Главная/Lexus/LS/Lexus LS IV (2006-2012)/Руководство по ремонту/Внешние осветительные приборы/Осветительные приборы: Диагностика

Содержание

Электросхемы Раздел: Внешние осветительные приборы

Все разделы

Осветительные приборы: Диагностика Lexus LS IV

Внешние осветительные приборы ~73 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

Эти процедуры используются для устранения неполадок в системе освещения.
*: Использовать Techstream.

ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение: от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11V, перед продолжением подзарядите или заменить батарею.
Проверить FOR расшифровка кода ошибки (ELECTRIC ROWER управление система) * С помощью Techstream проверить, нормально ли функционирует система управления электроэнергией. Результат: RESULT CHART Result Переходим к тому, что DEC B22B3 не выводится A DAC B22B3 является выходным сигналом B B: Перейдите в " СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЕЙ " A: Перейти к следующему шагу
Проверить COMMUNICATION FUNCTION OF COMMISSION * Проверить наличие диагностических сигналов и записать все коды, которые выдаются (см. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART "). Очистить диаграмму расшифровка кода ошибки. Повторная проверка наличия сигналов. На основании приведенных выше данных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) попытайтесь вызвать выход той же системы связи CAN DCC, LIN или системы освещения DTS путем моделирования симптомов, указанных системой DTP. Результат:
ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Результат: ДИАГРАММА РЕЗУЛЬТАТОВ. Результат. Перейти к ошибке не указан в таблице проблемных симптомов. Ошибка указана в таблице проблем с симптомами. B B: Перейдите к шагу 7 A: Переходите к следующему шагу
ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Проверка работы (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ "). Клеммы ЭБУ (см. " КЛЕММЫ ЭСУ). Список данных / активный тест (см ". СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ) ".
РЕГУЛИРОВКА, РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА
ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ

Схема №64

ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Основной осмотр Проверить напряжение аккумуляторной батареи. Стандартное напряжение: от 11 до 14 В Визуально осмотреть на предмет перегоревших огней, перегорания предохранителей, разомкнутых или закороченных жгутов проводов, неисправных или частично подключенных разъемов и т.д. ПОДСКАЗКА: если состояние разрядной лампы головного света не может быть определено путем визуальной проверки, заменить на нормально функционирующую лампу или поменяйте левую и правую лампочки и проверить ее состояние.
ПРОВЕРКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ АСПС После остановки транспортного средства и запуска двигателя проверить, что выполняется инициализация выравнивающего электродвигателя и поворотного электродвигателя (установка начального положения). ПОДСКАЗКА: Для поворотного мотора выполняйте только проверку движения внутренней стороны автомобиля (обращенной вперед -- > обращенной внутрь -- > лицом вперед). Исходя из состояния транспортного средства, убедиться в том, что интеллектуальная система АСПC запускается и останавливается соответствующим образом.
ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ КУПОЛ СВЕТ УПРАВЛЕНИЕ ПОДСКАЗКА: индикатор освещения переднего купола освещает все огни, перечисленные ниже. Карта света в сборе Освещение переключателя двигателя при выключенном двигателе и всех закрытых и заблокированных дверях разблокируйте дверь. Убедиться, что огни, указанные выше, горят примерно на 15 секунд, а затем выключайте. (* 1) Если двигатель отключен и все двери закрыты, открыть и закрыть дверь. Проверить, чтобы индикаторы, перечисленные выше, светятся приблизительно на 15 секунде, или выключить со всеми закрытыми дверями.
ПРОВЕРКА УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНИМ КОМНАТНЫМ СВЕТОМ Когда задняя дверь открыта, проверить, что горит правый или левый задний комнатный свет. При закрытой задней двери убедиться в том, что правая или левая задняя комнатная лампа выключена.
Проверить Переключение фонарь (люк крыши) управление сборка: Соответствующий световой индикатор указан ниже. Map фонарь сборка (Переключение фонарь) Проверить, что условие, описанное ниже, освещает лампу переключения передач. При выключенном переключателе светорегулятора головного света в сборе Задний габарит переключатель двигателя включается (ACC или IG) и рычаг переключения передач переводится на Р. Убедиться в том, что состояние, описываемое ниже, затемняет лампочку. с описанным ниже переключателем светоиспускателя фары, переводит переключатель управления двигателем в положение " задний габарит " (IG ")
Проверить состояние ВНУТРЕННЕЙ ПОДНОЖКИ. ПРИМЕЧАНИЕ: выполнить эту проверку с параметром настройки при первоначальной настройке. ПОДСКАЗКА: соответствующие огни перечислены ниже. Рычаг освещения внутренней подсветки № 2 (передняя внутренняя ножная дверь Lh) Освещение салона в сборе № 2 (передний внутренний фонарь Rн) Внутреннее освещение в сборе № 1 (задний внутренний фонарик Рх) Освещается освещение салона в комплекте № 1 Lh.
Проверить состояние подсветки внутренней ручки. ПРИМЕЧАНИЕ: выполнить эту проверку с помощью параметра настройки при первоначальной настройке. ПОДСКАЗКА: соответствующие огни перечислены ниже. Передняя дверь внутри подсвета правой передней двери Подсветка Lh Задняя дверца внутри подсветки Rн Проверка того, что заднее окно освещает двигатель в любом из условий, описанных ниже. Выключатель освещения двигателя включен (IG) и рычаг переключения выключен.
Проверить COURTESITY фонарь управление GUINT: Соответствующие огни перечислены ниже. Передняя дверь Плафон салона фонарь сборка Lh Передняя дверца courthest фонарь assignment Rhl Задняя дверь vedicate фонарь assecution LHS Проверить, что условие, описанное ниже, освещает свет вежливости. А дверь открыта. Убедиться в том, что состояние, описываемое ниже, выключает свет любезности. дверь закрыта.
Проверить, что ДВЕРНОЕ ЗЕРКАЛО СТОП-СИГНАЛ УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ. ПРИМЕЧАНИЕ: выполнить этот осмотр с помощью параметра настройки при первоначальной настройке. ПОДСКАЗКА: Соответствующие огни перечислены ниже. Дверное зеркало ножной свет Lh Дверной зеркальный световой сигнал Водитель отключает фару. При выключенном двигателе открывается дверь. Убедиться в том, что любое из условий, описанных ниже, зажигает фару примерно на 15 секунд, а затем выключает фонарь освещения.
Проверить AUTOMATIC фонарь управление система OPERATION примечание: Выполнить этот осмотр с настраиваемым параметром при начальной установке. Включить выключатель двигателя (IG). Установить переключатель светорегулятора фар в сборе на AUTO. Медленно покройте датчик автоматической регулировки света светонепроницаемым объектом и проверить, что фонари загораются автоматически. OK: просвет фары освещают, затем фары подсвечиваются После освещения свет медленно перемещайте объект световой защиты от датчика автоматического управления светом, а также убедиться, что фары автоматически выключают просвет.
ПРОВЕРИТЬ АВТОМАТИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОМ (ПОДСВЕТКА, ВЫКЛЮЧИТЬ) Сделать область вокруг датчика автоматической регулировки света темной для автоматического освещения фонарей. Убедиться в том, что любое из условий, описанных ниже, выключает свет. Светорегулятор фар в сборе выключен. Освещение окружающей области датчика автоматической регулировкой света. При выключенном двигателе дверь водителя открывается. Сделайте зону вокруг датчика автоматического управления светом темной, чтобы автоматически освещать огни. Когда выключатель двигателя выключен, снова включить двери.
ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ АВТОМАТИЧЕСКОГО ВЫКЛЮЧЕНИЯ СВЕТА Подготовьте автомобиль так, чтобы выключатель двигателя был включен (IG) и дверь водителя была закрыта. Установить переключатель светорегулятора фар в положение Задний габарит, HEAD или AUTO для освещения фонарей. Выключить двигатель и открыть дверь водителя. Убедиться, что фары и задние фонари выключаются.
Приблизительно ПРОВЕРИТЬ ЛАМПЫ УПРАВЛЕНИЯ ФАРАМИ Установить примерно одну и ту же световую сигнализацию подсветки, когда оба следующих условия выполнены: 1) использование фар не повреждено визуально, и 2) управление фарами ECU было поражено, но работает нормально. Если все следующие результаты диагностики в норме, управление головными фонарями может быть повторно использовано. Выполнить холодные запуски освещения (10 минут или более выключены, затем освещение) и горячие запуски (15 минут или больше освещено, 1 минута снова выключена).
ПРОВЕРКА ЭКОНОМИИ БАТАРЕИ Подсветка внутренней ручки При выключенном выключателе двигателя и отсутствии изменений состояния транспортного средства проверить, что лампочки, освещенные внутренней ручкой управления подсветкой 20 минут, остаются включенными, а затем выключают. ПОДСКАЗКА: когда условия работы светорегулятора соблюдены, управление предохранителем аккумулятора отменяется. Внутренняя ножная лампа С выключенным выключателем двигателя и отсутствием изменения состояния автомобиля проверять, чтобы лампы, подсвечиваемые внутренним ножным регулятором, оставались включенными в течение приблизительно 20 минут; после этого выключить. ПОДСКАЗКА: В течение примерно 30 минут после включения подсветки, если выключатель двигателя включен (IG или ACC) или дверь багажного отделения закрыта, управление экономией заряда аккумулятора отменяется.

Схема №65

Рис. 65: НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ. Lexus LS IV

Схема №66

Схема №67

НАСТРОЙКА ФУНКЦИИ С ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ПО УМОЛЧАНИЮ / ВЫКЛЮЧЕНИЕ дверного переключателя (ССЫЛКА) ПРИМЕЧАНИЕ: Когда клиент запрашивает изменение в функции, сначала убедиться, что функция может быть настроена. Обязательно записать текущие настройки перед настройкой. При устранении неполадок в функции сначала проверить, чтобы функция была установлена на настройку по умолчанию. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Выбрать " Включить свет ". ВКЛ / ВЫКЛ.СВЕТ.О бщение подсветки приборной панели 15шт Включение и выключение1 Освещение освещения салона Световая панель Подсветка передней панели 3шт (при приближении к автомобилю) ВКЛ.-ФУТ-Lgt Включение / ОТКЛ. Освещение передней панели 1шт. Иллюстрация Light2 / фонарь 1 / Normal / Dark1 / Disp Ex ON Sen NORMAL Изменение яркости при опускании огней, таких как индикатор чувствительности комбинированного измерительного прибора, световой индикатор A / C и свет часов. См. ( 17).LIGHT2/LIGHT1/NORMAL/DARK1/DARK2 Disp Ex OFF СЕН NORM Изменяет яркость при выключении понижающих огней типа световой индикатор комбинационного измерителя, А / С индикатором управления автомобилем и светом часов см. Рис. LIGHT2/LIGHT1/NORMAL/DARK1/DARK2
Управление освещением карты, связанной с дверью 2 раза и личным светом Режим 1: При открывании двери освещается свет карты открытой двери, или персональный свет подсвечивает Режим 2: Когда дверь открыта, все огни карты и личные фонари освещают Режим 3: Огни карты и персональные светильники не связаны с дверями Для одновременного изменения режимов нажать переключатель света карты ДВЕРЬ и ВКЛ. Затем переведите выключатель двигателя из выключенного в включенное состояние (IG). Каждый выключатель двигателя во включенное положение (IG- режим 1) будет изменять режим работы (после режима 1).

Таблица симптомов проблем

HINT

Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозрительная область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
Осмотреть предохранитель и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
Симптомы проблемы могут возникнуть, если функции системы управления электроэнергией не работают. Следовать процедурам " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".

Система фар и задних фонарей

Признак	Подозрительная зона	Посмотрите
Не горит фара " Lo-луч "	Lo-луч фары не светится	ФАРА Lo-BEAM НЕ СВЕТИТСЯ
Не горит фара " HI-луч "	HI-луч Фара не светится	ФАРА HI-BEAM НЕ СВЕТИТСЯ
Фара «Вспышка» не горит	Список данных (высокий Прерыватель указателей поворота Sw)	" DATA LIST / активно проверка " (Список данных / активный тест)
	Выключатель светорегулятора фар	ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДИММЕРА ФАР
	Жгут и соединитель
	Выключатель стеклоочистителя (комбинированная установка пиролиза)	КЛЕММЫ блока управления (ЭБУ)
Свет фар темный	Управление фарами ЭБУ
	Разрядная лампа головного света
	Жгут и соединитель
Индикатор маркера на передней стороне не горит	Свет зазора не освещает	СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР ЗАЗОРА НЕ ГОРИТ
Задний боковой габаритный огонь не горит	Свет зазора не освещает	СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР ЗАЗОРА НЕ ГОРИТ
Задний фонарь не горит или работает неправильно	Свет зазора не освещает	СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР ЗАЗОРА НЕ ГОРИТ

ДИАГРАММА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ СИСТЕМЫ ФАР И ЗАДНИХ ФОНАРЕЙ

Система стоп-сигнала

Признак	Подозрительная зона	Посмотрите
Система стоп-сигнала не светится	Стоп-сигнал не светится	СТОП-СИГНАЛ НЕ ГОРИТ
Высокий установленный стоп-сигнал не горит	Стоп-сигнал не светится	СТОП-СИГНАЛ НЕ ГОРИТ

STOP фонарь система PROBLEM SYMPTOMS CHART

Система переднего противотуманного огня

Признак	Подозрительная зона	Посмотрите
Противотуманная фара не горит или имеет ненормальную работу	Передняя противотуманная фара не светится	ПЕРЕДНЯЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА НЕ ГОРИТ

ДИАГРАММА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ СИСТЕМЫ ПЕРЕДНЕГО ПРОТИВОТУМАННОГО СВЕТА

Система светофоров поворота

Признак	Подозрительная зона	Посмотрите
Не горит сигнальная лампа поворота	Индикатор поворотника не горит	НЕ ГОРИТ ФАРА ПОВОРОТНИКА
Лампа аварийной сигнализации не горит	Сигнализатор опасности	ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОПОВЕЩЕНИЯ ОБ ОПАСНОСТИ
	Основной корпус блока управления (ЭБУ)	КЛЕММЫ блока управления (ЭБУ)
	Сигнализатор поворота в сборе	СИГНАЛИЗАТОР ПОВОРОТА В СБОРЕ
	Жгут и соединитель

ГРАФИК СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ СИСТЕМЫ ОСВЕЩЕНИЯ ПОВОРОТНОГО СИГНАЛА

Система внутреннего освещения

Признак	Подозрительная зона	Посмотрите
Комнатный свет не горит или имеет ненормальную работу	Управление освещением комнаты не работает	УПРАВЛЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕМ ПОМЕЩЕНИЯ НЕ РАБОТАЕТ
Свет карты не светится	Сборка света карты
Персональный свет не горит или имеет ненормальную работу	Персональный свет не освещает	PERSONAL фонарь IS NOT осветительные приборы (ПЕРСОНАЛЬНЫЙ СВЕТ НЕ ГОРИТ)
Точечный индикатор консоли не горит	Сборка света карты
Свет тщеславия не освещает	Свет тщеславия
	Светофильтр в сборе
	Жгут и соединитель
Задний фонарь не горит	Задний свет тщеславия не освещает	ЗАДНИЙ ФОНАРЬ ТЩЕСЛАВИЯ НЕ ГОРИТ
Внутри ручки не светится свет	Подсветка внутренней ручки не подсвечивается	ПОДСВЕТКА ВНУТРЕННЕЙ РУЧКИ НЕ СВЕТИТСЯ
Дверной световой индикатор не горит	Дверь вежливый свет не освещает	ЛАМПА ОСВЕЩЕНИЯ ДВЕРИ НЕ ГОРИТ
Внутренний ножной свет не освещает	Внутренняя нога свет не освещает	ВНУТРЕННИЙ НОЖНОЙ ФОНАРЬ НЕ ГОРИТ
Выключатель двигателя (подсвет) не горит	Выключатель двигателя
	Основной корпус блока управления (ЭБУ)	КЛЕММЫ блока управления (ЭБУ)
	Жгут и соединитель
Задняя лампа пепельницы не светится	Активный тест (ASHTRAY фонарь)	" DATA LIST / активно проверка " (Список данных / активный тест)
	Лампочка
	Задняя мультиплексная сетевая дверь ЭБУ
	Основной корпус блока управления (ЭБУ)
	Жгут и соединитель
Не горит лампа внутреннего ремня безопасности	Внутренний ремень переднего сиденья в сборе
	Внутренний ремень безопасности заднего сиденья в сборе
	Задний соединительный блок ECU	КЛЕММЫ блока управления (ЭБУ)
	Основной корпус блока управления (ЭБУ)
	Жгут и соединитель
Свет в багажном отделении не горит	Свет комнаты багажа не освещает	ЛАМПА ОСВЕЩЕНИЯ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ НЕ ГОРИТ

