Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Цилиндр Brakeline-To-Master | 11 (15) |
| Болты для установки суппорта |
| ES300 и RX300 |
| Фронт | 87 (118) |
| Задняя часть | 25 (34) |
| GS300, GS430 и xtegx2 IS300 |
| Фронт | 25 (34) |
| Задняя часть | 77 (104) |
| LS430 |
| Спереди и сзади | 25 (34) |
| Соединительный болт суппорта Flexhose-To-тормоз | 22 (30) |
| Стопорная гайка толкателя | 18 (25) |
| Болт скользящей втулки | 14 (19) |
| Динамометрические болты |
| ES300 и RX300 |
| Фронт | 79 (107) |
| Задняя часть | 34 (47) |
| GS300, GS430, xtaгx2 и xtegx3 IS300 LS400 |
| Фронт | 87 (118) |
| Задняя часть | 77 (104) |
| Гайки проушин колес | 76 (103) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Стравливающий винт |
| Кроме ES300 и RX300 | 96 (11) |
| ES300 и RX300 | 74 (8) |
| Болты для установки бустера |
| GS300 и GS430 | 8 (12) |
| ES300, IS300, xtaгx2 и xtegx3 LS430 RX300 | 9 (13) |
| Гайки главного блока силового тормоза | 9 (13) |
| Стопорная гайка регулировки стояночного тормоза | 48 (5) |
| Установочный винт резервуара |
| Кроме LS430 | 16 (2) |
| LS430 | 16 (2) |
| Стопорный болт (главный цилиндр) |
| ES300 и RX300 | 7 (10) |
| LS430 | 11 (15) |
Характеристики дисковых тормозов
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Толщина тормозной колодки |
| ES300 |
| Фронт |
| Стандарт | .433 (11.0) |
| Минимум | .039 (1.00) |
| Задняя часть |
| Стандарт | .394 (10.0) |
| Минимум | .039 (1.0) |
| GS300, GS430 и xtegx2 IS300 |
| Фронт |
| Стандарт | .433 (11.0) |
| Минимум | .039 (1.0) |
| Задняя часть |
| Стандарт | .413 (10.5) |
| Минимум | .039 (1.0) |
| LS430 |
| Фронт |
| Стандарт | .433 (11.0) |
| Минимум | .039 (1.0) |
| Задняя часть |
| Стандарт | .394 (10.0) |
| Минимум | .039 (1.0) |
| RX300 |
| Фронт |
| Стандарт | .433 (11) |
| Минимум | .039 (1.0) |
| Задняя часть |
| Стандарт | .394 (10.0) |
| Минимум | .039 (1.0) |
| Передний дисковый ротор |
| ES300, и RX300 |
| Стандартная толщина | 1.102 (28.0) |
| Минимальная толщина | 1.024 (26.0) |
| Биение диска (1) | .002 (.05) |
| GS300, GS430 и xtegx2 IS300 |
| Стандартная толщина | 1.26 (32.0) |
| Минимальная толщина | 1.181 (30.0) |
| Биение диска (1) | .002 (.05) |
| LS430 |
| Стандартная толщина | 1.181 (30.0) |
| Минимальная толщина | 1.102 (28.0) |
| Биение диска (1) | .002 (.05) |
| Задний дисковый ротор |
| ES300 и RX300 |
| Стандартная толщина | .394 (10.0) |
| Минимальная толщина | .334 (8.5) |
| Биение диска (1) | .0059 (.150) |
| GS300, GS430 и xtegx2 IS300 |
| Стандартная толщина | .472 (12) |
| Минимальная толщина | .413 (10.5) |
| Биение диска (1) | .002 (.05) |
| LS430 |
| Стандартная толщина | .63 (16.0) |
| Минимальная толщина | .571 (14.5) |
| Биение диска (1) | .002 (.05) |
| (1) Измеренное расстояние 39 " (10,0 мм) от внешнего края ротора. |
| (1) | Измерен.39 " (10,0 мм) от наружного края ротора. |
|---|
Характеристики дисковых тормозов
