Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Подвеска и ось: Диагностика Lexus GS III

Полуоси 10 иллюстраций ~2 мин чтения

Таблица симптомов проблем

Использовать ниже, чтобы помочь вам найти причину проблемы. Цифры указывают приоритет вероятной причины проблемы. Проверить каждую часть по порядку. При необходимости заменить эти части.

Схема №1

Как осмотреть амортизатор

Сожмите и выдвиньте шток амортизатора и проверить, нет ли ненормального сопротивления или необычных рабочих звуков. Если есть какие-либо нарушения, заменить амортизатор новым.

ПримечаниеПри утилизации амортизатора см. раздел " УТИЛИЗАЦИЯ ".

Схема №2
Схема №3
  1. ПОЛНОСТЬЮ ВЫДВИНУТЬ ШТОК АМОРТИЗАТОРА
  2. Просверлите отверстие для удаления газа из цилиндра Поместить амортизатор горизонтально, чтобы предотвратить выход масла. Используя дрель, сделайте отверстие в верхней части оболочки, как показано на рисунке, чтобы выпустить газ внутрь. ВНИМАНИЕ: выходящий газ безвреден, но будьте осторожны со стружкой, которая может вылететь при сверлении.
Схема №4
Схема №5
Схема №6
  1. УСТАНОВИТЬ ПРУЖИННЫЙ БАМПЕР НА ПОДСКАЗКУ ПО ОПОРЕ ПОДВЕСКИ: Совместить болт опоры подвески с вырезанной частью пружинного бампера.
  2. УСТАНОВИТЬ СПИРАЛЬНУЮ ПРУЖИНУ НА АМОРТИЗАТОР С ПОМОЩЬЮ SST, сжать спиральную пружину. SSP 09727-30021 ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать ударный ключ. Это повредит SSD. Установить спиральную рессору на амортизатор. ПОДСКАЗКА: вставить нижний конец спиральной пружины в выемку гнезда пружины амортизатора.
  3. УСТАНОВИТЬ ОПОРУ ПОДВЕСКИ Установить подузел опоры подвески на штангу, временно затянуть новую контргайку и совместите опору подвески с нижним болтом амортизатора, как показано на рисунке.
  4. Снять SST HINT (удалить подсказку по пульту): После удаления ППС еще раз проверить направление опоры подвески.

Сожмите и выдвиньте шток амортизатора и проверить, нет ли ненормального сопротивления или необычного рабочего звука. Если есть какие-либо нарушения, заменить амортизатор на новый.

ПримечаниеПри утилизации амортизатора см. раздел " УТИЛИЗАЦИЯ ".

Схема №7
Схема №8
  1. ПОЛНОСТЬЮ ВЫДВИНУТЬ ШТОК АМОРТИЗАТОРА
  2. Просверлите отверстие для выпуска газа из цилиндра С помощью сверла проделайте в цилиндре отверстие, как показано на рисунке, чтобы выпустить газ внутрь. ВНИМАНИЕ: выходящий газ безвреден, но будьте осторожны со стружкой, которая может вылететь при бурении.
Схема №9
Схема №10
  1. SST 09727-30021 ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать ударный ключ. Это повредит SST.
  2. Установить цилиндрическую пружину на амортизатор. ПОДСКАЗКА: Вставить нижний конец цилиндрической пружины в выемку гнезда пружины амортизатора.
  3. Установить на амортизатор пружинный бампер, нижнюю чашку, подушку, воротник, верхний изолятор, опору подвески, подушки и шайбу и временно затянуть новую гайку.
  4. Повернуть опору подвески так, чтобы стержень и 1 из болтов на опоре подвески совпали с нижним амортизатором, как показано на иллюстрации.
  5. Снять SST. SSD 09727-30021 ПОДСКАЗКА: После снятия SSM перепроверьте направление опоры подвески.