Задняя ступица и подшипник в сборе
ПримечаниеО снятии, монтаже и капитальном ремонте задней ступицы и подшипника см. статью " ВЕДУЩИЙ МОСТ - ЗАДНИЙ ". (ref-47373)
Схема №19
Схема №20
Схема №21
- Если автомобиль оборудован пневмоподвеской, выключите выключатель пневмоподвески. Выключатель пневмоподвески расположен внутри багажника с левой стороны. Поднимите и поддержите автомобиль.
- Снять кислородные датчики, снять переднюю выхлопную трубу для доступа к приводному валу в сборе, отвернуть 6 болтов теплозащитного экрана, снять теплозащитный экран, снять передние и задние раскосы центральной траверсы, ослабить регулировочную гайку приводного вала.
- Нанесите краской на фланец трансмиссии и фланец приводного вала, НЕ ДОПУСКАЙТЕ следов от кернения, отверните 3 болта приводного вала со стороны трансмиссии, болты приводного вала со стороны приводного вала НЕ СНИМАЙТЕ.
- Нанесите краской на фланец приводного вала и фланец дифференциала клейма, НЕ используйте клейма, отверните 3 болта приводного вала со стороны дифференциала, болты приводного вала со стороны приводного вала НЕ снимайте.
- Отделите гибкие муфты от трансмиссии и дифференциала. Если гибкие муфты трудно снять, вставьте отвертку в отверстие для болта приводного вала. НЕ допускайте контакта лезвия отвертки с гибкой муфтой. Соблюдая осторожность, чтобы не повредить гибкую муфту, извлеките гибкую муфту из фланца. ПРИМЕЧАНИЕ: Во время снятия опоры центрального подшипника определите регулировочные шайбы (если они оборудованы) для последующей установки.
- Установите метки на кронштейне опоры центрального подшипника перед удалением болтов опоры центрального подшипника. Удерживайте центральную опору подшипника. Удалите 2 болта опоры центрального подшипника. При удалении болтов НЕ допускайте, чтобы ведущий вал превышал угол перемещения 5 градусов.
- Передвиньте приводной вал (задний) вперед, чтобы вывести центровочный штифт из зацепления с дифференциалом. Снимите узел приводного вала с транспортного средства. НЕ допускайте разъединения промежуточного вала (переднего) и приводного вала (заднего) во время демонтажа. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Убедитесь, что все сопрягаемые метки выровнены во время монтажа.