Система предотвращения удержания ключа
Если водитель оставляет ключ в замке зажигания, открывает дверь, затем пытается запереть двери с помощью выключателя управления (на панели дверей), ECU, предотвращающий кражи, не позволит заблокировать двери. Это предотвращает " закрытие " (блокирование) ключа внутри транспортного средства.
Дверной переключатель
Когда дверь открывается, контакты в куртуазном переключателе замыкаются. Предотвращающий кражу ECU контролирует куртуазный (обнаружение открытия двери) переключатель.
Выключатель дверного ключа (выключатель блокировки и разблокировки дверного ключа)
Этот переключатель является частью цилиндра дверного ключа. Когда цилиндр замка повернут в положение замок или разблокировка, контакты внутри этого переключателя замыкаются. ECU для предотвращения краж контролирует этот переключатель.
Выключатель управления дверным замком
Все двери могут быть заблокированы и разблокированы с помощью выключателя управления на стороне водителя или пассажира.
Двигатели дверных замков
Каждая дверь содержит двигатель дверного замка (электрический привод), который запирает и отпирает дверь. Узел двигателя дверного замка содержит переключатель обнаружения отпирания двери.
Переключатель обнаружения разблокировки двери
Этот переключатель является частью узла двигателя замка двери. Когда дверь разблокирована, переключатель закрыт. Когда дверь заблокирована, переключатель открыт. Предотвращающий кражу ECU контролирует этот переключатель как вход для системы предотвращения удержания ключа.
Выключатель предупреждения о разблокировке ключа
Этот выключатель является частью выключателя зажигания. Когда ключ находится в замке зажигания, выключатель замкнут. Если ECU, предотвращающий кражу, обнаруживает, что выключатель замкнут, он предотвращает блокировку замков передней двери (система предотвращения удержания ключа).
Реле интеграции
Интегрирующее реле подает питание на двигатели дверных замков на основе входов от различных переключателей.
ECU для предотвращения краж
ECU для предотвращения угона подает питание на двигатель разблокировки багажника.
Двигатель разблокировки багажника
Это электрический привод, который отпирает крышку багажника.
Магистральный разъединитель Главный коммутатор
Главный выключатель - это кнопка внутри перчаточной коробки. Если главный выключатель не включен, выключатель открывания не вызовет активации двигателя выключения сцепления. Чтобы включить главный выключатель, нажмите кнопку.
Переключатель разъединителя соединительной линии
Переключатель открывания - кнопка на левой стороне приборной панели. Для активации мотора освобождения багажника нажмите кнопку переключателя открывания.
Двигатель открывания топливной двери
Это электрический привод, который отпирает топливную дверцу.
Выключатель открывания топливной двери
Кнопка включения открывателя находится с левой стороны приборной панели. Для включения мотора отпирания топливной двери необходимо нажать кнопку включения открывателя.
Система блокировки дверей не работает
- Проверьте предохранители.
- Проверьте сигнал выключателя блокировки двери.
- Проверьте работу двигателя дверного замка.
- Проверьте интеграционное реле. См. " СХЕМА ИНТЕГРАЦИОННОГО РЕЛЕ " в разделе СИСТЕМНЫЕ ИСПЫТАНИЯ. (ref-4736-S36273181742000072100000)
- Проверьте жгут и разъемы.
- Проверьте противоугонный ECU. См. соответствующую статью ПРОТИВОУГОННЫЕ СИСТЕМЫ.
Система блокировки дверей не работает с ручным выключателем
- Проверьте выключатель управления замком двери.
- Проверьте интеграционное реле. См. " СХЕМА ИНТЕГРАЦИОННОГО РЕЛЕ " в разделе СИСТЕМНЫЕ ИСПЫТАНИЯ. (ref-4736-S36273181742000072100000)
- Проверьте работу двигателя дверного замка.
- Проверьте жгут и разъемы.
- Проверьте противоугонный ECU. См. соответствующую статью ПРОТИВОУГОННЫЕ СИСТЕМЫ.
Система дверного замка не работает с дверным ключом
- Проверьте замок дверного ключа и разблокируйте выключатель.
- Проверьте интеграционное реле. См. " СХЕМА ИНТЕГРАЦИОННОГО РЕЛЕ " в разделе СИСТЕМНЫЕ ИСПЫТАНИЯ. (ref-4736-S36273181742000072100000)
- Проверьте выключатель обнаружения отпирания двери.
- Проверьте жгут и разъемы.
- Проверьте отсоединенный рычажный механизм замка двери.
- Проверьте противоугонный ECU. См. соответствующую статью ПРОТИВОУГОННЫЕ СИСТЕМЫ.
