Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Как обслужить узел поршня и штока Lexus LS I

  1. Всегда расширяйте гребень цилиндра перед снятием поршня. Проверьте зазор подшипника штока с помощью метода Plastigage. См. " ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОДШИПНИКОВ ШТОКА ". Снимите поршень и шатун с блока цилиндров. Снимите стопорные кольца с поршня. (ref-48844-S36996410892001011500000)
  2. Поршневой палец - это запрессовка в поршень при 60°C. Прогрейте поршень и снимите палец с шатуна. Поршневой палец - это запрессовка в малую концевую втулку шатуна при комнатной температуре. Измерьте стержень на изгиб и закрутку. См. ТАБЛИЦУ СПЕЦИФИКАЦИЙ ШАТУНОВ. Проверьте малую концевую втулку шатуна на наличие задиров или повреждений.
  3. Измерьте диаметр втулки малого конца и диаметр поршневого пальца. Замените втулку малого конца, если она не соответствует спецификации; убедитесь, что отверстие для масла совмещено с отверстием в шатуне. Поршневой палец поставляется с поршнем в виде согласованного набора. См. ТАБЛИЦУ СПЕЦИФИКАЦИЙ ПОРШНЕЙ, ПАЛЬЦЕВ И КОЛЕЦ.
  4. Измерьте диаметр большого конца. См. ТАБЛИЦУ СПЕЦИФИКАЦИЙ ШАТУНОВ. Замените стержень, если диаметр большого конца превышает спецификации. Шатуны доступны в 4 стандартных размерах. Номер размера отмечен на стороне крышки стержня. Проверьте болты стержня. Измерьте диаметр хвостовика над резьбой. Если диаметр хвостовика меньше предела обслуживания, замените болт.
  5. Определите переднюю часть поршня по индексным меткам впадин сверху поршня. Поршни правого блока имеют 2 метки впадин сверху и " R " на рельефе поршневого пальца. Поршни левого блока имеют единственную метку впадин сверху и " L " на рельефе пальца. ПРИМЕЧАНИЕ: Направление установки шатуна различно для левого и правого блоков цилиндров.
  6. Чтобы собрать шатун и поршень, нагрейте поршень до 60°C. Шатун имеет рельеф (или внешнюю метку), вырезанный в одной упорной поверхности большого конца. Этот рельеф должен быть обращен наружу, когда собран на коленчатом валу. (Рисунок 22) Убедитесь, что шток находится в правильном положении для собираемого поршня и выровняйте отверстие поршневого пальца. Вставьте палец в положение и установите новое кольцо.