Устройство и принцип работы системы бесключевого доступа - дистанционно: обзора
Система удаленного бесключевого доступа позволяет запирать и отпирать двери, а багажное отделение открывать маломощными электрическими волнами, излучаемыми ручным передатчиком. Однократное нажатие кнопки разблокировка деактивирует систему предотвращения угона и разблокирует дверь водителя. Повторное нажатие кнопки разблокировка в течение 3 секунд разблокирует другие двери. Если двери не будут открыты в течение 30 секунд, все двери автоматически повторно заблокируются.
Когда ключ вставлен в цилиндр ключа зажигания, электронный блок управления (ECU) беспроводного дверного замка предотвратит открытие дверей и багажного отделения. Если после работы беспроводного дверного замка или разблокировки состояние дверного замка не изменяется, ECU ждет 2 секунды, а затем отправляет ток на двигатель дверного замка 3 раза. Если состояние дверного замка все еще не изменилось, ECU беспроводного дверного замка останавливает прием сигнала и прекращает функцию блокировки и разблокировки дверного замка (защитная функция двигателя дверного замка).
Беспроводной дверной замок ECU защищен плавким предохранителем DOME (7,5-ампер), расположенным в распределительном блоке моторного отсека.
Как проверить работу системы
ПримечаниеЭта проверка проверяет, что ECU дверного замка принимает и распознает сигналы от удаленного передатчика. Выполните эту проверку, когда удаленный передатчик не работает должным образом. Если удаленный передатчик работает правильно и проблемы все еще существуют, диагностируйте по симптому. См. " ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ ". (ref-3453-S25461408342000050300000)
- Извлеките ключ из выключателя зажигания. Закройте и заблокируйте все двери. Убедитесь, что громкость зуммера установлена на максимум. Перейдите к следующему шагу.
- Стоя снаружи автомобиля рядом с дверью водителя, направьте передатчик к автомобилю. Нажмите кнопку замок на двери, а затем кнопку разблокировка на передатчике примерно на одну секунду. Если двери не блокируются и не разблокируются должным образом, перейдите к следующему шагу. Если двери блокируются и разблокируются должным образом, система в настоящее время в порядке.
- Проверьте напряжение батареи передатчика (6 вольт) или замените батарею и повторно проверьте работу дверного замка с помощью передатчика. Если дверные замки все еще не работают, перейдите к следующему шагу.
- Выполните следующее в течение 35 секунд: вставьте ключ в выключатель зажигания, а затем извлеките его. Вставьте ключ еще раз. Включите зажигание, а затем выключите один раз в течение 5 секунд. В течение 30 секунд включите и выключите зажигание еще 9 раз. Зуммер должен звучать короткий тон, за которым следует более длинный тон, указывающий на успешный вход в режим диагностики. Если зуммер звучит так, как указано, переходите к следующему шагу. Если зуммер не звучит, переходите к шагу 8.
- Нажмите кнопку замок на передатчике. Зуммер должен издавать короткий тональный сигнал примерно каждые 5 секунд. Нажмите кнопку разблокировка на передатчике. Зуммер должен чередовать короткий тональный сигнал примерно каждые 5 секунд, затем 25 секунд. Нажмите кнопку багажного отделения. Зуммер должен издавать длинный тональный сигнал примерно каждые 5 секунд. Если зуммер работает, как указано, перейдите к следующему шагу. Если зуммер не работает для каждой нажатой кнопки, перейдите к шагу 9. Если зуммер издает длинный непрерывный тональный сигнал, перейдите к шагу 10.
- Стоя на расстоянии не менее 3 футов от автомобиля, нажмите и удерживайте любую кнопку передатчика. После удержания кнопки в течение 20 секунд зуммер должен остановиться. Если работа не соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. Если работа соответствует указанному, перейдите к шагу 11.
- Повторите процедуру, описанную в шаге 6, используя заведомо исправный датчик, и проверьте рабочий диапазон. Если зуммер работает в соответствии с указаниями, замените оригинальный датчик. Если зуммер не работает должным образом, используя ни один из датчиков, неисправен беспроводной блок управления дверным замком.
- Убедитесь, что шаг 4 был выполнен правильно. Повторите, если необходимо, и затем перейдите к шагу 5. Если шаг 4 был выполнен правильно, но зуммер не звучит, замените беспроводной зуммер замка двери. Если зуммер звучит, но режим диагностики не может быть введен, перейдите к шагу 12.
- Передатчик или беспроводной дверной замок ECU неисправен. Используйте известный передатчик для повторного входа в диагностический режим. Если работа в порядке, замените оригинальный передатчик. Если работа не в порядке, беспроводной дверной замок ECU неисправен.
- Длинный непрерывный тональный сигнал указывает, что передатчик работает, но код передатчика не распознается ECU. Запрограммируйте передатчик. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". Перепроверьте работу дистанционного дверного замка. Если передатчик не может быть запрограммирован, перейдите к следующему шагу. (ref-3453-S02559742312000050300000)
- Проверьте цепь ЭБУ замка беспроводной двери. См. " ЦЕПЬ ЭБУ ЗАМКА БЕСПРОВОДНОЙ ДВЕРИ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ ЦЕПИ ". При необходимости замените ЭБУ. Если ЭБУ в порядке, проверьте и отремонтируйте жгут проводов системы. См. " электросхемы ". (ref-3453-S06253930842000050300000)(ref-3453-S40708500202000050300000)
- При подключенном ЭБУ замка беспроводной двери измерьте напряжение (обратная проба) между землей и клеммой № 10 (синий / черный провод) на соединителе жгута ЭБУ замка беспроводной двери. Напряжение должно быть равно нулю вольт с ключом, вставленным в цилиндр ключа зажигания, и напряжение аккумулятора со снятым ключом. Измерьте напряжение (обратная проба) между землей и клеммой № 13 (черный / красный провод) на соединителе жгута ЭБУ замка беспроводной двери. Напряжение должно быть равно нулю вольт с выключенным зажиганием, а также напряжение аккумулятора с необходимыми цепями ремонта двери.