Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Lexus/ES/Lexus ES XV30 рестайлинг (2003-2006)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Обслуживание - ES330: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Обслуживание - ES330: Снятие и установка Lexus ES XV30 рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) ~6 мин чтения

Как заменить фильтр

Данная процедура входит в объем работ по демонтажу и монтажу корпуса клапана. См. раздел " СБОРКА КОРПУСА КЛАПАНА " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.

Как снять и установить обслуживание - ES330: снятия и установки

ПредупреждениеТранспортное средство оснащено дополнительной надувной удерживающей системой. При обслуживании транспортного средства соблюдать осторожность, чтобы избежать случайного развертывания подушки безопасности. Компоненты системы SIR расположены в разных местах внутри и снаружи транспортного средства, в зависимости от применения. Не использовать электрическое испытательное оборудование на или рядом с этими цепями. Если необходимо, отключить систему SAR перед обслуживанием компонентов. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ И ОТКЛЮЧЕНИЕ и АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ ВОЗДУХА в соответствующем изделии подушки безопасности in RERESTRTING.
ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер и системы памяти транспортного средства могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут возникнуть до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл переобучения. См. Статью " ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕОБУЧЕНИЯ КОМПЬЮТЕРА " в ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ перед отсоединением аккумулятора.

ПримечаниеДля размещения компонентов. (Таблица 4)

  1. Снять двигатель под крышкой № 1.
  2. Слить воду из АТФ. См. " СЛИВ И ДОЛИВКА " в разделе СМАЗКА.
  3. Снять болты и осторожно удалить узел масляного поддона, выбросьте прокладку. Осмотреть частицы в поддоне, удалив магниты с их помощью для сбора стальной стружки. Внимательно посмотрите на стружку и частицы в противне и на магните, чтобы предвидеть, какой тип износа вы можете найти в трансакселе. Сталь является магнитным индикатором износа подшипника, шестерни и пластины. Латунь - немагнитный индикатор износа подшипника.
  4. Отсоединить разъемы электромагнита переключения передач, вынуть болт и пластину замка из термодатчика ATF и отсоединить термодетектор ATF10.
  5. Отсоединить разъем провода электромагнита и вывернуть болт провода разъема электромагнита11. Снять провод разъема соленоида, кольцо " О " утилизируйте.

Как установить обслуживание - ES330: снятия и установки

  1. Покройте НОВОЕ уплотнительное кольцо ATF и наденьте его на разъем провода электромагнита. (Рисунок 12) Установить провод и болт разъема электромагнитного клапана, затянуть болт в соответствии с техническими условиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ПО КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ ") и подсоединить разъем провода разъема соленоида.
  2. Нанести ATF на новое уплотнительное кольцо и установить его на термодатчик, установить термодетектор с контровочной пластиной и болтом. (Таблица 10) Затянуть болт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
  3. Подсоединить разъемы электромагнитного клапана переключения передач.
  4. Поместить магниты в масляный поддон. (Таблица 3) Установить масляный картер и НОВУЮ прокладку. Нанести уплотнительную набивку или эквивалентную ей на болты (производитель рекомендует THREE BOND 2430). Затянуть болты вручную. В течение 10 минут после нанесения уплотнительной набивки, затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
  5. Установить НОВУЮ прокладку и сливную пробку. Затянуть сливную заглушку в соответствии с техническими условиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ").
  6. Заполните трансмиссия с помощью ATF и проверить уровень АТФ. См. " СЛИВ и ПОПОЛНЕНИЕ ".
  7. Установить двигатель под прикрытием № 1.
  8. Сброс памяти.
Схема №2
Схема №3
Схема №4

