Предотвращение краж: Диагностика Lexus LS IV

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Использовать эти процедуры для устранения неполадок в системе предотвращения краж.
2. *: Использовать Techstream.
3. Устранение неисправностей в системе предотвращения угона основано на предпосылке, что система управления замком двери, беспроводная система управления дверным замком, система освещения, сирена, система иммобилайзера двигателя и интеллектуальная система доступа с кнопочным запуском работают нормально. Проверить эти системы сначала перед устранением неполадок в системе предупреждения угона.

1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение: от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11V, перед продолжением подзарядите или заменить батарею.
3. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ СВЯЗИ СИСТЕМЫ CAN COMMUNICATION * С помощью Techstream проверить, нормально ли функционирует коммуникационная система CAN Result CHART Результат Proceed to CAN расшифровка кода ошибки is not Выход A CAN расшифровка кода ошибки is Выход B B: Go to " CAN CONNECTION система " A: Перейти к следующему шагу
4. Проверить LIN COMMUNICATION система * Система предотвращения угона использует для обмена данными систему связи LИН. Проверить, что коммуникационная система работает нормально. Result RESULT CHART Результат Переход к коммуникационной системе лин в норме A Коммуникационная система лин работает со сбоями B: Перейдите к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СИСТЕМА ЛИН " А: Переходите к следующему шагу
5. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Таблица результатов Результат Переход к ошибке не указан в таблице симптомов проблемы А Ошибка указана в таблице признаков проблемы B B: Перейдите к шагу 7 A: Перейти к следующему шагу
6. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Список данных / активное испытание (см. " ПЕРЕЧЕНЬ ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ ") Клеммы ЭБУ (см. раздел " КЛЕММЫ ЭСУ "] Осмотр на транспортном средстве (см. подраздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ.ОБЪЕМ ".
7. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА
8. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ

Таблица симптомов проблем

HINT

1. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозрительная область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
2. Устранение неисправностей в системе предотвращения угона основано на предпосылке, что система управления замком двери, беспроводная система управления дверным замком, система освещения, сирена, система иммобилайзера двигателя и интеллектуальная система доступа с кнопочным запуском работают нормально. Проверить эти системы сначала перед устранением неполадок в системе предупреждения угона.

Противоугонная система

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

HINT

Если подозрительные участки работают нормально, заменить сертификационный ЭБУ.

Схема №303

Войти

Схема №304

Войти

Схема №305

Войти

Схема №306

Войти

Схема №307

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ Состояние ECU - Отключить L15 и xtigx1 Разъем для подключения к системе защиты от неисправности. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. КЛЕММА ОПИСАНИЕ СОСТОЯНИЕ CHART Номер клеммы (символы) Цвет Клемма Описание Состояние Указано Условие -1 (+ B1) - Корпус масса L - корпус Масса + B источник питания всегда 11 до 14 V xxx3-18 (ig) L15 L16 L15 L15 L15 L16 L15
2. Проверить MAIN кузов ECU - ALTB сторона JUNCTION BLOCK) Всегда можно отсоединить функциональные разъемы DA и Df ECV. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ОПИСАНИЕ КЛЕММЫ УКАЗАНЫ УСЛОВИЯ № клеммы (Символы) Цвет проводки Описание клемм Указано условие DA-40 (GND1, xtag 2) - Корпус W-B - Масса Всегда лено ниже 1 GND2 L11 GND3
3. Проверка передней двери ECU Lh. Состояние: Масса - указано, что на корпусе установлен сигнальный разъем N10 для подключения к разъему блока управления. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (ами) в нижерасположенной таблице. КЛЕММА ОПИСАНИЕ СОСТОЯНИЯ - Клемма массы (символы) Цвет Клеммы Описание Состояние - Указано состояние xtax1-11 (CPUB) - Корпус Земля блок управления всегда от 11 до 14 N10 N10 N10 N10 N10 N10 SID1
4. Проверка передней двери ECU Rh. Состояние: контакт Nb - разъем безопасности N1 может быть подключен к разъему питания блока управления. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. клемма описание CONDITION CHART № клеммы (символы) Проводка Цвет клемма Условие Указано Состояние Nl-11 (CPUB) - корпус Масса R - питание блока управления всегда от 11 до 14 В SID1
5. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ЛАМПУ ECU (ПЕРЕДНИЙ КОНТРОЛЛЕР) Масса Корпус - всегда Xtx11, A51, xt X2 и xtig3 Корпус блока управления электродвигателем - всегда Заземлять Корпус корпуса - обязательно Заземляйте корпус - Необходимо заземлять корпус - Обязательно Заземляйте корпус - Всегда заземляйте клемму (-ы). ОПИСАНИЕ СОСТОЯНИЕ УКАЗАНО НА РИСУНКЕ № (Символы) Цвет Клемма - должно быть Указано Состояние Xxxxx 4-5 (ALTB) - Заземl A50 A52 B14 A52 A52 A50 FMB3 A50 A50 A50 A51 A52 B14 (Символы) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указано условие A52-4 (SH-) - Корпус заземлен W - корпус заземлен Сигнал звукового сигнала безопасности Звуковой сигнал тревоги (система предотвращения угона находится в состоянии тревожного звучания) Генерация импульса B14-21 (HDCY) - Кузов Заземлен G - Тело заземлено Защитный колпак двигателя вежливое переключение Сигнал капота двигателя закрыт на 10 к Ом или выше Капот двигателя открыт ниже 1 Ом, если результат не соответствует норме.

