Общая диагностика подвески: Прочее Lexus LX J100 рестайлинг

Автомобиль уводит/сносит

1. Вы просмотрели общее описание и провели необходимые проверки? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к " СИМПТОМЫ - ПРИОСТАНОВКА ОБЩЕЙ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-169927-S03149346672004122000000)
2. Дорожные испытания транспортного средства для проверки жалобы. Работает ли транспортное средство нормально? Если это так, то система в порядке. Если нет, перейдите к следующему шагу.
3. Проверьте шины / колеса в сборе: Правильное давление в шинах. Правильный размер шины. Применяются ли какие-либо из вышеперечисленных условий? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 5.
4. При необходимости отремонтируйте / замените шины / колеса в сборе. После ремонта перейдите к шагу 15.
5. Проверьте и откорректируйте / отрегулируйте системы подвески и рулевого управления для: Высоты отделки транспортного средства. См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ВЫСОТЫ ОТДЕЛКИ ". Чрезмерно изношенные, ослабленные или поврежденные компоненты. См. " СИМПТОМЫ - ОБЩАЯ ДИАГНОСТИКА ПОДВЕСКИ ". Чрезмерный люфт подшипника колеса. См. " ДИАГНОСТИКА ПОДШИПНИКОВ КОЛЕСА ". Применяется ли любое из вышеперечисленных условий? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 7. (ref-169927-S37090064362004122000000)(ref-169927-S03149346672004122000000)(ref-169927-S14370202062004122000000)
6. При необходимости отремонтируйте / замените компоненты. Затяните компоненты в соответствии с ТЕХНИЧЕСКИМИ УСЛОВИЯМИ ЗАТЯЖКИ КРЕПЕЖА в ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ или " ТЕХНИЧЕСКИМИ УСЛОВИЯМИ ЗАТЯЖКИ КРЕПЕЖА " в ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКЕ. Отрегулируйте или замените подшипники колес. См. ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА / СТУПИЦЫ - ПЕРЕДНЯЯ в ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ. После ремонта перейдите к шагу 15. (ref-169912-S19568863422004122000000)
7. Осмотрите тормозную систему на предмет тормозного сопротивления. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ НАЧАЛЬНАЯ ТОЧКА (ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ТОРМОЗА) ". Применяются ли какие-либо из вышеперечисленных условий? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 9. (ref-129534-S14413530902004062100000)
8. Отремонтируйте / замените компоненты по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 15.
9. Проверьте рулевой механизм на предмет дисбаланса. Если это причина, рулевое усилие будет очень легким в направлении упора, а усилие будет тяжелым в противоположном направлении, когда автомобиль припаркован на ровной ровной поверхности. Применяется ли вышеупомянутое условие? Если это так, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 11.
10. Заменить рулевой механизм. См. ЗАМЕНА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА в СИСТЕМЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ. После ремонта перейдите к шагу 15.
11. Проверьте центровку колес. Обратитесь к разделу ИЗМЕРЕНИЕ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС в разделе ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС. Соответствует ли центровка колес спецификациям? Если это так, перейдите к шагу 13. Если нет, перейдите к следующему шагу.
12. Отрегулируйте центровку в соответствии с техническими требованиями в разделе " MEASURING развал-схождение " в разделе " развал-схождение " (ЦЕНТРОВКА КОЛЕС). После ремонта перейдите к шагу 15.
13. Перекрестное переключение передних шин / колес в сборе. Дорожные испытания транспортного средства на гладкой ровной поверхности. Автомобиль все еще ведет / тянет? Если это так, перейдите к следующему шагу. Если нет, то система в порядке.
14. Автомобиль ведет / тянет в обратном направлении? Если это так, перейдите к РАДИАЛЬНОЙ КОРРЕКЦИИ ОТВЕДЕНИЯ / ТЯГИ ШИН И КОЛЕС. Если нет, перейдите к следующему шагу.
15. Управляйте автомобилем, чтобы проверить ремонт. Вы исправили состояние? Если это так, то система в порядке. Если нет, перейдите к шагу 3.