Дверь водителя 2-ключ поворачивается, функция разблокировки ключа не работает
- Проверьте замок дверного ключа и разблокируйте выключатель.
- Проверьте выключатель обнаружения отпирания двери.
- Проверьте жгут и разъемы.
- Проверьте интеграционное реле. См. " СХЕМА ИНТЕГРАЦИОННОГО РЕЛЕ " в разделе СИСТЕМНЫЕ ИСПЫТАНИЯ. (ref-4736-S36273181742000072100000)
- Проверьте противоугонный ECU. См. соответствующую статью ПРОТИВОУГОННЫЕ СИСТЕМЫ.
Сигнализатор ключа в замке зажигания не срабатывает
- Проверьте выключатель предупреждения о разблокировке ключа.
- Проверьте выключатель обнаружения отпирания двери.
- Проверьте дверной переключатель.
- Проверьте замок дверного ключа и разблокируйте выключатель.
- Проверьте жгут и разъемы.
- Проверьте интеграционное реле. См. " СХЕМА ИНТЕГРАЦИОННОГО РЕЛЕ " в разделе СИСТЕМНЫЕ ИСПЫТАНИЯ. (ref-4736-S36273181742000072100000)
- Проверьте противоугонный ECU. См. соответствующую статью ПРОТИВОУГОННЫЕ СИСТЕМЫ.
не работает только один дверной замок
- Проверьте работу двигателя дверного замка.
- Проверьте замок дверного ключа и разблокируйте выключатель.
- Проверьте жгут и разъемы.
- Проверьте противоугонный ECU. См. соответствующую статью ПРОТИВОУГОННЫЕ СИСТЕМЫ.
Замок двери и цепь выключателя разблокировки
Отсоедините замок двери и разблокируйте 3-контактный разъем выключателя. (Рисунок 2) Вставьте ключ в замок и поверните в положение по часовой стрелке (замок). Между клеммами выключателя № 1 и 2 должна быть непрерывность. Поверните ключ против часовой стрелки в положение (разблокируйте). Между клеммами выключателя № 1 и 3 должна быть непрерывность. При нахождении ключа в нейтральном положении не должно быть непрерывности. При необходимости замените выключатель.
Схема №18
Сигнал на выключатель замка двери
ПримечаниеУбедитесь, что жгут замка двери и цепи разъема питания в порядке, прежде чем тестировать сигнал выключателя замка двери. См. " СХЕМА РЕЛЕ ИНТЕГРАЦИИ " в разделе " СИСТЕМНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ". (ref-4736-S36273181742000072100000)
Найдите реле интеграции. Убедитесь, что 4-контактный разъем реле интеграции и 25-контактный разъем подключены. Используя положительный вывод вольтметра, вывод обратной связи A12 (синий / красный провод) разъема. Используя отрицательный вывод вольтметра, вывод обратной связи A25 (синий / черный провод) разъема. Убедитесь, что напряжение увеличивается от нуля до напряжения батареи в течение приблизительно 2 секунд, когда переключатель блокировки дверцы находится в положении РАЗБЛОКИРОВКИ. Выводы вольтметра и убедитесь, что напряжение увеличивается от нуля до напряжения аккумуляторной батареи.
Интеграционная релейная схема.
Отсоедините разъем реле интеграции. Подключите положительный вывод вольтметра к клемме A12 (синий / красный провод), а отрицательный вывод к клемме A25 (синий / черный провод). (Таблица 4) Установите переключатель управления замком двери в положение РАЗБЛОКИРОВАТЬ. Напряжение должно увеличиться с нуля вольт до напряжения батареи в течение около 2 секунд. Обратная полярность. Установите переключатель реле блокировки двери в положение замок. Напряжение должно увеличиться с нуля вольт до напряжения батареи на около 2 секунд, если не указано Напряжение.
Схема №19
Цепь управления дверным замком пассажира
Отсоедините 5-контактный разъем переключателя блокировки двери пассажира. Проверьте целостность и напряжение на стороне жгута проводов. См. Таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СХЕМЫ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ПАССАЖИРА ". Замените переключатель при необходимости. (ref-4736-S29874355482000072600000)
| Терминалы | Состояние | Технические характеристики |
|---|---|---|
| 2-масса | Все условия | Непрерывность |
| 1-масса | Все условия | Напряжение батареи |
| 3-масса | Все условия | Напряжение батареи |
| 4-масса | Переключатель зажигания в положении замок или ACC | Нет напряжения |
| 4-масса | Выключатель зажигания в положении ВКЛ. | Напряжение батареи |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ДВЕРИ ПАССАЖИРА
Испытания компонентов
ПримечаниеИдентификацию клемм разъема см. в разделе " электросхемы ". (ref-4736-S42748370142000072100000)
Найдите дверной выключатель в каждой двери рядом с замком двери питания в сборе. Убедитесь, что между клеммой выключателя и корпусом выключателя существует непрерывность с освобожденным контактом выключателя (выключатель включен). Убедитесь, что между клеммой (клеммами) и корпусом выключателя нет непрерывности с вставленным контактом выключателя (выключатель выключен). Если непрерывность не соответствует указанному, замените выключатель и повторите тестирование работы системы.
