Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Lexus/LX/Lexus LX J200 (2007-2012)/Руководство по ремонту/Раздаточная коробка/Передача (служебной информации): Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Передача (служебной информации): Капитальный ремонт Lexus LX J200

Раздаточная коробка ~7 мин чтения

Повторная сборка

HINT

Покройте все скользящие и вращающиеся поверхности трансмиссионным маслом перед повторной сборкой.

Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
  1. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ПЕРЕДАТОЧНЫЙ ВЫХОДНОЙ ВАЛ Установить новый игольчатый роликовый подшипник. Используя SST и пресс, запрессуйте новый подшипник. SST: 09527-10011 ПРИМЕЧАНИЕ: Установить канавку упорного кольца подшипника на переднюю сторону.
  2. УСТАНОВИТЬ ПОДШИПНИК ЗВЕЗДОЧКИ ПЕРЕДАТОЧНОГО ПРИВОДА Установить подшипник на выходной вал.
  3. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВЕДУЩЕЙ ЗВЕЗДОЧКИ ПЕРЕДАЧИ Установить ведущую звездочку на выходной вал.
  4. УСТАНОВИТЬ ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ПРОСТАВКУ ВЫХОДНОГО ВАЛА Установить прямой штифт на выходной вал. Совместите прямой штифт с прямой канавкой для штифта проставки выходного вала и сдвинуть проставку выходного вала. С помощью отвертки и молотка постучите по стопорному кольцу.
  5. ОСМОТРЕТЬ ПОДУЗЕЛ ВЕДУЩЕЙ ЗВЕЗДОЧКИ ПЕРЕДАЧИ Измерить щупом зазор упора ведущей звездочки. Стандартный зазор 0,10-0,47 мм (0,00394-0,0185 дюйма) Максимальный зазор 0,47 мм (0,0185 дюйма) Если зазор больше максимального, заменить подузел ведущей звездочки.
  6. УСТАНОВИТЬ КОРПУС ДИФФЕРЕНЦИАЛА С помощью SST и молотка, нажать на новый игольчатый роликоподшипник до тех пор, пока его поверхность не составит от 0 до 0,5 мм (от 0,0197 дюйма) от верхней поверхности корпуса центрального дифференциала. SST: 09950-60020 09951-00710 SCT: 09 950-7 010 9 51-07 100 ПРИМЕЧАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не повредить корпус центропровода.
  7. УСТАНОВИТЬ № 1 ПЕРЕДАЙТЕ ПРОСТАВКУ ВЫХОДНОГО ВАЛА Установить прямой штифт на выходной вал. Установить новое уплотнительное кольцо на проставку выходного вала. Совместите штифт с прямой канавкой для штифта проставки выходного вала и сдвинуть проставку выходного вала. С помощью отвертки и молотка постучите по стопорному кольцу.
  8. УСТАНОВИТЬ ШАЙБУ ПЕРЕДАТОЧНОГО ВЫХОДНОГО ВАЛА Установить 2 шайбы выходного вала на выходной вал.
  9. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДАЮЩУЮ ЗАГЛУШКУ ВХОДНОГО ВАЛА Используя SST и молоток, постучите по новой заглушке входного вала до тех пор, пока ее поверхность не будет находиться на расстоянии 1,0-1,8 мм (0,0394-0,0709 дюйма) от верхней поверхности входного вала. SST: 09950-60010 09951-00410 SST: 09950-70010 09951-07150 ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить или не деформировать заглушку входного вала при ее постукивании.
  10. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕХОДНУЮ БИМЕТАЛЛИЧЕСКУЮ ФОРМОВАННУЮ ВТУЛКУ ВХОДНОГО ВАЛА Используя SST и молоток, постучите по новой втулке до тех пор, пока ее поверхность не будет находиться на расстоянии 5,5-5,9 мм (0 217-0 232 дюйма) от верхней поверхности входного вала. SST: 09950-70010 09951-07150 SST: 09950-60010 09951-00610 ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдать осторожность, чтобы не повредить входной вал.
  11. УСТАНОВИТЬ ПОДШИПНИК ВХОДНОГО ВАЛА ПЕРЕДАЧИ Установить подшипник нижней планетарной передачи и нижнюю планетарную передачу на входной вал. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что подшипник нижней планетарной передачи установлен в правильном направлении. Установить подшипник нижней планетарной передачи так, чтобы его сторона цвета отпуска была обращена к нижней планетарной передаче. Установить на входной вал подшипник нижней планетарной передачи и новый подшипник входного вала. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что подшипник входного вала установлен в правильном направлении. Убедиться, что подшипник нижней планетарной передачи установлен в правильном направлении. Установить подшипник нижней планетарной передачи так, чтобы его сторона цвета отпуска была обращена к нижней планетарной передаче. С помощью SST и пресса запрессовать подшипник. SST: 09513-36040 SST: 09515-21010 ПРИМЕЧАНИЕ: После запрессовки подшипника на входной вал проверить плавность перемещения подшипника. Выбрать стопорное кольцо, обеспечивающее минимальный осевой люфт, и установить его на вал. Стандартное защелкивающееся кольцо Толщина Марка Указанное условие C 2,13 до 2,18 мм (0,0839 до 0,0858 дюйма) D 2,18-2,23 мм (0,0858-0,0878 дюйма) E 2,23-2,28 мм (0,0878-0,0898 дюйма) F 2,28-2,33 мм (0,0898-0,0917 дюйма) G 2,33-2,38 мм (0,0917-0,0937 дюйма) H 2,38-2,43 мм (0,0937-0,0957 дюйма) J 2,43-2,48 мм (0,0957-0,0976 дюйма) Используя расширитель стопорного кольца, установить стопорное кольцо. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что стопорное кольцо прочно установлено в канавку.