Наклон или раскачивание кузова на поворотах

1. Вы просмотрели общее описание и провели необходимые проверки? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к " СИМПТОМЫ - ПРИОСТАНОВКА ОБЩЕЙ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-169927-S03149346672004122000000)
2. Убедитесь, что транспортное средство наклоняется или раскачивается в поворотах. Работает ли транспортное средство нормально? Если это так, то система в порядке. Если нет, перейдите к следующему шагу.
3. Проверьте передние пружины и задние пружины на предмет износа или повреждения. Изношены или повреждены компоненты? Если да, перейдите к шагу 5. Если нет, перейдите к следующему шагу.
4. Осмотрите звено вала стабилизатора на предмет износа или повреждения. Изношено или повреждено звено вала стабилизатора? Если да, то переходите к шагу 6. Если нет - переходите к шагу 2.
5. Замените пружины. Обратитесь к соответствующей процедуре: ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ПРУЖИН В ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ. " ЗАМЕНА ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ПРУЖИН " в ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКЕ. После завершения ремонта перейдите к шагу 7. (ref-169912-S00243734852004122000000)
6. Замените звено вала стабилизатора по указаниям ЗАМЕНА ЗВЕНА ВАЛА СТАБИЛИЗАТОРА в ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ или " ЗАМЕНА ЗВЕНА ВАЛА СТАБИЛИЗАТОРА " в ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКЕ, после окончания ремонта переходите к следующему шагу. (ref-169912-S24441568132004122000000)
7. Управляйте автомобилем, чтобы проверить ремонт. Вы исправили состояние? Если это так, то система в порядке. Если нет, перейдите к шагу 3.

Подвеска проседает

Громкий хлопок или стук, который обычно ощущается и / или слышен, когда транспортное средство движется по неровностям. Это условие обычно отмечается, когда высота отделки транспортного средства слишком мала.

1. Вы просмотрели общее описание и провели необходимые проверки? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к " СИМПТОМЫ - ПРИОСТАНОВКА ОБЩЕЙ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-169927-S03149346672004122000000)
2. Убедитесь, что подвеска днища. Автомобиль работает нормально? Если это так, то система в порядке. Если нет, перейти к следующему шагу.
3. Осмотрите транспортное средство на предмет перегрузки. Транспортное средство перегружено? Если это так, перейдите к шагу 6. Если нет, перейдите к следующему шагу.
4. Проверить высоту отделки транспортного средства. См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ВЫСОТЫ ОТДЕЛКИ ". Является ли высота отделки транспортного средства неправильной? Если это так, перейдите к шагу 7. Если нет, перейдите к следующему шагу. (ref-169927-S37090064362004122000000)
5. Осмотрите стойки и амортизаторы. Обратитесь к разделу " ИСПЫТАНИЯ СТОЕК ИЛИ АМОРТИЗАТОРОВ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". Требуется ли замена компонентов? Если да, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к шагу 9. (ref-169927-S15949910882004122000000)
6. Удалите лишний вес с транспортного средства. Перейдите к шагу 9.
7. Откорректируйте высоту отделки транспортного средства. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ВЫСОТЫ ОТДЕЛКИ ". После ремонта перейдите к шагу 9. (ref-169927-S37090064362004122000000)
8. При необходимости замените компоненты. После ремонта перейдите к следующему шагу.
9. Управляйте автомобилем, чтобы проверить ремонт. Вы исправили состояние? Если это так, то система в порядке. Если нет, перейдите к шагу 3.

Последующий увод

1. Вы просмотрели общее описание и провели необходимые проверки? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к " СИМПТОМЫ - ПРИОСТАНОВКА ОБЩЕЙ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-169927-S03149346672004122000000)
2. Проверьте, что управление памятью присутствует. Система работает нормально? Если это так, то система в порядке. Если нет, перейдите к следующему шагу.
3. Убедитесь, что все шины накачаны до правильного давления. После проверки / регулировки перейдите к следующему шагу.
4. Смазать концы тяги и шаровые шарниры, если применимо. Осмотрите систему подвески на предмет изношенных или поврежденных компонентов. Отремонтируйте по мере необходимости. Проведите дорожное испытание автомобиля, чтобы проверить жалобу клиента. Автомобиль все еще демонстрирует управление памятью? Если это так, перейдите к следующему шагу. Если нет, то система в порядке.
5. Проверьте правильность выравнивания колес. См. ИЗМЕРЕНИЕ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС В ВЫРАВНИВАНИИ КОЛЕС. Отрегулируйте по мере необходимости. Дорожное испытание автомобиля для проверки жалобы клиента. Автомобиль все еще демонстрирует управление с памятью? Если это так, перейдите к следующему шагу. Если нет, то система в порядке.
6. Поднимите и поддержите транспортное средство. Отсоедините оба конца внешней поперечной тяги от поворотных кулаков. Обратитесь к Наконечник рулевой тяги замена - OUTER в СИСТЕМЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ. Используйте руки для того, чтобы переместить концы поперечной тяги. Любой из концов поперечной тяги ненормально трудно переместить? Если это так, переходите к следующему шагу. Если нет, переходите к шагу 8.
7. При необходимости замените концы внешней поперечины. См. раздел ЗАМЕНА КОНЦА ПОПЕРЕЧИНЫ - ВНЕШНЯЯ в СИСТЕМЕ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. После ремонта перейдите к шагу 14.
8. Проверьте, не связаны ли нижние шаровые шарниры. Любой из нижних шаровых шарниров аномально трудно переместить? Если это так, перейдите к шагу 10. Если нет, перейдите к следующему шагу.
9. Замените нижний шаровой шарнир согласно нижний Шаровой шарнир замена в ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ, после ремонта переходите к шагу 14.
10. Поднимите и поддержите автомобиль. Поверните рулевое колесо на один оборот в любом направлении. Поверните рулевое колесо обратно в исходное положение. Было ли рулевое колесо ненормально трудно повернуть в любом направлении? Если это так, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 14.
11. Отсоедините промежуточный вал. НЕ поворачивайте рулевое колесо более чем на один полный оборот. Обратите внимание на положение рулевого колеса и поверните рулевое колесо на один оборот в любом направлении. Поверните рулевое колесо обратно в исходное положение, как было отмечено ранее. Было ли рулевое колесо ненормально трудно повернуть в любом направлении? Если это так, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 13.
12. При необходимости отремонтируйте рулевой механизм с усилителем. Обратитесь к разделу ЗАМЕНА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА С УСИЛИТЕЛЕМ в СИСТЕМЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ. Испытайте автомобиль на дороге, чтобы проверить жалобу клиента. После ремонта перейдите к шагу 14.
13. Отремонтируйте рулевую колонку по мере необходимости. После ремонта переходите к следующему шагу.
14. Управляйте автомобилем, чтобы проверить ремонт. Вы исправили состояние? Если это так, то система в порядке. Если нет, перейдите к шагу 3.

