Приборная панель: Прочее Lexus GS I

Испытания цепей приборной панели

Отсоединить разъемы приборной панели " A ", " B " и " D ". (Код1) Используя DVOM, проверить каждую цепь со стороны жгута соответствующего разъема при перечисленных условиях. (Код2) Если значение спецификации не соответствует указанному, отремонтируйте электропроводку по мере необходимости. См. соответствующую электросхему в разделе " электросхемы ".

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя

1. Отсоединить разъем жгута передающего устройства датчика температуры. Включить зажигание и наблюдайте за иглой датчика. Игла датчика должна переместиться в положение COOL. Подключить клемму жгута передающего устройства к земле через тестовую лампу 3,4 Вт и наблюдайте за лампой и иглой датчика. Тестовая лампочка должна загореться, а игла датчика должна переместиться в положение HOT. Если датчик функционирует как указано, заменить передающее устройство и повторить тест.
2. Демонтировать приборную панель, см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Отвернуть 3 винта с задней стороны приборной панели. (Рисунок 31) Измерить сопротивление между указанными клеммами на задней стороне приборной панели. См. таблицу " СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ". Заменить датчик, если сопротивление не соответствует указанному.

СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

Схема №37

Войти

Топливомер и цепь

Отсоединить разъем жгута датчика расхода топлива, включить зажигание и наблюдайте за иглой датчика. Игла датчика должна переместиться в положение EMPTY. Соединить клеммы разъема жгута датчика 3 и 2 через контрольную лампочку 3,4 Вт и наблюдайте за лампочкой и иглой датчика. (Рис. 32) Контрольная лампочка должна загореться, а игла датчика должна переместиться в положение FULL. Если датчик функционирует как указано, проверить датчик. Если датчик не функционирует как указано, проверить сопротивление датчика топлива.

Схема №38

Войти

GS300

Информация отсутствует.

Снять приборную панель, снять регулятор громкости реостата, заменить регулятор громкости реостата, если он не работает следующим образом.

1. Подключить перемычку между плюсовой клеммой 12-вольтовой аккумуляторной батареи и клеммой № 2 разъема регулировки громкости реостата. (Поз.36) Клемма массы № 4. Подключить вольтметр между клеммами № 2 и 3. При повороте штурвала управления напряжение должно увеличиваться и уменьшаться.
2. Отсоединить все провода перемычки. Подключить провод перемычки между плюсовой клеммой 12-вольтовой батареи и клеммой № 2. Подключить другой провод перемычки между плюсовой клеммой 12-вольтовой батареи и клеммой № 5. Заземлите клемму № 4. Подключить вольтметр между клеммами № 5 и 7. При повороте штурвала управления напряжение должно увеличиваться и уменьшаться.
3. Отсоединить все провода перемычки. Проверить наличие непрерывности между клеммами № 5 и 6. При полностью повернутом по часовой стрелке штурвале управления не должно быть непрерывности. При любом другом положении штурвала управления должна быть непрерывность.

Схема №39

Войти

Спидометр

Установить транспортное средство на стандартный тестер спидометра. Сравнить показания тестера и спидометра. См. Таблицу " SPEEDOMETER проверка ". Если показания спидометра транспортного средства выходят за пределы допустимого диапазона, заменить спидометр.

ИСПЫТАНИЕ СПИДОМЕТРА

Подсоединить испытательный тахометр к системе зажигания. Запустить двигатель и сравнить показания тахометра транспортного средства с показаниями испытательного тахометра. Если показания тахометра транспортного средства выходят за пределы допустимого диапазона, заменить тахометр. См. таблицу " ИСПЫТАНИЕ ТАХОМЕТРА ".

ИСПЫТАНИЕ ТАХОМЕТРА