Рулевая колонка: Снятие и установка Lexus GS II

Как снять рулевой колонок: снятия и установки

1. Отсоединить отрицательный вывод кабеля аккумуляторной батареи. Поставить передние колеса в положение " прямо ". С помощью ключа T30 Torx ослабить стопорные винты до тех пор, пока канавка по окружности винта не войдет в зацепление с корпусом винта. ( 2) Вытащить накладку колеса из рулевого колеса. Отключить разъем подушки безопасности. ( 3) ВНИМАНИЕ: При снятии накладки колеса будьте осторожны, чтобы не натянуть жгут проводки подушки безопасности. При хранении накладки колеса держите верхнюю поверхность накладки, обращенной вверх.
2. Отметить рулевое колесо и рулевой вал для повторной сборки. Снять стопорную гайку рулевого колеса. Используя съемник рулевого колеса (09950-50010), снять рулевое колесо.

Как установить рулевой колонок: снятия и установки

1. Убедиться, что передние колеса направлены прямо вперед. Отцентрируйте кабельный барабан. См. " КАБЕЛЬНЫЙ БАРАБАН " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. Выровняйте контрольные отметки. Установить рулевое колесо. Затянуть стопорную гайку рулевого колеса до 26 футов фунтов (35 н.м). Подключить проводку воздушного мешка. (ref-123402-S05563942042001092500000)
2. Установить подушку рулевого колеса, убедившись в том, что кольцевая канавка винтов Torx входит в зацепление с корпусом винта. Затянуть винты до 78 ДЮЙМОВЫХ фунтов (8,8 Н.м) для ES300, хтагx1 и GS400. 63 ДЮЙМОВЫЕ фунты (7,1 Н.м.) для хтаgx3 и 80 ДЮЙМОВ.ФУНТОВ (9 Н.мм) для х. 4 и 5. GS300 ES300 SC300 SC400

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Удаление (ES300)

Снять обивка передней стойки, подрезную пластину, крышку дверного проема, боковую облицовку капота и предохранительную накладку. Повернуть рулевое колесо в прямое положение. Выключить зажигание. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Извлечь руль. См. " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И РОГОВАЯ НАКЛАДКА ". Удалить крышки рулевой колонки. Отвернуть винты крепления комбинированного переключателя. Отключить разъемы. Снять ный переключатель. (ref-123402-S03692602592001092500000)

Как снять (GS300, GS400 и LS400)

Снять подкрылок, нижнюю накладку, подкладку цилиндра ключа, кронштейн для установки финишной панели и канал заслонки отопителя. Повернуть рулевое колесо в прямое положение. Выключить зажигание. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Извлечь руль. См. " ПОДУШКА РУЛЯ И звукового сигнала ". Снять крышки рулевой колонки. Отвернуть винты фиксации комбинированного переключателя. Отключить разъемы. Удалить комбинированный переключатель. (ref-123402-S03692602592001092500000)

Как снять (SC300 и SC400)

Снять нижнюю отделочную панель. Повернуть рулевое колесо в прямое положение. Выключить зажигание. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Извлечь руль. См. " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И РОГОВАЯ НАКЛАДКА ". Удалить крышки рулевой колонки. Отвернуть фиксирующие винты комбинированного переключателя. Отключить разъемы. Снять комбинированный переключатель. (ref-123402-S03692602592001092500000)

Как установить (все модели)

Чтобы установить комбинированный выключатель, выполнить процедуру обратного демонтажа. Отцентрируйте кабельный барабан (см. раздел " КАБЕЛЬНЫЙ БАРАБАН " в разделе РЕГУЛИРОВКИ). (ref-123402-S05563942042001092500000)

Демонтаж и монтаж (ES300)

Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять рулевую колонку. См. " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА ". Отключить разъем выключателя. Удалить стопорные винты и выключатель зажигания. Чтобы установить, выполнить обратную процедуру снятия. Затянуть крепежные винты до тех пор, пока головки винтов не оторвутся. (ref-123402-S40131087072001092500000)

Как снять и установить (GS300, GS400, LS400, SC300 и SC400)

Удалить все мешающие панели отделки или каналы нагревателя. Отсоединить разъем. Снять стопорные винты и выключатель зажигания. Чтобы установить, выполнить обратную процедуру удаления. Затянуть монтажные винты до тех пор, пока головки винтов не отломятся.