Низкая устойчивость при Наклонно-Направленном движении

1. Вы просмотрели общее описание и провели необходимые проверки? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к " СИМПТОМЫ - ПРИОСТАНОВКА ОБЩЕЙ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-169927-S03149346672004122000000)
2. Проверьте, что стабильность направления плохая. Система работает нормально? Если да, то система в порядке. Если нет, перейдите к следующему шагу.
3. Осмотрите вал стабилизатора, звенья и изоляторы на предмет износа или повреждения. При необходимости замените. См. ЗАМЕНА ЗВЕНА ВАЛА СТАБИЛИЗАТОРА в ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ. См. ЗАМЕНА ИЗОЛЯТОРА ВАЛА СТАБИЛИЗАТОРА В ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ. См. ЗАМЕНА ВАЛА СТАБИЛИЗАТОРА В ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ. Автомобиль все еще демонстрирует плохую курсовую устойчивость? Если да, то система в порядке.
4. Проверьте следующие компоненты подвески и рулевого управления на предмет износа или повреждений: ЗАМЕНА НИЖНЕГО РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ В ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ. ЗАМЕНА НИЖНЕГО ШАРОВОГО ШАРНИРА В ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ. ЗАМЕНА КОНЦА РУЛЕВОЙ ТЯГИ - ВНЕШНЯЯ в УСИЛИТЕЛЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. Автомобиль все еще демонстрирует плохую курсовую устойчивость? Если это так, перейдите к следующему шагу. Если нет, то система в порядке.
5. Проверьте колесные подшипники. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА КОЛЕСНЫХ ПОДШИПНИКОВ ". Автомобиль все еще демонстрирует плохую курсовую устойчивость? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, то система в порядке. (ref-169927-S14370202062004122000000)
6. Проверьте высоту дифферента транспортного средства. См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ВЫСОТЫ ДИФФЕРЕНТА ". Отремонтируйте по мере необходимости. Транспортное средство все еще демонстрирует плохую курсовую устойчивость? Если это так, перейдите к следующему шагу. Если нет, то система в порядке. (ref-169927-S37090064362004122000000)
7. Проверьте и отрегулируйте выравнивание колес по мере необходимости. Обратитесь к разделу " ИЗМЕРЕНИЕ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС " в разделе " ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС ". Транспортное средство все еще демонстрирует плохую курсовую устойчивость? Если это так, перейдите к следующему шагу. Если нет, то система в порядке.
8. Осмотрите рулевую колонку на предмет ослабления. Отремонтируйте по мере необходимости. Вы завершили ремонт? После ремонта переходите к следующему шагу.
9. Осмотрите крепежные болты рулевого механизма на предмет ослабления. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ЗАТЯЖКИ КРЕПЕЖА в УСИЛИТЕЛЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. При необходимости отремонтируйте. После ремонта переходите к следующему шагу.
10. Управляйте автомобилем, чтобы проверить ремонт. Вы исправили состояние? Если это так, то система в порядке. Если нет, перейдите к шагу 3.