  12. УСТАНОВИТЬ № 1 ПЕРЕДАЮЩЕЕ УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ВХОДНОГО ВАЛА Нанести передающее масло на новое уплотнительное кольцо. Установить уплотнительное кольцо на входной вал.
  13. УСТАНОВИТЬ ПОДШИПНИК ЗВЕЗДОЧКИ С ПРИВОДОМ Установить новый подшипник на переднюю раздаточную коробку в направлении, показанном на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что подшипник установлен в правильном направлении. С помощью отвертки установить стопорное кольцо.
  14. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДАТОЧНОЕ НИЖНЕЕ ПЛАНЕТАРНОЕ КОЛЬЦЕВОЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО Используя расширитель стопорного кольца, установить стопорное кольцо на переднюю раздаточную коробку. Установить нижнюю планетарную зубчатую передачу на переднюю раздаточную коробку. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно установить нижнее планетарное кольцевое зубчатое колесо в правильном направлении. С помощью отвертки установить стопорное кольцо. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что стопорное кольцо прочно установлено в канавку.
  15. УСТАНОВКА ВХОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ Расширяя стопорное кольцо, установить входной вал на переднюю раздаточную коробку. Нанести клей на резьбу 2-х пробок корпуса. Клей Toyota Genuine клей 1344, Three Bond 1344 или аналог ПРИМЕЧАНИЕ: Устанавливать пробки в течение 3 минут после нанесения. Используя шестигранный ключ 14 мм, установить 2 заглушки корпуса. Крутящий момент: 37 Н * м (377 кгс * см, 27 фут * фунт)
  16. УСТАНОВИТЬ МАГНИТ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ Установить магнит на маслоотделитель.
  17. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕВОДНОЙ МАСЛООТДЕЛИТЕЛЬ В СБОРЕ Установить новое уплотнительное кольцо на маслоотделитель. Установить масляный сепаратор с помощью 3 болтов. Крутящий момент: 18 Н * м (178 кгс * см, 13 фут * фунт)
  18. УСТАНОВИТЬ ПОДШИПНИК ДЕРЖАТЕЛЯ ВАЛА БОКОВОЙ ШЕСТЕРНИ Используя SST и молоток, постучите в новый подшипник к задней раздаточной коробке. SST: 09950-60010 09951-00590 SST: 09950-70010 09951-07100 Установить стопорное кольцо с помощью отвертки.
  19. УСТАНОВИТЬ МУФТУ СЦЕПЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА Нанести трансмиссионное масло на соединительные участки муфты сцепления и картера центрального дифференциала. Установить муфту сцепления на выходной вал. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что муфта сцепления установлена напротив правильного направления.
  20. УСТАНОВКА ЗАДНЕГО ПЕРЕДАТОЧНОГО ВЫХОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ Установить стопорное кольцо на заднюю раздаточную коробку. Установить выходной вал, приводную цепь и ведомую звездочку. ПРИМЕЧАНИЕ: Не роняйте шайбы выходного вала. С помощью расширителя стопорных колец установить стопорное кольцо на выходной вал. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что стопорное кольцо прочно установлено в канавку.
  21. УСТАНОВИТЬ ПРИВОД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ Установить новое уплотнительное кольцо на механизм управления переключением передач. Вилку переключения передач № 1 установить на муфту сцепления переднего привода. Шайбу и прямой штифт установить на заднюю раздаточную коробку 3 болтами. Крутящий момент: 20 Н * м (204 кгс * см, 15 фут * фунт-сила) Установить вилку переключения передачи № 1 на механизм переключения передач с болтом. Вращающий момент: 24 н * м * (245 кгс * фут)
  22. УСТАНОВИТЬ ВИЛКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 2 Установить вилку переключения передач № 2 вместе с муфтой сцепления высокого и низкого давления на механизм управления переключением. Болтом установить вилку включения передачи № 2 на привод переключения. Крутящий момент: 24 Н * м (245 кгс * см, 18 фут * фунт) При помощи отвертки и молотка постучите по 4 стопорным кольцам вала вилки переключения для переключения валов вилок.