1. Снять подушку безопасности (роговую накладку) и рулевое колесо. См. раздел " РУЛЕВАЯ И РОГОВАЯ НАКЛАДКА ". Снять верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки. Отсоединить рычаг разблокировки замка капота от пульта управления. Удалить крышку плавкого предохранителя. Вынуть крышку отверстия переключателя. Извлечь панель нижней отделки КИП и А. Демонтировать канал регистрации. (ref-123402-S03692602592001092500000)
2. Отсоединить разъемы жгута комбинированного выключателя. Снять комбинированный выключатель с кабельной катушкой. Убедиться, что передние колеса находятся в прямом положении.
3. Установить соответствующие реперные отметки на вал рулевого механизма и промежуточную вилку рулевой колонки. Удалить болт. Открутить рулевую колонку от опор и снять колонку. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Убедиться, что совпадающие метки выровнены. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-123402-S03947964702001092500000)

Как снять и установить (GS300 и GS400)

1. Снять подушку безопасности (роговую прокладку) и рулевое колесо. См. " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И РОГОВАЯ ПРОКЛАДКА ". Снять верхнюю и нижнюю крышки колонок. Удалить финишную панель приборной панели. Извлечь нижнюю коленную панель. Отсоединить разъем светового жгута вежливости. Вынуть отделочную пластину и торцевую прокладку. (ref-123402-S03692602592001092500000)
2. Снять узел переключателя зеркала заднего вида снаружи. Снять нижнюю накладку. Снять канал регистратора № 2. Отсоединить разъемы жгута комбинированного переключателя. Снять комбинированный переключатель с кабельной катушкой. Убедиться, что передние колеса находятся в прямом положении.
3. На промежуточном валу № 2 и скользящей обойме нанести соответствующие реперные отметки, вывернуть болт, снять возвратную пружину педали тормоза, ослабить хомут на крышке отверстия в полу.
4. Открутить рулевую колонку от опор и снять колонку. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления. Убедиться, что совпадающие метки выровнены. Затянуть болты в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-123402-S03947964702001092500000)

Как снять и установить (LS400, SC300 и SC400)

1. Снять подушку безопасности (роговую прокладку) и рулевое колесо. См. " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И РОГОВАЯ ПРОКЛАДКА ". Удалить панель приборов под прикрытием. Открутить соединители канала передачи данных с крышки. Снять концевую накладку панели приборов и финишную панель. Извлечь предохранительную накладку приборной панели (наколенник). (ref-123402-S03692602592001092500000)
2. Снять короб регистратора, снять верхнюю и нижнюю крышки рулонов. Отсоединить разъемы жгута выключателей комбинированного типа. Снять выключатель комбинированный с кабельной катушкой. Убедиться в том, что передние колеса находятся в прямом положении.
3. Установить соответствующие реперные отметки на вал рулевого механизма и промежуточную вилку рулевой колонки. Удалить болт. Открутить рулевую колонку от опор и снять колонку. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Убедиться, что совпадающие метки выровнены. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-123402-S03947964702001092500000)

