- Клапан переключения давления застрял в открытом положении. блок управления двигателем проверяет неисправность клапана переключения давления, " застревая в открытом состоянии ", давая команду клапану переключения давления закрыться после испытания на герметичность EVAP. Если давление топливного бака не изменяется, блок управления двигателем- определяет, что клапан переключения давления неисправен. ЕСМ включит контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и будет установлен расшифровка кода ошибки. А при обнаружении неисправности Vsv заедания EVAP также сохраняет эту ошибку DAGTC. P2418
- Когда обнаруживается, что EVAP Vsv (линия продувки к впускному коллектору) застрял в закрытом состоянии, неисправность клапана переключения давления расшифровка кода ошибки также сохраняется.
Схема №567
Схема №568
Схема №569
Схема №570
Схема №571
Схема №572
Обратитесь к разделу " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА " для получения подробной информации о проверке состояния монитора.