Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Lexus/LS/Lexus LS IV (2006-2012)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Иммобилизатор двигателя.: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Иммобилизатор двигателя.: Обзор Lexus LS IV

Замки дверей и противоугонная система ~5 мин чтения

Описание системы

  1. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ Система иммобилайзера двигателя определяет, следует ли отключить запуск микросхемы последовательный впрыск топлива на основе сравнения идентификационных кодов ключа и предварительно зарегистрированного кода транспортного средства.
  2. ФУНКЦИЯ ОСНОВНОГО КОМПОНЕНТА ФУНКЦИЯ СХЕМЫ ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ Компонентный контур Катушка-ключ транспондера / усилитель (встроенный в выключатель двигателя) Принимает код идентификации ключа, усиливает код идентификации и выводит его на сертификацию ЭБУ Внутренний электрический ключевой осциллятор Передает сигналы обнаружения ключей внутри зоны обнаружения в салоне автомобиля при получении сигнала запроса передачи от ЭСУ сертификации. Сигнал запроса ЭКУ сертификации активируется при вводе ключа в салон транспортного средства и нажатии индикатора двери управления дверью получает идентификационный код безопасности из зоны активации.
  3. Система сертификации. После того, как сигнал управления переключением привода установлен в соответствии с сертификацией системы. Когда водитель (или пассажир) передает сигнал управления приводом на транспортном средстве, он получает сигнал управления поворотом и переключает систему управления двигателем. IG1 IG2 IG1 IG2

Описание иммобилизатора двигателя.: обзора

Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда есть открытый или короткий сбой в катушке ключа транспондера (встроенный в выключатель двигателя).

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2784Антенная катушка разомкнута/закороченаСертификация ECU Переключатель двигателя

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда линия питания источника питания выключателя двигателя разомкнута или замкнута накоротко.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B278AЛиния питания выключателя двигателя разомкнута или замкнутаЖгут или соединитель Выключатель двигателя Сертификация ЭБУ

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №1
Схема №2
  1. Проверить жгут и разъём (CERTIFICATION ECU - двигатель выключатель) Kohtnd кузов всегда отсоединять L360 ECU.У становить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Схема подключения тестера Указанное условие хтагс2-30 (VC5) -хтакс8-14 L15 L15 L36 VC5 L15 L36 L15 VC5 L36 L15 L36
  2. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ Временно заменить выключатель двигателя на новый (см. " ДЕМОНТАЖ ").
  3. Проверить FOR расшифровка кода ошибки сброс the DTS (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ПО ДАТЧИКУ ВРЕМЕНИ ").повторная проверка по датчику времени (см. " Проверка / очистка по датчикам времени "). OK: Не выводится сообщение DCC B278A. Ng: заменить CERTIFICATION ECU (См. " ДЕМОНТАЖ) ОК: END (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ)

Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда блок кода ID обнаруживает внутреннюю неисправность.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2790Коробка кода ID обнаруживает внутреннюю неисправностьПоле кода идентификатора

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда происходит одно из следующих событий: 1) блок управления двигателем обнаружил ошибки в своей собственной связи с блоком кода ID; 2) ЕСМ обнаруживает ошибки в линиях связи; или 3) идентификатор обмена данными ЭБУ между блоком кода ИД и ЕCM отличается, и предпринимается попытка запуска двигателя. Прежде чем устранять неполадки для этого Дтк, убедиться в отсутствии сертификационных данных ЭСУ, если таковые имеются.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2799Выполняется одно из следующих условий: Ошибка при обмене данными между блок управления двигателем и блоком кода идентификации Ошибка в линиях связи Идентификатор связи отличается во время обмена данными с блоком кода идентификатораПоле кода ИД блок управления двигателем кабеля или соединителя