СХЕМА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ СИСТЕМЫ ВНУТРЕННЕГО ОСВЕЩЕНИЯ

Система автоматического управления светом

Признак	Подозрительная зона	Посмотрите
Функция автоматического управления светом не работает	Функция автоматического управления освещением не работает	ФУНКЦИЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОМ НЕ РАБОТАЕТ

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОМ

Система автоматического выключения света

Признак	Подозрительная зона	Посмотрите
Система автоматического выключения света не работает нормально	Основной корпус блока управления (ЭБУ)

Фонарь AUTO OFF система PROBLEM SYMPTOMS CHART

Система экономии заряда батареи

Признак	Подозрительная зона	Посмотрите
Функция экономии батареи не работает	Проверка работы	ПРОВЕРКА РАБОТЫ
	Основной корпус блока управления (ЭБУ)
	Сборка света карты
	Задний соединительный блок ECU
	Жгут и соединитель

СХЕМА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ СИСТЕМЫ ЭКОНОМИИ БАТАРЕИ

AFS

Признак	Подозрительная зона	Посмотрите
Выключатель AFS OFF не работает	Переключатель внешнего зеркала
	УСТАНОВКА ПИРОЛИЗА АСПО
	Коммуникационная система CAN	CAN COMMUNICATION система

АФС КАРТА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Система дневного ходового огня

Признак	Подозрительная зона	Посмотрите
Система дневного ходового огня не работает	Лампа головного света No1
	Выключатель светорегулятора фар
	Выключатель стояночного тормоза
	Мультиплексный сетевой фронтальный фонарь ECU (передний controller)
	Основной корпус блока управления (ЭБУ)
	Жгут и соединитель
	Коммуникационная система CAN	CAN COMMUNICATION система

ДНЕВНАЯ СИСТЕМА БЕГУЩЕГО СВЕТА. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ

Другое

Признак	Подозрительная зона	Посмотрите
Резервная лампа не горит	Резервный свет не светится	ЛАМПА ПОДСВЕТКИ НЕ ГОРИТ
Не горит световой индикатор зазора	Световой индикатор зазора не светится	СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР ЗАЗОРА НЕ ГОРИТ
Не горит индикатор номерного знака	Световой индикатор зазора не светится	СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР ЗАЗОРА НЕ ГОРИТ
Не горит фара на дверном зеркале	Не горит фара дверного зеркала	ФАРА ДЛЯ НОГ ДВЕРНОГО ЗЕРКАЛА НЕ ГОРИТ

КАРТА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Схема №68

Схема №69

Схема №70

Схема №71

Схема №72

Схема №73

Схема №74

Схема №75

Схема №76

Схема №77

Схема №78

(Символы) Включение и выключение двигателя- (АВТ) Выключатель двигателя - (+) выключателя питания - (-врсч) Включения / выключения Выключения- (Выкл.мотора) Выключателатели- (Вхр) Включение- (Ивгл) Переключательна- (Свкн2-14 В - (ВНЧ1) Выключатель - Вшлпу - - - (ВТ -) ВЫКЛЮЧ- (Мс - Двигатель - Выключ- ИК- Привод - Выключатель 4 - (ЛЕВ - Выход -) - Питание - Включение - ВЫХОД - Выходной - Блок - Коробка - Режим - Мощность - Управление - Выпуск @unk@ (Выход: Выход Выхода - Подача, Выход Выход A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 5V A37 A37 ПРОВЕРКА AFS ЭБУ Отсоединить разъем A37 Эу. Всегда измеряйте напряжение и сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. НАПРЯЖЕНИЕ И СОПРОТИВЛЕНИЕ УКАЗАНЫ УСЛОВИЯ Клемма № (Символы) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указано состояние xtigx1-14 (IGS) - хтагс2-22 (E1) Y - ohb Питание двигателя включено (15-14) A37 A37 A37 A37 A37 A37 CLE не двигается) 2,5 В A37-21 (Sgr) - Хт10-22 (E1) Хт аксимальный выключатель двигателя (Xt) -xt12-27 (Xt8) Гр ектор высоты транспортного средства всегда Ниже 1 Ом хтаг2-23 (SMGL) + ХTAG3-20 (e1) BE - W-B Поворотный привод Lh - Всегда Ниже 1o4-24 (СМ5) A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37
Проверить клемму Xmtg, обозначенную цифрой 14 на корпусе аккумуляторной батареи 2 (передний контроллер) Всегда следует отключать питание xxtx0 и A52 от ECU. Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. НАПРЯЖЕНИЕ И СОПРОТИВЛЕНИЕ УКАЗАНЫ УСЛОВИЯ Номер клеммы (символы) Цвет вывода Описание состояния Указано состояние xtgx2-1 (BATB) - xtax3-2 (E) p A50 A52 A50 A52 A50 A50 FMB3 A50 A50 A50 A50 A50 A52 (Символы) Разъем для подключения к шине выключателя питания - 15-позиционныйх14-позиционный выключатель выключателя1-5 (Hthr) -xxx11-2 (E) L - W-B Схема с высоким уровнем светового излучения Переключатель регулировки светового сигнала HEAD, Lo -- > HI Ниже 1 В - > от 11 до 14 В B14 A50 B14 A50 B14 A50 B14 A50 A50 A50 A50 A50 A50 A50 A50 A50 A50 A50
КОНТРОЛЬНАЯ ГРУППА Датчик пульта управления xtv 12 (СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА 1) Отключить питание DA, L11, хтагx1 и xtang2 ECU разъемы. Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. НАПРЯЖЕНИЕ И СОПРОТИВЛЕНИЕ УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Клемма № (Символы) Цвет проводки Описание клеммы Состояние указано - Корпус W-b L12 L13 DA-40 GND2 L11 GND3 L12 AM2 L11 GND3 L12 L11 GND3 L12 L11 GND3 (Символы) Сигнал Xtv - Цепь включения / выключениях14 (АВТ-АВТХ) Цепь выключателя- цепь включения и выключения питания (Авт Вм) Сигнально-переключательная1 (авт Выкл.маши1) цепь включения-отключения питания (ОВШК НФОРМИРОВАНИЕ1) сигнальных15 (АВКСЧИК1Ч-ВЫКЛЮЧКАЬАИВ- ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В--вв- КОРОБКА - ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ - АВ@UNK@-ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ - (В) -ВКАВ- РАЗЪЕМ - ПРИВОД - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ - СВЕТ- ВЫКЛЮЧ- ВЫК- ИНДИКАТОР - КНОПКА DA-55 L11 GND3 DA-56 L11 GND3 DD-12 L11 GND3 L11 GND3 L11 L11 GND3 L11 L11 GND3 L11 L11 GND3 L11 L11 GND3 L11 L11 GND3 L11 L11 GND3 L11 L11 GND3 Напряжение питания Xtxv, указанное ниже светового сигнала. 15-18 (CLTE) - Xt x W, 14-й разъем для подключения к шине питания, 11-й клеммный отсек для подключения датчика управления освещением, всегда ниже 1 Ом L12-21 (PCTY) -xtag 2-1 (GND3) L - W-B Сигнал включения передней пассажирской двери закрыт -- > открыт от 11 до 14 В - 6 L12 L11 L13 AM1 L11 GND3 L13 IG1D L11 GND3 L13 L11 GND3 L13 L11 GND3 L11 L12 L13 Выключение сигнального переключателя - > ВКЛ. 30 В - > 11 до 14 В L11-11 (FSPT) -xtag + 1-1 (xtagx + 2) V - W-B Подсветка - Передняя ножная лампа выкл. - > С подсветкой xtg + 3-8 (PANL) - xt + 4-1 L11 GND3 L12 L11 GND3 L12 L11 GND3 L13 L11 GND3 L11 L11 GND3
(Символы) Выключение / выключателя- Выключатель Выключение- Выключатель Выключатели- ВЫКЛЮЧАТЕЛЬНЫЙПОЗАДАВКА + ВЫКЛЮЧЕНК--ПЕРЕГН.ВКШП ОДАВКАЧАЧНАЕК.1 (НАЖИВОК1ХОСН1-НАЖНАЖИК14 + - ВКЛЮЧЕНИЯ- ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ - Переключатель ВЫКЛЮЧЬВЫП- 11 (> >) > ВЫКЛЮЧВДОК--- &GT; - - 1ШНЫ- ПЕРЕКЛЮЧ- КНОПКА - ПЕРЕДНЯЯ - РЕГУЛЯТОР - ВЫК- S64 TIL2 LA-43 S64 TIL1 LA-43 S64 STP2 LA-43 S64 STP1 LA-43 S63 BCK1 LA-43 S63 STP3 LA-43 S63 LA-43 S63 LA-43 S63 TIL4 LA-43 S63 TIL3 LA-43 Выключатель передней подсветки - (Xt11 + Xt) -позиционный переключатель с задней подсветкой - (15 x B) - (1 W - > от 11 до 14 V S63-15 (xtax1) - LA-43 (Pgnd) -- V - W-B Схема включения / выключения освещения - Передняя подсветка - Выключение Выключателя - - Передний Сигнан- (-вн - Задняя / Выключатель - передняя Панель - 15 - (-) - Выключатель Система управления - (?) - передняя Часть Выключ- - ( -) - > (- (Выключвыключатель выключатель -) -выключи -) Выключ: - (Вык- Включено -.- выключена - (= Выключ. - - - > - (Выключатель @unk@ - (Питание - ЛЕВ - -) Выключатель / - - выключатель Выключ(- >) - Пневмат- Переключ- Прибор- Привод - выключатель - - выключением -)) - выключателем - (Передняя - Индикатор - 13 - - Включен - Свет- Реле - Коробка - Переключатель - Обог- Вык4 - (Ш- Ди- 18 - - передняя - - -выключатель выключатель - > Выключ/ Выключ.выключ? - - Блок - Корпус - Кнопка -? - ВЫКЛЮЧ- выключатель Выключвключение - = - - Переключателя - предназначен - выключателя - - переключатель Выключпереключатель - - 15 Выключ-выключатель - (По- Агрегат - Вентилятор - В - Шкаф - питание - - / -): - выключатель Выключатель (выключ- - = Выключатель -- - разъем Выключтип - Регулятор - Переднюю - Вк- Дросс- установлен - - Индик- Инд- Встроенный - Трансм- Тум- расположен - - лев - (Каб- Освещение - / выключатель - выключатель (Выключвыключвыквыключатель Выключик- отключен - -: - -? Выключатель Управление - Верхняя - Дополнительная - Подсвет- Передней - находится Выключатель управления Выключагрегат - - регулятор Выключиндикатор - - включено - - LCE2 S62 STP4 LA-43 S62 LA-43 S62 LA-43 S62 LA-43 S62 LA-43 S62 LA-43 S62 LA-43 S62 LA-43 S61 LA-43 ПРОВЕРКА КЛЕММНОЙ КОЛОДКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ - сигнал подсветки 11 (задняя соединительная колодка ЭБУ) можно отсоединить разъем клеммной колодки LA. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. СОПРОТИВЛЕНИЕ УКАЗАНО - состояние клеммы (символы) Цвет проводки Описание состояния клеммы Указанное состояние LA-29 (Sg) - масса корпуса W-B - Масса корпуса всегда ниже 1 Ом xtax1 (Pd) LA-43 S61 LA-43
Проверить передний MULTIPLEX сеть дверь ECU Rh Отсоединить разъем N1, указанный на блоке управления. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. СОПРОТИВЛЕНИЕ, УКАЗАННОЕ В УСЛОВИЯХ КЛЕММА No (Символы) Цвет проводки, описание клеммы Состояние, указанное в состоянии Н1-1 (масса) - Корпус масса W-B - корпус Масса Всегда ниже значения напряжения провода 1 Ом, если результат не указан, может быть неисправен. (Символы) Питание от аккумуляторной батареи 1-позиционного выключателя - Nw1 -позиционный выключатель питания (Nw) -позиционирующий выключатель питания (масса) 1шт (CNB1) -диапазон питания (PNB) 1-14-позиционный переключатель включения питания (NTYB-11) -объем питания (NH2) -двигателие--обнаруженный выключатель освещения (INL) + Rh 1 - открыт. BDG1
Проверить передний MULTIPLEX сеть дверь ECU Lh Отсоединить указанную клемму N10 от разъема ЭБУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже в таблице. Значения сопротивления указаны для клеммы № (символы) Цвет проводки Описание клеммы Состояние указано для условия хтагс1-1 (масса) - корпус масса W-B - корпус Масса Всегда можно измерить с помощью кабеля питания ниже 1 Ом, если результат не соответствует указанному кабелю. N10 N10 (Символы) Разъем для подключения аккумуляторной батареи 1шт Вх В-ВКЛ-ВЫС-Пзк ля включения питания (поз.) -ключок Выключателя1 (поз.1) - Питание от системы14 (поз.10) - Включение выключателя питания (поз.11) - Выключение выключателя (поз.14) - Включение4 - включение питания От передней дверки Lh - > размыкано Ниже 1 V -- > + 11 до 14 B - Xttag2-10 (светодиод + 3) - подсветка P10 P10 P10 P10 N10 N10 N10 N10 N10 N10 N10 N10 N10 N10 N10 BDG1 N10
Проверить задний MULTIPLEX сеть дверь ECU Rh Отсоединить указанную клемму O3 от разъема ЭБУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. (Символы) Проводка Сигнальный разъем Gb - Состояние 3 Режим работы двигателя 3-й режим O2-6 (CTYB) - O14-7 (CYL) LG-L Сигнал подсветки Задняя правая дверь закрыта -- > открыта Ниже 1 В -- > от 11 до 14 В O3-11 (LED +) - O-2-12 (LED-) B-R сигнал подсветки внутренней ручки Выключение освещения - > с подсветкой
Проверить задний MULTIPLEX сеть дверь ECU Lh Отсоединить указанную клемму O14 от разъема ЭБУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. СОПРОТИВЛЕНИЕ УКАЗАНО УСЛОВИЯ КЛЕММА № (Символы) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное состояние xtigx1-1 (масса) - Корпус масса W-B - корпус Масса Всегда можно определить по напряжению кабеля на стороне ниже 1 Ом, если результат не соответствует неисправен. O14 O14 (Symbols) Цепь питания Импульсная клемма 15 Состояние xx11-6 (CTYB) -xtx1-7 (CYL) 1шт - Питание от сети переменного тока -wc-Lu + - питание от сети постоянного тока -vg + -ga x14 - Включение / выключение питания от сети общего пользования -выключение от сети низкого напряжения - > Подсветка от задней левой двериный-- > открыто Ниже 1 - > от сети - От 1 До - > 11 до 1 В - от 1 до 1 до + - > - > до 1 - до 1 + - до 2 - до 4 - до 5 - До До > - до + + - 2-2 до 2 до + 2 - (2 до (((2 -) 2 + 2 + + 2 2 - + 2 (led - 2 + - + + +? 2 2 2 + = 2 2 (+ 2 x 2 +) + 2 3 + +) 2 2 < 2 + > + + (+ + 3 + 2) + + 12 + + = + + >) + 3 2 + + (2 + 3) + - 10 + + O15 O15 O15 O15 O15 O15 O14 O14 O14 O14 O14 O14 O14 O14 O14 O14
Выключатель питания TEXSHID-Xx B (14) Переключатель питания Xtx5 - Выключатель питания Xtx-0, указанный в таблице ниже. СОПРОТИВЛЕНИЕ, УКАЗАННОЕ В УСЛОВИЯХ КЛЕММА.ОБЪЕМ Описание состояния КЛЕММЫ L25-8 (E) - Корпус Масса W-B Всегда, если результат не указан, может быть неисправность на стороне электрического жгута L25 L25 L25 L25 L25 L25 L25 L25 L25 L25 L25 L25
Цепь питания (4) Цепь включения / выключения (14) Питание - Разъем 4 (4-Rb) Привод Выключить питание (16-Xv) Выключатель питания -поз.в3 (4 +) Переключатель питания 4 (14-4) Выключатель питания ВЫКЛЮЧЕН.ПОЛАВТ (5-4-Hc Vс-4 (Rsw) - X4-16 (11-1) Схема Rr Свет- Блок (4 > Вык- R- Выключ- ВК- Выключатель - ВЫК- ВЫКЛЮЧ- Вык(Выключ(7) ВЫКЛЮЧ/ Выключ/ ВЫКЛЮЧ(4 ВЫКЛЮЧВЫКЛЮЧ) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ - (4 - Выключик- выключатель Выключ@unk@ Выключ: Выключвыключатель выключателя Выключ4 ВЫКЛЮЧВЫКЛЮЧ-ВЫКЛЮЧВЫК(ВЫКЛЮЧ-ВЫКЛЮЧВЫКЛЮЧАТЕЛЬ (ВЫК) - Выключвыключ, ВЫКЛЮЧ4 ВЫКЛЮЧВЫКЛЮЧ+ Выключ-- ВЫКЛЮЧОТКЛЮЧ- выключить Выключ+ ВЫКЛЮЧ= Выключпереключатель Выключиндикатор Выключвключено Выключотключен ВЫКЛЮЧВКЛЮЧЕН - Вк- переключатель ВЫКЛЮЧ- ВЫКЛЮЧВЫК-ВЫКВЫКЛЮЧ: ВЫКЛЮЧ&LT; ВЫКЛЮЧ GND9 GND9 GND9 GND9 GND9 GND9 GND9 GND9 GND9 GND9 GND9 GND9 Rv VANT сборка - разъем X4 и X6 для подключения к разъему освещения, обозначенному позицией 14. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. СОПРОТИВЛЕНИЕ, ОБОЗНАЧЕННОЕ КЛЕММОЙ No (символами) Цвет клеммы Описание состояния, обозначенного как X5-15 (GND6) - корпус G - масса всегда ниже 1 ohm Х4-16 (xtag1) - земля всегда GND9 GND4 GND9 GND9

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

Проверить расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель двигателя (IG). Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / (желаемая система) / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) / Прочитайте коды неисправностей.
Сброс расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Включить Tech Stream. Удалить следующие меню: электрооборудование кузова / (желаемая система) / Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) / Стереть коды неисправностей.

