Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Кондиционер: Капитальный ремонт Lexus GS II рестайлинг

Как разобрать кондиционер: капитального ремонта

  1. СНЯТЬ ЭТИ ДЕТАЛИ: Жгут проводов Сливной шланг
  2. СНЯТЬ РАДИАТОР ОТОПИТЕЛЯ Отвернуть винт и хомут. Вытащите радиатор отопителя.
  3. СНЯТЬ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ВОЗДУХОДУВКИ Снять винт и реле управления двигателем воздуходувки.
  4. СНЯТЬ СЕРВОМОТОРЫ ВОЗДУШНОЙ СМЕСИ Отвернуть 6 винтов и оба серводвигателя.
  5. СНЯТЬ СЕРВОМОТОР ВОЗДУХОВЫПУСКНОГО ОТВЕРСТИЯ Отвернуть 2 винта и снять серводвигатель.
  6. УДАЛИТЬ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН Вынуть упаковку. ПОДСКАЗКА: во время повторной сборки, пожалуйста, обратитесь к следующему пункту. Не использовать повторно упаковку. Используя SST, снять 2 болта, затем отделите расширительный клапан, трубный штуцер и трубку и вспомогательное оборудование. SST 07110-61050 Крутящий момент: 4,1 Н.м (42 кгс.см, 36 дюйм.бф) СОВЕТ: В момент повторной сборки смазать маслом компрессор 4 и установить его новые кольца.
  7. СНЯТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ Отсоединить зажим электрожгута. При помощи отвертки вытащите датчик с пластиной-кронштейном. ПОДСКАЗКА: Перед использованием заклейте наконечник шуруповерта. Освободить 2 клешни и датчик от пластины-кронштейна.
  8. ДЕМОНТИРОВАТЬ ИСПАРИТЕЛЬ С помощью SST, снять 2 болта и патрубок и приспособление. SST 07110-61050 Крутящий момент: 4,1 Н.м (42 кгс.см, 36 in.lbf) ПОДСКАЗКА: В момент повторной сборки масла обратитесь к следующему пункту. Смазать компрессорным маслом 2 новых уплотнительных кольца и установить их на трубку. Отвернуть 4 винта и крышку. Вытащить испаритель. Вынуть пластину из-под испарителя ПОДСКАЗКУ.
  9. СНЯТЬ ИЗОЛЯТОР С КОРПУСА НАГРЕВАТЕЛЯ
  10. ДЕМОНТАЖ ВОЗДУХОВОДА Отвернуть 4 винта и снять воздуховод.

Повторная сборка

Повторная сборка производится в порядке, обратном разборке (см. раздел " РАЗБОРКА ").

  1. СНЯТЬ ФИЛЬТР РАФИНЕРА ВОЗДУХА Освободить 4 клешни и снять крышку. Вытащите фильтр рафинера воздуха.
  2. СНЯТЬ СЕРВОМОТОР ВОЗДУХОЗАБОРНИКА Отвернуть 3 винта и снять серводвигатель.
  3. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ Отвернуть 3 винта и снять двигатель воздуходувки.
  4. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН Отвернуть винт и снять кронштейн.

Повторная сборка производится в порядке, обратном разборке (см. раздел " РАЗБОРКА ").

Повторная сборка производится в порядке, обратном разборке (см. раздел " РАЗБОРКА ").

Схема №128
  1. Установить циферблатный индикатор на нажимной диск магнитной муфты.
  2. Подсоединить подводящий провод магнитной муфты к положительной (+) клемме аккумулятора.
  3. Проверить зазор между нажимной пластиной и ротором при подключении отрицательной (-) клеммы к аккумуляторной батарее. Стандартный зазор: 0,5 + / - 0,15 мм (0 020 + / -0,0059 дюйма)

Если зазор не соответствует стандартному зазору, отрегулировать его с помощью регулировочных прокладок для получения стандартного зазора.

  1. Толщина прокладки
  2. 0,1 мм (0 004 дюйма)
  3. 0,3 мм (0 012 дюйма)
  4. 0,5 мм (0 020 дюйма)
  1. СНЯТЬ ВЕНТИЛЯТОРЫ ОХЛАЖДЕНИЯ Отвернуть 2 гайки и оба вентилятора.
  2. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛИ ВЕНТИЛЯТОРОВ ОХЛАЖДЕНИЯ Отсоединить зажимы электрожгутов. Отвернуть 6 винтов и оба двигателя.

Повторная сборка производится в порядке, обратном разборке (см. раздел " РАЗБОРКА ").