Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Диагностика - A-650E: Снятие и установка Lexus GS II рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Как снять и установить диагностику - A-650E: снятия и установки

ПредупреждениеТранспортные средства оснащены дополнительной надувной удерживающей системой (SIR). При обслуживании транспортных средств соблюдать осторожность, чтобы избежать случайного срабатывания подушки безопасности. Компоненты системы SAR расположены в различных местах внутри и снаружи транспортных средств, в зависимости от применения. Не использовать электрическое испытательное оборудование на этих цепях или рядом с ними. Если необходимо, отключить систему SAIR перед обслуживанием компонентов. См. статью " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ДЛЯ ПОДУШЕК ВОЗДУХА " в разделе " ОГРАНИЧИТЕЛИ ".
ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Отсоединить электроразъем, отвернуть контргайку и отвинтить выключатель стоп-сигнала. Для установки ввернуть переключатель стоп-сигналов внутрь до соприкосновения плунжера стоп-индикатора с педалью тормоза.

Как снять диагностику - A-650E: снятия и установки

Снять 3 фиксатора и крышку ЭСУД, отвернуть 2 гайки (поз.19 и поз.20), отсоединить соединители и извлечь ЭСОД.

Как установить диагностику - A-650E: снятия и установки

Подсоединить соединители и установить модуль блок управления двигателем с помощью 2 гаек. Затянуть до 49 дюймовых фунтов (5,5 н.м). Установить крышку модуля на 3 фиксатора.

Схема №16
Схема №17

Отсоединить электрический соединитель от датчика, снять болт и датчик. Для установки датчика выполнить процедуру обратного демонтажа и затянуть болт на 48 ДЮЙМОВЫХ фунтов (5,4 Н.м).

Переключатель положение парковки/нейтрали расположен со стороны трансмиссии. Снять контргайку, шайбу и ручной рычаг с вала управления. Отогните лапки на стопорной шайбе. Удалить контровочную гайку, стопорную шайбу и уплотнитель из вала управления, вынуть фиксирующий болт и выключатель. (Таблица 21)

  1. Установить выключатель на вал управления, ослабить затяжку фиксирующего болта выключателя, установить уплотнение и контровочную шайбу, наверните контргайку и затянуть в соответствии с техническими условиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ПО КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ ") Загиб лепестков на контровочной шайбе до упора в стопорную гайку.
  2. Убедиться, что включен стояночный тормоз. Временно установить ручной рычаг на вал управления. Переведите рычаг переключения передач в положение " N ". Снять ручной рычаг. Повернуть переключатель положение парковки/нейтрали и совместите нейтральную базовую линию на переключателе ПНП с канавкой. (Рисунок 21)
  3. Удерживайте переключатель ПНП в этом положении. Затянуть стопорный болт в соответствии со спецификацией. Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполнить процедуру обратного удаления.
Схема №18

Поднять и поддержать автомобиль. Слить жидкость. Снять масляный поддон, наливную трубку, прокладку, маслосъемник и магниты с масляного поддона. См. СМАЗКУ в соответствующем изделии ОБСЛУЖИВАНИЕ. Отсоединить разъемы от каждого электромагнита и датчика температуры жидкости А / Т. Демонтировать жгут проводов соленоида и стопорную пластину. На корпусе клапана трансмиссии расположены соленоиды. ( 3) Вынуть болт, электромагнитный болт и кольцо " О " из корпуса клапана для установки, выполнить обратную затяжку ".

Отсоединить электрический разъем. Вынуть болт и датчик скорости автомобиля из корпуса удлинителя трансмиссии. Для установки, обратной процедуре снятия, затянуть болт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".