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

1. Проверить расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Тело № 5 / Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте коды неисправностей.
2. Сброс расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Тело № 5 / Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Стереть коды неисправностей.

Список данных/активные испытания

1. СПИСОК ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование Xechstream для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчика, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный поток может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации списка данных на раннем этапе устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", не зависят от справочных значений. DLC3 5 DIAGNOSTIC примечание Тестер Дисплей Измерение Элемент / диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Капот любезно переключить Защитный колпак двигателя вежливо выключатель / вкл или выкл вкл: Капюшон двигателя открыт ОТКЛ: капот двигателя закрыт - сирена безопасности Tr Состояние звукового сигнала безопасности / OK / Heat / Load ОК: Звуковой сигнал безопасности нормальный Тепло: ЭБУ перегревается Нагрузка: внутреннее короткое замыкание ECU, короткий провод или короткий гудок защиты - # Коды диагностики
2. КОНТРОЛЬНАЯ ПОДСКАЗКА: Использование тестового устройства для выполнения активных испытаний позволяет использовать реле, датчики и исполнительные механизмы, а также другие элементы без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный функциональный осмотр может быть очень полезен, поскольку прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных тестов на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Информация списка данных может отображаться при выполнении активных испытаний. Подключить Techstream к xtagx. DLC3

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверить области неисправностей, перечисленные для этого кода. Подробные сведения о коде см. в разделе " Код DTS " ниже.

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДСВЕТКОЙ [Корпус № 5]

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Как осмотреть транспортный средство

HINT

1. Перед проверкой функции системы предотвращения угона отмените интеллектуальную систему доступа с кнопочным запуском.
2. Если батарея повторно подключена во время вооруженного состояния, система может войти в состояние звукового сигнала тревоги, и может прозвучать сигнал тревоги. Если это так, выполнить беспроводную операцию разблокировки или разблокировки входа, чтобы остановить тревогу.