  23. УСТАНОВИТЬ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОПОДШИПНИК ПЕРЕДНЕГО ПЕРЕДАТОЧНОГО ВЫХОДНОГО ВАЛА Установить игольчатый роликоподшипник и проставку на выходной вал.
  24. УСТАНОВИТЬ № 1 КОЛЬЦО СИНХРОНИЗАТОРА Совместите выступ кольца синхронизатора с выемкой на корпусе дифференциала и установить его.
  25. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ РАЗДАТОЧНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ Приложить уплотнительную набивку к задней раздаточной коробке, как показано на иллюстрации. Уплотнение уплотнение Toyota оригинальное уплотнение упаковка 1281, три бонда 1281 или эквивалентное ПРИМЕЧАНИЕ: если снятая задняя раздаточная коробка будет повторно использована: после удаления задней раздвижной коробки обязательно выполнить следующее перед ее повторной установкой: 1) с помощью ножа обрежьте любой старый материал FIPG на поверхности контакта задней раздачи, 2) очистить все оставшиеся Fli Pg от материала заднего раздаточного ящика
  26. УСТАНОВИТЬ ПРОБКУ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ Нанести клей на резьбу пробки. Клей Toyota Genuine клей 1344, Three Bond 1344 или аналог ПРИМЕЧАНИЕ: Установить пробку в течение 3 минут после нанесения. Используя шестигранный ключ 6 мм, установить пробку. Крутящий момент: 39 Н * м (400 кгс * см, 29 фут * фунт)
  27. УСТАНОВКА ЗАГЛУШКИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ № 1 Установить штифт и пружину сжатия на переднюю раздаточную коробку. Нанести клей на резьбу заглушки. Клей Toyota Genuine клей 1344, Three Bond 1344 или аналог ПРИМЕЧАНИЕ: Устанавливать заглушку в течение 3 минут после нанесения. Установить заглушку. Крутящий момент: 19 Н * м (190 кгс * см, 14 фут * фунт)
  28. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ См. шаг 4
  29. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ОТВЕТНОГО ФЛАНЦА ЗАДНЕГО ВЫХОДНОГО ВАЛА Установить ответный фланец на выходной вал. Используя SST для удержания ответного фланца, установить новое уплотнительное кольцо и контргайку ответного выступа. SSТ: 09330-00021 Крутящий момент: 127 Н * м (1299 кгс * см, 94 фут * фунт) При помощи долота и молотка поставить стопорную гайку вспомогательного фланца на кол.
  30. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ См. шаг 5
  31. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ОТВЕТНОГО ФЛАНЦА ПЕРЕДНЕГО ВЫХОДНОГО ВАЛА Установить ответный фланец на ведущую звездочку. Используя SST для удержания ответного фланца, установить новое уплотнительное кольцо и контргайку ответного отбортовка. SST: 09330-00021 Крутящий момент: 127 Н * м (1299 кгс * см, 94 фут * фунт) С помощью долота и молотка поставить стопорную гайку вспомогательного фланца.
  32. УСТАНОВИТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ПЛАСТИНЫ МАСЛЯНОГО НАСОСА ДЛЯ ПЕРЕКАЧКИ Используя SST и молоток, постучите по новому масляному уплотнению, пока его поверхность не будет заподлицо с верхней поверхностью пластины масляного насоса. SST: 09950-60020 09951-00680 SST: 09950-70010 09951-07100 ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдать осторожность, чтобы не повредить плиту масляного насоса.
  33. УСТАНОВИТЬ ПРОБКУ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ Установить седло предохранительного клапана, шарик и пружину сжатия на плиту масляного насоса. Нанести клей на резьбу пробки. Клей Toyota Genuine клей 1344, Three Bond 1344 или аналог ПРИМЕЧАНИЕ: Установить пробку в течение 3 минут после нанесения. Используя шестигранный ключ 10 мм, установить пробку. Крутящий момент: 29 Н * м (300 кгс * см, 22 фут * фунт)
  34. УСТАНОВИТЬ ПРЯМОЙ ШТИФТ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ Установить 2 прямых штифта на входной вал.
  35. УСТАНОВИТЬ ПЛИТУ МАСЛЯНОГО НАСОСА ДЛЯ ПЕРЕКАЧКИ Смазать перекачиваемым маслом новое уплотнительное кольцо, ведущий ротор, ведомый ротор и новое сальниковое уплотнение для перекачки масла. Установить ведущий ротор на входной вал. Установить сальниковые уплотнения на плиту масляного насоса. установить в переднюю раздаточную коробку с помощью 4 болтов пластину маслонасоса и ведомого ротора. Крутящий момент: 12 Н * м (117 кгс * см, 9 фут * фунт-сила)
  36. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ТЕПЛОИЗОЛЯТОРА КАРДАННОГО ВАЛА В СБОРЕ Установить кронштейн на заднюю раздаточную коробку с помощью болта. Крутящий момент: 20 Н * м (204 кгс * см, 15 фут * фунт)

Другие статьи — Передача (служебной информации)