Список данных/активные испытания

Основной корпус Выключение задней подсветки Индикатор состояния: Rh Выключатель заднего освещения Индикаторный сигнал Включение / Диапазон Нормальное состояние Дверца вежливости Стоп-сигнал Выключатель стоп-сигнала / ВКЛ.: педаль тормоза отключена: Тормозная педаль - D Дверь вежливость Sw Дверка вежлива водителя Сигнал включения / ОТКЛ.: Дверь со стороны водителя открыта или закрыта - P дверь вежливостью включена Выключатель передней подсветки: ТУМАНОРЕГУЛЯТОР (положение " ХВОСТ ") Включение / выключение переключателя противотуманной фары Переключатель включения задней подсветки или туманорегулирующий переключатель Выключатель переднего света Выкл.: ВКЛ. / ВЫКЛ.ДИАПАЗОН СВЕТОСИЛА - ОТКЛ.ВКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ПОДСВЕТКИ: ОТКЛ. Переключатель ПЕРЕДНЕЙ ФАРЫ / ТУМАН: СПИСОК ДАННЫХ HINT: Использовать меню Techstream для вывода на экран списка данных. Нажать кнопку " ECHSTREAM ", чтобы выключить двигатель. Включить питание двигателя и выключить питание двигателя (переключатели). Отключить электропитание двигателя. Не включайте питание двигателя. DLC3 4 DATA LIST Индикация состояния багажника: Выключение задней части / Диапазон Нормальное состояние Выключатель тормозной системы Выключатель заднего вида Выключателя освещения багажного отделения Включенное положение Переключатель включения / отключения багажного отсека Выключено Выключателем освещения багажной камеры Выключатели освещения Багажного отделения Выключенные Переключатели управления Выключателями освещения багажных отсеков Выключенный Выключатель питания Багажный отсек Выключен: Включение Выключателей освещения багажника Выключенного положения Выключание Багажная камера Выключка Выключения Выключена (выключателя) Выключены Выключением Выключки: выключателя Подсветка Багажки Багажка Неисправно Выключна Выключке 5 СПИСОК ДАННЫХ № Тестер Дисплей Измерительный элемент / диапазон Нормальное состояние Диагностическое Примечание Перегрузка Свет Тр Индикатор состояния подсветки клиренса / OK - Перегрев - Overload OK: Normal Перегревание: ECU heargates Перегрузку: Head Lh HI Tr Headlight Hi ilumination condition Режим работы выключен. Датчик включения питания двигателя: АВС / Высота сенсора: Макс Vs, высота над уровнем моря Индикатор измерения освещенности / диапазон Нормальное состояние Диагностическая информация AFS OFF выключатель сигнал / ON: ВЫКЛ. - Выключение выключателя: ASF Выключено - направление движения Направление движения / Fwd Свет: Вперед вперед Текущее положение рулевого колеса - Макс. частота вращения Sens Center Память датчика рулевого управления / мин.: -3072 град., макс.: 30760 град. Положение рулевого механизма сохранено в датчике руля - макс. VGRS Относительный угол VGRS / Мин.: -3072 град, Макс.: + 3070,5 град.
Основной КОРПУС Управление Подсветка двери Индикаторное устройство Освещение двери Выключено Световая индикация освещения - вкл. Индикатор включения Свет подсветки двери ВЫКЛЮЧЕН Панель управления освещением двери - Вкл. Световые индикаторы ПОДСВЕТКА двери Световое табло ПОДСВЕТКИ двери - выкл. ИНДИКАТОРНЫЙ ИНДИКАТОР ОСВЕЩЕНИЯ ДВЕРИ - ВКЛ. Подсветочный индикатор Подсветки двери - откл. Кнопка регулировки внутренней панели активно проверка LIST: Когда на заднем распределительном блоке ECU обнаружен активный поток / Multiplex сеть передний фонарь Ecu (передний Controller), соответствующий переключатель транспортного средства включен. Активные тестовые элементы, связанные с переключателем транспортного средства, запрещены (запрет двойной работы). Проверить, что переключатели транспортного средства выключены перед выполнением активных тестов. СОВЕТ: использование Techstream для выполнения активного теста позволяет использовать реле, vsvs, исполнительные механизмы и другие элементы без удаления каких-либо деталей. DLC3 Работа с ВЫКЛЮЧЕНИЕМ - ВКЛ. Задняя Левая дверь Подсветка ЗАДНЕЙ ДВЕРИ АКТИВНА КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА Тестер Индикатор внутренней световой сигнализации Сиденье испытательной части Диапазон управления световой сигнализацией Источник света Световая сигнализация Управление ВЫКЛЮЧЕНО - ВКЛЮЧЕН Внутренняя ручка Управление подсветкой Внутренняя рукоятка Управление освещением ВЫКЛ. - ВКЛЮЧЕНО Свет пепельницы Выключена - ВКЛЮЧЕНА Память сиденья Индикация освещения Сиденье Выключатель памяти Режим подсветки Питание Выключен - включен Задняя Правая световая сигнализация Задняя крышка Задняя ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ дверца 4 активно проверка REFERENCE CHART Тестер Индикатор испытательной части Диапазон управления задней подсветкой Управление задним фонарем выкл. - вкл. Задняя противотуманная фара Управление задней противотуманной фарой выключено - ВКЛ. Резервная лампа Управление резервной лампой Отключение - вкл. стоп-сигнал Выключение световой сигнализации - Вкл. Высокая установка Стоп-сигнала Световая сигнализация высокой установки Выключено - ON Водитель Боковая подсветка освещения сиденья для водителя ЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ Поворотом двигателя H Выключение RIVH Включение правого управления Поворотный двигатель H- Поворот вправо Привод Vs ВЫКЛЮЧЕНО Вращение двигателя LIV Выключен Электродвигатель H (левый) Выключено, Выключена - Выключены - ВЫКЛЮЧЕНА - Выключатель выключен

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверить области неисправностей, перечисленные для этого кода. Более подробную информацию о коде см. в разделе " Код DTS " ниже.

Система освещения

Код расшифровка кода ошибки	Элемент обнаружения	Проблемная зона
B1244	Неисправность цепи датчика освещенности	Датчик автоматического управления освещением Основной корпус ЭБУ Жгут проводов
B2402	Неисправность перегрузки транзисторного реле	Задняя комбинированная фара в сборе Lh Задний комбинированный фонарь в сборе Rhl Задняя подсветка в сборе В сборе С задней подсветкой ПРАВАЯ Центральная стоп-сигнал в сборе Номерной знак в сборе Задняя соединительная колодка ECU Жгут проводов
B2410	Неисправность связи с поворотным двигателем левой фары	AFS ECU Поворотный двигатель фар левый Электрожгут
B2411	Неисправность связи поворотного двигателя правой фары	AFS ECU Поворотный двигатель правой фары жгут проводов
B2412	Неисправность левого поворотного двигателя фар	Поворотный электродвигатель фар левый Электрожгут АФС ЭБУ
B2413	Неисправность поворотного двигателя правой фары	Поворотный двигатель фар правый Электрожгут AFS ECU
B2414	Неисправность датчика положения рулевого колеса	Датчик угла поворота рулевого колеса AFS ECU
B2415	Неисправность датчика скорости транспортного средства	Блок управления установкой пиролиза AFS Установка пиролиза
B2416	Неисправность датчика контроля высоты	Датчик контроля высоты * 1 Контроль подвески ЭБУ * 2 Жгут проводов АФС ЭСУ
B2417	Неисправность левого двигателя управления уровнем света фар	Двигатель выравнивания фар левый Электрожгут АФС ЭБУ
B2418	Неисправность правого двигателя управления уровнем света фар	Двигатель выравнивания фар правый Электрожгут AFS ECU
B2420	Неисправность блока управления (ЭБУ) АСПО	УСТАНОВКА ПИРОЛИЗА АСПО
B2423	Ошибка установки AFS ECU	УСТАНОВКА ПИРОЛИЗА АСПО
B2424	Неисправность связи левостороннего двигателя выравнивания фар	Двигатель выравнивания фар левый Электрожгут АФС ЭБУ
B2425	Неисправность связи правостороннего двигателя выравнивания фар	Двигатель выравнивания фар правый Электрожгут AFS ECU
B2427	Неисправность связи CAN	Коммуникационная система CAN AFS ECU
B2429	Положение рулевого колеса не определено	Основной корпус блока управления (ЭБУ) AFS Установка пиролиза
B2480	Фара Hi Lh схемный транзистор	Фара в сборе ЛЕВАЯ No1 лампа головного света ЛЕВАЯ Мультиплексный сетевой передний фонарь ЭБУ (передний controller) Жгут проводов
B2481	Фара Hi Rh схемный транзистор	Фара в сборе ПРАВАЯ No1 лампа головного света ПРАВАЯ Мультиплексный сетевой передний фонарь ЭБУ (передний controller) Жгут проводов
B2482	Транзистор цепи освещения зазора	Сборка фар Лампочка клиренса Мультиплексный сетевой передний фонарь ECU (передний controller) Жгут проводов
ПОДСКАЗКА: * 1: с подвеской катушки * 2: с пневматической подвеской

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА НЕИСПРАВНОСТЕЙ СИСТЕМЫ ОСВЕЩЕНИЯ

Процедура проверки

HINT

Провести визуальную проверку фары (поворотного мотора) перед ее заменой.

Схема №79

Рис. 79: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Lexus LS IV

Схема №80

Схема №81

Схема №82

Проверить FOR расшифровка кода ошибки сброс the DTS (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ПО МЕТОДУ Дтц ").проверка на наличие Dtс (см. " Проверка / очистка по методу ДТС "). OK: Вывод данных DCTC B2410 или xtigx1 не происходит. Ng: Перейдите к шагу 2 ОК: ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ (См. " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". B2411
Проверить жгут и разъём (аккумулятор - AFS ECU) Отсоединить разъем A37 ЭБУ. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Подключение Условие указано Условие A37-14 (IGS- Масса кузова Всегда от 11 до 14 В Ng: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ или РАЗЪЕМА OK: перейдите к следующему шагу
ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (AFS ECU - кузов масса) Отсоединить разъем A37 ECD. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. A37
Проверить жгут и разъём (AFS ECU - HEADLIGHT) Всегда отсоединять A37 Разъем ЭБУ. Отсоединять B3 и xtigx1 световое сопротивление 29. Измерять сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление: для Lh СОПРОТИВЛЕНИЯ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ ТЕСТЕРА Условие подключения Указано состояние xtag 2-29 (SML) - Bз-6 (СМЛ) всегда ниже B13 A37 A37 A37 B13 A37
ПРОВЕРКА СБОРКИ ФАРЫ Отсоединить разъемы B3 и B13. Разъединить разъем поворотного двигателя. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление: для Lh RESISTANCE SPECIFIED CONDITIONS TESTER Connection Condition Specified Conder В3-6 (SML) - 2 (LIN) Всегда меньше 1 ом для Rh-СОПРОТИВЛЕНИЯ Указано УСЛОВИЯ HEESTER TER Соединение A (см. далее условие удаления) B13
ПРОВЕРИТЬ ПОВОРОТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ФАР (РАБОТА) Временно заменить поворотный двигатель фар на новый или нормально функционирующий (см. " РАЗБОРКА ").проверить наличие расшифровка кода ошибки (см " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCTС "). OK: Выход DTP B2410 или xtigx1 не происходит. Ng: заменить AFS ECU (См. " СНЯТИЕ ". B2411

HINT

Выполнить визуальную проверку фары (поворотного привода) перед ее заменой.

Схема №83

Схема №84

Проверить FOR расшифровка кода ошибки сброс the DTS (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ПО МЕТОДУ Дтц ").проверка на наличие Dtс (см. " Проверка / очистка по методу ДТС "). OK: Вывод данных DCTC B2412 или xtigx1 не происходит. Ng: Перейдите к шагу 2 ОК: ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ (См. " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". B2413
ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПОВОРОТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ TECHSTREOK (ПОВОРОТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ). При помощи Technstream провести активное испытание.при повороте левого двигателя AFS активно проверка REFERENCE CHART Tester Дисплей тестовой части Диапазон диагностики Привод поворотного двигателя Rh Правый Поворотный двигатель Правое направление вращения OFF - ВПРАВО
ПРОВЕРИТЬ ПОВОРОТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ФАР (РАБОТА) Временно заменить поворотный двигатель фар на новый или нормально функционирующий (см. " РАЗБОРКА ").проверить наличие расшифровка кода ошибки (см " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCTС "). OK: Выход DTP B2412 или xtigx1 не происходит. Ng: заменить AFS ECU (См. " СНЯТИЕ ". B2413
Проверить жгут и разъём (аккумулятор - AFS ECU) Отсоединить разъем A37 ЭБУ. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Подключение Условие указано Условие A37-14 (IGS- Масса кузова Всегда от 11 до 14 В Ng: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ или РАЗЪЕМА OK: перейдите к следующему шагу
ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (AFS ECU - кузов масса) Отсоединить разъем A37 ECD. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. A37
Корпус SMT10 или коннектор (AFS ECU - HEADESTER) всегда Масса Xtr-11 и выше Корпус CMX-10 Всегда масса SMT-15 и ниже Корпус TMC-3 (SMBL) Всегда клемма SMG-6 и ниже Клеммная колодка SMB-1 A37 B13 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 B13 A37 B13 A37 B13 A37 A37 A37
Проверить HEADLIGHT сборка Всегда отсоединяйте разъемы G3 и B13. Отсоединить разъем поворотного двигателя. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление: для Lh RESISTANCE SPECIFIED CONDITIONS Tester Условие подключения указано условие B3-5 (SMBL) - 3 (IG) Всегда ниже 1 Ом B13 B13 B13
ПРОВЕРИТЬ ПОВОРОТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ФАР (РАБОТА) Временно заменить поворотный двигатель фар на новый или нормально функционирующий (см. " РАЗБОРКА ").проверить наличие расшифровка кода ошибки (см " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCTС "). OK: Выход DTP B2412 или xtigx1 не происходит. Ng: заменить AFS ECU (См. " СНЯТИЕ ". B2413

ПримечаниеСначала выполнить проверки функции связи в разделе " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ", чтобы подтвердить отсутствие сбоев связи CAN, прежде чем устранять этот симптом.

