Поиск неисправностей панелей приборов - поиска и устранения неисправностей: диагностики
- Поиск и устранение неисправностей системы панели приборов начинается с проверки проблемы клиента. Если проблема возникает, перейдите к шагу 3. В случае отсутствия проблемы переходите к следующему шагу.
- Если проблема не возникает, проверить условия, при которых возникла проблема для клиента и попытайтесь продублировать эти условия. Например, если проблема возникает в дождливые дни или во время высокой влажности, разбрызгивайте воду на транспортное средство и убедиться, что неисправность произошла. НЕ распыляйте воду непосредственно в моторный отсек или на электронные компоненты. Визуально осмотреть наличие механических и электрических повреждений. Проверить перегоревшие предохранители и поврежденные реле. Проверите наличие ослабленных или разъедших соединений, поврежденных жгутов проводки и / или переключателей. Проверить исправность сломанного или частично оборванного провода внутри системы изоляции.
- Проверить мультиплексную систему связи и убедиться, что нет никаких проблем при базовом осмотре и проверке расшифровка кода ошибки. См. PRE-проверить в разделе САМОДИАГНОСТИКА в соответствующей статье СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ под рубрикой УСТРОЙСТВА КОММУНИКАЦИИ в АКСЕССУАРАХ И ОБОРУДОВАНИИ.
- Световая ИНДИКАЦИЯ НЕИСПРАВНОСТИ 12 Индикатор двигателя (сигнальная лампа) 12 Не горит (загорается) Светоиндикатор (светоиндицирует) (8) Не светится (1) Датчик Не работает и не работает (3) Тахометр Не функционирует или работает в аварийном режиме (4) (5) Система не работает или работает 650E 650E GS300 GS430
- Осмотреть цепи системы приборной панели, см. раздел " ИСПЫТАНИЯ ЦЕПЕЙ ".
- После того, как ремонт был завершен, подтвердите, что проблема была устранена. Эксплуатируйте систему в тех же условиях, которые были записаны для первоначальной жалобы. Если проблемы больше нет, ремонт исправил проблему.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Описание цепи
При переводе рычага переключения передач в положение " М " с помощью переключателя передач возможно переключение на 2-5 позиций. Нажатие вверх Переключатель один раз переключает на 1 позицию вверх. Нажатием вниз Переключатель однократно переключает вниз 1 позицию. (Рисунок 18)
Схема №14
Процедура проверки
- Проверить блок управления блокировкой переключения передач в сборе. См. Переключение INTERLOCK ELECTRONIC управление UNIT в разделе контакт напряжение проверка под соответствующей статьей СИСТЕМЫ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ в рубрике АВТОМАТИЧЕСКИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ / ТРАНСМИССИЯ. Если результаты в порядке, переходите к следующему шагу. При неудовлетворительных результатах заменить блок управления коробкой передач. См. раздел СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОННОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ БЛОКВЫКЛЮЧЕНИЯМИ СМЕН в статье АВТОМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ / КОРОБКА переключений.
- Проверить работу переключателя переключения передач. Включить переключатель зажигания. Переведите рычаг переключения в положение " М ".проверить панель дисплея отключения одометра при нажатом переключателе переключения передач, см. таблицу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ". Если результаты в порядке, перейдите к следующему шагу. При неудовлетворительных результатах переходите к шагу 5. ОСМОТР ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧИ РАБОТА Выключателя Состояние индикатора отключения Вверх Выключатель переключения передач Вверх
- Масса выключателя ВКЛ. Снять выключатель Em 5 с подключенными разъемами. Проверить напряжение между клеммой E5-6 (Sftu) и E4-5 (S / FTD) модуля блок управления двигателем и массы корпуса. См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ". См. таблицу " КОНТРОЛЬ СОСТОЯНИЯ ВЫВОДОВ блок управления двигателем- E3-6 и E5- НАПРЯЖЕНИЕ ".если результаты в норме, см. раздел " ВЫБОР ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ЕНИЕ ЦЕПЕЙ ПРИ КОНТРОЛЬНЫХ СИСТЕМАХ СИСТЕМ.
- Проверить кабельный жгут и разъем между батареей и блок управления двигателем, ЕСМ и индикаторной панелью отключения одометра. Если результаты в порядке, проверить и заменить блок управления двигателем. При неудовлетворительных результатах отремонтируйте или заменить кабель или соединитель.
- Выключить переключатель переключения передач. Снять подушку рулевого колеса. На транспортных средствах не нажата система обеспечения непрерывности переключения 2. Перед выполнением любых ремонтных работ, связанных с рулевой колонкой, панелью приборов или соответствующими компонентами, см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ и ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 4 " в соответствующей статье " СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ ". Отсоединить соединитель переключателя переключений трансмиссии. См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОЕДИНИТЕЛЯ ".если результаты проверки исправны, заменить схему комбинирования.