Выключатель блокировки и разблокировки дверного ключа
Найдите замок двери и разблокируйте разъем выключателя за дверной панелью. Отсоедините 3-контактный разъем. Убедитесь, что между клеммами выключателя № 1 и 2 существует непрерывность с выключателем в положении замок (БЛОКИРОВКА). Убедитесь, что между клеммами выключателя № 1 и 3 существует непрерывность с выключателем в положении разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА). Если непрерывность не соответствует указанной, замените выключатель и повторите тестирование работы системы.
Сторона водителя
Найдите главный выключатель в дверце водителя. Отсоедините главный выключатель с 16-контактным разъемом. (Рисунок 5) Убедитесь, что между клеммами выключателя № 3 и 7 имеется непрерывность с выключателем в положении замок (ЗАМОК). Убедитесь, что между клеммами выключателя № 1 и 7 имеется непрерывность с выключателем в положении разблокировка (РАЗБЛОКИРОВАТЬ). Убедитесь, что нет непрерывности с выключателем в положении OFF (ВЫКЛ). Если целостность не соответствует указанному, замените выключатель и повторите проверку работы системы.
Схема №20
Сторона пассажира
Найдите выключатель управления замком двери в двери пассажира. Отсоедините 5-контактный разъем. (Таблица 6) Убедитесь в наличии непрерывности между клеммами выключателя № 2 и 3 с выключателем в положении замок. Убедитесь в наличии непрерывности между клеммами выключателя № 1 и 2 с выключателем в положении разблокировка. Убедитесь в отсутствии непрерывности с выключателем в положении OFF. Если целостность не соответствует указанному, замените выключатель и повторите проверку работы системы.
Схема №21
Двигатель дверного замка
Отсоедините 4-контактный разъем двигателя дверного замка. Подключите положительный вывод аккумулятора к клемме № 3 и отрицательный вывод аккумулятора к клемме № 2. (Таблица 7) Убедитесь, что звено замка двери переместилось в положение РАЗБЛОКИРОВКА. Переверните выводы аккумулятора и убедитесь, что звено замка двери переместилось в положение БЛОКИРОВКА. Если работа двигателя дверного замка не соответствует указанному, замените узел дверного замка и повторите проверку работы системы.
Схема №22
Выключатель обнаружения отпирания двери
Отсоедините разъем переключателя обнаружения разблокировки двери. Убедитесь, что переключатель обнаружения разблокировки двери находится в положении РАЗБЛОКИРОВАТЬ. Убедитесь, что между клеммой № 1 разъема и клеммой № 4 существует непрерывность. (Таблица 7) Убедитесь, что не существует непрерывности с переключателем в положении ЗАБЛОКИРОВАТЬ. Если непрерывность не соответствует указанному, замените дверной замок в сборе и повторите проверку работы системы.
Найдите выключатель предупреждения о разблокировке ключа. Вынув ключ из выключателя, убедитесь в отсутствии непрерывности между клеммами разъема. При включенном ключе между клеммами разъема должна существовать непрерывность. Если целостность не соответствует указанному, замените выключатель предупреждения о разблокировке ключа.
Термистор с положительным температурным коэффициентом (PTC)
- Найдите двигатель замка передней или задней двери в двери. Отсоедините 4-контактный разъем двигателя замка двери. Подключите положительный вывод аккумуляторной батареи к клемме № 3 двигателя замка двери. Подключите положительный вывод амперметра к клемме № 2 двигателя замка двери, а отрицательный вывод - к отрицательной клемме аккумуляторной батареи. Убедитесь, что ток изменяется с 3,2 ампер до менее 0,5 ампера в течение 20-70 секунд. Если ток изменяется, как указано, перейдите к следующему шагу. Если ток не изменяется, как указано, замените узел замка двери.
- Отсоедините контрольные выводы от клемм и подождите не менее 60 секунд. Подключите положительный вывод батареи к клемме № 2 двигателя дверного замка. Подключите отрицательный вывод батареи к клемме № 3 двигателя дверного замка. Убедитесь, что звено дверного замка перемещается в положение замок. Если работа не соответствует указанному, замените узел дверного замка и повторите проверку работы системы.