Как снять обслуживание - ES330: снятия и установки

  1. Снять батарею. (Рисунок 13)
  2. Снять воздухоочиститель в сборе.
  3. Снять шланг воздухоочистителя № 1.
  4. Заметив производителя, отсоединить разъем датчика, снять болт и датчик.
  5. Снять и выбросьте уплотнительное кольцо с датчика.
  1. Покройте НОВОЕ уплотнительное кольцо ATF и установить его на датчик.
  2. Установить датчик с болтом, затянуть его в соответствии со спецификацией (см. раздел " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ") и подсоединить разъем датчика.
  3. Установить шланг воздухоочистителя № 1.
  4. Установить воздухоочиститель в сборе.
  5. Установить батарею.
Схема №5
  1. Снять передние колеса.
  2. Снять двигатель под прикрытием № 1.
  3. Слить воду из АТФ. См. " СЛИВ И ЗАПРАВКА ".
  4. Снять передние приводные валы, см. статью " ПОЛУОСИ " в разделе ТРАНСМИССИИ / МОСТЫ.
  5. Снять сальники дифференциала левой и правой шестерен с помощью специального инструмента. (Рисунок 14)
  6. Установить масляное уплотнение вала левой шестерни: С помощью сальника и адаптера подшипника, а также молотка привести в действие НОВЫЙ сальник заподлицо плюс-минус 0,02 дюйма (0,5 мм). (Рис. 15) Покрыть кромку сальника универсальной смазкой (Mp).
  7. Установить правое масляное уплотнение вала зубчатой передачи: Используя сальник и переходник подшипника, а также молоток, привести в действие НОВЫЙ сальник заподлицо плюс-минус 0,02 дюйма (0,5 мм). (Рис. 16) Покрыть кромку сальника смазкой СД.
  8. Установить передние приводные валы, см. статью " ПОЛУОСИ " в разделе ТРАНСМИССИИ / МОСТЫ.
  9. Установить двигатель под прикрытием № 1.
  10. Установить передние колеса.
  11. Заполните трансмиссия с помощью ATF. См. " СЛИВ И ПОПОЛНЕНИЕ ".
  12. Проверить сигнал датчика АБС, см. соответствующее изделие ANTILOCK / TRACTON управление в разделе ТОРМОЗА.
Схема №6
Схема №7
Схема №8
  1. Снять батарею. (Рисунок 13)
  2. Снять воздухоочиститель в сборе.
  3. Снять шланг воздухоочистителя № 1.
  4. Снять кронштейн воздухоочистителя.
  5. Снять воздухоочиститель впускной № 1.
  6. Демонтировать подузел резонатора воздухозаборника.
  7. Снять двигатель под прикрытием № 1.
  8. Отсоединение троса управления трансакселем: отвернуть гайку с рычага переключения передач управления. (Рисунок 8) отсоединить трос управления от рычага, снять зажим и отсоединить тросик управления от кронштейна.
  9. Снятие выключателя стояночного / нейтрального положения: Отсоединить разъем выключателя люнета стояночной / нейтральной позиции. Снять гайку-шайбу и рычаг вала управления. Отверткой отжать стопорную пластину. (Рисунок 17) Снять контргайку и стопорную пластинку. Вывернуть 2 болта и вытащить выключатель стояночных / нейтральных позиций. (Лист 5)
  1. Установка датчика момента затяжки / нейтрального положения: Установить регулировочную гайку на вал ручного клапана вручную затянуть 2 стопорных болта. (Таблица 5) Установить новую контргайку и гайку. Затянуть гайку в соответствии со спецификацией. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Отрегулировать регулировочный переключатель между регулировочной гайкой и нейтральным положением. См. " РЕГУЛИРОВКА / НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ. Согнуть захваты на упорной пластине для установки гайки (таблица 17).
  2. Подключить разъем переключателя стояночного / нейтрального положения.
  3. Осмотреть и отрегулировать положение рычага переключения передач (см. раздел " ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ).
  4. Проверить правильность работы переключателя стояночного / нейтрального положения. См. раздел " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО / НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ.
  5. Установить двигатель под прикрытием № 1.
  6. Установить подузел резонатора воздухозаборника и затянуть болт в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ").
  7. Установить воздухоочиститель на впускное отверстие № 1. Затянуть болт в соответствии с техническими требованиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ").