Сброс расшифровка кода ошибки Очистить DAC (см. " Проверка / очистка DEC ").
Проверить расшифровка кода ошибки Проверить наличие DCC (см. " Проверка / очистка DCS "). OK: Вывод Dc B2414 не выполняется. Ng: Перейдите к шагу 3 ОК: NORMAL
ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ Временно заменить датчик угла поворота рулевого колеса новым или нормально функционирующим.
Сброс расшифровка кода ошибки Очистить DAC (см. " Проверка / очистка DEC ").
Проверить расшифровка кода ошибки Recheck for DTS (см. " Проверка / очистка DCC ").OK: Выход DCS B2414 не появляется повторно. Ng: заменить AFS ECU (См. " Демонтаж ") ОК: Заменить датчик угла рулевого управления

Сброс расшифровка кода ошибки Очистить DAC (см. " Проверка / очистка DEC ").
Проверить расшифровка кода ошибки Проверить наличие DCC (см. " Проверка / очистка DCS "). OK: Вывод Dc B2415 не выполняется. Ng: Перейдите к шагу 3 ОК: NORMAL
ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки (ЭЛЕКТРОННО-УПРАВЛЯЕМЫЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ) Проверить наличие внешнего датчика частоты вращения " Xtb, подключенного к переднему объекту ", см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА СИГНАЛА ДСТ ".результная ДИАГРАММА Переход к датчику частоты вращения Rh, включенному в DTS: ", C0205 / 32 Передний датчик частоты вращения LCH, подключенный к внешнему объекту C0200 C1235 C1236 C0200 C0205 C1235 C1236

Сброс расшифровка кода ошибки Очистить DAC (см. " Проверка / очистка DEC ").
Проверить расшифровка кода ошибки Проверить наличие DCC (см. " Проверка / очистка DCS "). OK: Вывод DSC B2420 не выполняется. Ng: заменить AFS ECU (См. " УДАЛЕНИЕ) ОК: НОРМАЛЬНО

ЗАМЕНИТЬ УСТАНОВКУ ПИРОЛИЗА АСПО Временно заменить установку пиролиза АФС новой или нормально функционирующей (см. " ДЕМОНТАЖ "). ДАЛЕЕ: КОНЕЦ

Сброс расшифровка кода ошибки Очистить DAC (см. " Проверка / очистка DEC ").
Проверить расшифровка кода ошибки Проверить наличие DCC (см. " Проверка / очистка DCS "). OK: Вывод Dc B2427 не выполняется. Ng: Перейдите к шагу 3 ОК: NORMAL
Проверить расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION система) Проверка на наличие Дтк (см. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ").ОК: Не происходит выход ДТС системы связи с CAN. Ng: GO TO CAN CONVENTION (См. " Система связи с банками ") OK: заменить AFS ECU (Смотри " Демонтаж ")

Сброс расшифровка кода ошибки Очистить DAC (см. " Проверка / очистка DEC ").
Проверить расшифровка кода ошибки Проверить наличие DCC (см. " Проверка / очистка DCS "). OK: Вывод Dc B2429 не выполняется. Ng: Перейдите к шагу 3 ОК: NORMAL
Проверить AFS ECU Временно заменить на новый или нормально функционирующий (см. " снятие "). Проверить наличие расшифровка кода ошибки (см. " DTS проверить / сброс ", OK: выход DCS B2429 не выдается. Ng: заменить MAIN кузов ECUM ОК: ЗАМЕНИТЬ Ec AFS (рис.

Схема №85

Рис. 85: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Lexus LS IV

Схема №86

Схема №87

Схема №88

Схема №89

Схема №90

Схема №91

Схема №92

Схема №93

Схема №94

Схема №95

Схема №96

ПОДТВЕРДИТЕ ПОЛОЖЕНИЕ ФАРЫ Проверить неисправную внутреннюю ножную лампу. Результат ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ Результат Переходите к передней внутренней ножной лампе подсветки Lh A Передняя внутренняя ножная лампа подсветки Rhb Задняя внутренняя подножка подсветки LEH C Задний внутренний ножной фонарь подсветки RHD D: Перейдите к шагу 6 С: Переходим к шагу 10 Д: Переход к этапу 14 А: Перейти к следующему шагу
ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (передний INTERIOR FOOT фонарь) Используя Tekstream, провести активное тестирование. Тестер дисплея тестовой части основного корпуса активно проверка REFERENCE CHART Дисплей испытательной части Диапазон управления шаговым освещением Работа подсветки передней внутренней ступни выключена - ВКЛ: Состояние освещения передней внутренней подножки может быть переключено посредством активного тестирования Ng: Перейти к шагу 3 OK ЗАМЕНА основного корпуса ECU
ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ПЕРЕДНЯЯ ВНУТРЕННЯЯ ФАРА Lh - АККУМУЛЯТОР) Отсоединить разъем светильника L29. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ ТЕСТЕР Подключение Условие Указанное условие L29-2 - масса кузова Всегда 11 до 14 В Ng: REPAIR OR заменить жгут ИЛИ разъём OK: Перейдите к следующему шагу
Проверить № 1 INTERNAL ILLUMINATION фонарь сборка Lh (передний INTERIOR FOOT фонарь l
Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - передний INTERIOR FOOT фонарь Lh) Отсоединить разъем L11 ЭБУ. Отключить световой разъем L29. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. L11 L29 L29
ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ПЕРЕДНЯЯ ВНУТРЕННЯЯ ПОДСВЕТКА НОГ) Используя Tech Stream, провести активное тестирование. Тестер дисплея тестовой части основного корпуса активно проверка REFERENCE CHART Дисплей испытательной части Диапазон управления ступенчатой подсветкой Работа передней внутренней подсветки ног выключена - включена OK: Состояние освещения передней внутренней подножки может быть переключено активным тестом Ng: Перейдите к шагу 7 ОК: ЗАМЕНИТЬ Основной корпус ECU
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОР - ПЕРЕДНЯЯ ВНУТРЕННЯЯ ФАРА СПРАВА) Отсоединить световой разъем L81. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение напряжения указаны условия Тестер Подключение Условие указано Условие L81-2 - Корпус заземлен Всегда 11 до 14 В Ng: REPAIR OR заменить жгут ИЛИ разъём OK: перейти к следующему шагу
Проверить № 1 INTERNAL ILLUMINATION фонарь сборка Rh (передний INTERIOR FOOT r
Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - передний INTERIOR FOOT фонарь Rh) Отсоединить разъем L11 ECU.О тключить световой разъем L81. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. L11 L81 L81
ПРОВЕСТИ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (ЗАДНЕЙ ВНУТРЕННЕЙ ПОДСВЕТКИ НОГ) Используя Technstream, выполнить Активное испытание. Кузов № 4 КОРПУС № 4 АКТИВНАЯ КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ИСПЫТАНИЙ Тестер Дисплей испытательная часть Диапазон управления с подсветкой Вход Задняя внутренняя подсветка ног Работа ВЫКЛ. - ВКЛ.: Состояние освещения задних внутренних ступней может быть переключено с помощью активно проверка. N: Go to step 11 Juncup OK Заменить блок багажной камеры
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЗАДНЯЯ ВНУТРЕННЯЯ ФАРА Lh - АККУМУЛЯТОР) Отсоединить световой разъем k2. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное напряжение напряжение напряжения указаны условия тестер подключение условие указано k2-2 - корпус земля всегда 11 до 14 V Ng: ремонт или замена жгута или разъема OK: Перейдите к следующему шагу
Проверить INTERNAL ILLUMINATION фонарь сборка Lh (задний INTERIOR FOOT СВЕТЛЫЙ ЛЕВЫЙ) Снять задний фонарь освещения салона (см. " СНЯТИЕ "). Подать напряжение аккумуляторной батареи на фонарь заднего освещения салона и проверить световое состояние. OK INDIRED FOOTAGE ПОДСВЕЧИВАНИЕ ИВАНИЯ САЛОНА (+) -- > Клемма 2 Батарея отрицательная в сборе (-) − > клемма 1 подсветка внутреннего освещения включается: см.
Проверить жгут и разъём (задний JUNCTION BLOCK ECU - BACKR INTERIOR ILLUMINATION фонарь L.h) Отсоединить разъем S62 ECU.О тключить световой разъем k2. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. S62
ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (ЗАДНЕЙ ВНУТРЕННЕЙ ПОДСВЕТКИ НОГ) Используя Tech Stream, провести активное испытание. Кузов № 4 КОРПУС № 4 АКТИВНАЯ КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ИСПЫТАНИЯ Тестер Дисплей испытательная часть Диапазон управления с подсветкой Вход Система освещения задних внутренних стоп-сигналов ВЫКЛ: Состояние задней внутренней подсветки ног может быть переключено Активным испытанием. Ng: Перейти к шагу 15 сочленение Блок " OK "
ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ЗАДНЯЯ ВНУТРЕННЯЯ ФАРА СПРАВА - АККУМУЛЯТОР) Снять разъем k1 ЭБУ. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение напряжения указаны условия тестер подключение условие указано условие k1-2 -масса кузова всегда от 11 до 14 В Ng: ремонт или замена жгута или разъема OK: переходите к следующему шагу
Проверить № 1 INTERNAL ILLUMINATION фонарь сборка Rh (задний INTERIOR FOOT фонарь Rн) Снять заднюю внутреннюю фару (см. " СНЯТИЕ "). Подать напряжение аккумуляторной батареи на задний фонарь внутренней фары и проверить состояние света. OK INDIRANCE FOOTH ПОДСВЕЧИВАНИЕ ИВАНИЯ Условие измерения указанного состояния аккумулятор положительный (+) -- > клемма 2 батарея отрицательный в сборе (- подсветка внутреннего светильника включается, см.
Проверить жгут и разъём (задний JUNCTION BLOCK ECU - BACKR INTERIOR FOOT фонарь Rh) Отсоединить разъем S61 ЭБУ. Разъединить световой разъем k1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА Условие Указано Состояние хтагх1-25 (РСПР) - K1-1 Всегда под 1 переходом Заменить Ohm10 или Кзм З - Ремонт S61

Схема №97

Схема №98

Рис. 98: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Lexus LS IV

Схема №99

Схема №100

Схема №101

Схема №102

Схема №103

Схема №104

Схема №105

ПОДТВЕРДИТЕ ПОЛОЖЕНИЕ ФАРЫ Проверить неисправность внутри ручки света. Результат ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ Результат Переходите к переднему левому A переднему правому B заднему левому C задним правым D всем E B: Перейдите к шагу 5 C: Переход к этапу 8 D: Перейти к пункту 11 E: заменить MAIN кузов ECU A: Переходитесь к следующему шагу
ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ПОДСВЕТКА ВНУТРЕННЕЙ РУЧКИ) Используя Technstream, прочитайте Список данных. водитель дверь водитель DOORS DATA LIST Tester дисплей проверка Part управление диапазон Inside Handle Illumination Operation OFF - ON OK: Состояние освещенности внутренней ручки переключается активным тестом. Ng: перейти к шагу 3 ОК: ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU
Проверить передний INSIDE HANDLE ILLUMINATION (ОСМОТРЕТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВНУТРЕННЮЮ ПОДСВЕТКУ РУКОЯТКИ ЛЕВ) Снять левую лампу передней внутренней рукоятки (см. " СНЯТИЕ "). Подайте напряжение аккумуляторной батареи на подсветку внутренней ручки и проверить состояние освещенности. OK INTERNAL BEHIND INFRAMING CONDITION CONDITION Specified CONBATPOSTTER POS(+) - > > клемма 2 (+ - +) Отрицача 1 (-) - - > - > --- > 1 (-- -) клемма 1 - - - 1 -), - (- - Для -) Откл - - ВЫВЕДЕНИЯ -).
Проверить жгут и разъём (передний дверь ECU Lh - передний INSIDE HANDLE ILLUMINATION) Всегда отсоединяйте разъем P10 ЭБУ. Отсоединить световой коннектор P8. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА Указанное условие Р8-1 (-) -хтаг1-22 (LED-) всегда 1 P10 P10
АКТИВНАЯ ПРОВЕРКА С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ПОДСВЕТКА ВНУТРЕННЕЙ РУЧКИ) При помощи Technstream выполнить активную проверку Тестер дисплея испытательной части тестовой схемы АКТИВНОЙ ДВЕРИ ПАССАЖИРА Индикация тестовой детали Подсветка внутренней ручки Работа с освещением внутренней ручки ВЫКЛ - ВКЛ.: Состояние освещения внутренней ручки переключается активным тестом. Ng: Перейти к шагу 6 OK: ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU
Проверить передний INSIDE HANDLE ILLUMINATION Rh Снять переднюю внутреннюю рукоятку подсветки правой (см. " ДЕМОНТАЖ ").подайте напряжение батареи на подсветку внутренней рукоятки и проверить состояние подсветки. OK ВНУТРЕННЯЯ РУКОЯТКА ПОДСВЕТКИ CONDITION Measurement Condition Specified Conder аккумулятор positive (+) -- > Terminative 2 Минусовая батарея (-) -- -- > клемма 1 (- удаление внутри рукоятки Осветительная лампа нн.
Проверить жгут и разъём (передний дверь ECU Rh - передний INSIDE HANDLE ILLUMINATION RCH) Remonce the P4 Ecu разъём. заменить a P1 фонарь connection. Measure the resistance ACCIDENT CONDITIONS Specified Condition P2-1 (-) - P10-22 (LED- всегда ниже 1 ом)
ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ПОДСВЕТКА ВНУТРЕННЕЙ РУЧКИ) Используя Tekstream, провести активное тестирование. Задняя левая дверь ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ ДВЕРЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ ЭТАЛОННАЯ ДИАГРАММА Тестер дисплея Испытательная часть Диапазон управления внутри рукоятки Управление освещением изнутри рукоятки ВЫКЛЮЧЕНО - ВКЛЮЧЕНО OK: Состояние освещения внутренней рукоятки переключается Активным анием Ng: Перейти к этапу 9 OK Замена основного корпуса ECU
Проверить задний INSIDE HANDLE ILLUMINATION (ОСМОТРЕТЬ ПОДСВЕТКУ ЗАДНЕЙ ВНУТРЕННЕЙ РУЧКИ ЛЕВ) Снять заднюю внутреннюю лампу рукоятки ЛЕВ (см. " СНЯТИЕ "). Подайте напряжение аккумуляторной батареи на подсветку внутренней ручки и проверить состояние подсветки ок. OK INTERNAL BEHELM ILMUNITION CONDITIONS MEASUREMENT Specified Condition Cition Состояние BATATВ ART Положительный (+) Положительный + - > -- > 2 (+ -) Отрицательный Сигнал +) Аккумулятор 2 (- +) ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ - > - > Отрицательный 1 (--- - - -) клемма (-) Отказ - > 1 (- - >), - - 1 -) Сигна-) Заж- - (- Вы- 1 (<UNK> - ДЕМОНТАЖ -) Индикатор - ДЛЯ - НА - - на Н- УСТАНОВКА - Кнопка - На - СМ - Для - ЗАМЕНА - (-в- ПЕРЕХОД - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ - УСТАНОВИТЬ - СМОТРИТЕ - ЗАДНЯЯ - СМЕН-: - на N- ЗАМЕНИТЬ - ЗАДНИЙ - НАЖАТЬ - ПОДСВЕТНА @unk@ -).
Проверить жгут и разъём (задний дверь ECU Lh - BACK INSIDE HANDLE ILLUMINATION L) Отключить разъем O15 ECU.О тключить световой разъем Q1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление указаны условия подключения тестера Указано условие Q6-1 (-) - ohtag1-12 (LED-) Всегда O 1 O15 O15
ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (ПОДСВЕТКА ВНУТРЕННЕЙ РУКОЯТКИ) Используя Technstream, провести активное испытание. Задняя правая дверь ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ ДВЕРЦА АКТИВНАЯ КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА Тестер дисплея Испытательная часть Диапазон контроля внутри Подсветка ручки Выключено - включено OK: Состояние освещения внутри рукоятки переключается Активным испытанием Ng: Перейдите к шагу 12 OK Заменить основной корпус ECU
Проверить задний INSIDE HANDLE ILLUMINATION Rh сборка снять the back inside handle фонарь Rn (see " снятие ").подайте напряжение аккумуляторной батареи на подсветку внутренней рукоятки и проверить состояние освещенности.
Проверить жгут и разъём (задний дверь ECU Rh - ЗАДНИЙ ВНУТРЕННИЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ ПОДСВЕТКИ КОРПУСА) Отсоединить соединитель O2 Ecu. Заменить световой разъем Q1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ ТЕСТЕРА Условие подключения Указанное состояние Q1- 1 (-) - O2- 12 (LED-) Всегда под 1 ом