1. КОНТУР СИСТЕМЫ СДЕРЖИВАНИЯ УГОНА: Система сдерживания угона обнаруживает, что автомобиль был взломан, гудки и сирена будут постоянно звучать, а предупредительные огни будут мигать. Система имеет 2 режима: режим активного взведения (см. " 2 активно ARMING MODE ") и режим пассивного взведения. см. " 3 PASSIVE WARMING MODE " *). Режим пассивного взвода может быть включен и выключен с помощью Techstream. HINT: * кроме режима подготовки См. таблицу ниже для способа и времени тревоги: МЕТОД СИГНАЛИЗАЦИИ Схема тревожной сигнализации Способ опасности Предупреждающий световой сигнал Мигание (цикл реле проблескового огня) Звуковой сигнал сирены автомобиля (цикл 0,4 секунды) Звуковое оповещение об охране (цикл 0.4 секунды) Фара, мигающая Фонарь, мигающий комнатный свет Освещающий индикатор безопасности Время подачи сигнала 60 + / -5 секунд ПОДСКАЗКА: Если во время состояния звукового сигнала одной из дверей произойдет ОТПИРАНИЕ ДВЕРИ с КЛЮЧОМ.
2. РЕЖИМ АКТИВНОГО ВООРУЖЕНИЯ. ПОДСКАЗКА: Активный режим взведения включает управление сигнализацией сразу после того, как двери заблокированы. Перед проверкой системы предотвращения угона разблокируйте беспроводную систему доступа с помощью кнопочного пуска. СОСТОЯНИЕ ОРУЖИЯ КАРТА СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ Состояние переключения дверей Переключается на 1. Выключенное состояние При всех закрытых дверях и капоте двигателя блокируйте все двери беспроводным способом работы. Со всеми закрытыми дверями и капотом двигателя заприте все двери механическим ключом. С нажатой педалью тормоза, установить и удерживать ключ на 10 мм (0,39 дюйма) от выключателя двигателя при нажатом ключе выключатель тормозной системы в течение 5 секунд, а также включить звуковой переключатель двигателя (IG). 1. Отключить состояние Открыть капот двигателя и открыть дверь. Разблокировать дверь без использования беспроводного режима работы. Отпереть дверцу без использования механического ключа. Отсоединить и снова подключить отрицательный (-) кабель батареи. Заставить систему зажигания двигателя включиться без надлежащего метода запуска последовательный впрыск топлива-системы. 4. Сигнал состояния звучания сигнала тревоги 4.
3. РЕЖИМ ПАССИВНОГО ВЗВЕДЕНИЯ (КРОМЕ КОРЕИ) ПОДСКАЗКА: Перед проверкой системы предотвращения угона, отмените систему умного доступа с кнопочным пуском. Состояние отключения (1) - это нормальное выключенное состояние. Отключенное состояние (2) устанавливается либо из состояния отключения, либо в состояние подготовки к постановке на охрану. Пассивный режим может быть включен и выключен при помощи Techstream. Начальная установка сигнализации транспортного средства находится в режиме активного взведения. При любых дверях или капоте двигателя открыто, блокировка всех дверей и капот двигателя разомкнут на 1 секунду. Выключить выключатель питания двигателя (с нажатой клавишей).4 Переключатель включения / выключения двигателя (со взведенной клавишей 3) Механическое состояние.9 Выключение выключателя питания (со снятой клавишей 2).5 Переключатели включения / отключения двигателя в положении " включено " (со смоделированной клавишей 1). с выключателем питания двигателя или капотом двигателя. Состояние готовности к вводу: Открыть дверь и разрешить время задержки входа *, чтобы пройти. Открыть капот двигателя. Открыть беспроводную дверцу багажного отсека без использования механического ключа или беспроводной операции. Отсоединить и повторно подключить кабель от отрицательного аккумулятора (-) терминал. Заставьте систему зажигания включиться без использования надлежащего метода запуска системы последовательный впрыск топлива. 5. Состояние звукового сигнала тревоги 5. Сигнал тревоги. Нажать кнопку разблокировки на беспроводном передатчике. Вставить механический ключ в цилиндр боковой двери водителя и повернуть ключ для отпирания. Однако, если условие переключения состояния не выполняется, система предотвращения краж будет предполагать, что происходит взлом или кража и подает сигнал тревоги. Время задержки входа может быть выбрано среди следующих: 0, 14 или 30 секунд.
4. ПРИНУДИТЕЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКОМ ДВЕРИ Принудительное управление замком двери также помогает предотвратить подделку автомобиля. Когда дверь разблокирована и включается сигнализация, дверь принудительно блокируется принудительным сигналом блокировки двери. Условия, заставляющие двери запираться: После предыдущего выхода сигнала принудительного запирания двери прошло 0,4 секунды. Система сдерживания угона находится в состоянии тревожного звучания активного режима взведения. Дверь разблокирована.
5. PANIC ALARM управление. Аварийная сигнализация отключает тревожную сигнализацию, когда беспроводный передатчик нажимает выключатель паники. Управление аварийной сигнализации работает независимо от управления тревожной сигнализацией системы предотвращения краж в состоянии тревоги. Условия, которые вызывают срабатывание аварийного сигнала: аварийный сигнал активируется, когда переключатель паники на беспроводном передатчике нажат и удерживается в течение 2,4 секунд или более при следующих условиях. Двигатель отключен. Система предупреждения о тревоге не находится в состоянии тревожной сигнализации. Условия для отмены тревожной тревоги такие же, как и для управления тревогой. ПОДСКАЗКА: За дополнительной информацией об активном режиме обратитесь к " 2 активно ARMING MODE ".
6. ALARM MEMORY FUNCTION Если тревога отключена (обнаружено вмешательство) в пассивном режиме, когда система предотвращения угона находится во взведенном состоянии, функция памяти тревоги запишет ее. Всякий раз при отмене системы сдерживания угона функция памяти сигнализации заставляет задние фонари загораться на 2 секунды для того, чтобы сообщить водителю о том, что тревога выключена. Условия функции памяти тревоги, которые вызывают включение задних фар: Когда система предупреждения угона вошла в состояние звукового сигнала тревоги (вмешательство было обнаружено) даже один раз после включения задней подсветки.
7. ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ ВЫХОД Индикатор охраны включается и выключается по выходным сигналам с сертификационного ЭБУ. Однако в некоторых случаях фактическое состояние индикатора охраны отличается от выходных сигналов сертификационного ЭКУ. Вывод: СОСТОЯНИЕ ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ ОТПУГИВАНИЯ Состояние противоугонного устройства Индикатор безопасности Выходные сигналы с ECU Фактическое состояние освещения Выключено (система иммобилизатора не установлена) Подготовка к миганию

Как проверить предотвращение краж: диагностики

1. ПРОВЕРКА ЗАМКА КАПОТА В СБОРЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЩИТЫ капот ДВИГАТЕЛЯ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАНО НА КАРТЕ УСЛОВИЙ Состояние переключателя подключения тестера Указанное условие 1-2 Разблокировка Ниже 1 Ом 1-2замок 10 к Ом или выше Если результат не соответствует указанному, заменить замок капота.

1. Проверить INDICATOR фонарь сборка Проверить работу индикаторной лампы. OK MEASUREMENT CONDITION CHART Условие измерения Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > клемма 2 (LP2 * 1, LP1 * 2) Батарея положительная (+] - > Клемма 1 (E) Зажигает ПРИМЕЧАНИЕ: Если положительный вывод и отрицательный вывод неправильно подсоединены, индикатор безопасности не включится. Напряжение ит индикатор безопасности более 12 В тоже повредит индикатор.