Поиск неисправностей полуоси - FWD: диагностики
ПримечаниеСм. статью ДИАГНОСТИКА ШУМА ВЕДУЩЕГО МОСТА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
Как осмотреть и разборка
- Проверьте наличие люфта или шероховатости на внешней оси моста. Убедитесь, что внутренняя ось моста плавно скользит в направлении тяги. Убедитесь, что внутренняя ось моста не имеет чрезмерного люфта в радиальном направлении. Снимите внутренние и внешние зажимы багажника соединения Cv.
- С помощью краски нанесите ответные метки на внутреннее соединение Cv и полуось. Используя расширитель стопорного кольца, разверните стопорное кольцо и вытащите внешнюю полуось. Выдвиньте 2 ботинка.
- На левой полуоси с помощью отвертки снимите пылезащитную крышку с внутреннего разъема Cv. На правой полуоси с помощью пресса снимите пылезащитную крышку внутреннего разъема. На всех полуосях снимите стопорное кольцо. С помощью пресса снимите подшипник с внутренней полуоси. Снимите стопорное кольцо. Установите полуось в мягкую челюсть. С помощью отвертки и молотка снимите пылеотражатель № 2. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ ПОВРЕЖДАЙТЕ ротор датчика скорости ABS.