Схема №106

Схема №107

Рис. 107: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Lexus LS IV

Схема №108

Схема №109

Схема №110

Схема №111

Схема №112

Схема №113

Схема №114

Схема №115

Схема №116

Схема №117

Схема №118

ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ФАРЫ Проверить неисправную дверь вежливую лампу. Результат ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ Результат Переходите к переднему левому A переднему правому B заднему левому C задним правым O Все огни E B: Перейдите к шагу 5 C: Переход к пункту 8 D: Перейти к этапу 11 E: заменить MAIN кузов ECU A: Переходк следующему шагу
ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ДВЕРНОЙ ФОНАРЬ ОСВЕЩЕНИЯ) Используя Tekstream, провести активное испытание.
Проверить жгут и разъём (передний дверь COORDINATE фонарь Lh - передний MULTIPLEX сеть DORTX10 ECU Lh-) Всегда отсоединяйте разъем P10 Eс1 ниже разъема освещения. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление указаны условия подключения тестера Указано условие: xxtag2-1-6 P11 P11 P10 P11 P10 P11 P11
Проверить передний дверь COURTESITY фонарь Lh (OPERATION) Временно заменить подсветку передней двери на новую или нормально работающую (см. " снятие ").проверить работу подсветки передней двери. OK: Исправность подсветки входной двери. Ng: ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ МУЛЬТИПЛЕКСНУЮ СЕТЕВУЮ ДВЕРЦУ ЭБУ Лх (См. " EXTRACTION ".
АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (ДВЕРНОЙ СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР) Используя Tech Stream, выполнить активное испытание. Тестер АКТИВНОЙ КОНТРОЛЬНОЙ СХЕМЫ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ Дисплей испытательной части Контрольный диапазон вежливого светового сигнала Вежливый световой сигнал ВЫКЛЮЧЕН - ВКЛ. OK: Состояние освещения двери любезно переключается активным тестом. ОК: Перейдите к шагу 17 Ng: Перейти к следующему шагу
Проверить жгут и разъём (передний дверь COURTUOK фонарь Rh - передний MULTIPLEX сеть DORTH ECU Rн) Отсоединить разъем P4 ЭБУ. Разъединить световой соединитель P5. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА Указанное условие Р5-1 - P7-6 (CTYYB) Всегда ниже 1
Проверить передний Плафон салона фонарь Rh (OPERATION) Временно заменить переднюю дверь на новую или нормально функционирующую (см. " снятие ").проверить работу передней двери с правой подсветкой. OK: Передняя дверь работает в обычном режиме. Ng: заменить ФРОНТ MULTIPLEX сеть дверь ECU RCH (См.
ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (ДВЕРНОЙ СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР) Используя Tech Stream, провести активное испытание. Задняя левая дверь ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ ДВЕРЬ АКТИВНАЯ КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА Тестер Дисплей испытательной части Контрольный диапазон освещения вежливого света Выключено - ВКЛ: Состояние дверного светового индикатора переключается активным испытанием. ОК: Перейдите к шагу 20 Ng: Перейти к следующему шагу
Проверить жгут и разъём (задний дверь COURTUEST фонарь Lh - BACK MULTIPLEX сеть BOARD X10 ECU LCH) Отсоединить O15 Разъем ЭБУ. Разъединить световой соединитель Q10. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление указано условия подключения тестера Указанное условие 2-1 - Xtaghb 3-6 Q10 O15 Q10 O15 Q10 Q10
Проверить задний COURTESITY фонарь Lh (OPERATION) Временно заменить задний фонарь подсветки задней двери на новый или нормально функционирующий (см. " снятие ").проверить работу заднего фонаря подсветки передней двери. OK: Работа освещения задней двери в норме. Ng: заменить BACK MULTIPLEX сеть дверь ECL h (См. " ДЕМОНТАЖ ".
ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (ДВЕРНОЙ СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР) Используя Technstream, провести активное испытание. Задняя правая дверь ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ ДВЕРЬ АКТИВНАЯ КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА Тестер Дисплей испытательной части Контрольный диапазон подсветки вежливого света Выключено - включено OK: Состояние освещения двери любезно переключается активным испытанием. Ng: Перейти к шагу 23 Нг: Переход к следующему этапу
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КОРПУС ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Плафон салона фонарь Rh - ЗАДНЯЯ МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СЕТЕВАЯ ДВЕРЬ KOH10 РЕМОНТ ЭБУ ПРАВ.) Отсоединить соединитель O2 ECU. Разъединить световой разъем Q5. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА Указанное Условие Q5- 1 - Oy2-6 (CTYB) Всегда Ниже ниже 1
Проверить задний COURTESS фонарь Rh (OPERATION) Временно заменить заднюю дверь на новую или нормально функционирующую (см. " снятие ").проверить работу задней двери с подсветкой правого фонаря. OK: Задняя дверь работает в нормальном режиме. Ng: заменить BACK MULTIPLEX сеть дверь ECU RCH (См.
READ VALUE USING TECHSTREAM (дверь COURTAU фонарь выключатель) С помощью TECH STREAM прочитайте список данных Тестер основного корпуса MAIN кузов DATA LIST Отображение измерительного элемента / диапазона Нормальное состояние Диагностическое примечание D дверь Плафон салона Sure сторона выключатель сигнал / ON или OFF: водитель сторона дверь is обрыв OFF - OK: заменить operation to shut (ON).
Проверить передний дверь COURTESITY фонарь выключатель Lh Снять выключатель освещения передней двери (см. " СНЯТИЕ ").измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное условие 1 - Корпус Не толкается ниже 1 Ом 1 - кузов масса Толкает 10 к Ом или выше Ng: ЗАМЕНИТЬ СЛЕДУЮЩУЮ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА l
Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - передний дверь Плафон салона фонарь выключатель Lh) Отсоединить разъем L13 ECU.У становить разъем переключателя S6. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ ТЕСТЕР Условие соединения Заданное состояние xtag 1-24 (DCTY) - S6- Всегда 1 Ремонт менее 1 OHMS-2: L13 L13
READ VALUE USING TECHSTREAM (дверь COURTAIN фонарь выключатель) Используя Technstream, прочитайте список данных Тестер основного корпуса MAIN кузов DATA LIST Отображение измерительного элемента / диапазона Нормальное состояние Диагностическое примечание P дверь Coordinity Singue сигнал / ON или OFF: пассажир сторона дверь is обрыв OFF - OK: заменить operation to OFF.
Проверить передний дверь COURTESITY фонарь выключатель Rh Снять выключатель освещения передней двери (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное условие 1 - Корпус на массу не толкается менее 1 Ом 1 - Кузов на массу толкает 10 к Ом или выше Ng: ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА r
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ - ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ Плафон салона фонарь выключатель Rh) Отсоединить соединитель L12 ECU. Разъединить разъем переключателя R6 Заменить масса. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление СОПРОТИВЛЕНИЕ УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Условие соединения указано Условие L12-21 (PCTY) - монтаж жгута Всегда под 1 OHMS 2-1: Ремонт или PC10 (Py) - R- Всегда 6-1
READ VALUE USING TECHSTREAM (дверь COURTAIN фонарь выключатель) Используя Tech Stream, прочитайте список данных. Фактический корпус ГЛАВНЫЙ КОРПУС СПИСОК ДАННЫХ Тестер Дисплей Измерение Элемент / диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Rl Дверь вежливое Sw Задний дверной выключатель Lh сигнал / вкл или выкл.: Задняя дверца LCH может быть выключена: заднее положение Eв положении OK - включено: задняя дверь L
Проверить задний дверь COURTESITY фонарь выключатель Lh Снять выключатель освещения задней двери (см. " СНЯТИЕ ").измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ Переключатель подключения тестера Условие, указанное условие 1 - корпус не толкается ниже 1 Ом 1 - кузов заземляется толкает 10 к Ом или выше Ng: ЗАМЕНИТЬ ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ на ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ЛЕВОГО (СМ.
Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - задний дверь COURTESITY фонарь выключатель Lh) Отсоединить разъем DD ЭБУ. Разъединить соединитель переключателя S14. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА Условие Указано Условие DD-12 (LCTY) - X2-1 Всегда Ниже 1 ohms 3 S14 DD-12
READ VALUE USING TECHSTREAM (дверь COVESTURE фонарь выключатель) С помощью TECH STREAM прочитайте список данных. Основной корпус MAIN кузов DATA LIST Тестер Дисплей Измерение Item / диапазон Normal Condition Diagnostic примечание Rr дверь Courty сигнал / ON или OFF: Задняя дверь Rh может быть выключена в положении " вкл.
Проверить задний дверь COURTESITY фонарь выключатель Rh Снять выключатель освещения задней двери (см. " снятие "). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное условие 1 - Корпус на массу не толкается менее 1 Ом 1 - Кузов на массу толкает 10 к Ом или выше Ng: ЗАМЕНИТЬ ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ на ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЕ С OK (см. шаг удаления)
Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - задний дверь COURTESITY фонарь выключатель Rh) Отсоединить разъем L12 ECU.О тключатель R12. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ ТЕСТЕРА Условие подключения указано Условие: Xttag2-7 (RCTY) - Всегда Заменить заземляющее состояние 3-1 L12 R12 L12

Схема №119

ПОДТВЕРДИТЕ ПОЛОЖЕНИЕ СВЕТА Проверить неисправный свет ноги зеркала двери. Результат ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ Результат Переходите к передней части Lh A Передняя часть Rhb В: Переход к шагу 5 А: Перейти к следующему шагу
ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ПОДСВЕТКА НОЖКИ ДВЕРНОГО ЗЕРКАЛА) Используя систему Tech Stream, провести Активное испытание. Тестер дисплея испытательной части панели АКТИВНОГО ИСПЫТАНИЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ Контрольная зона Ножное освещение дверного зеркального фонаря ВЫКЛЮЧЕНО - ВКЛ: Состояние освещения ножек дверного зеркала (для стороны водителя) переключается Активным испытанием Ng: Перейти к шагу 3 OK: ЗАМЕНИТЬ Основной корпус ECU
Проверить OUTER задний VIEW зеркало сборка Lh (OPERATION) Временно заменить внешнее зеркало заднего вида на новое или нормально функционирующее (см. " снятие ").проверить работу внешнего зеркала заднего вида. OK: Работа наружного зеркала заднего обзора в нормальном режиме. Ng: Перейти к шагу 4 ОК: ЗАМЕНИТЬ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ ЛЕВ. (См. " ДЕМОНТАЖ ".)
Проверить передний MULTIPLEX сеть дверь ECU Lh (OPERATION) Временно заменить переднюю мультиплексную сетевую дверь ECU- на новую или нормально функционирующую (см. " снятие ").проверить работу наружного зеркала заднего вида. OK: Outer задний view зеркало operation is normally. Ng: заменить MAIN кузов Eku ОК: ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ МУЛЬТИПЛЕКСНУЮ СЕТЕВУЮ ДВЕРДВЕРЬ LCH (См. " Демонтаж ")
ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (ПОДСВЕТКА ДВЕРИ ЗЕРКАЛЬНАЯ НОЖНАЯ) Используя Tekstream, провести Активное испытание. Тестер дисплея ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРЦЫ активно проверка REFERENCE CHART проверка Part управление диапазон Foot фонарь Освещение зеркала двери фары OFF - ON OK: Состояние подсветки дверного зеркала подножки (для передней стороны пассажира) переключается Активным испытанием Nание Ng: перейти к шагу 6 ОК: Заменить
Проверить OUTER задний VIEW зеркало сборка Rh (OPERATION) Временно заменить внешнее зеркало заднего вида на новое или нормально функционирующее (см. " снятие ").проверить работу внешнего зеркала заднего вида. OK: Работа наружного зеркала заднего обзора в нормальном режиме. Ng: Перейти к шагу 7 ОК: ЗАМЕНИТЬ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ правое (См. " УДАЛЕНИЕ ".
Проверить передний MULTIPLEX сеть дверь ECU Rh (OPERATION) Временно заменить переднюю мультиплексную сетевую дверь ЭБУ Рх на новую или нормально функционирующую (см. " снятие ").проверить работу внешнего зеркала заднего вида OK: Outer задний view зеркало operation is normally. Ng: заменить MAIN кузов Eku ОК: ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ МУЛЬТИПЛЕКСНУЮ СЕТЕВУЮ ДВЕРДВЕРЬ ЭРУ (См. " Демонтаж ")

Схема №120

Схема №121

Рис. 121: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Lexus LS IV

Схема №122

Схема №123

Схема №124

Схема №125

ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ПОДСВЕТКА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ) Используя крышку Technstream, провести активный тест. Кузов № 4 КОРПУС № 4 активно проверка REFERENCE CHART Тестер Дисплей испытательная часть Контрольная зона Свет для багажа Управление освещением в помещении ВЫКЛЮЧЕНО - ВКЛ Результат ТАБЛИЦА Результат Переход к Ng A OK (w / o Шаг Питание Trкрышка багажника 7 Система) B GO C
ПОДТВЕРДИТЕ ПОЛОЖЕНИЕ СВЕТА Проверить неисправный свет в багажном отделении. Результат ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ Результат Перейдите к освещению багажного отделения № 1 А № 2 вежливое освещение B B: Переходите к шагу 5 A: Перейти к следующему шагу
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (№ 1 СВЕТ БАГАЖНОГО ОТСЕКА - ЗАДНИЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ECU И КОРПУС ЗЕМЛЯ) Отсоединить разъем S63 ECU.В ыключить световой разъем S34. Измерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ ТЕСТЕРА Условие подключения Указан состояние жгута Xtags2-11 (Lglp) Всегда x4-ohm S63 S34 S34 S63
ПРОВЕРКА № 1 СВЕТИЛЬНИК БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (ЭКСПЛУАТАЦИЯ) Временно заменить фонарь багажного отделения № 1 на новый или нормально функционирующий (см. " ДЕМОНТАЖ ").проверить работу фонаря багажного отсека № 1. ОК: работа фонаря камеры багажа № 1 в нормальном режиме. Нг: ЗАМЕНИТЬ БЛОК СОЕДИНИТЕЛЬНЫХ БЛОКОВ КАМЕРЫ БАГАЖА (ECU ЗАДНЕГО БЛОКА СОЧЛЕНЕНИЯ) OK: Заменить фонарь камеры № 1 (См. " СНЯТИЕ ".
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (№ 2 Плафон салона фонарь - ЗАДНИЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ECU и кузов масса) Отсоединить S260 коннектор ЭБУ для ремонта. Отстыковать более высокий световой коннектор хтагх1. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ ТЕСТЕРА Условие подключения Заданное состояние xtax2-8 (Lgcy) - всегда ОХ3-2-2 S62 S62 S26 S26 S62
Проверить № 2 COURTESITY фонарь (OPERATION) Временно заменить светильник № 2 на новый или нормально функционирующий светильник (см. " снятие ").проверить работу светильника № 2. OK: № 2 работает в обычном режиме. Ng: заменить LUGGAGE ROOM JUNCTION BLOCK ECU) ОК: ЗАМЕНИТЬ No.2 COUNDUTY фонарь.
СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ ДВЕРЦЫ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ) Используя Tekstream, ознакомьтесь со списком данных. Кузов № 4 КОРПУС № 4 СПИСОК ДАННЫХ Тестер Дисплей Элемент измерения / дисплей Нормальное состояние Диагностическое примечание Камера питания Переключатель питания багажного отделения Сигнал / вкл или выкл.: Выключение выключателя освещения багажного помещения Багаж: Отключение заднего блока ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЕНИЯ - ОК: нормальные Условия, перечисленные выше, отображаются на шаг 8
ОСМОТРЕТЬ УЗЕЛ ДОВОДЧИКА БАГАЖНОЙ ДВЕРИ Снять доводчик багажной двери S36 (см. " СНЯТИЕ ").измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Соединение Переключатель Условие Заданное условие 7 (CTY) - 8 (E) Разблокировка ниже 1 Ом 7 (CTY) - 8е Блокировка 10 кохм или выше Ng: ЗАМЕНИТЬ ДВЕРЬ БАГАЖА БЛИЖЕ К СБОРКЕ (см. шаг
Проверить жгут и разъём (LUGGAGE дверь CLOSER - задний JUNCTION BLOCK ECU и кузов масса) Отсоединить задний разъем S63 ECU.В ыключите более высокий соединитель S36. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА Указанное Условие Указано: 2-9 (LXXCT10) - Всегда 3-7 (Xtt S63 S36 S63
READ VALUE USING TECHSTREAM (LUGGAGE дверь COURTHESY выключатель) Используя TECH STREAM, прочитайте список данных. ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ЗАДНЯЯ ДВЕРЦА DATA LIST Тестер Дисплей Элемент измерения / дисплей Нормальное состояние Диагностическое примечание Вежливость Sw Сигнал / ON или OFF ВКЛ: Выключение выключателя для багажного отделения: камера выключена: багаж Комната выключен - OK: Нормальные перечисленные выше условия отображаются на шаге 13 Перейти к следующему шагу " ОК " OK ".
ОСМОТРЕТЬ УЗЕЛ ДОВОДЧИКА БАГАЖНОЙ ДВЕРИ Снять доводчик багажной двери S36 (см. " СНЯТИЕ ").измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Соединение Переключатель Условие Заданное условие 7 (CTY) - 8 (E) Разблокировка ниже 1 Ом 7 (CTY) - 8е Блокировка 10 кохм или выше Ng: ЗАМЕНИТЬ ДВЕРЬ БАГАЖА БЛИЖЕ К СБОРКЕ (см. шаг
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (МОТОР ДОВОДЧИКА БАГАЖА - ДОВОДЧИК БАГАЖНОЙ ДВЕРИ) Отсоединить соединитель мотора S43. Разъединить разъём замыкателя хтагх1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Условие подключения Заданное состояние S43-22 (LCTY) - ХTAGX3-7 (CTY) Всегда ниже 1 Ohms Lx go Ta step: Всегда C + T10 (Tg) всегда выше S36 S36 S43
ПРОВЕРКА УЗЛА ДВИГАТЕЛЯ ДОВОДЧИКА БАГАЖА (ЭКСПЛУАТАЦИЯ) Временно заменить двигатель доводчика багажа на новый или нормально работающий. Проверить работу освещения багажного отделения. OK: Работа освещения в багажном отделении нормальная. Ng: ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО БЛОКА ДЛЯ КАМЕРЫ ХРАНЕНИЯ (ECU ЗАДНЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ) ОК: ЗАМЕНИТЬ БЛОК ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ

Схема №126

Схема №127

Рис. 127: ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ. Lexus LS IV

Схема №128

READ VALUE USING TECHSTREAM (AUTOMATIC фонарь управление датчик) С помощью Technstream прочитайте список данных Тестер основного корпуса MAIN кузов DATA LIST Отображение элемента измерения / отображения нормального состояния Диагностическая заметка Уровень освещенности Info Состояние датчика автоматического управления светом / от 0 до 235600 Ix Значение условия будет отображаться - OK: Знак состояния может быть отображен. ОК: Перейдите к шагу 4 Nдля перехода к следующему шагу:
Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - AUTOMATIC фонарь управление Масса датчика) всегда отключать L12 ECU.В ыключите разъем датчика M2. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА Указанное условие: xtax1-20 (CLTB) - M6 (CLOT) всегда ниже 1 L12 L12 L12 L12 L12 L12
ПРОВЕРИТЬ ЭБУ ГЛАВНОГО КОРПУСА (НАПРЯЖЕНИЕ CLTB) Отсоединить разъем L12 ECU. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение напряжение напряжения УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ ТЕСТЕР Подключение Переключатель Состояние Указанное условие 20 (CLTBI) - корпус масса Двигатель Выключатель включен (IG) от 11 до 14 V Ng: заменить MAIN кузов Ecu OK: ЗАМЕНИТЬ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК управления СВЕТОМ (см.
СЧИТАТЬ ЗНАЧЕНИЕ, ИСПОЛЬЗУЯ TECHSTREAM (HEADLIGHT OK выключатель) С помощью TECH STREAM прочитайте список данных. Комбинированный переключатель КОМБИНАЦИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СПИСОК ДАННЫХ Тестер Отображение Элемент измерения / дисплей Нормальное состояние Диагностическое примечание Свет Автоматический переключатель светорегулятора сигнал (положение AUTO) / ON или OFF ВКЛ.: Светорегулятор головного света АВТОМАТИЧЕСКОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ИТЕ - индикатор состояния может быть выведен на индикатором перехода к следующему шагу Eсостояния: состояние EC- Можно ВЫКЛ- ВКЛЮЧИТЬ ОК.
ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (РАБОТА) Временно заменить выключатель стеклоочистителя на новый или нормально функционирующий (см. " СНЯТИЕ ").проверить работу выключателя стеклоомывателя. ОК: Срабатывание выключателя ветрового стекла нормальное. Ng: заменить MAIN кузов ECU OK: PLAME Лобовое стекло CLEANER выключатель (См. " УДАЛЕНИЕ ".)

Схема №129

HINT

Если состояние разрядной лампы головного света не может быть определено путем визуальной проверки, заменить ее нормально функционирующей лампой или поменяйте левую и правую лампы и проверить их состояние.

Схема №130

Рис. 130: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Lexus LS IV

Схема №131

Схема №132

Схема №133

Схема №134

Схема №135

Схема №136

Схема №137

Схема №138

ПРОВЕСТИ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (HEADLIGHT LAO) Используя Tech Stream, выполнить активное испытание. Корпус № 5 КУЗОВ № 5 активно проверка REFERENCE CHART Тестер Дисплей испытательная часть Диапазон контроля диагностическое Примечание Головка Свет Низкая фара Работа подсветки луча Lo OFF - ON - OK: Может отображаться знак состояния. Ng: Перейдите к шагу 5 ОК: Перейти к следующему шагу
СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (HEADLIGHT DIMMER выключатель) Используя TECH STREAM, ознакомьтесь со списком данных. КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КОМБИНАЦИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СПИСОК ДАННЫХ Тестер Дисплей Измерение Позиция / отображение Нормальное состояние Диагностическое Примечание Головка Световой Сигнал включения светорегулятора головного света (положение ГОЛОВЫ) / ВКЛ или ОТКЛ. Выключатель головного света Выключение светоиндицируется: светорегулировка головного света 3 Переход ка состояния может быть отключен - см.
ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (РАБОТА) Временно заменить выключатель стеклоочистителя на новый или нормально функционирующий (см. " ДЕМОНТАЖ ").проверить, что загорается фара ближнего света. OK: Lo-beam headfar фонарь. Ng: Перейти к шагу 4 ОК: END (заменить Лобовое стекло WIFERER выключатель) (см. " Демонтаж ")
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ECU ПЕРЕДНЕЙ ПОДСВЕТКИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА) Отсоединить разъем A50 ЭБУ. Отключить соединитель переключателя xtigx1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА Условие Указанное состояние состояние Кабель A50-8 (HEAD) - L25-7 Заменить (ГОЛОВКА) ВСЕГДА: или Заменить КАБЕЛЬ: L25
Проверить MULTIPLEX сеть передний фонарь ECU (HRLY напряжение) Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение напряжение НАПРЯЖЕНИЕ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Состояние Переключатель Условие Заданное условие A50-7 (HRC Ly) - Корпус Масса Выключатель светорегулятора головного света ВЫКЛ 11 до 14 В Хтт 1-7: Корпус Масса рубильник диммера головки Перейти вниз на шаг 1 A50
ПРОВЕРИТЬ БЛОК РЕЛЕ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ № 2 Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение напряжение НАПРЯЖЕНИЕ УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Соединение Переключатель Состояние Указано Условие I-5 - Корпус Масса Выключатель светорегулятора фар ГОЛОВКА от 11 до 14 В И-6 - корпус Земля рубильник Светорегулятор фары ГОЛОВКА с 11 по 14в Нг: ЗАМЕНИТЬ МАШИННОЕ ОТДЕЛЕНИЕ № 2 РЕЛЕ БЛОК OK: Перейдите к следующему шагу
ОСМОТРЕТЬ БЛОК РЕЛЕ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ № 2 Отсоединить разъем блока реле 2A. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление СОПРОТИВЛЕНИЕ УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Условие подключения Указанное Состояние хтагкс1-1 - И-5 Всегда Ниже 1 Ом 2A-2 - I-6 Всегда Внизу 1 Омс Н Нг: ЗАМЕНИТЬ Блок РЕЛЕ МАШИННОЕ ОТДЕЛЕНИЕ № 2ОК: Перейдите к следующему шагу 2A
ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ КАБЕЛЯ И РАЗЪЕМА (МАШИННОЕ ОТДЕЛЕНИЕ № 2, БЛОК РЕЛЕ - ФАРА) Всегда отсоединяйте разъем блока реле 2A. Отсоединить световые разъемы B3 и xtigx1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление: для Lh СОПРОТИВЛЕНИЯ УКАЗАНЫ УСЛОВИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ УСЛОВИЕ 2A-2 (FHLL) -b3- 2 B13 2A 2A B13 B13 2A
Проверить HEADLIGHT Отсоединить световые разъемы B3 и B13. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление: для Lh RESISTANCE SPECIFIED CONDITIONS Tester Connection Condition Specified Conder B2 (Lo) - Всегда менее 1 Ом для Rh. REM Expected Constitions Afficement 1-Oge (Xe 1-1-2) - см. Далее B13 B13
Проверить HEADLIGHT управление ECU (OPERATION) Временно заменить блок управления головными фарами на новый или нормально функционирующий (см. " РАЗБОРКА ").проверить, что загорается фонарь ближнего света. OK: Lo-beam headlow. Ng: заменить MULTIPLEX сеть передний фонарь ELECTRONY ОК: END (ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ГОЛОВ) (См ная СБОРКА)
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СЕТЬ ИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДНЕЙ ПОДСВЕТКИ ЭБУ - МАШИННОЕ ОТДЕЛЕНИЕ № 2 РЕЛЕЙНЫЙ БЛОК) Отсоединить соединитель A50 ECU. Отстыковать соединитель блока реле 2g. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА Условие Указанное Состояние хтагх1-7 (HRLY) - Всегда G-6 (-xx + 1) Ремонт: Всегда A50 A50
ПРОВЕРИТЬ БЛОК РЕЛЕ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ № 2 Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение напряжение НАПРЯЖЕНИЕ УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Условие подключения Указанное условие I-1 - масса кузова Всегда от 11 до 14 В Ng: Перейдите к шагу 13 OK: ЗАМЕНИТЬ блок РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ №
ОСМОТРЕТЬ БЛОК РЕЛЕ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ № 2 Отсоединить разъем блока реле 2е. Замерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже.стандартное сопротивление СОПРОТИВЛЕНИЕ УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Условие подключения Указанное условие 2е-2 (Л) - И-1 Всегда Ниже 1 ом Нг: ЗАМЕНИТЬ МАШИННОЕ ОТДЕЛЕНИЕ № 2БЛОК Реле OK: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЯ (АККУМУЛЯТ- БЛОК ДВИГАТЕЛЯ)

Схема №139

ПримечаниеУбедиться, что подсветка Lo фары работает нормально. Если она не работает нормально, обратитесь к следующим процедурам (см. " ОСВЕЩЕНИЕ ФАР НИЖНЕГО ЛУЧА НЕ СВЕТИТСЯ "). Сначала выполнить проверки функции связи в разделе " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ", чтобы подтвердить отсутствие сбоев связи CAN перед устранением этого симптома.

Схема №140

Рис. 140: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Lexus LS IV

ПРОВЕСТИ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (HEADLIGHT HI) Используя Technstream, выполнить активный тест. Тело № 5 КОРПУС № 5 активно проверка REFERENCE CHART Тестер Дисплей испытательная часть Диапазон контроля диагностическая заметка головка Свет ка Высокая фара Освещение луча HI ВЫКЛЮЧЕНО - ВКЛЮЧЕНО - OK: Состояние HI головного света переключается активным тестом Nом: Переходим к шагу 5 ОК Перейти к следующему шагу: Далее к шагу:
СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (HEADLIGHT OK DIMMER выключатель) Используя TECH STREAM, прочитайте список данных. КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КОМБИНАЦИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ DATA LIST Тестер Дисплей Измерение Item / дисплей Нормальное состояние Примечание Диммер Hi выключатель Сигнал включения светорегулятора головного света (HI положение) / ON: HEAD фонарь Выключатель HI положение выключателя Выкл - можно вывести на индикацию.
ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (РАБОТА) Временно заменить выключатель стеклоочистителя на новый или нормально функционирующий (см. " СНЯТИЕ ").проверить работу фары HI-beam. OK: Работа фары высокий-below в норме. Ng: Перейти к шагу 4 ОК: END (заменить Лобовое стекло CLEANER выключатель) (См. " ДЕМОНТАЖ ".
Проверить MULTIPLEX сеть передний фонарь ECU (OPERATION) Временно заменить блок управления передней подсветкой мультиплексной сети на новый или нормально функционирующий. Проверить работу фары HI-beam. OK: Работа фары высокий-lum в норме. Ng: заменить MAIN кузов ENCH: END (ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПОДСВЕТКУ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ)
Проверить жгут и разъём (MULTIPLEX сеть передний фонарь ECU - HEADLIGHT) Всегда отсоединять B130 Разъем ЭБУ. Отключать B3 и xtang1 световые разъемы. Измеряйте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление: для Lh СОПРОТИВЛЕНИЕ УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА Указанное Состояние xtoh2-6 (HLHHOHL) - Всегда 3-4 B14 B14 B14 B14 B13 B13 B14
Проверить HEADLIGHT (OPERATION) Временно заменить фару на новую или нормально работающую (см. " снятие "). Проверить работу фары HI-beam. OK: Работа фар HI - нормальная. Ng: заменить MULTIPLEX сеть передний фонарь ECU ОК: END (ЗАМЕНИТЬ ФАРУ) (см ".ДЕМОНТАЦИЯ ".

Схема №141

Схема №142

Рис. 142: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Lexus LS IV

Схема №143

Схема №144

Схема №145

Схема №146

Схема №147

Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверка на наличие DTS (см. раздел " Проверка / очистка DCS "). OK: вывод DSC B2402 не выполняется. Ng: GO TO " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART " ОК: переход к следующему шагу
Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверка на наличие DTS (см. раздел " Проверка / очистка DCS "). OK: вывод DSC B2482 не выполняется. Ng: GO TO " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART " ОК: переход к следующему шагу
ПОДТВЕРДИТЕ ПОЛОЖЕНИЕ СВЕТА Проверить неисправный световой индикатор зазора. Результат ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ Результат Переходите к переднему (световой индикатор просвета, свет маркера с передней стороны) A Заднему (фонарь заднего освещения, огонь маркера задней стороны, лицензионный светильник) B Переднему (светофор габаритного освещения) и заднему (подсветка заднего освещения) C B: Перейдите к шагу 8 C: Переход к этапу 17 A: Перейти к следующему шагу
ПРОВЕСТИ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР ЗАЗОРА) Используя Technstream, выполнить Активное испытание. Корпус № 5 КОРПУС № 5 АКТИВНАЯ КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ИСПЫТАНИЯ Тестер Дисплей испытательная часть Диапазон контроля Диагностическая отметка Зазор Свет Работа подсветки переднего просвета Выключено - ВКЛЮЧЕНО - OK: Состояние светового индикатора зазора переключается Активным испытанием Ng: Перейти к этапу 6 ОК: Переход к следующему шагу
Проверить MULTIPLEX сеть передний фонарь ECU (OPERATION) Временно заменить блок управления передней подсветкой мультиплексной сети на новый или нормально функционирующий. Проверить работу сигнальной лампы зазора. OK: работа сигнальной лампочки зазора в норме. Ng: заменить MAIN кузов ENK: END
Проверить жгут и разъём (MULTIPLEX сеть передний фонарь ECU - HEADFESTER) Всегда отключать B120 Разъем ECU.В ыключать B2 и световые разъемы. Измеряйте сопротивление согласно значению (ам) в таблице ниже. Стандартное сопротивление: для Lh RESISTANCE SPECIFIED CONDITIONS Указанное состояние подключения тестера - Xtoh2-23 (CRAL) - B1 B14 B14 B14 B14 B12 B12 B14
Проверить HEADLIGHT сборка (OPERATION) Временно заменить фару на новую или нормально работающую (см. " снятие "). Проверить работу габаритной фары. OK: Clearance фонарь operation is normal. Ng: заменить MULTIPLEX сеть передний фонарь ECU ОК: END (ЗАМЕНИТЬ ГОЛОВНУЮ ФАРУ В СБОРЕ) (См. " Демонтаж ")
ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (TAILLIGHT) Используя Tech Stream, провести активный тест. Тело № 4 КОРПУС № 4 активно проверка REFERENCE CHART Тестер Дисплей испытательная часть Диапазон контроля Диагностическая записка Хвостовая подсветка Работа задней подсветки выключена - включена - OK: Состояние задней засветки переключается активным тестом. Ng: Перейдите к шагу 10 ОК: Перейти к следующему этапу
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ (ЗАДНИЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ECU) Временно заменить распределительный блок багажного отделения на новый или нормально функционирующий. Проверить работу световой сигнализации зазора. OK: работа световой сигнализации просвета нормальная. Ng: заменить MAIN кузов ENK: END (ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНЫХ БЛОКОВ КАМЕРЫ БАГАЖА)
ПОДТВЕРДИТЕ ПОЛОЖЕНИЕ ФАРЫ Проверить неисправную фару. Результат ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ Результат Переходите к задней комбинированной фаре А Задняя фара В Фонарь номерного знака С B: Переход к шагу 13 C: Перейдите к пункту 15 A: Перейти к следующему шагу
ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА ЗАЗЕМЛЕНИЯ 13 (ЗАДНЯЯ КОМБИНАЦИЯ СВЕТОВАЯ ПАНЕЛЬ - ЗАДНИЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ЭБУ 7 Отсоединить разъем S64 ЭГУ. Отключить хомут 1-и хомутный 2 световые разъемы) Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление: для Lh СОПРОТИВЛЕНИЕ УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ПРИБОРУ Состояние 3-3 (xtx4) S51 S52 S64 TIL2 S51 S51 S64 TIL2 S64 TIL1 S52 S52 S64 TIL1
ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОЛОДКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ (ЗАДНЯЯ СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОРОБКА ОК ЭБУ) (TIL1, хтагx1 напряжение) Отсоединить заднюю клеммную колодку DIMTAGX2 ECU разъем. См. значения в таблице ниже. Стандартное напряжение УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Соединительный выключатель Состояние указано Условие 3 (TIL2) - Корпус Масса Переключатель ляющего светильника Задний габарит 11 to 14 V 7 (xix4) TIL2 S64 TIL1
ПРОВЕРЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ 9 (ЗАДНЯЯ ПОДСВЕТКА - ЗАДНИЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ECU Xt11 И КОРПУС ЗЕМЛЯ) всегда отсоединять соединитель S63 ECU.В ыключать сопротивление 1 и xtang2 световые разъемы. Измеряйте сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление: для Lh СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА Указанное условие X/ X5 S33 S41 S63 TIL3 S33 S33 S63 TIL3 S63 TIL4 S41 S41 S63 TIL4
ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОЛОДКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ (ЗАДНЯЯ СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОРОБКА ЭБУ) (TIL3, TIL4 напряжение) Отсоединить заднюю клеммную колодку DIMTAGX2 ECU соединитель. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Соединительный выключатель Состояние указано Условие 13 (xtагх3) - Корпус Масса Переключатель ляющего устройства света от 11 до 14 В S63 TIL4 TIL3
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ЛАМПА ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО ЗНАКА - ЗАДНИЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ECU И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Отсоединить разъем S370 для ремонта Eku. Отключить световой разъем. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ ТЕСТЕРА Условие соединения Заданное состояние хтаг2-15 (хтак3) - хтах4-1 (15) всегда охм S63 S63 LCE2 S37 S37 S63 LCE2
ПРОВЕРКА УЗЛА СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОЛОДКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (ЗАДНИЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ECU) (LCE2 напряжение) Снять разъем xtegx1 ECU.И змерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ ТЕСТЕР Состояние соединения Переключатель Указанное условие 15 (LCE2) - Корпус масса Светорегулятор головного света хвостовой лампы 11 до 14 V Ng: ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНЕНИЕ БЛОКА ЗАДНЕЙ КАМЕРЫ: S63
READ VALUE USING TECHSTREAM (HEADLIGHT DIMMER сборка выключатель) Используя TECH STREAM, прочитайте список данных. Комбинированный переключатель COMBINATION выключатель DATA LIST Tester дисплей Measurement Item / дисплей Normal Condition Примечание Задний габарит фонарь выключатель сигнал (Задний габарит Задний габарит- Положение il) / вкл / ВКЛ Л к или выкл.: Выкл.прил ключение переключателя светового выключателя головного света: откл.
Проверить Лобовое стекло WIFER выключатель (OPERATION) Временно заменить выключатель стеклоочистителя на новый или нормально функционирующий (см. " снятие "). Проверить работу светофора клиренса. OK: Clearance фонарь operation is normal. Ng: Go to step 19 Ok: END (заменить WINDOWSCEATER выключатель) (См. " Демонтаж ")
ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ФАРЫ Проверить неисправную лампу. Результат ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ Результат Переход к передней части (сигнальная лампа) A Задняя часть (фонарь, фонари подсветки номера) B B: Перейдите к шагу 21 A: Перейти к следующему шагу
Проверить MULTIPLEX сеть передний фонарь ECU (OPERATION) Временно заменить блок управления передней подсветкой мультиплексной сети на новый или нормально функционирующий. Проверить работу сигнальной лампы зазора. OK: работа сигнальной лампочки зазора в норме. Ng: заменить MAIN кузов ENK: END
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ (ЗАДНИЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ECU) Временно заменить распределительный блок багажного отделения на новый или нормально функционирующий. Проверить работу световой сигнализации зазора. OK: работа световой сигнализации просвета нормальная. Ng: заменить MAIN кузов ENK: END (ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНЫХ БЛОКОВ КАМЕРЫ БАГАЖА)

Схема №148

Схема №149

Рис. 149: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Lexus LS IV

Схема №150

Схема №151

Схема №152

Схема №153

Схема №154

ПРОВЕСТИ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (ПЕРЕДНЯЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА) Используя Technstream, выполнить активное испытание. Кузов № 5 КОРПУС № 5 АКТИВНАЯ КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ИСПЫТАНИЯ Дисплей тестовая часть Диапазон контроля переднее противотуманное освещение реле переднего противотуманного освещения Работа передней противотуманной фары выключена - ВКЛ: Состояние передних противотуманных фар переключается активным испытанием OK: Перейти к этапу 6 Ng: Переход к следующему шагу
Проверить MULTIPLEX сеть передний фонарь ECU (FFOG напряжение) Отсоединить разъем A50 ECU.И змерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Переключатель подключения Условие Указано Условие 6 (f FOG) - Корпус Масса Выключатель светорегулятора головного света (F-FOM) выкл. 11 до 14 В л.
ПРОВЕРИТЬ БЛОК РЕЛЕ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ № 2 Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение напряжение НАПРЯЖЕНИЕ УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное условие I-8 - корпус Масса Выключатель светорегулятора фар (Fr FOG) ВКЛ 11.14 V Ng: заменить двигатель ROOM № 2 реле BLOCK OK: Перейти к следующему шагу
ОСМОТРЕТЬ БЛОК РЕЛЕ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ № 2 Отсоединить разъем блока реле 2с. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Условие подключения Заданное условие 2с-15 (EIG1) - И-8 Всегда ниже 1 Ом 2c-21 (FFOG) - Я-8БЕЗ Ниже 1 ОМ Нг: ЗАМЕНИТЬ МАШИННОЕ ОТДЕЛЕНИЕ № 2 ПЕРЕХОД НА СЛЕДУЮЩЕЕ реле БЛОКА:
Проверить жгут и разъём (двигатель ROOM № 2 реле BLOCK - FOG фонарь) Всегда отключать разъем блока реле 2c. Отсоединять разъемы освещения A7 и EIG15. Измерять сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление: для Lh СОПРОТИВЛЕНИЕ УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА Указанное условие 2c-15 (xtag 1) - А7-2 (B) всегда ниже 1 ом A58 EIG1 A58 A58
READ VALUE USING TECHSTREAM (HEADLIGHT DIMMER выключатель) С помощью TECH STREAM прочитайте список данных. КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КОМБИНАЦИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СПИСОК ДАННЫХ Тестер Отображение Элемент измерения / дисплей Нормальное состояние Диагностическое примечание Передний туманоуловитель Светорегулирующий сигнал переключателя головного света (положение Fr) / вкл или выкл.: Выключатель противотуманной фары вкл.
ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (РАБОТА) Временно заменить выключатель стеклоочистителя на новый или нормально функционирующий (см. " СНЯТИЕ ").проверить работу выключателя стеклоомывателя. OK: Срабатывание выключателя дворника в норме.ng: Перейти к шагу 8 ОК: ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА (См. " ДЕМОНТАЖ ".
Проверить MULTIPLEX сеть передний фонарь ECU (OPERATION) Временно заменить блок управления передней подсветкой мультиплексной сети на новый или нормально функционирующий. Проверить работу передней противотуманной фары. OK: Передняя противотуманная фара работает в обычном режиме. Ng: заменить MAIN кузов Ecu ОК: ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПОДСВЕТКУ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ
Проверить жгут и разъём (MULTIPLEX сеть передний фонарь ECU - двигатель ROOM № 2 реле BLOCK) Отсоединить разъем A50 ECU.О тключить соединитель блока реле 2g. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА Условие Указанное Состояние Xtags1-6 (FFOG) - 2g-5 (go + S Всегда): Ремонт + T A50 A50
ПРОВЕРИТЬ БЛОК РЕЛЕ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ № 2 Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение напряжение НАПРЯЖЕНИЕ УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Условие подключения Указанное условие I-7 - Масса кузова Всегда от 11 до 14 В Ng: Переходите к шагу 11 OK: заменить двигатель ROOM № 2 реле BLOCK
ОСМОТРЕТЬ БЛОК РЕЛЕ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ № 2 Отсоединить разъем блока реле 2ф. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже.стандартное сопротивление СОПРОТИВЛЕНИЯ УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Условие подключения Указанное условие 2ф-1 (Л) - И-7 Всегда Ниже 1 ом Нг: ЗАМЕНИТЬ Блок реле машинного отделения № 2 ОК: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЬ (АККУМУЛЯТОР - БЛОК ДВИГАТЕЛЯ НОМЕР 2)

Схема №155

ПримечаниеСначала выполнить проверки функции связи в разделе " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ", чтобы подтвердить отсутствие сбоев связи LIN перед устранением этого симптома.

Схема №156

Рис. 156: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Lexus LS IV

Схема №157

Схема №158

Схема №159

ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ Проверить условия неисправности. Результат ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ Результат Переходите ко всем условиям ниже A Выключатель двигателя включен (ACC) или (IG) -- > Выключение двигателя B Все двери открыты -- > открыта дверь C Заблокированы все дверцы -- > РАЗБЛОКИРОВАНА дверца D B: ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU C: ПЕРЕЙТИ К " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ (ВЕЖЛИВОЕ ОСВЕЩЕНИЕ) " D: ПЕРЕЙДИТЕ к ТАБЛИЦЕ " СИМПТОМЫ ПРОБЛЕМЫ, СМ. (шаг РАЗБЛОКИРОВКИ: ДВЕРЬ)
CONFIRM фонарь положение Проверить неисправный купольный светильник. Результат ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ Результат Переходите к переднему купольному фонарю и заднему куполообразному свету A Передний купольный фонарь B Задний куполовидный фонарь C B: заменить абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка (см. " УДАЛЕНИЕ ") C: Перейдите к шагу 5 A: Перейти к следующему шагу
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь - кузов масса) Отсоединить световые разъемы X4 и X6. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Условие подключения Заданное состояние Х4-16 (GND9) - Масса на корпус Всегда ниже 1 Ом Х6-20 (GND4) - Массы на КОРПУС ВСЕГДА НИЖЕ 1 ОМС ремонт или ШАГ: ЗАМЕНИТЬ или ПРОВОДКАБЕЛЬ
ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (АККУМУЛЯТОР - ПОДСВЕТКА КАРТЫ) Отсоединить разъем светильника X4. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение напряжения УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Условие подключения Указанное состояние Х4-27 (КУПОЛ) - Масса кузова Всегда от 11 до 14 В Нг: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или соединителя OK: ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ЛАМПЫ абсолютное давление во впускном коллекторе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ")
Проверить абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка (ILLB напряжение) Отсоединить световые разъемы X4 и X6. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение ВОЛЬТАЖ Условия Тестер Условие подключения указано Условие Х4-11 (ИЛЛБ) - Х6-20 (GND4) Всегда от 11 до 14 В Нг: ЗАМЕНИТЬ ЛАМПУ (см. " СНЯТИЕ ") OK: перейти к следующему шагу
Проверить жгут и разъём (абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь - задний абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь) Отсоединить жгут массы X4, X6 и X12. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление указаны условия тестера Условие подключения указано X4- 11 (ILLL) - xtag 1-8 (B) Всегда ниже 1 Ohx X6- 18 (RILL) -x2 X12 X12
Проверить задний абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь (OPERATION) Временно заменить заднюю подсветку карты на новую или нормально работающую (см. " снятие "). Проверить работу задней подсветки карты. OK: Задняя подсветка карты работает в обычном режиме. Ng: заменить MAPS фонарь сборка (См. " УДАЛЕНИЕ ".

Схема №160

Схема №161

Рис. 161: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Lexus LS IV

Схема №162

Схема №163

Схема №164

Схема №165

Схема №166

ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (TURN сигнал фонарь) Используя Tekstream, провести Активное испытание. Тестер основного корпуса MAIN кузов активно проверка REFERENCE CHART Дисплей Тест части Диапазон контроля Диагностическое Примечание Выключение лампы Rh Реле Работа Включение сигнальной лампы Работа ВЫКЛ. - вкл. - Включение. Реле Эксплуатация Сигнал включения световая сигнализация Работа ОТКЛ. -ват. - Включено. 4 Включен.
READ VALUE USING TECHSTREAM (HEADLOCK DIMMER выключатель) При помощи Tech Stream прочитайте список данных Комбинированный переключатель КОМБИНАЦИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СПИСОК ДАННЫХ Тестер Дисплей Измерение Item / дисплей Нормальное состояние Diagnostic примечание Turn правый выключатель Сигнал светорегулятора головного света (положение переключателя) / вкл или выкл. Вкл.: Включение л выключателя светильника откл.
ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (РАБОТА) Временно заменить выключатель стеклоочистителя на новый или нормально функционирующий (см. " СНЯТИЕ ").проверить работу светофора поворотника. ОК: Работа светофора поворота в норме. Ng: заменить MAIN кузов ECU OK: END (REPLAME Лобовое стекло CLEANER выключатель) (См. ДЕМОНТАЖ
ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ФАРЫ Проверить неисправную световую сигнализацию поворота. Результат ДИАГРАММА РЕЗУЛЬТАТОВ Результат Переход к Все огни не горят А Фонари с одной стороны не светятся Б Передний огонь сигнализации поворота (фара) В Боковой огонь светофора поворота Г Задний огонь сигнализатора поворота (задняя комбинированная лампа) Е В: Перейдите к шагу 8 D: Переходите к шагу 11 Д: Перейти к этапу 12 А: Выполнить
ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА 14 (МИГАЛКА СИГНАЛА ПОВОРОТА - АККУМУЛЯТОР и КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить разъем шлейфа L1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Условие соединения Указанное состояние L2-7 (E) - Корпус Масса Всегда Ниже 1 Ом Измеряйте напряжение в соответствии с значением (ями), указанным в таблице далее.
Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - TURN сигнал Прерыватель указателей поворота) Отсоединить разъем DA Xu 10. Разъединить соединитель мигателя L1. Произвести замену сопротивления в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ ТЕСТЕРА Условие соединения указано Условие DA-55 (TRNL) - L2-5 (EL) Всегда ниже 1 OHTRAG1 DA-56 DA-55 DA-56
Проверить TURN сигнал Прерыватель указателей поворота Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение напряжение SPECIFIED CONDITIONS Тестер Подключение Переключатель Условие Specified Condition L1-2 (Lr) - Корпус Масса Выключатель светорегулятора головного света (TURNG) Сигнал ВКЛЮЧЕНИЯ ГЕНЕРАЦИИ ИМПУЛЬСА: ЗАМЕНИТЬ РЕМОНТ
READ VALUE USING TECHSTREAM (HEADLOCK DIMMER выключатель) При помощи Tech Stream прочитайте список данных Комбинированный переключатель КОМБИНАЦИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СПИСОК ДАННЫХ Тестер Дисплей Измерение Item / дисплей Нормальное состояние Diagnostic примечание Turn правый выключатель Сигнал светорегулятора головного света (положение переключателя) / вкл или выкл. Вкл.: Включение л выключателя светильника откл.
ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (РАБОТА) Временно заменить выключатель стеклоочистителя на новый или нормально функционирующий (см. " СНЯТИЕ ").проверить работу светофора поворотника. ОК: Работа светофора поворота в норме. Ng: заменить MAIN кузов ECU OK: END (REPLAME Лобовое стекло CLEANER выключатель) (См. ДЕМОНТАЖ
ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (HEADLIGHT - TURN сигнал Прерыватель указателей поворота и кузов масса) Всегда отключать сигнальный разъем L10. Отсоединять световые разъемы B3 и B13 1. Измеряйте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление: для Lh СОПРОТИВЛЕНИЕ УКАЗАНО Условие подключения тестера Указанное состояние L1-3 (Ll) - b3-8 (B Всегда B13 B13
Проверить жгут и разъём (сторона TURN сигнал фонарь - TOKHL10 Прерыватель указателей поворота и кузов масса) Отключить сигнальный разъем L1. Заменить A31 или xtigx1 световые разъемы. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление: для Lh СОПРОТИВЛЕНИЕ УКАЗАНО Условие подключения тестера Заданное состояние L1- 3 (Ll) -2-2 A48 A31 A31 A48 A48
Проверить жгут и разъём (задний COMBINATION фонарь - TURN сигнал Прерыватель указателей поворота И кузов масса) Всегда заменять L1 Прерыватель указателей поворота разъём. Отсоединяйте S51 и S52 фонарь conditions. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление: для Lh RESISTANCE SPECIFED CONSTING Condition Ldition Lll L1- x3 (ll) - Всегда S51 S51 S52 S52

Схема №167

Схема №168

Рис. 168: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Lexus LS IV

Схема №169

ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (РЕЗЕРВНЫЙ ИСТОЧНИК СВЕТА) Используя Tech Stream, провести активное испытание. Корпус № 4 КУЗОВ № 4 АКТИВНАЯ КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ИСПЫТАНИЙ Тестер Дисплей испытательная часть Диапазон управления резервным источником света Работа резервного источника света выключена - ВКЛ: Состояние запасного источника света переключается активным испытанием. Ng: Переход к этапу 2 OK: ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ПЕРЕДАЧИ СМ.
Проверить задний JUNCTION BLOCK ECU (BCK1 напряжение) Отсоединить разъем S63 ECU.И змерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ УКАЗАНО СОСТОЯНИЕ Тестер Подключение Переключатель Состояние Указано Условие 1 (xthagx2) - Корпус масса Выключатель двигателя включен (IG), рычаг переключения передач в положении R от 11 до 14 V Задний шаг ПРИМЕЧАНИЕ: не запускать двигатель. BCK1
ЗАЗЕМЛЯЮЩИЙ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЗАДНЯЯ ПОДСВЕТКА - ЗАДНИЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ECU) Всегда отключать заземляющий жгут xtx4. Заменять резисторы xtag1 и xtag2 ниже световые разъемы) Измеряйте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление: для Lh СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА Указанное условие xtax3-1 (xtag 4) S63 S33 S41 S63 BCK1 S33 S33 S63 BCK1 S63 BCK1 S41 S41 S63

Схема №170

ПримечаниеПроверить, выводится ли сигнал расшифровка кода ошибки B2402. В случае вывода обратитесь к следующим процедурам (см. " НЕИСПРАВНОСТЬ ТРАНЗИСТОРНОГО РЕЛЕ С ПЕРЕГРУЗКОЙ ПО СИГНАЛАМ DTS B2402 ").