Перескок или плохое обращение с шиной

1. Вы просмотрели общее описание и провели необходимые проверки? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к " СИМПТОМЫ - ПРИОСТАНОВКА ОБЩЕЙ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-169927-S03149346672004122000000)
2. Проверьте, что шины прыгают или что автомобиль плохо управляется. Нормально ли управляется автомобиль? Если да, то система в порядке. Если нет, переходите к следующему шагу.
3. Проверьте шины на предмет неравномерного износа или повреждения. Изношены или повреждены шины? Если да, перейдите к шагу 7. Если нет, перейдите к следующему шагу.
4. Осмотрите шины и колеса на предмет отсутствующих колесных весов. Отсутствуют ли колесные весы? Если да, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к следующему шагу.
5. Проверьте шины и колеса на предмет чрезмерного биения. Есть ли у шины и колеса чрезмерное биение? Если да, перейдите к шагу 7. Если нет, перейдите к следующему шагу.
6. Осмотрите амортизаторы на предмет износа или повреждения. См. " ИСПЫТАНИЯ СТОЕК ИЛИ АМОРТИЗАТОРОВ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". Изношены или повреждены амортизаторы? Если это так, перейдите к шагу 9. Если нет, перейдите к шагу 10. (ref-169927-S15949910882004122000000)
7. При необходимости замените шину / колесо. После ремонта переходите к шагу 10.
8. Сбалансируйте шину и колесо в сборе. После ремонта переходите к шагу 10.
9. Замените амортизаторы, руководствуясь указаниями ЗАМЕНА АМОРТИЗАТОРА в ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ или " ЗАМЕНА АМОРТИЗАТОРА " в ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКЕ. После ремонта переходите к следующему шагу. (ref-169912-S35879353732004122000000)
10. Работайте с системой, чтобы проверить ремонт. Вы исправили условие? Если это так, то система в порядке. Если нет, перейдите к шагу 3.

Измерение высоты облицовки

Высота дифферента - это предопределенное измерение, относящееся к высоте езды автомобиля. Неправильные высоты дифферента могут привести к опрокидыванию на неровности, повреждению компонентов подвески и симптомам, похожим на проблемы с выравниванием колес. Проверьте высоты дифферента при диагностике проблем с подвеской и перед проверкой выравнивания колес. Выполните следующее перед измерением высот дифферента

1. Установите давление в шинах равным давлению, указанному на сертификационной этикетке.
2. Проверьте уровень топлива. При необходимости добавьте дополнительный вес для имитации полного бака.
3. Убедитесь, что задний отсек пуст, за исключением запасного колеса.
4. Убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности, например, на выравнивающей стойке.
5. Закройте двери.
6. Закройте капот.
7. Все размеры измеряются вертикально к земле. Высота облицовки должна быть в пределах 13 мм (0,5 дюйма), чтобы считаться правильной.

Измерение размера по оси Z

1. Используя руки, поднимите передний бампер примерно на 38 мм (1,5 дюйма). Аккуратно снимите руки и дайте автомобилю осесть. Повторите эту операцию в общей сложности 3 раза.
2. Измерьте от осевой линии поворотного болта (3) вниз до нижнего угла нижнего шарового шарнира (5), чтобы получить измерение высоты по оси Z (4). (Таблица 2)
3. Надавите на передний бампер автомобиля вниз примерно на 38 мм (1,5 дюйма). Аккуратно уберите руки. Позвольте автомобилю расположиться на месте. Повторите операцию шунтирования еще 2 раза в общей сложности 3 раза.
4. Измерьте размер по оси Z. Истинный номер размера по высоте по оси Z представляет собой среднее значение для верхнего и нижнего измеренных значений. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ облицовки ". (ref-169927-S13178573272004122000000)

Схема №2

Войти

D Измерение высоты

1. С автомобилем на ровной ровной поверхности, поднимите вверх на заднем бампере 38 мм (1,5 дюйма). Аккуратно уберите руки и дайте автомобилю осесть. Повторите операцию подтягивания еще 2 раза.
2. Измерьте высоту D, измерив расстояние между кронштейном бампера и верхней частью трубы заднего моста. Надавите на задний бампер вниз до 38 мм (1,5 дюйма). Аккуратно уберите руки. Дайте автомобилю сесть на место. Повторите операцию стыковки еще 2 раза, в общей сложности 4 раза.
3. Измерьте размер высоты D. Истинный номер размера высоты D представляет собой среднее значение измерений верхнего и нижнего пределов. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ облицовки ". (ref-169927-S13178573272004122000000)
4. Если эти измерения не соответствуют спецификации, проверьте следующие условия: Провисание передней подвески. См. ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ПРУЖИН В ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ. Провисание задней подвески. См. " ЗАМЕНА ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ПРУЖИН " В ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКЕ. Неправильное накачивание шины. Неправильное распределение веса. Повреждение при столкновении. (ref-169912-S00243734852004122000000)

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти