Помощь при парковке/мониторинг: Прочее Lexus LS IV

Предосторожность

1. ПРИМЕЧАНИЕ ДЛЯ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ: При отсоединении кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, инициализируйте следующие системы после того, как кабель будет повторно подключен. СИСТЕМА ИНИЦИАЛИЗАЦИИ Ссылка на систему Название системы См. процедуру Навигационная система (для DVD) " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " Усовершенствованная система управления парковкой Система крышки багажника питания Задняя дверь Солнцезащитная система
2. В качестве меры предосторожности ДЛЯ ТОГО, чтобы высокие звуковые сигналы. Такие датчики могут быть сильны или загрязнены грязью. При следующих условиях система обнаружения может не функционировать должным образом: HINT: в очень холодную погоду, когда появляется дисплей неисправности, датчик может не обнаруживать препятствия. Если индикатор неисправности свободен от посторонних веществ, но дисплей неисправности остается неисправным. Датчик покрыт посторонними веществами, такими как грязь или снег (функция обнаружения возвращается к нормальному датчику).

Схема №214

Войти

Схема №215

Войти

Схема №216

Войти

Схема №217

Войти

Схема №218

Войти

СПРАВОЧНАЯ СХЕМА СВЯЗИ

Как настроить параметры

1. Rp НАСТРОЙКА СПРАВОЧНАЯ ДИАГРАММА Отображение По умолчанию Сенсор переднего положения Датчик Fr Диапазон срабатывания датчиков заднего хода (для передних датчиков) Узкий или Широкий диапазон срабатывания датчика Широкая Функция регулировки диапазона срабатывания зуммера (для задних датчиков) Узкие или Широкие датчики Зуммер Avail Функция подачи звукового сигнала, когда расстояние между автомобилем и препятствием не изменяется более чем на 3 секунды НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Когда клиент запрашивает изменение функции, сначала убедиться в том, что функцию можно настроить. Обязательно записать текущие настройки перед настройкой. При устранении неполадок с функцией сначала проверить, установлена ли функция на значение по умолчанию. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Включить двигатель. Войдите в следующие меню: Настроить обнаруженный дисплей / выбрать настройку со ссылкой на таблицу ниже.

1. ПРИМЕЧАНИЕ ПО ИНИЦИАЛИЗАЦИИ: При отсоединении кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора инициализируйте следующие системы после того, как кабель будет повторно подключен. Справочная таблица системы инициализации Имя системы См. процедуру Навигационная система (для DVD) " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " Усовершенствованная система управления парковкой Система крышки багажника питания Задняя дверь Система навеса
2. РЕГУЛИРОВКА БАМПЕРА МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ) Необходимо запоминать различные положения камеры регулировки заднего бампера 2 при запущенном двигателе. Чтобы убедиться, что транспортное средство не движется во время инициализации, нажать и удерживайте педаль тормоза, установить рычаг переключения передач в положение P и установить стояночный тормоз. При выполнении настроек транспортного средства следовать приведенным ниже мерам предосторожности. Если кабель был отключен от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, на дисплее мультидисплея отображается " инициализация системы ", а также должна быть исправлена контрольная точка угла поворота рулевого колеса. Если вода, снег или грязь загрязнили объектив сборки телевизионной камеры, дисплей не будет четким. Используя воду и мягкую ткань, очистить линзу. Если загрязнение сильное, использовать легкое моющее средство.

Схема №219

Войти

Схема №220

Войти

Схема №221

Войти

Схема №222

Войти

Схема №223

Войти

Таблица связи

СПРАВОЧНАЯ СХЕМА СВЯЗИ

Схема №224

Войти

Схема №225

Войти

1. Общие сведения Система помощи при парковке ECU использует обозначенные сигналы состояния транспортного средства от датчика угла поворота руля, ЭБУ усилителя рулевого управления, блок управления скольжением, блок управления двигателем и т. д. для выполнения расчетов и оценок. Эти результаты используются для получения различных рекомендаций, которые объединяются с видео из телевизионной камеры и выводятся на мультидисплей. Кроме того, управляющие сигналы выдаются в каждый ЭСУ, а также выполняются различные рекомендации по управлению усовершенствованной системой управления парковкой. Эта система имеет телевизионную камеру для отображения заднего вида автомобиля на композитной панели парковки.
2. ФУНКЦИЯ КОМПОНЕНТОВ Встроенный ЭКУ помощи при парковке передает навигационные сигналы системы, используя информацию от следующих компонентов. СХЕМА ФУНКЦИЙ Компоненты Функция Телевизионная камера, установленная на двери багажного отделения для передачи заднего вида автомобиля в ECU помощи во время парковки. Цветная видеокамера, которая использует CCD (Зарядка Coupled Device) и широкоугольный объектив. Ecu передает сигналы, связанные с настройками языка, которые выбираются языковым селектором дисплея навигационного экрана в ECU. Датчик угла рулевого управления принимает угол рулевого колеса и отправляет результирующие сигналы в блок помощи при парковке через CAN-коммуникацию. блок управления двигателем передает сигнал положения переключения, полученный от переключателя положения " парковка / нейтраль ", в блок поддержки парковки.
3. Блок управления двигателем через коммуникационную систему CAN вводит сигнал положения R от переключателя положения парковки / нейтрального положения в ECU помощи при парковке, когда рычаг переключения передач перемещается в положение R. После приема сигнала положения R. ECV помощи в парковке переключает сигнал отображения для мультидисплея из навигационной системы на усовершенствованную систему управления парковкой.
4. СХЕМА СИСТЕМЫ СВЯЗИ Эта передовая система управления парковкой осуществляет связь между своими компонентами по AVC-LAN. Кроме того, " PARALLEL PARKING ассистент MODE " оценивает данные об угле транспортного средства, передаваемые через АВК-Лс от навигационного ЭБУ (данные рассчитываются навигационным ЭСУ путем интегрирования скорости рыскания гироскалки, встроенной в навигационный ЭМУ).при возникновении короткого замыкания или обрыва цепи в схеме АВС-ЛОКАН А связь прерывается и усовершенствованная система управления остановится.
5. DIAGNOSTIC FUNCTION OUTLINE Эта усовершенствованная система управления парковкой имеет функцию диагностики (отображается в меню диагностики на дисплее).
6. MULTI-дисплей OUTLINE Сенсорный переключатель Сенсорные переключатели - это сенсорные (интерактивные) выключатели, управляемые прикосновением к экрану. При нажатии на выключатель внешнее стекло прогибается в контакт с внутренним стеклом в нажатом положении. Тем самым измеряется отношение напряжений и обнаруживается нажатое положение.
7. AVC-LAN описание. Что такое система Av-LAN? Aвц-Лс - это разные звуковые системы, которые могут быть использованы в качестве основы для работы. Если речь идет о стандартных системах, то можно сказать, что они предназначены только для передачи коротких звуковых сигналов по локальной сети, это единый стандарт, разработанный производителями, входящими в состав корпорации Toyota Motor Corporation. Этот стандарт относится к звуковым и визуальным сигналам, а также коммутационным сигналам. Цель: в последнее время быстро развивались автомобильные аудиосистемы, а их функции значительно менялись.
8. ПРИМЕЧАНИЯ ДЛЯ ПРОДВИНУТОЙ ПАРКОВКИ. Предупреждение о том, что камера может быть сильно загрязнена, может не работать должным образом, если подвергается сильному удару какого-либо твердого предмета. Не " стирайте " крышку камеры (сделанную смолой). Очистка может поцарапать крышку и повлиять на изображение. Предотвратите прилипание органических растворителей, воска, связующих растворителей или стеклянного покрытия к крышке. Немедленно очистить его и промыть водой. Воздействие внезапных изменений температуры может повлиять на правильную работу. Слишком темно вокруг камеры (ночью и т.д.). Температура окружающей среды вокруг камеры либо слишком высока, либо слишком низка.

Инициализация

HINT

1. Если выполняются следующие операции, на мультидисплее отображается надпись " система INITIALIZING " (инициализация системы). Кроме того, когда не отображаются предполагаемые курсовые линии, то при нажатии переключателя стояночного режима и переключателя параллельного парковочного режима выводится сообщение "! Система не может вести в текущих условиях ".

СПРАВОЧНАЯ СХЕМА СИСТЕМЫ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ

1. Переместить транспортное средство на ровную площадку.
2. Выполнить одну из следующих процедур инициализации.

1. Инициализация с помощью системы диагностики Запустить систему диагностики (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки "). Выполнить команду рулевое управление CENTER MEMORIZE (ЗАПОМНИТЬ ЦЕНТР РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) и MAX STEELING ANGLE REMEMBERATE (МАКС. УГОЛ ПОВОРОТА РУЛЯ) на экране STELING Angle SETTING (см. подраздел " КАЛИБРОВКА) ". Завершить работу системы диагностики (см. раздел " КОНТРОЛЬ / УДАЛЕНИЕ ФУНКЦИИ).
2. Инициализация с ручным управлением Включить выключатель двигателя (IG) или запустить двигатель. Полностью повернуть рулевое колесо вправо. * Полностью поворачивайте руль влево. * ПОДСКАЗКА: *: Эти процедуры можно выполнить как показано на рисунке, так и в обратную сторону.

Схема №226

Войти

Схема №227

Войти

Схема №228

Войти

Схема №229

Войти

Схема №230

Войти

Схема №231

Войти

Схема №232

Войти

1. РЕГУЛИРОВКА СИСТЕМЫ При выполнении следующих операций требуются регулировки, показанные ниже. СИСТЕМА НАСТРОЙКА ЭТАЛОННАЯ ДИАГРАММА Наименование детали Работа Регулировка Позиция Телевизионная камера Замена Угол установки телевизионной камеры отклоняется из-за снятия и установки телекамеры и т.д. Оптическая ось телекамер (установка положения камеры) Помощь в парковке ЭБУ Замена нейтральной точки угла поворота Храните левую и правую максимальную оптическую ось видеокамеры рулевого управления (установка позиции камеры) РЕКОМЕНДАЦИЯ: Если производится замена экранного устройства для помощи во время парковки, то автоматически выполняется регулировка положения камеры.
2. ПОДГОТОВКА К РЕГУЛИРОВКЕ ПОДСКАЗКА: Только при регулировке оптической оси камеры установить целевую планку для регулировки. Припарковать автомобиль с его колесами, обращенными прямо вперед и рулевым колесом в центре. Установить целевую планку на регулировку. СОВЕТ: отрегулировать давление в шине по спецификации. Целевая планка для регулировки представляет собой кусок ленты, прикрепленный к полу. Проверить цвет на экране и выбрать цвет ленты, который можно легко увидеть. Перед парковкой автомобиля переместить транспортное средство назад и вперед, чтобы проверить, что колеса обращены прямо вперед, а рулевое колесо центрировано.
3. BOOT Диагностика MODE Запуск двигателя. Запустить диагностическую систему (см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс "). Выбрать пункт " Camera проверить " в меню диагностики.
4. SET VEHICLE HEIGHT. На экране " сигнал проверить " нажать кнопку " Ht INIT ", чтобы отобразить экран " HEAT SET ". ПОДСКАЗКА: Перед выполнением установки положения камеры должна быть выполнена установка высоты транспортного средства в окне " Height Set ". Если настройка высоты автомобиля не завершена, то дисплей " HTI " изменится на " CHECKING ".измерить расстояние A между наземной и телевизионной камерами на иллюстрации.
5. SET PARKING OFFSET (установи параллельное стояночное смещение) В окне сигнал проверить (проверь сигнал) выбрать " PARALLEL DISPLAYMENT ", выполнить параллельное парковочное смещение и нажать кнопки UP или DOWN для регулировки.
6. SET VOLUME На экране сигнал проверить (КОНТРОЛЬ СИГНАЛА) выбрать " ГРОМКОСТЬ ", а на экране VOLUM - уровень громкости.
7. SET CAMERA положение SETTING (УСТАНОВКА ПОЛОЖЕНИЯ КАМЕРЫ) На экране сигнал MENU выбрать кнопку " NEXT ". ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки C1650 (5c-74), то нажатие кнопки " СЛЕДУЮЩИЙ " не приводит к перемещению экрана к экрану НАСТРОЙКА ПОЛОЖЕНИЙ КАМЕР. Произвести регулировку угла крена. Для поворота планки цели нажать переключатели направления. Выполнить ение вертикального и горизонтального положения, для перемещения коробок регулировки цели.
8. УСТАНОВИТЬ ПОЛОЖЕНИЕ БАМПЕРА Нажать переключатели направления для перемещения регулировки цели. Если правый и левый бампер необходимо отрегулировать по отдельности, нажать кнопку " L / R " на бампере. Нажать выключатели направления, чтобы переместить регулировку цели на ЛЕВОМ бампере и правом экране бампера.
9. ПРОВЕРИТЬ РЕЖИМ ПРОВЕРКИ Убедиться, что A и планка регулировки цели перекрываются. Если А и прицельная регулировочная планка не совмещены даже в том случае, если шины выровнены прямо вперед, выполнить операцию УСТАНОВКА ПОЛОЖЕНИЯ КАМЕРЫ. Выбор " ДАЛЕЕ " переместится на экран УСТАНОВКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ, и завершить настройку. ПОДСКАЗКА: Обновление не будет завершено до тех пор, пока не будет нажата клавиша " NEXT ".
10. Кнопка SET рулевое управление ANGLE SETTING (установка угла поворота) предназначена для запоминания максимального положения рулевого колеса. Убедиться, что рулевое колесо находится в положении " по центру " и нажать кнопку " STELING CENTER MEMORIZE ". ПОДСКАЗКА: при выполнении операции снятия и установки или замены телевизионной камеры регулировка угла поворота не требуется. Нажать " OK " на экране настройки угла поворота. Однако текущий угол поворота автоматически сохраняется как нейтральная точка руля, когда отображается экран настройки угла рулевого управления.
11. FINISH Диагностика MODE Выключить двигатель.

FAIL-SAFE CHART (отказобезопасная карта)

Если ЭБУ помощи при парковке обнаруживает неисправность, активируются отказоустойчивые функции, показанные в таблице ниже.

FAIL-SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)

1. ПРИМЕЧАНИЕ ДЛЯ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ: При отсоединении кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, инициализируйте следующие системы после того, как кабель будет снова подключен. Система инициализации Справочная таблица Название системы См. процедуру Навигационная система (для DVD) Расширенная система управления парковкой " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " Система крышки багажника с электроприводом Задняя дверь Система солнцезащитного козырька

Схема №233

Войти

Схема №234

Войти

Схема №235

Войти

Схема №236

Войти

Таблица связи

СПРАВОЧНАЯ СХЕМА СВЯЗИ