Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Тиски: Диагностика Lexus ES XV10

Сцепление 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Как проверить тиски: диагностики

  1. Осмотреть диск сцепления на предмет износа, повреждения или загрязнения. Убедиться, что минимальная глубина заклепки составляет 0 012 " (0,3 мм). Убедиться, что максимальное биение диска сцепления составляет 0 031 " (0,8 мм) или менее. (Примечание 4) Заменить диск, если значения не соответствуют указанным.
  2. Измерить износ диафрагмы по глубине и ширине. (Рис. 5) Максимальная глубина 0 024 " (0,6 мм) и максимальная ширина 0 197 " (5,0 мм). При необходимости заменить.
  3. При помощи циферблатного индикатора осмотреть биение маховика, при превышении биения.004 " (.1 мм) заменить маховик (Рис. 6) Вручную проверните выжимной подшипник с приложением осевого усилия. (Рис. 7) При обнаружении неисправности заменить подшипниковый узел.

ПримечаниеПодшипник постоянно смазывается и не требует очистки или смазки.

Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5

Осмотреть отверстие цилиндра на наличие задиров или коррозии. Осмотреть поршень и стаканы на предмет износа, задиров, трещин или разбухания. Осмотреть толкатель на предмет износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или заменить все детали.

Осмотреть отверстие цилиндра на предмет задиров или коррозии. Если обнаружена проблема, очистить или заменить цилиндр. Осмотреть поршень и чашки на предмет износа, задиров, трещин или разбухания. Если есть какие-либо повреждения, заменить детали. Осмотреть толкатель на предмет износа или повреждения. При необходимости заменить толкатель.