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №3
Схема №4
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Очистить DCC (см. раздел " Проверка / очистка DCS ").повторная проверка для DSC (см. " Контроль / сброс Dc "). OK: не выводится DTS B2799. Ng: Перейдите к шагу 2 ОК: ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ (Смотрите " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".
  2. ПЕРЕРЕГИСТРАЦИЯ КОДА ЭБУ Перерегистрировать коды распознавания в ecus (см. " РЕГИСТРАЦИЯ ").
  3. Проверить FOR расшифровка кода ошибки сброс the DTS (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ").повторная проверка на наличие Дтц (см. " Проверка / очистка ДТСХ "). OK: не выводится Dtс B2799. Ng: Перейдите к шагу 4 ОК: END (КОД РАСПОЗНАВАНИЯ В ЭБУ неисправен)
  4. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключить двигатель. Убедиться, что разъемы правильно подключены к блок управления двигателем и коду ID. OK: Разъемы правильно подсоединены. Ng: ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМЫ ПРАВИЛЬНО ОК: Перейдите к следующему шагу
  5. Проверить жгут и разъём (ID CODE BOX - блок управления двигателем) Всегда отсоединяйте ремонтный разъем A13. Отсоединить разъем A13 блок управления двигателем.С мените сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Схема подключения тестера Указанное условие Состояние хтагс2-5 (EFII) - хтакс3-30 (IMO) Постоянно Ниже 1 ОМ L32 L32 A13 L32 A13 L32 L32 A13
  6. Заменить блок управления двигателем Временно заменить ЕСМ новым (см. раздел " УДАЛЕНИЕ "). (/lexus/ls/iv-2006-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#sistema-upravleniia-dvigatelem)
  7. REGISTER ECU CODE Зарегистрируйте коды распознавания в ecus (см. " РЕГИСТРАЦИЯ ").
  8. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Очистить DCC (см. " Проверка / очистка DCS ").повторная проверка для DSC (см. " Контроль / сброс Dc "). OK: DTS B2799 не выводится. Ng: заменить ID CODE BOX (See " снятие ".) ОК: END (блок управления двигателем IS DEFECTIVE)

Если линия связи (EFIO-IMI) к блоку кода ID застревает на выходе HI, блок управления двигателем выводит этот расшифровка кода ошибки.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B279AКогда линия связи (EFIO-IMI) между блок управления двигателем и блоком кода ID застряла на выходе HIПоле блок управления двигателем идентификационного кода кабеля или соединителя

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
  1. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить DAC (см. " Проверка / очистка DEC ").
  2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Повторная проверка на наличие Дтк (см. " Проверка / Очистка ДТС "). ПОДСКАЗКА: Если выводятся какие-либо данные, отличные от Dtc B279A, сначала устраните неполадки в этих данных. Результат: RESULT CHART Результат Переход к DCTC хтагх1 - это вывод A DTS B279A и другие данные выдаются B B: Перейдите к шагу " DIAGNOSTIC CODE GO Перейти к следующему шагу A: B279A
  3. Проверить жгут и разъём (ID CODE BOX - блок управления двигателем) Всегда отсоединяйте кабель от разъема A13. Отсоединить разъем xtigx1 блок управления двигателем.С менять сопротивление и напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАНО НА СХЕМЕ СОСТОЯНИЯ ТЕСТЕРА Состояние, указанное на карте состояния 2-6 (EFIO) -хтаг3-31 (IMI) Постоянно ниже 1 L32 A13 L32 A13 L32 A13 L32
  4. Проверить блок управления двигателем (вход) Measure the vaveform form. WAVEFORM 1 (Reference): WAVE REFERRENCE CHART Item Content клемма No (Symbols) A13-31 (IMI) - E3-1 (E1) Tool Setting 10 V / DIV., 100 msec. Condition двигатель ue выключатель on (IG) OK: wave is removerve normoted normallow in Выход (stoit ( 25) to exput ( shup (шаг )).
  5. Проверить ID CODE BOX (Питание SOURCE и кузов масса) Включить выключатель двигателя (IG). Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение РАЗЪЕМ ТЕСТЕРА УКАЗАНО НА КАРТЕ УСЛОВИЙ Состояние разъема тестера Указанное условие L32-1 (+ B) - xtigx1-8 (масса) Всегда от 11 до 14 V Ng: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ СМ. L32 (/lexus/ls/iv-2006-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#sistema-upravleniia-dvigatelem)

Если установлен ЭСУД, несовместимый с системой иммобилайзера двигателя, то этот Дкд выдается на выходе СУР.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B279CКогда установлен блок управления двигателем, несовместимый с системой иммобилайзера двигателяECM

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Эта схема обеспечивает питание для работы блока кода идентификации.

Схема №9
Схема №10
  1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (БЕЗОПАСНОСТЬ) Извлечь предохранитель безопасности из основного корпуса ЭБУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Таблица испытаний Тестер Подключение Условие Указанное условие Предохранитель безопасности Всегда под 1 Ом Ng: заменить предохранитель OK: Переходите к следующему шагу
  2. Проверить жгут и разъём (ID CODE BOX - аккумулятор и кузов масса) Продолжение работы с разъемом L321 или измерением сопротивления и напряжения в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАНО НА СХЕМЕ СОСТОЯНИЙ ТЕСТЕР Состояние соединения Указано Условие -8 (масса) - Корпус масса Всегда лено ниже 1 ohms стандартное Напряжение ESTER СОЕДИНЕНИЕ указано на карте условий состояния 1 L32 L32

Примечание

Другие статьи — Иммобилизатор двигателя.