HINT

При выключенном двигателе, если ECU заднего соединительного блока находится в неактивном режиме или неисправен, отказоустойчивая линия на ECU- заднем соединительном блоке работает со световым освещением.

Схема №171

Рис. 171: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Lexus LS IV

Схема №172

Схема №173

Схема №174

Схема №175

Схема №176

Схема №177

Схема №178

Схема №179

ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (СТОП-СИГНАЛ) Используя Tech Stream, провести активное испытание. Тело № 4 КОРПУС № 4 ТАБЛИЦА СПРАВОЧНЫХ ДАННЫХ АКТИВНОГО ИСПЫТАНИЯ Элемент тестовой части Диапазон управления Стоп-сигнал Выключение - ВКЛ: Состояние стоп-сигнала переключается активным испытанием. OK: Перейдите к шагу 10 Ng: Перейти к следующему этапу
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ - ЗАДНЯЯ СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА ЭБУ) Отсоединить левый разъём ЭСУ. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведённым в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Условие подключения Указанное условие Lh-1 (BAT1) - Корпус заземлен Всегда от 11 до 14 В Ng: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ или РАЗЪЕМ OK: перейти к следующему шагу
ПОДТВЕРДИТЕ ПОЛОЖЕНИЕ СВЕТА Проверить неисправный стоп-сигнал. Результат ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ Результат Переходите к стоп-сигналу (встроенному в задний комбинированный свет) A Стоп-сигнал (встроенный в задний огонь) B Центральный стоп-индикатор C Все огни не освещают D B: Перейдите к шагу 6 C: Перейти к пункту 8 D: Переход к этапу 10 A: Переходим к следующему шагу
Проверить задний JUNCTION BLOCK ECU (STOP1, STP2 напряжение) Отсоединить разъем xtegx2 ECU.И змерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Подключение Переключатель Состояние Заданное Условие хтагх 3-9 (хтегх4) - Корпус Масса Тормозная педаль не нажата 11 В xтагхг5-10 (хт + 6) ступенька кузова: S64 S64 STP2 S62 STP1
ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ЗАДНИЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ СВЕТИЛЬНИК - ЗАДНЯЯ СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА ECU И КОРПУС ЗАЗЕМЛЕНИЕ) всегда Xtx-10 Корпус с зазором 1 Корпус XTAG - Всегда разъединять разъем XTAG0 Блок управления электродвигателем. Заменять зажимы xtx1 и S52) Сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление: для сопротивления Lh указано условие подключения тестера X3-9 S64 S51 S64 STP2 S51 S51 S64 STP2 S64 STP1 S52 S52 S64 STP1
Проверить задний JUNCTION BLOCK ECU (STP3 напряжение) Отсоединить разъем S63 ECU.И змерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. S63 STP3
ЗАЗЕМЛЯЮЩИЙ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ЗАДНЯЯ ПОДСВЕТКА - ЗАДНИЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ECU) Всегда масса 4 Корпус xtng 10 Корпус И КОРПУС ЗЕМЛЯ Отсоединить разъем STP3 Корпус ECU.В ыключить сопротивление xtx1 и xtang2 световые разъемы. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление: для Lh СОПРОТИВЛЕНИЕ УКАЗАНО Состояние подключения тестера 3-4 (xtax4) S63 S33 S41 S63 STP3 S33 S33 S63 S63 STP3 S41 S41 S63 STP3
Проверить задний JUNCTION BLOCK ECU (STP4 напряжение) Отсоединить разъем S62 ECU.И змерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ ЗНАЧЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Условие подключения Указанное условие 6 (хтагх2) - масса кузова Всегда от 11 до 14 В Ng: заменить LUGB ROOM JUNC BOK BL(ЗАДНИЙ B) OK: перейти к следующему шагу STP4
Проверить жгут и разъём (CENTER STOP фонарь - задний JUNCTION BLOCK ECU и кузов масса) Отсоединить разъем S62 ECU.В ыключить световой соединитель S20. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ ТЕСТЕРА Условие подключения Заданное состояние xtag 2-6 (xtax3) - xtag4-1 (B см. S62 STP4 S20 S20 S62 STP4
СЧИТАТЬ ЗНАЧЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА) Используя Technstream, ознакомьтесь со списком данных. Кузов № 4 КОРПУС № 4 СПИСОК ДАННЫХ U Тестер Дисплей Элемент измерения / дисплей Нормальное состояние Диагностическое Примечание Выключатель стоп-сигнала Выключатель Стоп-сигнала / ВКЛ или ОТКЛ.: Педаль тормоза нажата ВЫКЛЮЧЕН: Тормоз педали - OK: Знак состояния может быть отображен Ng: Переход на шаг 11.
Проверить STOP фонарь выключатель сборка Снять выключатель стоп-сигнала (см. " ДЕМОНТАЖ ").измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление RESISTANCE SPECIFIED CONDITIONS Тестер Соединение Переключатель Условие Оговоренное условие 1-2 Вал нажимается 10 к Ом или выше Вал не нажимается Ниже 1 ом 3-4 Вал прижимается ниже 1 к Омвал не Нажат вал Не нажат на 10 К е или выше Н: ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА В следующем шаге (см.
ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (АККУМУЛЯТОР - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА) Отсоединить разъем выключателя A35. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение напряжение НАПРЯЖЕНИЕ УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Подключение Условие Указанное Состояние хтагкс1-2 - Масса корпуса Всегда 11 до 14 В Ng: РЕМОНТ или ЗАМЕНА КАБЕЛЯ ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейдите к следующему шагу A35
Проверить жгут и разъём (STOP фонарь выключатель - задний JUNCTION BLOCK ECU) Отсоединить разъем задней колодки KOHU x0. Разъединить соединитель переключателя A35. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА Заданные условия условие Состояние хтагок 2-1 - хтаг 3-16 (СТОП) Всегда Под 1 ом xтаг4 или заземляющий кабель Всегда ремонт: Ниже 1 Омс S62 A35 S62 A35

Схема №180

Схема №181

Рис. 181: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Lexus LS IV

Схема №182

ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь - BATTER и кузов масса) Отсоединить жгут X4 и X6 световые разъемы. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Условие соединения Заданное состояние Х6-20 (GND4) - Масса корпуса Всегда ниже 1 ом Х4-16 (xxx1) - Напряжение на корпусе всегда ниже 1 омс шагом измерения напряжения. GND9
Масса Rxs 4 или выше - корпус Lvs3 (абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь -задний VANITY) всегда Заземляющий контакт 2 - Заземляющее контакт 1 - заземляющая контакт 3 - заземляющий контакт 4 - заземляющие контакты 3 - Корпус Rt5 - заземляющего контакта 4 (для Rh) Всегда заземляющий разъем Rh4-26 (+ B2) - заземляющим контактором 1 - измерить сопротивление в соответствии со значением (S). X11 X14 X11 X11 X11 X14 X14 X14
Проверить задний VANITY фонарь сборка (OPERATION) Проверить, что неисправность исчезает при замене заднего фонаря на обычный (см. " ПРОВЕРКА ").OK: Неисправность пропадает Ng: заменить абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь АССАМБЛЯЖ (См. " СНЯТИЕ ".) ОК: ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ФОНАРЬ В СБОРЕ (См. " Проверка ".

Схема №183

Схема №184

Схема №185

Схема №186

Схема №187

СНЯТЬ ЖАЛЮЗИ ПРАВОГО ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ ")
ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ВНИМАНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить срабатывание пневматической подушки и устройства предварительного натяжения ремня безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: после выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется примерно 6 минут для записи различных типов памяти и настроек. В результате после отключения переключателя двигателя выждите 6 или более минут перед тем, как отсоединить кабель от негативной (--) батарейки.
СНЯТЬ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
СНЯТЬ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ")
СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ ")
ДЕМОНТИРОВАТЬ МОЛДИНГ ОТКРЫТИЯ КОЛЕСА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА ЛЕВ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
СНЯТЬ ФОРМОВКУ ПРАВОГО ПРОЕМА КОЛЕСА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА (см. " ДЕМОНТАЖ ")
ДЕМОНТИРОВАТЬ РЕШЕТКУ РАДИАТОРА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
СНЯТЬ ЛЕВУЮ НАКЛАДКУ ДЛЯ ОТКРЫТИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА (см. " ДЕМОНТАЖ ")
СНЯТЬ ПРАВУЮ НАКЛАДКУ УДЛИНИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА (см. " ДЕМОНТАЖ ")
СНЯТЬ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА (см. " ДЕМОНТАЖ ")
СНЯТЬ ФАРУ В СБОРЕ ЛЕВУЮ (без системы очистки фар) Отвернуть 3 болта, расстыкуйте разъемы, отсоединить хомут и снять фару левую.
ДЕМОНТИРОВАТЬ ФАРУ В СБОРЕ ЛЕВ (с системой очистки фар) Отсоединить шланг очистителя фар, как показано на иллюстрации. Отвернуть 3 болта. Отстыковать разъемы. Снять хомут и снять фару ЛЕВ.

Схема №188

Схема №189

Схема №190

Схема №191

Схема №192

Схема №193

Схема №194

Схема №195

Схема №196

Схема №197

Схема №198

Схема №199

Схема №200

Схема №201

Схема №202

Схема №203

Схема №204

Схема №205

Схема №206

ДЕМОНТАЖ ПОДУЗЛА ПРИВОДА ОМЫВАТЕЛЯ ФАР (с системой очистки фар) (см. " ДЕМОНТАЖ ")
СНЯТЬ РАЗРЯДНУЮ ЛАМПОЧКУ ФАРЫ Повернуть заднюю крышку в направлении, указанном стрелкой и снять ее. Поворачивайте гнездо ЭБУ управления фарой в сторону, указанную стрелкой, и отсоединить его. Отпустить установленный пружинный замок как показано на иллюстрации и снять лампочку. ПРИМЕЧАНИЕ: не прикасайтесь к стеклянной части лампы.
ВЫНУТЬ ЛАМПОЧКУ ГОЛОВНОГО СВЕТА № 1 Повернуть крышку в направлении, указанном стрелкой, и снять ее. Повернуть лампочку головного света № 1 в сторону, указанную стрелкой на иллюстрации. Отсоединить разъем и снять лампочку головных фар № 1. ПРИМЕЧАНИЕ: не прикасайтесь к стеклянной части лампочки.
СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ЛАМПОЧКУ УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА Повернуть крышку лампы указателя поворота в направлении, указанном стрелкой, и снять ее. Отсоединить разъем, повернуть переднюю лампочку указателя поворотов в направление, указанное стрелкой и снять его.
СНЯТЬ ЛАМПОЧКУ ЗАЗОРА Отсоединить соединитель, повернуть лампочку зазора в направлении, указанном стрелкой и снять ее.
СНЯТЬ ЛАМПОЧКУ МАРКЕРА ЛИЦЕВОЙ СТОРОНЫ Отсоединить разъем, повернуть лампочку маркера лицевой стороны в направлении, указанном стрелкой, и вынуть ее.
СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ ВЫРАВНИВАНИЯ ФАР ЛЕВ Отстыкуйте разъем. Повернуть двигатель выравнивания фар лев в направлении, указанном стрелкой и слегка вытянуть его наружу. Опустить наконечник двигателя выравнивания фары ЛЕВ и отсоединить отражатель для его снятия.
СНЯТЬ ПОВОРОТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ФАРЫ Удалить винт и протектор фар. Отвернуть 4 винта и крышку. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку винты являются самонарезающими винтами, убедиться в том, что во время процедуры осколки не попадают внутрь фары. Повернуть направляющий винт по часовой стрелке и переместить поворотный двигатель фары так, чтобы его можно было снять. Отсоединить соединитель. Снять 3 винта. Примените ленту, как показано на иллюстрации. Извлечь повреждения двигателя света, как указано на рисунке.
СНЯТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ФАРАМИ ЛЕВЫЙ Отвернуть 3 винта и снять крышку блока управления фарой. Отсоединить разъем. Снять блок управления фарами. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить отражатель или корпус фар с гнездом блока управления фарой.
СНЯТЬ ПРОКЛАДКУ ФАРЫ Снять прокладку фары.
СНЯТЬ АРМАТУРУ БРУСА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА ЛЕВ Отвернуть 2 винта и демонтировать арматуру бруска переднего бампера ЛЕВ.

Как проверить осветительных приборы: диагностика

Проверить STOP фонарь выключатель сборка Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Standard resistant RESISTANCE SPECIFIED CONDITIONS проверка Tester Connection Condition Specified Conder 1-2 Штырь толкаемый 10 к Ом или выше Контакт не толкается ниже 1 Ом штифт Не толкается 10 КО или выше Если результат не соответствует указанному, заменить выключатель стоп-света.

Схема №207

УСТАНОВИТЬ ПЕДАЛЬ СТОП-СИГНАЛА Временно установить выключатель стоп-сигнала с контргайкой. ПОДСКАЗКА: После осмотра и регулировки высоты тормозной педали затянуть переключатель стоп-сигналов стопорной гайкой 39. Повернуть педаль стоп-вызова так, чтобы его выступание составляло от 1,5 до 2,6 мм (0 059-0 102 дюйма). Затем затянуть контргарант. Крутящий момент: 17 Н * м (170 кгс * см, 12 фут * lbf) подсоединить разъем переключателя стоп-режима по высоте без нажатия на педаль тормоза.
УСТАНОВИТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 1 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ (СМ. " УСТАНОВКА ")

Схема №208

Схема №209

СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ Вывернуть болт и выключатель, отсоединить разъем.

Схема №210

Рис. 210: ПРОВЕРКА внешних осветительных приборов. Lexus LS IV

ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление СОПРОТИВЛЕНИЕ УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Подключение Условие Указанное условие 1 - Масса корпуса Штырь не толкается Ниже 1 Ом 1 - Массы корпуса Штифт толкается 10 к Ом или выше Если результат не соответствует указанному, заменить переключатель освещения передней двери.

ОСМОТРЕТЬ ПЕРЕДНИЙ ПОДУЗЕЛ ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ В СБОРЕ Подключить 3 батареи сухих элементов (1,5 В) последовательно. Подсоединить положительный (+) вывод от батарей к клемме 3, а отрицательный (-) вывод из батарей к зажиму 1. Измерить напряжение между клеммами 2 и 1 при медленном перемещении звена вверх-вниз. Стандартное напряжение напряжения указаны условия тестера Условие подключения указано Условие 2 (SHRL) -1 (Шг) + 45 ° (высокий) 4.05 В не является нормальным.
ОСМОТРЕТЬ ЗАДНИЙ ПОДУЗЕЛ ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ В СБОРЕ Подключить последовательно 3 батареи сухих элементов (1,5 В). Подсоединить положительный (+) провод от батарей к клемме 3, а отрицательный (-) вывод от батарей - к клеммной колодке 1. Измерить напряжение между клеммами 2 и 1 при медленном перемещении звена вверх-вниз. Стандартное напряжение напряжения указаны условия тестера Условие подключения указано Условие 2 (SHRL) -1 (Шг) + 45 ° (высокий) 4.05 В не является нормальным.