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

1. Снять подсветку цилиндра ключа зажигания. Установить соответствующие контрольные метки на скользящей вилке и главном валу. Снять скользящую вилку. Снять нижнюю пылезащитную крышку. (Рисунок 4) Снять уплотнение с пылезащитной крышки. С помощью центрального пуансона отметить центр крепежных болтов, крепящих кронштейн верхней колонны к отрывному кронштейну.
2. Сверлом а.16-.20 " (4-5 мм) просверлите болты, отвернуть винтовым съемником кронштейн крепления верхней колонны, снять кронштейн, снять кронштейн сигнализации поворота, снять протектор, снять кронштейн соединителя. (Рисунок 4) Снять телескопическое рычажное зубчатое крепление.
3. Снять болт телескопического рычага, хомут, рычаг и шайбу, снять фиксирующий шарик и пружину, навернуть двойную гайку на болт замка телескопического рычага и снять Болт стопора трубки рулевой колонки. (Рисунок 4) Снять стопорное кольцо с главного вала крепления отрывного кронштейна.
4. Снять отрывной кронштейн. Убедиться, что шлицевый участок главного вала не ослабнет. Снять 2 стопорных клина с отрывного кронштейна. Снять стопор тяги рулевого вала. Снять пружину сжатия с 2 втулками. Снять 3 пружины растяжения наклона.
5. С помощью шестигранного ключа удерживайте болт памяти наклона и отвернуть гайку. Снять гайку и длинный болт. Снять 2 кольца " Е " и проставку с вала замка рычага наклона. Снять фиксаторы рычага наклона. Снять манжету с болта памяти наклона. Снять правую собачку наклона, стопор и рычаг наклона.
6. Снять левую собачку наклона, нижний рычаг наклона стопора, рычаг наклона в сборе и вал блокировки рычага. Прикрепите отдельный болт с шайбой для наклона рулевого болта. (Рисунок 5) Используя соответствующий скользящий молоток, снять болт. Повторить процедуру на другом болте.
7. Снять верхнюю трубу колонны с нижней трубы колонны, вынуть болт памяти наклона, поместить верхнюю трубу колонны в тиски. (Рис. 6) С помощью соответствующего зажима сжать пружину сжатия. Снять стопорное кольцо. Снять основной вал с трубы колонны. Снять пружину, упорную манжету и подшипник.
8. Чтобы заменить цилиндр ключа, повернуть зажигание в положение ACC. Нажать стопорный штифт и вытащите цилиндр ключа. Установить новый цилиндр. Убедиться, что выключатель зажигания находится в положении ACC.

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

1. Собрать рулевую колонку в обратном порядке разборки. Смазать все точки поворота и опорные поверхности. Осмотреть верхнюю трубку колонки на наличие маркировки " 1 " или " 2 ". Выбрать НОВЫЕ болты рулевого управления с полым наклоном для маркировки " 1 " или болты без полого наклона для маркировки " 2 ". Использовать тиски для запрессовки болтов. (Таблица 7)
2. Для установки собачек наклона необходимо установить 2 собачки наклона в верхнюю трубу колонки. Вставить палец собачки в длинное отверстие рычага наклона и рычага переводника наклона. Установить длинный болт через собачки наклона и узел рычага наклона. Временно установить шайбу и гайку на длинный болт.
3. Установить и затянуть установочный болт узла рычага наклона. Зацепите боковую собачку рычага наклона за центр храповика. Поворачивая боковую втулку рычага наклона, полностью зацепите боковую собачку рычага наклона за храповик. (Рисунок 8) Нанести на собачку и втулку соответствующие реперные отметки.
4. Отвернуть гайку, снять шайбу и длинный болт. После того, как собачка и храповик вошли в зацепление, установить 2 стопора собачки. Проверить совмещение меток на стопоре и собачке при легком повороте стопора в сторону собачки. (Рисунок 9)
5. Если метки совмещения не совпадают, выбрать 12.36 Стопоры собачки (см. таблицу " ВЫБОР СТОПОРА СОБАЧКИ.28.43 ).47. После выбора стопоров проверить, что собачка и храповик полностью вошли в зацепление с обеих сторон. (ref-123402-S06708301472001092500000)
6. Продолжайте сборку в обратном порядке разборки. Установить НОВЫЕ болты с конической головкой на кронштейн верхней колонны. Затягивайте болты до тех пор, пока головки не оторвутся. Как только рулевая колонка полностью собрана, проверить работу наклона. Убедиться, что нет осевого люфта на конце главного вала.
7. Когда главный вал находится в нейтральном положении, нажать на рычаг наклона и проверить, что главный вал поднимается в самое верхнее положение. Опустить главный вал и проверить, что вал блокируется в самом верхнем положении.
8. Проверить телескопическую работу. Убедиться, что нет осевого люфта при полном повороте рычага против часовой стрелки. Проверить, что главный вал плавно перемещается при повороте рычага по часовой стрелке.