  8. Установить кронштейн воздухоочистителя, затянуть болты в соответствии со спецификацией (см. раздел " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ").
  9. Установить шланг воздухоочистителя № 1.
  10. Установить воздухоочиститель в сборе. Затянуть болты согласно техническим условиям (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ ").
  11. Установить батарею. Затянуть болт в соответствии с техническими требованиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ ").
Схема №9
Схема №10
ВниманиеБольшое количество материала мусора, включая стальные (магнитные) и немагнитные (латунь, алюминий или частицы волокна сцепления) могут указывать на чрезмерный износ или повреждение трансакселя. Проверить магниты в масляном поддоне на наличие стальных частиц, которые указывают на повреждение подшипника, пластины или оборудования.
ВниманиеПри демонтаже масляного поддона, фильтра и компонентов корпуса клапана для повторной сборки записать размер болта, его расположение и длину.
  1. Поднять и поддержать автомобиль.
  2. Снять двигатель под прикрытием № 1.
  3. Слить жидкость из трансмиссии. См. " СЛИВ И ПОПОЛНЕНИЕ " в разделе СМАЗКА.
  4. Отметить место установки, отвернуть болты масляного поддона и осторожно снять узел поддона с прокладкой.
  5. Снять магниты и тщательно осмотреть стружку и частицы в поддоне и магнитах, чтобы предвидеть, какой тип износа вы найдете в трансакселе: Сталь (магнитный): указать износ подшипника, шестерни и пластины. Латунь (немагнитная): показать износ втулки.
  6. Отсоединить разъемы электромагнита переключения передач. (Рисунок 10) Снять болт и стопорную пластину, демонтировать датчик температуры ATF.
  7. Отвернуть 3 болта и снять масляный фильтр. (Таблица 19) Снять уплотнительное кольцо с масляного фильтра. (Страница 20)
  8. Демонтаж корпуса клапана: снять болты и корпус клапана в сборе. (Стр.21) Демонтировать обратный шарик и пружину. (Карт.22) Отвернуть болты, переключить электромагнитные клапаны. (Фиг.23)
  1. Установить корпус клапана: Установить пружину и проверить корпус шарика. (Таблица 22) Установить электромагнитные клапаны переключения передач вручную затянуть болты. (Страница 23) Подтянуть болты в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Совместить канавку ручного клапана со штифтом рычага ручного клапана. Затянуть рукой 2 центрирующих болта. Завернуть вручную болты корпуса клапана. Затягивать болты кузова клапана в соответствии со спецификациями см. " Технические условия на крутящий момент ".
  2. Установить масляный фильтр. (Рис. 19): Покрыть новое уплотнительное кольцо ATF. Установить кольцевое уплотнение на масляном фильтре, установить масляный сетчатый фильтр с 3 болтами. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
  3. Установить провод трансакселя: Покрыть НОВОЕ уплотнительное кольцо ATF. Установить датчик температуры ATF10 с стопорной пластиной и болтом. (Таблица 10) Затянуть болт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Подсоединить разъемы электромагнитного клапана переключения передач.
  4. Поместить магниты в масляный поддон. (Таблица 3) Нанести уплотнительную прокладку или эквивалент на болты (производитель рекомендует THREE BOND 2430). Вручную затянуть 18 болтов. Установить масляный противень и новую прокладку. В течение 10 минут после нанесения уплотнительной прокладки затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
  5. Установить НОВУЮ прокладку сливной пробки для масла и сливную пробку. Затянуть сливную заглушку в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
  6. Заполните трансмиссия с ATF и проверить уровень жидкости. См. " СЛИВ И ПОПОЛНЕНИЕ " в СМАЗКЕ.
  7. Установить двигатель под прикрытием № 1.
  8. Reset Memory (сброс памяти). См. раздел " ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕЗАГРУЗКИ КОМПЬЮТЕРА ".
  9. Снижение транспортного средства.
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15

Другие статьи — Обслуживание - ES330