, поэтому выполнить следующую процедуру: Отключить давление в топливной системе (шаг 2). Отсоединить трубку топливного насоса. Слить топливо, которое осталось в трубке топливного помпы. Покройте отсоединенную трубку топливного помпа пластиковым мешком для предотвращения повреждения и загрязнения. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Пластиковый мешок Поставить емкость под штуцеры. Выполнить следующую процедуру при отсоединении соединителя топливной трубки (быстрый тип А): Снять трубу. Отсоединенный патрубок и разъем заглушить пластиковым мешком. Для предотвращения повреждения и загрязнения ОТСОЕДИНИТЬ 2-й патрубок. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Пластмассовый мешок Выполнить следующую процедуру при подсоединении топливного патрубка (быстрый тип А): Проверить, нет ли повреждений или посторонних предметов на соединительных частях трубопроводов. Выровнять 2 части соединяемых трубопроводов, и раздвинуть их вместе до тех пор, пока соединитель не издаст звук " щелчка ". Если трубу трудно протолкнуть в штуцер, нанести небольшое количество чистого масла двигателя на наконечник трубопровода и повторить его. Если штуцер и труба застряли, надавите и потянуть на штуцер, удерживая трубу рукой. Вытянуть 2 трубы вместе для отделения штуцера. ПРИМЕЧАНИЕ: обязательно отсоединить штуцер вручную. Проверить наличие грязи или других посторонних предметов на уплотнительных поверхностях отсоединенных труб. При необходимости очистить уплотнительные поверхности. Закрыть отсоединенную трубу и штуцер пластиковым мешком во избежание повреждения и загрязнения. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Пластиковый мешок Выполнить следующую процедуру при подсоединении топливного патрубка (быстрого типа Б): Соблюдать следующие меры предосторожности при обращении с нейлоновой трубкой: ВНИМАНИЕ: Не перекручивайте соединительную часть нейлоновых трубок или быстрый соединитель при их подключении. Не сгибайте и не закручивайте нейлоновую трубку. НЕ снимайте протектор EPDM на внешней стороне найлоновой трубки. Запрещается защемлять или перегибать нейлоновые трубки для предотвращения утечки топлива.
  4. ИНЖЕКТОР Не устанавливать форсунку на нагнетательную трубу и нижний впускной коллектор, как показано на иллюстрации. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИЯ * 1 Нагнетательная труба * 2 Уплотнительное кольцо * 3 Форсунка * 4 Изолятор * 5 Впускной коллектор ПРИМЕЧАНИЕ: перед установкой форсунки обязательно нанести соответствующую смазку или бензин там, где нагнетательная труба или головка цилиндров соприкасается с уплотнительными кольцами форсунки. Соблюдать следующие меры предосторожности при демонтаже и установке топливных форсунок: Никогда повторно не повреждайте уплотнительное кольцо-обойму при размещении новой форсунки
  5. ТРУБКА ДЛЯ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ С НАСОСОМ И МАНОМЕТРОМ Не отсоединяйте трубку, показанную на иллюстрации, при разборке трубки для всасывания топлива в сборе с насосом и манометром. Это приведет к тому, что повторная сборка трубки всасывания топлива в сборе с насосом и манометром будет невозможна, поскольку трубка приварена к пластине. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 трубка
  6. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОПЛИВА Проверить отсутствие утечек топлива из топливной системы после проведения любого технического обслуживания или ремонта См. шаг 1.

Примечание

Другие статьи — Топливо (контроль)