Как установить шины и колесо: снятия и установки
- УСТАНОВИТЬ ПРИЕМНИК ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ ШИНЫ В СБОРЕ Установить приемник предупредительного давления шины в сборе с 2-мя гайками. Крутящий момент: 7,5 Н * м (77 кгс * см, 66 дюйм * фунт) Подсоединить штуцер.
- УКАЗАНИЕ ПО МОНТАЖУ КРОВЕЛЬНОГО ПОКРЫТИЯ В СБОРЕ: Обратитесь к инструкции по УСТАНОВКЕ КРЫШИ (см. " УСТАНОВКА ").
- ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
- ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые системы нуждаются в инициализации после повторного подключения кабеля к отрицательной клемме аккумулятора (см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ").
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ: (см. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ИСПЫТАНИЯ ")
Схема №43
Схема №44
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
- СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
- СНЯТЬ БОЛЬШОЕ ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО (с большим запасным колесом)
- УДАЛИТЬ ШИНУ КЛАПАН ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ ШИНЫ SUB-сборка: удалить сердечник клапана и колпачок, а также выпустите воздух из шины. Убедившись в том, что достаточное количество воздуха было выпущено, снять гайку и шайбу, которые используются для крепления клапана и передатчика давления в шине. Сбросьте клапан и передатчик давления в покрышке внутри покрышки. ПОДСКАЗКА: сохраните снятый колпак, стержень клапана, гайку, и шайбу. После сброса клапана и датчика давления шины извлечь борт с помощью башмака ремня.
Схема №45
Схема №46
Схема №47
- Гайка ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ 35. Завернуть клапан предупреждения о давлении в шине и датчик в монтажное отверстие клапана. Вставить его с внутренней стороны обода, чтобы была видна печатная поверхность. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить, нет ли видимой деформации, повреждения или других отклонений на клапане и датчике предупреждения о давлении. убедиться, что на внутренней втулке и вокруг отверстия обода отсутствуют посторонние примеси. Если клапан и датчик для предотвращения давления в шинах установлены вверх дном, он может быть поврежден или не сможет передать сигналы при высоких скоростях. Если датчик давления в шинах и клапан предупреждения о давлении в шине были удалены, убедиться, что нет видимых повреждений или порезов, а к втулке не прикреплены посторонние вещества, такие как грязь, грязь и песок. Заменить втулку на новую, если обнаружен какой-либо из дефектов, упомянутых выше. Проверить отсутствие масла, воды или смазки вокруг отверстия обода, клапана предупреждения об давлении в шины и датчика, шайбы и гайки. Несоблюдение этого может привести к неправильной установке. Установить диск на монтажную машину и установить нижний борт. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что борт шины и инструмент не мешают основному корпусу клапана предупреждения о давлении в шине и передатчику и что он не зажат бортом. После того как шина накачана, гайка клапана может ослабнуть. Затянуть гайку до указанного крутящего момента, а затем проверить утечки воздуха с помощью мыльной воды. Крутящий момент: 4,0 Н * м (41 кгс * см, 35 дюйм * lbf) Примечание: дальнейшая затяжка не требуется после затягивания гайки к указанному крутящему моменту.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
- УСТАНОВИТЬ БОЛЬШОЕ ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО (с большим запасным колесом)
- ПРОВЕРИТЬ ШИНУ: (см. " ПРОВЕРКА ")
- REGISTER TRANSMITTER ID HINT: (см. " РЕГИСТРАЦИЯ ")
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ: (см. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ИСПЫТАНИЯ ")
Как снять шины и колесо: снятия и установки
ПримечаниеПеред снятием блока управления с предупреждением о давлении в шинах прочтите зарегистрированные идентификаторы датчиков на всех колесах и записать их, чтобы использовать для повторной регистрации идентификаторов датчиков (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ").
Схема №48
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ВНИМАНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить включение подушки безопасности и натяжителя ремня безопасности.
- СНЯТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНУЮ ПЛАСТИНУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ПРАВ. (См. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТЬ ПРАВУЮ ТРИММЕРНУЮ КРЫШКУ ОТКРЫТИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТЬ ПРАВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТЬ КОНЦЕВУЮ ПРАВУЮ ТОРЦЕВУЮ ПАНЕЛЬ приборной панели (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 2 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ")
- СНЯТЬ ПРАВЫЙ НИЖНИЙ ПРИБОРНЫЙ ЩИТОК (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТЬ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Отвинтить гайку, отсоединить штуцер и снять ЭПУ предупреждения о давлении в шинах.
- УСТАНОВИТЬ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Соединить разъем с ЭСУ предупреждения о давлении в шинах. Установить на гайку ЭГУ предупреждения об уровне давления в шине. Крутящий момент: 7,5 Н * м (77 кгс * см, 66 дюйм * фунт)
- УСТАНОВИТЬ ПРАВУЮ НИЖНЮЮ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ (см. " УСТАНОВКА ")
- УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ")
- УСТАНОВИТЬ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ № 2 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ (СМ. " УСТАНОВКА ")
- МОНТАЖ КОНЦЕВОЙ ПРАВОЙ ТОРЦЕВОЙ ПАНЕЛИ приборной панели (См. " УСТАНОВКА ")
- МОНТАЖ ПРАВОЙ БОКОВОЙ ПАНЕЛИ КИП (См. " УСТАНОВКА ")
- УСТАНОВИТЬ ПРАВУЮ ОБРЕЗНУЮ КРЫШКУ ПРОЕМА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (см. " УСТАНОВКА ")
- УСТАНОВИТЬ ЩИТОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ПРАВ. (См. " МОНТАЖ ")
- ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ БАТАРЕИ
- ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые системы нуждаются в инициализации после повторного подключения кабеля к отрицательной клемме аккумулятора (см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ").
- REGISTER TRANSMITTER ID HINT: (см. " РЕГИСТРАЦИЯ ")
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ: (см. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ИСПЫТАНИЯ ")
- ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно зарегистрируйте идентификаторы датчиков всех шин, включая большую запасную шину, в ЭБУ перед инициализацией. Обязательно накачайте все шины, включая большое запасное колесо, до надлежащего давления накачки перед инициализацией. ПОДСКАЗКА: (См. " Инициализация ")
Схема №49
Схема №50
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 2 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СБРОСА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ Отсоединить 2 клешни и вынуть переключатель сброса предупреждения о давлении в шинах из приборной панели № 2 под подузлом крышки.